Cara memulihkan koling setelah terbalik. Untuk kejelasan, sebutan papan tanda di sini juga berlaku untuk papan pusat di mana berkenaan. Sebaik sahaja anda menyedari bahawa pembalikan akan berlaku, adalah sangat penting bahawa anda mengosongkan helaian utama dan lembaran jib (jika berkenaan).
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 5: Pembalikan separuh (perahu di sebelah)
Langkah 1. Kosongkan zon bahaya antara lambung dan boom
Langkah 2. Periksa status kru yang lain, pastikan mereka tidak terperangkap, cedera atau dalam bahaya
Langkah 3. Berenang bulat ke daggerboard / bawah melalui bahagian belakang kapal anda
Pegang daggerboard untuk mengelakkan kapal terbalik lebih jauh. (Sekiranya anda mempunyai kru, maka tunggu sehingga mereka juga berada di kawasan daggerboard)
Langkah 4. Pastikan daggerboard dilambung sepenuhnya
Langkah 5. Semua orang di sekitar daggerboard harus mengangkat diri ke atas, berusaha untuk benar-benar menaiki daggerboard (Jangan risau jika anda tidak)
Langkah 6. Perahu akan mula condong ke arah anda
Terus mengangkat diri ke atas.
Langkah 7. Akhirnya, kapal akan kembali ke kedudukan tegak
Pegang sebelahnya.
Langkah 8. Tarik diri anda ke dalam kapal, kemudian bantu orang lain
Langkah 9. Apabila anda sudah bersedia, bersiaplah, dan anda sudah bersedia untuk berlayar
Kaedah 2 dari 5: Pembalikan total / "Penyu" (kolek terbalik sepenuhnya)
Ini hanya berlaku apabila anak kapal tidak dapat menarik daggerboard lebih awal setelah terbalik. Berat tiang menarik perahu terbalik.
Langkah 1. Lepaskan diri anda sekiranya anda terkena tali
Langkah 2. Periksa status kru yang lain, pastikan mereka tidak terperangkap
Langkah 3. Naik ke bahagian bawah (sekarang di atas
(Sekiranya anda mempunyai anak kapal, bantu mereka).
Langkah 4. Pastikan daggerboard keluar sepenuhnya (ke arah bawah, iaitu anda)
Langkah 5. Apabila semua orang tidak terjerat dan berada di dekat papan keranjang, setiap orang harus bersandar di sisi angin
Letakkan kaki anda di pinggir kapal (sejauh mungkin keluar dan bawah)
Langkah 6. Semasa kapal mula condong ke arah anda, cubalah naik di atas papan belati
Langkah 7. Akhirnya, kapal akan kembali ke kedudukan tegak
Pegang sebelahnya.
Langkah 8. Tarik diri anda ke dalam kapal, kemudian bantu orang lain
Langkah 9. Apabila anda sudah bersedia, masukkan dan anda sudah bersedia untuk berlayar
Kaedah 3 dari 5: Keringkan kering
Teknik canggih di mana anda tinggal di luar air setelah terbalik, dan pulih tanpa basah. Pemulihan cepat yang sering digunakan dalam perlumbaan kolek.
Langkah 1. Setelah anda menyedari anda akan terbalik, jatuhkan lembaran utama, anakan dll dan tarik diri anda ke bahagian atas kapal (saat ini ke atas kerana kapal akan berada di sisinya)
Sekiranya anda tidak dapat menyelesaikannya dengan cukup cepat, JANGAN MEMANDU KE ATAS PINGGANG DINGHY YANG BERKAPSI.
Ini akan memaksanya berada di atas anda dan mungkin bermaksud anda akan terperangkap di bawah kapal.
Langkah 2. Duduk di sebelah dengan satu kaki di bahagian bawah dan yang lain di lambung (lebih baik menghadap ke hadapan)
Kekal seperti ini untuk sesingkat mungkin; ia menyebabkan kapal terbalik lebih jauh.
Langkah 3. Tarik diri anda ke bahagian bawah (berdiri di daggerboard)
Langkah 4. Apabila sudah siap, mundur di papan dagg untuk mula membelok kanan kapal
Langkah 5. Setelah kapal mula membetulkan diri kerana pusat gravitinya, cepat-cepat tarik diri ke kapal
Cuba elakkan daripada menyentuh air.
Langkah 6. Berlayar
Kaedah 4 dari 5: Scoop terbalik
Teknik canggih lain di mana satu orang duduk di dalam kapal semasa berada di sisinya dan yang lain memulihkan kapal. Setelah kapal menegak lagi, sudah ada seseorang di dalamnya untuk menolong yang lain di atas kapal.
Perkara ini boleh membahayakan sekiranya kapal kura-kura dan anda terperangkap di bawahnya. Jangan mencuba ini melainkan anda tahu dengan tepat apa yang anda lakukan. Sekiranya terdapat SETIAP risiko bahawa berat badan mereka yang memulihkan kapal tidak mencukupi untuk menjamin bahawa kapal sekurang-kurangnya akan tetap berada di sisinya, jangan mencuba ini
(Perahu harus berada di sisinya untuk memulakan prosedur ini, dan mesti ada sekurang-kurangnya dua orang di dalam kapal - salah satu daripadanya mesti dapat memulihkan kapal itu sendiri)
Langkah 1. Orang yang akan dicengkam (biasanya orang yang paling ringan) harus berenang mengelilingi kawasan antara boom dan lambung
Langkah 2. Orang yang sama kemudian harus sedekat mungkin dengan badan kapal. Tetap berada dalam kedudukan di mana anda boleh melepaskan badan dengan kaki anda, anda mungkin perlu sekiranya kapal hendak menyuap di atas anda. Pegang tali jari dengan erat.
Langkah 3. Isyarat bahawa anda sudah bersedia untuk pemulihan
Langkah 4. Mereka yang berada di bahagian bawah harus pulih seperti biasa, menarik di papan daggerboard
Langkah 5. Perahu akan kembali ke kedudukan normal
Mudah-mudahan, orang yang memegang tali jari tidak melepaskan dan sekarang akan menjumpainya (sekurang-kurangnya sebahagian) di dalam kapal.
Langkah 6. Orang itu harus naik sepenuhnya dengan menarik diri dengan tali kaki
Langkah 7. Orang yang sudah berada di dalam kapal harus menolong semua kru yang lain naik ke kapal
Kaedah 5 dari 5: Angin Kencang
Apabila pulih dengan angin kencang, penting untuk anda hanya berusaha membetulkan kapal ketika papan keranjang kapal berada di Sisi angin, atau jika tidak, kapal akan mudah bersudut terlalu jauh dan terbalik di atas anda.
Teknik yang paling mudah untuk memulihkan kapal korek jika sudah terbalik ke arah angin, selagi anda tidak berada di perairan cetek adalah membiarkan perahu itu terbalik sepenuhnya kemudian pulih ke sisi angin (anda boleh pergi ke mana sahaja setelah betul-betul terbalik turun)
Petua
- Sekiranya kapal anda berada di sisinya dan hendak kura-kura, melompat di atas layar dan merangkak dari lambung dengan cepat. Bagaimanapun, cara membersihkan kapal adalah dengan bergerak ke buritan (belakang).
- Semasa berdiri di papan daggerboard - Anda jelas tidak ingin pulih terlalu awal (sebelum kru siap), jadi kendalikan sudut kapal menggunakan leverage yang daggerboard membolehkan anda. Melangkah lebih dekat ke bahagian bawah menjadikan perahu terbalik sepenuhnya (tidak sekejap). Menjauhkan diri di papan dag akan mengembalikannya ke sudut yang betul secara beransur-ansur.
- Sekiranya anda terperangkap di bawah layar, anda biasanya boleh mendorong ke atas di atas kepala anda dan anda akan membuat ruang udara. Ketahuilah bahawa tiang itu ingin turun dan akan berusaha memaksa anda berada di bawah. Namun, dalam kapal berprestasi tinggi, layar boleh dibuat dari plastik yang tidak akan membolehkan anda menggunakan teknik ini kerana udara tidak dapat disedut melalui layar.
- Sekiranya kapal lain telah terbalik, berhati-hatilah.
Amaran
- Semasa anda pergi, pastikan anda tidak terjerat dengan tali apa pun. Anda tidak mahu ditangkap di bawah kapal anda.
- Pakai jaket / PFD hidup anda setiap masa
- Jauhkan dari kawasan antara lambung dan ledakan, anda boleh dipaksa di bawah kapal.
