Motosikal yang diikat dengan tidak betul ke treler anda boleh mengakibatkan motosikal anda tergelincir atau terbalik semasa perjalanan di lebuh raya, atau bahkan jatuh dari treler anda. Untuk memastikan motosikal anda diikat dengan selamat di treler semasa perjalanan, pelajari prosedur yang betul. Belajar memilih treler yang sesuai, selamatkan basikal anda, dan memandu dengan selamat.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 3: Memilih Treler
Langkah 1. Pilih treler yang sesuai dengan keperluan anda
Bergantung pada seberapa kerap anda merancang untuk menggerakkan basikal anda, jenis keadaan yang anda jangkakan, seberapa berguna anda dengan alat, dan anggaran anda, terdapat pelbagai jenis treler yang sesuai untuk tujuan anda. Pelbagai treler dibuat agar sesuai dengan model atau jenama basikal tertentu. Hubungi peruncit basikal anda untuk cadangan treler khusus untuk model tersebut.
- Menyewa treler biasanya merupakan pilihan yang paling biasa kerana kebanyakan syarikat yang menyediakan peralatan biasanya menyimpannya dengan sangat baik, dan mematuhi undang-undang persekutuan dan negeri dari segi pendaftaran, plat, dan pencahayaan.
- Dari segi saiz, treler terbuka 5 'X 9' dengan tanjakan lipat sangat sesuai untuk satu atau dua kapal penjelajah. Ada baiknya cincin pengikat di sudut depan, di lantai.
- Beberapa treler yang dibuat khas untuk treler motosikal mempunyai tayar yang sangat kecil, yang melambung tidak terkawal semasa anda memandu. Sekiranya basikal layak ditarik, gunakan treler yang lebih kuat.
Langkah 2. Dapatkan jalan yang sesuai untuk treler
Ukur jarak roda dan jarak tanah basikal, untuk memastikan anda mendapat jalan yang cukup besar untuk tujuan anda. Sebilangan besar treler mesti dilengkapi dengan jalan tarik, tetapi jika anda akan menyewa satu atau cuba menaiki basikal di dalam trak anda, anda pasti ingin memastikan ia berfungsi.
- Wheelbase diukur dari tengah roda depan hingga ke tengah roda belakang basikal anda.
- Ground Clearance diukur dari titik terendah motosikal, di tengah-tengah roda depan dan belakang.
- Anda juga ingin mengukur ketinggian treler atau tempat tidur trak, di mana anda cuba memuatkan basikal.
Langkah 3. Pelajari undang-undang izin treler di kawasan anda
Undang-undang berbeza-beza dari satu negara ke negara bagian, jadi selalu ada baiknya Anda menyelidiki izin, undang-undang, peraturan jalan raya, atau lesen khas yang mungkin anda perlukan untuk tetap mematuhi penegak hukum setempat.
- Sebilangan besar syarikat sewa akan menawarkan polisi insurans sementara, yang mungkin hanya meliputi peralatan mereka dan yang mungkin memerlukan anda membayar potongan.
- Periksa dengan syarikat insurans anda untuk melihat apakah insurans sewa akan mencukupi, hanya untuk berada di pihak yang selamat.
Langkah 4. Pastikan anda mempunyai kenderaan yang sesuai dengan halangan
Untuk menarik treler dengan berat hingga satu tan, anda memerlukan sesuatu dengan pemacu roda belakang yang dinilai untuk menarik dua ribu pound. Crown Victorias atau Chevy Caprices berfungsi dengan hebat.
- Hitches dinilai berdasarkan berat lidah treler yang berbeza, dan anda memerlukan hambatan yang sesuai untuk treler yang anda gunakan. Untuk motosikal, hambatan Kelas 1 atau 2 biasanya baik.
- Kereta yang lebih kecil boleh berfungsi untuk treler yang lebih kecil, tetapi lebih dari satu tan memerlukan kenderaan yang lebih kuat. Trak dan SUV, dari Ford Rangers ke Chevy Colorados biasanya lebih baik daripada kereta mana pun.
- Sekiranya anda akan menaiki treler yang jauh lebih besar, melebihi dua tan, anda memerlukan trak sekurang-kurangnya setengah tan seperti F-150 atau Silverado. trak setengah tan seperti Ford F-150 atau Chevy Silverado.
Bahagian 2 dari 3: Melindungi Basikal
Langkah 1. Dapatkan tali pengikat
Terdapat beberapa jenis tali ini tetapi jenis ratchet lebih mudah memampatkan suspensi daripada jenis tali penarik, dan ia tersedia di kebanyakan pusat rumah dan kedai diskaun.
Perhatikan Batas Beban Kerja tali yang anda dapatkan dan pilih tali yang mempunyai had beban kerja sekurang-kurangnya separuh berat motosikal anda. Sebagai contoh, jika basikal anda mempunyai berat 650 paun, cari tali dengan had beban kerja sekurang-kurangnya 325 paun setiap satu. Sebilangan besar tali nilon satu inci akan mempunyai penarafan ini
Langkah 2. Dapatkan kekunci roda untuk bahagian depan treler
Wheel chock adalah bahan kukuh yang diperbuat daripada logam atau plastik keras yang diletakkan di sekitar roda depan motosikal untuk menghalangnya bergerak. Walaupun roda chock bukanlah syarat untuk mengemudi basikal anda, ia pasti menjadikan tugas anda lebih mudah, terutamanya jika anda memuat dan mengikat tanpa bantuan rakan.
Sekiranya anda tidak mempunyai kunci, letakkan basikal di bahagian paling hadapan treler. Sekiranya terdapat rel pada treler, tayar depan anda harus ditekan ke rel
Langkah 3. Gunakan tanjakan untuk memuatkan basikal
Tolak basikal menaiki tanjakan ke tempat tidur treler, pasangkan roda depan ke dalam roda tersekat. Letakkan roda depan motosikal anda ke dalam roda roda.
Langkah 4. Letakkan sisi ke bawah dan pasangkan tali
Peraturan umum untuk mengikat apa sahaja ialah memasang tali setinggi mungkin di basikal dan serendah mungkin di treler untuk daya pegangan yang paling besar. Gunakan corak "X" untuk kestabilan maksimum.
- Mulakan dengan tali kiri depan (seperti yang dilihat dari posisi duduk di atas basikal). Lekatkan satu hujung tali ke treler dan yang lain ke titik kaku pada bingkai atau pohon tiga.
- Ketatkan tali kiri depan sehingga tegang. Seterusnya, pasangkan tali kanan depan dengan cara yang sama seperti tali kiri depan. Oleh kerana basikal anda berada di dudukan sebelah, ia akan condong ke kiri tetapi pada akhirnya, kami mahu basikal itu tegak dengan sempurna ketika diikat.
- Anda mungkin ingin menggunakan beberapa gelung lembut di hujung tali motor, untuk melindungi basikal, kemudian pasangkan tali ratchet ke gelung lembut.
Langkah 5. Kunci tali ke treler dan pasangkannya ke bawah
Pasang tali pengikat yang lain ke tempat yang selamat di trak atau treler anda, lebih baik pada sudut. Tarik slack dari tali dan pasangkannya beberapa kali. Ulangi proses yang sama ini untuk sebelah kanan. Kencangkan setiap tali ratchet supaya basikal akan duduk dalam kedudukan tegak dengan sendirinya.
- Anda akan melihat basikal mula bergerak ke kedudukan menegak dan suspensi depan anda memampatkan. Setelah basikal menegak, anda pasti ingin mengetatkan sisi kiri dan kanan sama rata sehingga suspensi dimampatkan sepenuhnya.
- Jangan mengikat hendal. Sebilangan besar pengeluar mengatakan bahawa tidak selamat untuk memasang tali ratchet ke hendal kerana ia tidak dirancang untuk mengambil tekanan yang akan diberikan oleh tali dan jalan yang melambung.
Langkah 6. Tali belakang basikal
Ingatlah untuk mengikat tali belakang motosikal supaya tali belakang memberikan ketegangan di tali depan, menjadikan basikal anda sebagai lekapan yang tidak bergerak pada treler.
Jangan mengikat tali pengawal pada beg pelana atau batangnya kerana kemungkinan anda akan menarik pelindung semasa transit. Sekali lagi anda ingin memampatkan suspensi semasa memasang tali
Bahagian 3 dari 3: Memandu Dengan Basikal Trailer
Langkah 1. Pastikan suspensi dimampatkan
Semasa memasang tali pengikat ke bawah, anda perlu memastikan suspensi dimampatkan sepenuhnya. Sekiranya tidak dikompresi, tali anda mungkin longgar ketika basikal melambung, melantun dari lebam dan turun di jalan.
Langkah 2. Berlatih berkeliling dengan treler yang terpasang pada kenderaan pengangkutan utama anda
Anda tidak mahu kali pertama anda memandu dengan treler menjadi kali pertama basikal berharga anda diikat padanya, memandu dengan kelajuan lebuh raya. Berlatih memasang treler anda dan memandu sedikit demi sedikit untuk memahami sesuatu.
Berlatih di sudut yang ketat, jalan masuk, dan sandaran secara khusus. Ikuti ujian di jalan raya dengan kelajuan tinggi. Pahami bagaimana anda perlu menyesuaikan kebiasaan memandu biasa anda untuk menampung pemanduan dengan treler terpasang
Langkah 3. Tutup basikal dengan terpal
Setelah memasang basikal ke treler, gunakan kanvas atau terpal vinil untuk menutupnya dan selamatkan dari unsur-unsur, atau penutup yang anda gunakan untuk motosikal anda semasa anda meletakkannya. Terpal tidak perlu melakukan kerja yang menanggung beban, jadi ikatlah dengan kuat ke tali, atau ke basikal.
Langkah 4. Periksa semula tali dengan kerap
Penting untuk kembali dan periksa semua tali dan pastikan mereka tidak menggosok mana-mana bahagian pada basikal anda. Periksa semula ketegangan pada tali. Dalam perjalanan yang lebih lama, berjalan-jalan setiap kali anda berhenti dan memeriksa semula talinya lagi. Selalu terbaik berada di pihak yang selamat.
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Berhenti secara berkala semasa memandu. Keluar dan periksa tali di treler anda untuk memastikan tidak ada yang bergeser dan / atau jika anda perlu menyesuaikan tali anda.
- Meminta seseorang membantu anda menjaga motosikal tegak semasa anda mengikatnya akan menjadikan proses mengikat motosikal anda ke treler lebih mudah.
- Berdiri di atas treler setelah anda selesai mengikat motosikal dan melompat ke atas dan ke bawah di atas katil. Ini akan mensimulasikan bagaimana motosikal akan bergerak dan membantu anda mengukur jika anda perlu menyesuaikan ketat tali di mana sahaja.
- Tali ratchet dengan gesper logam yang kuat dan plat cengkaman gaya gigi disyorkan untuk memegang motosikal dengan kuat di dalam treler.
Amaran
- Periksa peraturan dan keperluan untuk menarik treler di kawasan anda sebelum memuatkan motosikal anda. Tidak mematuhi peraturan kawasan anda boleh mengakibatkan tiket atau denda.
- Semasa membawa tali ratchet dengan ketat, jangan kencangkannya dengan kuat sehingga anda mula membengkokkan komponen tertentu pada motosikal anda.
