Melakukan jenis penyelenggaraan yang betul pada kereta anda bukan sahaja dapat membantu mengekalkan nilai, ia juga akan memastikan keselamatan dan dipercayai. Penyelenggaraan kereta secara berkala melibatkan pelbagai projek yang mungkin tidak mudah dilakukan di rumah. Walau bagaimanapun, dengan memahami apa yang perlu dilakukan untuk menyelenggara kereta anda, anda dapat dilengkapi dengan lebih baik untuk bercakap dengan pusat servis tempatan anda mengenai melakukan pekerjaan yang diperlukan oleh kereta anda.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 4: Menguruskan Cecair dan Penapis Kereta Anda
Langkah 1. Cari keperluan khusus aplikasi di manual pemilik anda
Walaupun banyak aspek penyelenggaraan rutin pada penjagaan anda bersifat universal, namun ada beberapa aspek yang mungkin khusus untuk model, model, atau tahun kereta anda. Periksa di manual pemilik untuk keperluan penyelenggaraan berjadual untuk memastikan anda tidak ketinggalan yang penting.
- Sebilangan kereta perlu diganti tali pinggang masa pada jarak tempuh jarak tempuh tertentu. Jika tidak, anda berisiko merosakkan kepala silinder anda.
- Sekiranya anda tidak mempunyai manual pemilik, rujuk laman web pengeluar untuk panduan lebih lanjut.
Langkah 2. Periksa takungan cecair di ruang enjin dan tambahkan lebih banyak cecair apabila diperlukan
Teluk enjin anda mempunyai takungan plastik untuk cecair brek, penyejuk enjin, cecair pencuci cermin depan, dan bendalir stereng. Garis bawah di takungan adalah titik "isi". Bila-bila masa anda melihat cecair jatuh di bawah garis itu, tambahkan lebih banyak sehingga ia kembali ke garis yang lebih tinggi, yang merupakan titik "penuh".
- Beberapa kenderaan mempunyai keperluan khusus untuk jenis penyejuk atau cecair brek yang anda gunakan. Lihat manual pemilik anda atau manual pembaikan khusus aplikasi untuk melihat jenis yang sesuai untuk kereta khusus anda.
- Untuk mengisi setiap takungan, tutup penutup dan tuangkan bendalir hingga mencapai titik "penuh" seperti yang ditunjukkan di sebelah. Kemudian pasangkan semula penutupnya.
Langkah 3. Tukar minyak anda setiap 3, 000 batu.
Setelah anda mencapai tanda 3, 000 batu, naikkan kereta dan luncurkan bekas di bawah kuali minyak. Tanggalkan baut saliran (satu-satunya baut yang masuk ke dalam kuali minyak) dan biarkan minyak mengalir keluar ke dalam bekas. Kemudian cari penapis minyak dan keluarkan. Letakkan sedikit minyak di jari anda dan jalankan di sepanjang penutup penapis baru, kemudian skru di tempatnya. Kembalikan bolt saliran ke kuali minyak setelah selesai dikeringkan.
- Isi semula enjin dengan jumlah dan jenis minyak yang betul setelah penapis baru dipasang dan anda telah memasukkan semula palam pembuangan.
- Kenderaan yang berbeza mempunyai kapasiti dan keperluan minyak yang berbeza. Lihat manual pemilik anda atau manual pembaikan khusus aplikasi untuk mengetahui jenis dan jumlah minyak yang anda perlukan untuk kereta anda.
Langkah 4. Tukar penapis udara anda setiap tahun
Penapis udara menghalang pasir dan serpihan memasuki mesin anda dari luar. Sebilangan besar penapis perlu diganti setiap tahun, walaupun beberapa penapis selepas pasaran dapat dibersihkan dan bukannya diganti. Cari kotak udara di hujung paip pengambilan yang menuju ke bahagian atas enjin. Lepaskan klip 2 hingga 4 yang memegangnya tertutup dan buka bahagian atas untuk mengakses penapis udara.
- Penapis hanya duduk di dalam kotak udara. Keluarkan dengan tangan anda dan letakkan yang baru di tempatnya.
- Tutup semula kotak udara dan gunakan klip untuk menahan penutupnya.
Langkah 5. Gunakan bahan bakar oktan yang tepat untuk mesin anda
Peringkat oktan bahan bakar adalah ukuran kestabilan bahan bakar di bawah tekanan. Enjin pemampatan tinggi atau paksaan (enjin turbocharged atau supercharged) memerlukan bahan bakar oktan yang lebih tinggi daripada kebanyakan kenderaan lain. Menggunakan bahan bakar oktan yang lebih rendah dapat menyebabkan kerosakan pada mesin dan menimbulkan masalah yang nyata di masa depan.
- Sebilangan besar kereta yang memerlukan bahan bakar "premium" akan mengatakan demikian pada kelompok instrumen papan pemuka dan di atas penutup pengisi bahan bakar.
- Periksa manual pemilik anda atau laman web pengeluar jika anda masih tidak pasti tahap bahan bakar oktan yang diperlukan oleh kenderaan anda.
Langkah 6. Pasang penapis bahan api baru setiap 40, 000 batu
Penapis bahan api menyekat masuknya kotoran dan enapan dari tangki bahan bakar anda ke mesin itu sendiri. Untuk mengganti penapis, cari di sepanjang saluran bahan bakar yang mengalir dari tangki gas ke bahagian depan kereta. Ia akan kelihatan seperti silinder dengan muncung keluar dari depan dan belakang. Letakkan bekas di bawahnya untuk menangkap bahan bakar yang bocor, kemudian gunakan pemutar skru kepala rata untuk melepaskan klip yang memegang saluran bahan bakar di muncung.
- Longgarkan pendakap menahan penapis bahan bakar lama di tempatnya dan geser keluar.
- Luncurkan yang baru ke dalam pendakap dan ketatkan ke bawah. Pasang saluran bahan bakar ke setiap muncung dan masukkan kembali klip untuk menahannya di tempatnya.
- Sekiranya anda melanggar klip, anda boleh membeli yang baru di kedai perkakasan tempatan anda.
Langkah 7. Tiriskan dan siram sistem penyejuk anda setahun sekali
Angkat kenderaan dan letakkan bekas di bawah palam pembuangan radiator. Buka palam pembuangan dan biarkan semua penyejuk keluar. Kemudian tutup semula palam saliran. Buka penutup radiator di bahagian atas radiator dan isi dengan air, kemudian tutup penutup dan toskan lagi. Kemudian isi semula radiator dengan penyejuk yang tepat untuk kenderaan anda.
- Sebilangan besar kenderaan memerlukan campuran air dan penyejuk 50/50. Anda biasanya boleh membeli penyejuk pra-campuran di kedai alat ganti kenderaan tempatan anda.
- Periksa manual pemilik anda atau manual pembaikan khusus kenderaan untuk melihat berapa banyak penyejuk yang perlu ditambahkan dan jenis penyejuk tertentu yang diperlukan oleh kereta anda.
Langkah 8. Bersihkan radiator anda dengan penghilang bug apabila ia kotor
Semburkan penghilang bug radiator ke radiator dan biarkan selama beberapa minit. Jangan menyentuh atau menggosok radiator itu sendiri. Menyentuhnya boleh membengkokkan bilah atau mengakibatkan kecederaan kerana tajam. Sebagai gantinya, biarkan penghilang bug diatur selama sekitar 2 minit dan kemudian semburkan dengan selang.
Baca arahan pada penghilang bug yang anda beli untuk memastikan anda menggunakannya dengan betul
Kaedah 2 dari 4: Merawat brek, tali pinggang, dan selang
Langkah 1. Ganti pad brek anda setiap 20, 000 batu
Brek yang rosak boleh menjadi sangat berbahaya. Sekiranya anda berpendapat bahawa brek anda mungkin gagal, segeralah segera. Untuk melakukannya sendiri, longgarkan kacang lug kereta dan kemudian naikkan kenderaan. Sokong kereta dengan dudukan jack kemudian keluarkan kacang lug sepanjang jalan. Cari caliper brek (kelihatan seperti wakil terpaku pada rotor bulat) dan lepaskan 2 baut yang menahannya di tempatnya. Luncurkannya dari rotor dan gunakan penjepit C untuk memampatkan piston kembali ke caliper.
- Pada ketika itu, anda boleh memasang pad brek baru ke dalam caliper dengan menggesernya ke tempat yang lama.
- Tanggalkan penjepit-C, letakkan kembali caliper pada rotor, kemudian masukkan semula 2 baut yang menahannya di tempatnya.
- Ulangi proses itu di sisi lain, kemudian pasangkan roda kembali dan turunkan kereta.
Langkah 2. Tukar tali pinggang yang usang atau rosak
Periksa tali pinggang anda untuk tanda-tanda retak atau keausan maju seperti tanda gosok. Kemudian, periksa ketegangan tali pinggang untuk memastikan ia tidak meregang. Sekiranya anda melihat tanda-tanda kerosakan atau tali pinggang tidak cukup tegang, gantilah. Masukkan bar pemutus ke dalam bukaan pada takal auto-tensioner dan putar ke arah lawan jam jika kereta anda dilengkapi dengan satu, jika tidak, longgarkan 2 baut yang memegang alternator pada pendakap untuk melegakan ketegangan pada tali pinggang. Luncurkannya dari semua takal kemudian letakkan yang baru di tempatnya.
- Pastikan untuk mengikuti rajah pada pelekat di ruang mesin anda (atau dalam manual pembaikan khusus aplikasi) semasa menjalankan tali pinggang baru melalui takal.
- Gunakan bar pemutus pada tensioner automatik atau beri tekanan pada alternator untuk menambahkan ketegangan pada tali pinggang, kemudian lepaskan takal tensioner atau ketatkan bolt alternator di tempatnya agar tali pinggang tetap ketat.
Langkah 3. Ganti selang yang retak atau rosak
Dengan tudung terbuka, lihat selang getah di ruang enjin untuk sebarang tanda kerosakan. Sekiranya anda melihat hos yang rosak, letakkan panci pembuangan di bawahnya dan longgarkan klem selang dengan tang atau pemutar skru. Tanggalkan selang dan bawa ke kedai alat ganti kenderaan tempatan anda untuk mendapatkan pengganti dengan panjang dan diameter dalaman yang betul.
- Pasang rumah baru sebagai ganti yang lama dan ketatkan kembali pengapit selang.
- Tambahkan campuran air dan penyejuk 50/50 ke dalam takungan penyejuk sehingga ia mencapai garis penuh lagi apabila anda selesai.
Kaedah 3 dari 4: Menyelenggara Sistem Elektrik
Langkah 1. Bersihkan kenalan bateri anda setahun sekali
Sambungan untuk bateri anda kadang-kadang boleh terhakis atau ditutup dengan kotoran, menjadikan arus elektrik lebih sukar untuk mengalir melalui sistem kereta. Gunakan kunci pas atau soket dan ratchet yang betul untuk melonggarkan bolt yang memegang kabel negatif (-) pada bateri, kemudian geser kabel. Kemudian lakukan perkara yang sama dengan kabel positif (+). Masukkan 1 sudu besar (13.8 g) baking soda ke 1 cawan (240 ml) air, kemudian celupkan berus gigi keluli ke dalam campuran.
- Gunakan berus dan campuran untuk membersihkan semua kakisan dan kotoran dari tiang bateri dan sambungan logam pada kabel.
- Lap tiang bateri dengan kain basah, kemudian sambungkan kabel positif ke bateri sekali lagi.
- Sambungkan semula kabel negatif terakhir.
Langkah 2. Uji lampu anda dan ganti mana-mana mentol yang padam
Minta rakan berdiri di hadapan kereta anda semasa anda menghidupkan lampu rendah lampu depan dan kemudian pancaran tinggi. Kemudian uji isyarat pusing kiri dan kanan. Seterusnya, minta rakan anda bergerak ke belakang kereta semasa anda menguji lampu brek anda dan setiap isyarat putaran sekali lagi.
- Anda boleh mengakses mentol lampu yang diletupkan dari belakang perumahan lampu depan di dalam ruang enjin. Lampu ekor biasanya diakses melalui bahagian dalam bagasi.
- Cabut kabel kuncir kabel ke lampu depan atau lampu belakang anda, kemudian putar penutup mentol berlawanan arah jarum jam dan tarik ke belakang untuk melepaskannya. Ganti mentol dan masukkan semula.
- Sekiranya anda tidak dapat mengetahui cara mengganti mentol yang padat, baca manual pemilik kenderaan atau manual pembaikan khusus aplikasi untuk panduan lebih lanjut.
Langkah 3. Periksa dan ganti sekering semasa ia meletup
Sekiranya beberapa lampu padam di bahagian dalam kereta anda, kemungkinan besar ia adalah sekering yang meletup. Cari 2 kotak fius di dalam kereta anda. Yang satu biasanya berada di dekat lutut kiri anda ketika duduk di tempat duduk pemandu dan yang lain sering dijumpai di dalam ruang enjin. Gunakan rajah pada penutup kotak fius untuk mencari sekering yang tepat untuk lampu yang padam, kemudian lepaskan sekering itu dan gantikan dengan satu yang diberi nilai untuk arus elektrik yang sama.
- Bilangan amp yang dapat ditahan sekering ditulis pada fius itu sendiri. Pastikan sekering baru mempunyai nombor yang sama tertulis di atasnya seperti yang anda ganti.
- Sekiranya anda tidak dapat mencari kotak fius anda atau mereka tidak mempunyai rajah, rujuk manual pemilik atau manual pembaikan khusus aplikasi untuk mencari fius yang padam.
Langkah 4. Ganti palam pencucuh anda setiap 30, 000 batu
Buka tudung dan cari wayar palam pencucuh yang masuk ke bahagian atas mesin. Genggam wayar yang paling dekat dengan anda di dasar dan tarik ke atas untuk mencabutnya dari palam pencucuh. Gunakan soket palam pencucuh dan ratchet untuk melepaskan busi dan tarik ke atas dan keluar dari mesin.
- Jauhkan palam pencucuh baru menggunakan alat pemalam busi. Anda akan menemui pengukuran jurang yang betul di manual pemilik kenderaan atau manual pembaikan khusus aplikasi.
- Letakkan palam baru di soket busi dan masukkan ke dalam mesin. Masukkan terlebih dahulu dengan tangan dan kemudian ketatkan dengan ratchet.
- Sambungkan semula wayar palam pencucuh dan ulangi proses untuk setiap silinder.
Langkah 5. Gunakan pengimbas OBD-II untuk memeriksa dan membersihkan kod ralat
Sekiranya lampu mesin periksa anda menyala, matikan kenderaan dan pasangkan pengimbas OBD-II ke port berbentuk trapezoid bulat yang terletak di bawah stereng. Hidupkan kunci pencucuhan ke "aksesori" dan hidupkan pengimbas kod untuk melihat apa yang mematikan lampu mesin periksa.
- Tuliskan kod tersebut jika pengimbas kod tidak memberi anda keterangan bahasa Inggeris. Anda boleh melihat kodnya di laman web pengeluar atau di manual pembaikan khusus aplikasi.
- Gunakan kod ralat yang anda dapati untuk membantu anda menentukan sama ada terdapat sesuatu yang tidak kena dengan kenderaan anda yang mungkin memerlukan pembaikan.
- Setelah anda membuat pembaikan, gunakan pengimbas kod untuk membersihkan kod ralat dan matikan lampu mesin periksa.
- Anda boleh membeli pengimbas OBD-II di kedai alat ganti kenderaan tempatan anda, tetapi mereka sering dapat mengimbas kereta anda secara percuma.
Kaedah 4 dari 4: Mengendalikan Penyelenggaraan Luaran
Langkah 1. Periksa tekanan tayar anda dan tambah udara apabila diperlukan.
Lihat sisi tayar anda dan cari di mana tertulis, "tekanan maksimum" diikuti dengan angka dan huruf "PSI." Kemudian, tutup penutup tayar dan tekan tolok tayar ke muncung untuk melihat apa sebenarnya tekanan di dalam tayar. Sekiranya lebih rendah daripada beberapa PSI (pound per inci persegi) di bawah penilaian maksimum, gunakan pemampat udara untuk menambahkan udara pada tayar sehingga berada dalam beberapa PSI dari maksimum.
- Banyak mesin udara tayar di stesen minyak mempunyai alat pengukur tayar yang terpasang di dalamnya.
- Tekanan tayar yang rendah dapat mengurangkan jarak tempuh bahan bakar anda dan menyebabkan tayar anda haus sebelum waktunya.
Langkah 2. Gunakan sesen pun untuk memeriksa tapak tayar anda untuk dipakai
Anda boleh menggunakan sesen pun untuk menilai tahap tayar yang tersisa di tayar anda dengan cepat. Pusingkan sen dan terbalik sehingga anda dapat melihat kepala Lincoln dengan jelas. Masukkan sen ke alur antara tapak tayar dan lihat berapa banyak kepala Lincoln yang masih dapat anda lihat dengan jelas.
- Sekiranya anda dapat melihat rambut Lincoln, anda akan memerlukan tayar baru tidak lama lagi.
- Sekiranya anda dapat melihat seluruh kepala Lincoln, anda memerlukan tayar baru dengan segera.
Langkah 3. Putar tayar anda setiap 5, 000 batu
Pastikan tayar pada tayar anda dipakai secara merata dengan menukarnya di kereta secara berkala. Naikkan kereta ke atas dan tahan beratnya dengan penyangga jack, kemudian ambil roda dan tayar dari bahagian belakang kereta dan pasang di bahagian depan. Pasang roda depan ke belakang. Kemudian lakukan perkara yang sama di sisi lain.
- Tayar depan dan belakang memakai berbeza kerana tayar depan melakukan kebanyakan brek dan putaran.
- Dengan beberapa tayar, anda juga boleh menukarnya dari sisi ke sisi.
- Sekiranya tayar anda mempunyai anak panah arah di tepi jalan, simpan anak panah itu ke arah depan kereta. Jangan menukar tayar ke sisi lain.
Langkah 4. Tukar pengelap cermin depan anda apabila mereka mula melintang
Pengelap cermin depan adalah alat keselamatan yang penting untuk kereta anda. Apabila mereka mula membuat goresan di kaca depan anda, itu bermakna ia perlu diganti. Pada kebanyakan kereta, anda boleh menarik pengelap dan mengeluarkannya dari cermin depan. Kemudian putar pengelap sehingga berserenjang dengan lengan pengelap dan luncurkannya dari cangkuk lengan untuk melepaskannya.
- Geser pengelap baru ke cangkuk, kemudian putar sehingga sejajar dengan lengan pengelap.
- Sekiranya anda tidak dapat mengetahui cara mengeluarkan bilah pengelap, rujuk manual pemilik anda atau manual pembaikan khusus aplikasi.
Langkah 5. Lilin kereta anda untuk melindungi cat dua kali setahun
Cat pada kereta anda lebih baik daripada menjadikannya kelihatan bagus. Ia juga mencegah karat yang boleh mengakibatkan pembaikan yang mahal. Basuh kereta anda dan kemudian letakkan lapisan lilin segar ke cat setiap 6 bulan untuk memberikan sedikit perlindungan tambahan dan hindarkan dari kemungkinan pengaratan yang mungkin timbul.
- Pertama basuh kereta dengan sabun automotif dan bilas dengan bersih. Biarkan ia kering atau keringkan dengan tuala.
- Sapukan lilin ke cat kereta menggunakan aplikator yang disediakan dalam gerakan berpusing, kemudian tunggu sehingga kering sepenuhnya.
- Tutup lilin menggunakan kain chamois yang bersih.
Petua
- Banyak pusat servis dan mekanik auto akan menawarkan "penyesuaian". Ini tidak semestinya berbaloi Minta senarai terperinci mengenai apa yang akan dilakukan setiap kedai semasa penyesuaian mereka.
- Sebilangan besar barang-barang ini boleh dilakukan di rumah dengan alat tangan biasa, atau dengan perkhidmatan auto kejiranan atau kemudahan membaiki kenderaan anda.
- Sama ada anda mempunyai kereta baru atau lama, anda harus membersihkan dan melindunginya untuk memanjangkan hayatnya.
