Cara Berlayar Optimis: 6 Langkah (dengan Gambar)

Isi kandungan:

Cara Berlayar Optimis: 6 Langkah (dengan Gambar)
Cara Berlayar Optimis: 6 Langkah (dengan Gambar)

Video: Cara Berlayar Optimis: 6 Langkah (dengan Gambar)

Video: Cara Berlayar Optimis: 6 Langkah (dengan Gambar)
Video: ILMU BERPIKIR, TERNYATA KITA MASIH BANYAK BELUM MENGERTI, ILMU DALAM MENGAMBIL KEPUTUSAN TEPAT 2024, April
Anonim

Pelayaran memang menyeronokkan dan senang jika anda tahu caranya. Optimis selamat, kapal sederhana yang direka untuk kanak-kanak yang belajar bagaimana belayar. Kelebihan utama mereka ialah terdapat peluang yang luas untuk anak-anak untuk berlayar dengan optimis ke tahap yang sangat maju. Sangat popular, terdapat pasukan kebangsaan yang optimis di banyak negara dan Kejohanan Dunia Optimis diadakan setiap tahun. Di peringkat yang lebih tempatan, terdapat ribuan pertandingan yang lebih kecil yang dianjurkan oleh kelab kapal layar dan program pelayaran.

Langkah-langkah

Layar Optimis Langkah 1
Layar Optimis Langkah 1

Langkah 1. Dapatkan semua peralatan yang diperlukan (kemudi, papan keris, layar, tiang, boom, dan tiang semangat dll)

Ini semua mesti datang dengan kapal. Sekiranya anda membeli kapal baru, penjual yang layak akan selalu menyertakan peralatan rigging seperti garisan (tali) dan blok (takal). Ini sangat mahal untuk apa yang ada dan juga sukar dipasang jika anda membelinya secara berasingan. Anda juga disyorkan untuk membeli seekor dolly dengan kapal juga. Optimis lebih berat daripada yang mereka lihat dan jika anda melancarkannya dari pantai, kemudian menyeretnya ke pasir menghilangkan lapisan gel (kemasan halus di atas kaca gentian) dan secara drastik melambatkan anda ke dalam air..

Layar Optimis Langkah 2
Layar Optimis Langkah 2

Langkah 2. Pasang layar

Ikatan layar hanya boleh cukup longgar sehingga anda dapat meletakkan jari di antara mereka dan boom (juga memastikan bahawa layar dapat bergerak di atas boom tanpa terkena alat kelengkapan). Ikatan tiang harus lebih ketat daripada ini (supaya tepi layar bertentangan dengan tiang). Letakkan layar di tiang tiang (pemasangan logam di bahagian depan kapal) sebelum memasang tiang semangat. Penyesuaian pada layar harus diketatkan / dilonggarkan sehingga tidak ada lipatan yang terlihat. Secara amnya, angin yang lebih berat memerlukan penyesuaian yang lebih ketat.

Jalani Optimis Langkah 3
Jalani Optimis Langkah 3

Langkah 3. Lancarkan kapal

Masukkan ke dalam air dan arahkan ke arah angin. Sambil berdiri di dasar laut atau di dermaga, klip kemudi masuk. Gariskan pin bawah ke lubangnya terlebih dahulu (kerana ini lebih panjang), pastikan penahan keselamatan akan menghalang kemudi keluar dari kedua alat kelengkapan itu. Masukkan daggerboard ke dalam bagasinya, tetapi jangan sampai jatuh sepenuhnya. Dalam satu gerakan, tolak perahu dari pantai atau berlabuh dan naik. Angin mungkin datang dari lepas pantai, menyeberang, atau di darat. Dalam setiap kes akan ada arah dan tempat kapal dapat berlayar. Terdapat (zon Go) dan zon lain yang Optimist tidak boleh atau tidak boleh berlayar dari yang disebut (zon No-Go).

Layar Optimis Langkah 4
Layar Optimis Langkah 4

Langkah 4. Letakkan diri di atas rel sehingga anda menghadap busur (hujung yang lebih kecil) kapal

Kaki depan anda harus menghadap ke sekat (pemisah tinggi kaki di tengah kapal).

Layar Optimis Langkah 5
Layar Optimis Langkah 5

Langkah 5. Pegang pemanjangan anakan dengan tangan yang paling dekat dengan buritan kapal dan pegang seolah-olah mikrofon

Pegang helaian utama dengan tangan anda yang lain. Pastikan anda tidak membungkusnya di tangan anda kerana anda mungkin perlu melepaskannya dengan cepat untuk berhenti. Tarik helaian utama sehingga layar mengisi dan berhenti melambung (mengepak bolak-balik). Letakkan papan keris sepenuhnya semasa anda berada di dalam air yang cukup dalam.

Jalani Optimis Langkah 6
Jalani Optimis Langkah 6

Langkah 6. Pastikan layar sentiasa dipangkas (disesuaikan) sehingga dapat menangkap angin

Jangan sesekali berlayar ke angin. Menarik anakan ke arah anda akan mengarahkan kapal lebih jauh dari angin dan menolaknya akan mengarahkan kapal lebih ke arah angin jika anda sedang duduk di sebelah bertentangan dengan layar. Semasa naik angin, tarik layar supaya hujung boom berada di sudut belakang kapal. Semasa menuruni angin, lepaskan layar supaya berserenjang dengan rel. Sentiasa perhatikan arah layar dan angin sehingga anda akan diperingatkan sekiranya layar hendak menyeberangi kapal ke arah anda. Sekiranya ledakan melanda anda, ia akan menyakitkan !!

Petua

  • Terdapat banyak kapal kecil yang boleh dipilih jika anda seorang dewasa yang jauh lebih mudah untuk bergerak. Perahu kecil satu tangan yang paling popular adalah Laser. Ini biasanya memerlukan anda lebih dari 110 paun untuk dapat berlayar dengan betul. Sekiranya berat badan anda kurang, kapal lain yang serupa ialah Byte, yang lebih kecil daripada Laser dan paling popular di Kanada.
  • Sekiranya anda memulakannya, terdapat versi plastik yang lebih perlahan tetapi lebih tahan lama daripada gentian kaca.
  • Opti dibuat untuk kanak-kanak, bukan untuk orang dewasa. Peluang berlumba disediakan untuk kanak-kanak berumur 15 tahun ke bawah. Umur permulaan minimum yang disyorkan adalah 7 atau 8 tahun.
  • Membeli penunjuk angin untuk bahagian atas tiang adalah idea yang baik. Sekiranya anda tidak memilikinya, perhatikan bendera dan kapal berlabuh untuk melihat dari mana angin datang. Perahu berlabuh akan menghala ke arah angin hanya jika angin lebih kuat dari arus.
  • Ingatlah untuk membuat klip di blok dengan betul, atau mereka boleh terlepas.

Amaran

  • Duduk di seberang layar. Kedudukan terpantas untuk optimis adalah ketika keempat-empat sudut lambung berada di perairan. Sekiranya terdapat angin kencang, anda mungkin mendapati bahawa anda harus bersandar ke arah layar untuk mencapainya. Ini membantu mengelakkan boom datang ke arah anda jika angin tidak cukup berat untuk menjauhkannya.
  • Pastikan anda mempunyai garis busur dengan simpul bowline di hujung yang melekat pada langkah tiang anda. Jangan masukkan ini melalui lubang longkang di tengah rel di bahagian depan optimis. Melakukannya secara beransur-ansur akan menghilangkan tali semasa penarik dan boleh menyebabkannya terhentak. Hujung yang terputus akan tersentak dan boleh menyebabkan kecederaan pelaut yang serius, terutamanya berisiko mengalami kecederaan mata. Ia juga akan mengelakkan pengosongan cepat sekiranya berlaku ribut petir.
  • Seperti semua sukan air, belayar boleh menjadi berbahaya apabila cuaca tidak baik. Sekiranya anda terkena ribut petir, terbalikkan (terbalikkan) kapal anda dengan segera sehingga tiang itu berada di bawah air dan tegak lurus ke dasar laut. Kekal dengan kapal anda. Jangan keluar jika anda yakin bahawa keadaan angin terlalu sukar untuk anda, namun anda harus sentiasa berusaha menguruskan diri dalam keadaan yang sedikit lebih sukar daripada yang biasa kerana ini adalah bagaimana anda akan bertambah baik.
  • Walaupun ada angin ringan dan langit biru jernih, anda harus selalu memakai alat pengapungan.

Disyorkan: