Sekiranya anda perlu membuat pembaikan besar pada penghawa dingin kereta anda seperti memasang penyejat, pemampat atau kondensor baru, maka anda boleh dengan mudah mengemas kini bahan pendingin baru pada masa yang sama. Ikuti langkah-langkah ini untuk memperbaiki penyaman udara di dalam kereta ke penyejuk baru, seperti R-134a.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 3: Siapkan Sistem Anda untuk Refrigeran Baru
Langkah 1. Pastikan semua penyejuk lama telah dikosongkan dari sistem penghawa dingin anda
Sebaiknya mekanik melakukan ini untuk keselamatan maksimum dan memastikan pembuangan bahan pendingin yang selamat. Mekanik anda akan mengetahui prosedur EPA yang diperlukan untuk membuang dan menyingkirkan bahan pendingin lama.
-
Minta mekanik mengeluarkan sisa minyak mineral dari sistem. Pastikan bahawa mekanik menyalurkan sistem dengan pelarut yang serasi dengan R-134a.
-
Minyak mineral yang dimasukkan kembali ke dalam sistem anda harus sama dengan minyak lama. Sekiranya anda mempunyai minyak PAG, maka mekanik harus menggunakan minyak PAG sekali lagi.
Langkah 2. Pasang penumpuk atau penerima-pengering yang mengandungi pengering
Pengering membantu menghilangkan kelembapan yang mungkin terkumpul di dalam sistem A / C anda.
-
Sekiranya sistem A / C anda menggunakan penumpuk, anda akan menemuinya di saluran penyejat.
-
Anda akan menemui penerima-penerima dalam sistem yang menggunakan injap pengembangan untuk mengawal aliran penyejuk. Ia disambungkan ke saluran cecair tekanan tinggi, antara kondensor dan injap pengembangan.
- Pastikan bahan pengering anda serasi dengan penyejuk R-134a.
Langkah 3. Ganti cincin O, yang biasanya terdapat di setiap sambungan
Lakukan ini walaupun anda tidak menyangka bahawa anda perlu menggantinya sehingga anda tidak perlu melakukannya kemudian jika mereka tidak menutupnya.
-
Apabila anda mengeluarkan cincin O yang lama, tempelkan pada sehelai kertas. Tulis betul-betul dari mana cincin O itu berasal dan simpan kertas sebentar.
-
Sekiranya terdapat kebocoran pada sambungan, ambil cincin O yang anda ganti. Periksa semula untuk memastikan bahawa anda mengganti cincin O lama dengan cincin O baru yang ukurannya sesuai. Sebilangan besar kebocoran A / C disebabkan oleh cincin O yang tidak dipasang dengan betul.
Langkah 4. Periksa semula selang anda
Selang yang anda gunakan dengan bahan pendingin R-12 harus berfungsi selagi tidak retak atau rusak. Sekiranya ia rosak, gantikannya.
Langkah 5. Pasang suis pemotong tekanan tinggi jika anda tidak mempunyai atau ganti yang lama
Apabila tekanan sistem anda menjadi terlalu tinggi, suis pemotongan akan mematikan pemampat agar tidak merosakkan bahagian A / C anda dan untuk mengelakkan sistem menyalurkan pendingin.
Langkah 6. Periksa tiub orifis
Anda akan dapati tiub ini disambungkan ke bahagian tekanan tinggi di atau berhampiran penyejat. Dalam beberapa kes, anda mungkin menemuinya di saluran kondensor. Jangan cuba membersihkan tiub lubang. Anda perlu menggantinya.
Langkah 7. Tambahkan minyak PAG yang sesuai jika mekanik anda tidak melakukannya
Pastikan menggunakan kelikatan yang disyorkan dalam manual operasi kereta anda.
Bahagian 2 dari 3: Tambahkan Bahan Penyejuk Baru
Langkah 1. Sambungkan injap pengisian dan hos servis ke tin penyejuk anda
Langkah 2. Putar injap pada hos servis
Melakukan ini akan menusuk bahagian atas tin.
Langkah 3. Putar injap keluar perlahan-lahan untuk melepaskan sedikit bahan pendingin ke dalam hos
Bahan pendingin akan mengeluarkan udara dari selang sehingga tidak masuk ke sistem penghawa dingin anda.
Langkah 4. Tutup injap agar lebih banyak bahan pendingin tidak terkeluar
Sambungkan hujung hos servis yang lain ke pemasangan servis rendah pada penghawa dingin.
Langkah 5. Pegang peti sejuk anda dengan tegak sehingga A / C tidak menyedut cecair ke dalam sistem
Anda hanya mahu wap ditarik ke A / C anda.
Langkah 6. Pasang tolok tekanan tinggi ke port servis tinggi
Alat pengukur akan membantu anda untuk memastikan bahawa pengisian anda tepat.
Langkah 7. Hidupkan enjin kereta anda
Hidupkan penghawa dingin pada tetapan maksimumnya.
Langkah 8. Buka injap pada bahan pendingin anda dan biarkan A / C mengeluarkan wap dari tin
Pengambilannya boleh memakan masa sehingga 10 minit. Udara yang bertiup dari bolong kereta anda akan bertambah secara beransur-ansur lebih sejuk.
Langkah 9. Perhatikan tolok tekanan tinggi anda
Apabila alat pengukur membaca 225 hingga 250 PSI, tutup injap pada tin penyejuk anda. Sentiasa tutup injap sebelum melepaskan kaleng supaya anda tidak menyemburkan bahan pendingin ke atmosfera.
- Secara amnya, A / C anda akan mengambil kira-kira 12 auns (355 ml) bahan pendingin.
-
Sekiranya sistem anda tidak terisi penuh setelah tin pendingin anda habis, anda boleh menambahkan kaleng pendingin lain sehingga alat pengukur anda membaca dalam julat PSI yang betul.
Bahagian 3 dari 3: Selesaikan Pekerjaan
Langkah 1. Simpan tin penyejuk anda dengan selang servis yang terpasang
Bahan pendingin tidak menjadi buruk, jadi anda boleh menggunakan apa yang tinggal di dalam tin lain kali. Pastikan menyimpannya di tempat yang sejuk agar tin tidak terlalu panas dan meletup. Anda juga boleh mencari menjual kembali bahan pendingin ke kemudahan menuntut semula atau kepada juruteknik yang bertauliah.
Langkah 2. Pasang kelengkapan R-134a di port servis atas dan bawah
Melakukan ini akan mencegah pencemaran silang pada bahan pendingin, dan ia dikehendaki oleh undang-undang persekutuan.
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Sekiranya A / C anda berhenti menghasilkan udara sejuk setelah jangka waktu yang singkat, anda mungkin mengalami kebocoran. Anda boleh menggunakan pewarna pengesanan kebocoran untuk mencari kebocoran. Kemudian, baikkan dengan produk seperti Super Seal (jika A / C menahan vakum sekurang-kurangnya 2 minggu) atau bawa ke mekanik (jika A / C anda tidak dapat menahan vakum selama 2 minggu).
- Anda boleh membeli alat retrofit di kedai alat ganti kenderaan tempatan anda jika anda tidak selesa membeli setiap bahagian itu sendiri. Ikuti arahan dalam kit untuk memasang semula penghawa dingin kereta anda.
Amaran
- Berhati-hatilah untuk menjauhkan tangan dan alat anda daripada bahagian yang bergerak dan bahagian panas mesin anda.
- Pakai sarung tangan dan pelindung mata semasa bekerja dengan sistem penyaman udara anda. Sekiranya bahan pendingin bersentuhan dengan kulit telanjang anda, ia boleh menyebabkan radang dingin.
- Mengganti minyak mineral dalam sistem A / C anda sendiri boleh membatalkan jaminan automatik anda. Pastikan anda tahu apa akibatnya sebelum anda melakukan kerja tanpa bantuan mekanik.