Mempelajari cara menggunakan brek adalah faktor penting semasa anda menunggang motosikal. Semasa anda menaiki basikal, selalu tekan brek depan dan belakang untuk berhenti berhenti. Semasa giliran, tekan rem hanya pada permulaan jika anda bergerak terlalu laju. Selagi anda berlatih menggunakan brek dan mengetahui keadaan jalan raya, anda boleh menunggang motosikal dengan selamat!
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 3: Datang ke Hentian Terkawal
Langkah 1. Mulakan pengereman pada waktu yang tepat bergantung pada kelajuan anda
Masa reaksi purata anda sebelum anda menggunakan brek adalah sekitar 0.62 saat. Apabila anda menggunakan brek, anda akan memerlukan lebih banyak masa untuk berhenti sepenuhnya jika anda bergerak lebih pantas. Sekiranya anda bergerak sejauh 30 mph (48 km / j), ia akan mengambil masa lebih kurang 2.39 saat untuk berhenti tetapi jarak yang anda lalui sama dengan sekitar 66 kaki (20 m). Sentiasa tekan brek anda untuk menjaga jarak yang selamat antara anda dan kenderaan di hadapan anda.
- Sentiasa perhatikan persekitaran anda dan lalu lintas lain supaya anda dapat melakukan brek apabila anda perlu.
- Sekiranya basikal anda mempunyai sistem brek anti-kunci (brek ABS), maka masa dan jarak berhenti anda mungkin sedikit lebih pendek.
- Jarak pengereman anda juga boleh dipengaruhi oleh keadaan jalan. Jalan yang licin, seperti yang dibuat dari kerikil atau ditutup dengan hujan, akan meningkatkan jarak yang diperlukan untuk berhenti.
Langkah 2. Meringankan pendikit
Throttle terletak di hendal kanan dan memutar ke arah anda untuk memecut. Perlahan-lahan putar pendikit ke arah hadapan basikal apabila anda mahu melambatkan atau berhenti. Apabila anda melepaskan pendikit, basikal anda akan mula perlahan secara semula jadi kerana anda tidak memberi petrol kepada enjin.
Sekiranya anda membiarkan pendikit memutar ke arah anda semasa anda melakukan brek, ia akan menyebabkan tekanan pada transmisi dan pad brek anda
Langkah 3. Tekan brek belakang dengan kaki kanan
Tuas brek belakang terletak di hadapan kaki kanan anda pada motosikal anda. Apabila anda ingin mengurangkan kelajuan, gunakan jari kaki untuk menekan tuas brek belakang dengan lembut. Jangan terlalu kuat atau tayar belakang anda akan terkunci dan boleh menyebabkan anda kehilangan kawalan.
Elakkan hanya menggunakan brek belakang anda kerana boleh menyebabkan basikal anda tergelincir dan meningkatkan jarak berhenti anda
Langkah 4. Tekan rem depan pada masa yang sama dengan 2 jari untuk berhenti
Kawalan brek depan adalah pegangan tepat di atas pendikit pada hendal kanan motosikal anda. Semasa menekan tuas brek belakang, gunakan telunjuk dan jari tengah anda untuk menekan kawalan brek depan dengan perlahan.
- Brek depan anda mengawal sekitar 75% daya berhenti anda dan akan menjadi yang paling berkesan ketika melakukan brek.
- Elakkan menekan rem depan dengan semua 4 jari kerana anda mungkin mengunci tayar dan menyebabkan anda kehilangan kawalan.
Petua:
Sekiranya tayar depan anda terkunci semasa anda brek, lepaskan tuas dan gunakan semula dengan kuat.
Langkah 5. Pegang klac untuk membantu melambatkan
Klac adalah tuas pada hendal kiri pada motosikal anda. Semasa anda melambatkan, tekan pada klac anda. Ini akan membantu melambatkan anda lebih banyak lagi dan membolehkan anda beralih ke gear yang lebih rendah.
Walaupun memegang klac akan membantu anda melambatkan, ia tidak akan mengaktifkan lampu brek anda. Pastikan sentiasa menggunakan brek semasa melambatkan supaya pemandu lain sedar
Langkah 6. Beralih ke gear pertama sebelum anda berhenti
Semasa anda melambatkan, gunakan tuas penggeser di dekat kaki kiri anda ke bawah ke gear pertama. Memasukkan basikal anda ke roda gigi paling rendah membantu anda memulakan dan berhenti dengan lancar semasa anda menunggang.
Sekiranya anda sudah menggunakan gear pertama sebelum melambatkan, anda tidak perlu membuat perubahan
Langkah 7. Letakkan kaki kiri anda apabila basikal anda berhenti bergerak
Setelah basikal anda berhenti sepenuhnya, angkat kaki kiri anda dan letakkan dengan kuat di atas tanah. Ini akan membantu anda menjaga keseimbangan dan mengelakkan basikal terjatuh. Apabila anda ingin mula bergerak lagi, mulailah sedikit memecut sebelum meletakkan kaki anda kembali ke tempatnya.
Kaedah 2 dari 3: Memperlahankan Giliran
Langkah 1. Meringankan pendikit sebelum anda memulakan giliran
Semasa anda menghampiri giliran anda, perlahan-lahan putar pendikit dari anda untuk melambatkan. Kurangkan kelajuan anda sehingga anda masih dapat membuat giliran anda, tetapi tidak sehingga anda berhenti sepenuhnya.
- Sekiranya anda bergerak terlalu pantas, anda mungkin melintasi jalan lain atau lalu lintas yang akan datang.
- Sekiranya anda cukup lambat untuk memutar giliran dan anda tidak perlu menggunakan brek anda, tekan sedikit brek belakang untuk menyalakan lampu brek anda. Ini membolehkan lalu lintas lain mengetahui bahawa anda akan melambatkan lebih banyak lagi.
Langkah 2. Tekan brek sebelum giliran anda jika anda perlu melambatkan lebih banyak
Meringankan pendikit anda semestinya cukup untuk melambatkan anda semasa giliran, tetapi anda mungkin memerlukan brek jika sudut yang ketat. Tekan perlahan kaki kanan anda pada kawalan brek belakang dan tekan kawalan brek depan dengan tangan kanan anda. Pastikan basikal tidak berhenti sepenuhnya melainkan anda perlu membuatnya.
Sekiranya anda menggunakan salah satu daripada brek terlalu kuat, anda mungkin kehilangan daya tarikan dan kehilangan kawalan
Langkah 3. Bersandar pada giliran anda
Picit lutut ke badan basikal untuk membantu mengekalkan keseimbangan. Lihat ke arah giliran anda dan tekan hendal ke arah itu. Semasa anda berpusing, condong ke arah sebelah basikal untuk menjaga keseimbangan anda. Basikal anda akan mula condong ke giliran sehingga anda dapat mengekalkan kawalan.
- Semasa pusingan biasa, rampingkan badan dan motosikal anda pada sudut yang sama.
- Semasa pusingan perlahan, jaga badan anda dengan lurus yang anda boleh dan hanya bersandar pada motosikal untuk mengekalkan keseimbangan anda.
Amaran:
Elakkan menggunakan brek anda di tengah-tengah giliran anda, jika tidak, anda boleh tergelincir.
Langkah 4. Mempercepat ketika anda keluar dari giliran untuk tetap seimbang
Semasa anda berada di giliran anda, pertahankan kecepatan yang sama dengan menahan pendikit. Pada akhir giliran, putar pendikit ke arah badan anda untuk mempercepat dan memastikan basikal anda stabil.
Kaedah 3 dari 3: Pengereman dalam Keadaan Jalan yang berbeza
Langkah 1. Gunakan kedua-dua brek semasa berhenti tanpa mengira keadaan
Semasa anda menunggang, lebih baik selalu menggunakan kedua-dua brek anda ketika anda perlu melambatkan atau berhenti. Dengan begitu, anda tidak perlu mengubah apa-apa semasa keadaan kecemasan. Tekan kedua-dua brek secara merata untuk berhenti pada jarak terpendek.
Langkah 2. Brek lebih cepat daripada yang biasa anda lakukan di permukaan yang licin
Jalan yang terbuat dari kerikil atau trotoar yang basah boleh menyebabkan basikal anda kehilangan daya tarikan semasa berhenti. Sekiranya anda berada di jalan yang tidak lancar, tetap perhatikan persekitaran anda dan lalu lintas lain di jalan raya. Pasang brek anda lebih awal untuk mengelakkan berlanggar.
Naik trek tayar kenderaan lain jika boleh untuk mengelakkan tergelincir
Amaran:
Malah perkara-perkara yang biasa anda naiki di dalam kereta, seperti penutup lubang atau tanda lorong, boleh menyebabkan basikal anda hilang kawalan. Elakkan terlalu cepat menghampiri mereka ketika anda menunggang.
Langkah 3. Meringankan pendikit semasa menaiki air pegun jika anda perlu
Dengan cepat melalui air yang berdiri di jalan boleh menyebabkan anda menuju ke kapal terbang air, di mana anda kehilangan daya tarikan tayar di jalan raya. Sekiranya jalan di hadapan anda kelihatan berkilat, putar pendikit dari arah anda dan biarkan basikal anda lurus mungkin untuk perlahan.
Jangan tekan brek jika anda kehilangan kawalan basikal anda dengan cara ini kerana ia boleh menjadikan masalah lebih teruk
Langkah 4. Tekan brek ke bawah jika anda berhenti di lereng
Sekiranya anda berhenti semasa menaiki bukit atau menuruni bukit, basikal anda akan mula meluncur ke lereng. Apabila anda berhenti, pastikan basikal anda menunjuk ke arah lurus ke atas bukit untuk menjaga keseimbangan anda. Letakkan kaki kiri anda di tanah dan pastikan brek depan dan belakang diaktifkan supaya tayar anda tidak tergelincir.
Anda juga boleh mencuba meletakkan kedua-dua kaki di tanah dan hanya menggunakan brek depan anda, tetapi boleh kehilangan daya tarikan di bukit yang lebih curam
Petua
- Berlatih menunggang dan membrek di jalan tanpa lalu lintas atau di tempat letak kenderaan sehingga anda selesa.
- Banyak kursus keselamatan motosikal dapat membantu mengajar anda cara melakukan brek dalam situasi yang berbeza. Pertimbangkan untuk mendaftar jika anda belum menggunakannya.
Amaran
- Jangan sesekali menarik brek depan dengan kuat kerana anda boleh membalikkan basikal anda.
- Cuba simpan basikal anda secara menegak dan bukannya jatuh di sebelah anda semasa berhenti kecemasan. Tayar anda mempunyai daya berhenti lebih banyak daripada badan basikal.
