Cara Menghidupkan Motosikal dengan Selamat: 9 Langkah (dengan Gambar)

Isi kandungan:

Cara Menghidupkan Motosikal dengan Selamat: 9 Langkah (dengan Gambar)
Cara Menghidupkan Motosikal dengan Selamat: 9 Langkah (dengan Gambar)

Video: Cara Menghidupkan Motosikal dengan Selamat: 9 Langkah (dengan Gambar)

Video: Cara Menghidupkan Motosikal dengan Selamat: 9 Langkah (dengan Gambar)
Video: cara menghidupkan dan mematikan vario 160 2024, Mac
Anonim

Sekiranya anda baru menggunakan motosikal, anda akan mengalami pengalaman yang menakutkan. Namun, walaupun penunggang yang maju bersetuju bahawa menikung adalah kemahiran penunggang motosikal sentiasa meningkat selama mereka menunggang. Dengan pengetahuan mengenai mekanik yang terlibat dalam menghidupkan motosikal anda dan sedikit latihan, anda akan segera merundingkan giliran tajam seperti mimpi.

Langkah-langkah

Bahagian 1 dari 2: Menghidupkan Motosikal Secara Normal

Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 1
Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 1

Langkah 1. Tentukan giliran semasa berada di kejauhan

Semakin banyak maklumat yang anda ketahui mengenai belokan terlebih dahulu, semakin selamat anda dapat menavigasi ciri ini di jalan raya. Selekoh tajam selalunya mempunyai titik hilang di mana anda tidak dapat melihat lebih jauh lagi di giliran. Perhatikan perkara ini dan bersiaplah untuk apa sahaja semasa mendekatinya. Anda juga harus mengukur sudut giliran sehingga ketika Anda mencapainya, Anda siap untuk memadankan sudut dalam giliran yang mudah dan lancar.

  • Beberapa giliran akan menjadi lebih ketat atau dilonggarkan pada titik mengejutkan, terutama pada akhir giliran. Sukar untuk meramalkan berakhirnya giliran kerana kebanyakannya akan disekat dari laman web oleh tumbuh-tumbuhan, titik hilang, atau ciri lain, seperti lalu lintas. Anda mungkin perlu membuat sedikit pembetulan pada akhir giliran anda untuk menjelaskan perkara ini.
  • Jangkakan sebanyak mungkin putaran semasa menghampirinya. Perhatikan jalan yang akan datang, dan jika mungkin, perhatikan dedaunan dan rintangan untuk memberi idea yang lebih baik kepada diri sendiri mengenai apa yang ada di seberang jalan. Namun, jangan terbawa-bawa. Susah untuk melihat melalui dedaunan dapat mengalihkan perhatian anda dari apa yang betul-betul di depan mata anda.
  • Gunakan ciri tepi jalan untuk membantu mengukur sudut selekoh. Dengan melihat sudut yang dibentuk oleh tiang lampu, rel pengawal, dinding keselamatan, papan tanda tepi jalan dan sebagainya, anda dapat meramalkan lebih banyak sudut dengan tepat daripada yang anda lihat. Sekiranya anda melihat ciri-ciri tepi jalan mulai memotong sudut yang lebih tajam ke arah dalam, gilirannya juga kemungkinan akan memotong dengan cara ini.
Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 2
Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 2

Langkah 2. Kurangkan kelajuan anda ketika giliran semakin hampir

Lepaskan pendikit untuk memperlahankan kelajuan anda dan tekan brek dengan perlahan, jika perlu. Anda ingin berada pada kelajuan yang disarankan untuk giliran, atau lambat seperti yang anda rasa selesa, sebelum memasuki giliran. Sekiranya ia tiba lebih cepat dari yang anda jangkakan, anda mungkin perlu menggerakkan brek depan dan belakang secara serentak untuk melambatkan cukup giliran.

  • Sekiranya anda seorang pemula mempelajari proses ini, anda perlu mengurangkan kelajuan anda lebih banyak daripada pengendara berpengalaman. Berlatih di jalan raya yang rendah. Pastikan anda turun ke bawah sekiranya kelajuan anda turun ke tahap di mana perlu dilakukan penurunan berat badan. Gear yang tepat untuk mengambil giliran anda akan menjadi alat yang dengan mudah membolehkan anda menyusuri belokan dan memecut keluar dari arah itu.
  • Untuk mendapatkan gambaran yang lebih baik mengenai gear mana yang harus anda gunakan untuk belokan tertentu, anda harus memilih jalan jalan raya rendah dengan belokan yang anda kenal dengan baik. Apabila jalan sudah jelas, dekatkan belok dan perlahankan basikal anda untuk beralih ke gear yang lebih rendah daripada yang biasa anda gunakan. Kemudian ulangi latihan ini dengan satu roda lebih tinggi daripada yang biasa anda lakukan. Walaupun anda menggunakan gear yang lebih tinggi, mungkin lebih sukar untuk mempercepat belokan.
Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 3
Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 3

Langkah 3. Periksa keadaan lalu lintas semasa menghampiri giliran

Motosikal anda jauh lebih kecil daripada kebanyakan lalu lintas lain di jalan raya, menjadikannya lebih senang dilewati berbanding kereta lain. Anda pasti ingin ruang di sekitar anda, termasuk tempat buta anda, bebas dari lalu lintas yang boleh membahayakan anda semasa membelok. Perhatikan mana-mana kereta yang memandu secara tidak menentu atau memecut dengan bahaya; anda mungkin mahu membiarkan kereta ini melewati anda atau membiarkan jarak kusyen antara anda dan kenderaan yang berpotensi berbahaya.

  • Jangan membuat kesalahan hanya bergantung pada cermin anda. Cermin pandangan sisi anda kemungkinan akan disekat sebahagiannya oleh siku dan / atau pembunyikan bunyi anda. Ini bermaksud bahawa cermin anda tidak akan memberi anda pemandangan sekeliling yang lengkap dan anda perlu membuat giliran anda dengan selamat.
  • Berhati-hatilah semasa memeriksa kepala anda di tempat buta anda. Sekiranya anda memusingkan badan terlalu jauh untuk melihat lalu lintas di lalu lintas di belakang anda, anda mungkin akhirnya membalikkan hendal anda juga. Ini boleh membuang keseimbangan anda secara berbahaya semasa menghampiri giliran.

    Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 4
    Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 4

Langkah 4. Untuk memulakan dan mengikuti giliran, teknik "counter-steering" disarankan

Mungkin tidak intuitif, tetapi anda perlahan-lahan memutar roda ke arah yang berlawanan dari tempat yang anda mahu putar. Memusing ke arah yang berlawanan menyebabkan motosikal condong ke arah yang anda mahu lalui, dan geometri motosikal dan stereng akan menyebabkannya mengikut arah condong. Terus berikan tekanan ringan dari belokan selagi anda mahu berada di giliran. Untuk meluruskan kebelakang anda lakukan sebaliknya: putar roda lebih ke dalam ke arah belokan, menyebabkan motosikal meluruskan dan membolehkan anda memandu lurus.

  • Anda boleh berlatih teknik "counter-steering" di kawasan terbuka yang luas tanpa lalu lintas dan tanpa pejalan kaki. Dapatkan sedikit kelajuan, lebih baik 20km / jam atau lebih cepat. Untuk membelok ke kanan, tolak perlahan bar pegangan kanan dari anda (ini akan mengarahkan roda ke arah kiri). Ikutilah giliran dengan tekanan lembut berterusan di bar pemegang kanan yang jauh dari anda. Untuk berhenti membelok perlahan-lahan tarik bar pemegang kanan ke belakang sehingga basikal meluruskan sepenuhnya.
  • Elakkan melekat pada hendal dengan terlalu ketat. Rasanya tidak selesa bagi pengendara baru untuk bersandar sedalam mungkin. Tindak balas ketakutan yang disebabkan oleh ini dapat menyebabkan anda tergantung pada setang dengan putus asa. Walau bagaimanapun, ini akan menjadikan daya tolakan lebih sukar. Tubuh bawah anda mestilah mencukupi untuk memastikan anda melekat pada basikal.
Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 5
Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 5

Langkah 5. Perhatikan mata anda di jalan raya yang akan datang

Mata anda harus tetap rata dan tertumpu pada titik paling jauh yang kelihatan pada gilirannya. Dengan cara ini, jika timbul keadaan yang tidak dijangka, anda mempunyai amaran sebanyak mungkin. Namun, jangan terlalu fokus sehingga anda kehilangan kesadaran akan objek dalam penglihatan periferal anda. Pada lengkung tajam terutamanya, di mana basikal anda secara semula jadi condong ke dalam giliran, kereta mungkin mengalami kesukaran untuk melihat basikal anda. Dalam kes ini, penglihatan periferal anda dapat menyelamatkan nyawa anda.

Penglihatan anda akan dibatasi oleh ketinggian basikal anda, ketajaman belokan, dan ciri lain di tepi jalan, seperti pokok dan rumput tinggi. Ini bermakna pandangan anda akan lebih berkurang daripada biasa sementara pada gilirannya, mewujudkan keperluan penting bagi anda untuk memperhatikan jalan yang akan datang

Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 6
Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 6

Langkah 6. Tingkatkan pendikit pada titik separuh atau sepertiga terakhir giliran

Ini akan menolong motosikal anda tegak semasa keluar dari belokan. Biarkan berat badan anda diagihkan semula secara normal semasa anda keluar dari sudut dan lepaskan tekanan ke bawah pada stang dalam anda, jika anda telah memberi tekanan di sana. Sekarang anda melalui giliran, anda boleh meneruskan perjalanan seperti biasa.

Elakkan menurunkan berat badan anda dengan satu cara atau yang lain semasa daya yang bertindak pada basikal anda menyebabkannya menjadi tegak lagi. Ini boleh merosakkan kestabilan basikal anda dan menyebabkan kemalangan yang tidak perlu

Bahagian 2 dari 2: Menyelesaikan Masalah Menghidupkan Basikal Anda

Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 7
Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 7

Langkah 1. Menyedari bahawa kelajuan maksimum pada gilirannya bukan tujuan anda

Ia sangat menggembirakan untuk melakukan belokan dengan kelajuan tertinggi dan berlayar di hujungnya seperti peluru, tetapi ini boleh menjadi sangat berbahaya bagi penunggang dan lalu lintas lain. Matlamat giliran apa pun ketika anda mengemudi dalam lalu lintas normal tidak boleh menjadi kelajuan tertentu, tetapi sebaliknya harus menjadi giliran bersih, terkawal, dan selamat dengan sedikit atau tanpa pembetulan kelajuan atau sudut.

Apabila anda semakin berpengalaman menunggang motosikal anda, anda akan merasa lebih selesa dengan bergilir-gilir. Ini secara semula jadi akan menghasilkan kelajuan yang lebih tinggi pada gilirannya, tetapi dengan peningkatan kemahiran anda, putaran ini harus sama amannya dengan yang dibuat pada kecepatan yang lebih lambat. Jaga mata anda untuk mengetahui keadaan jalan yang akan datang dan sudut putaran anda sebagai busur tanpa gangguan

Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 8
Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 8

Langkah 2. Kenalpasti bila anda terlalu pantas dan buat pembetulan

Semasa memasuki giliran anda, jika anda merasakan dorongan yang tidak dapat ditahan untuk mengerem, menutup / mematikan pendikit, atau melintasi sudut untuk menghindarinya, anda mungkin akan bergerak lebih pantas dari yang seharusnya. Apabila anda merasa selamat dan selesa dengan basikal anda, anda telah mencapai kelajuan yang betul untuk selekoh. Kelajuan yang perlu anda ambil bergantung pada basikal, kedudukan badan anda, keadaan jalan, dan faktor-faktor lain, yang bermaksud bahawa "kelajuan yang betul" boleh berbeza-beza dari orang ke orang.

  • Kekalkan pendikit berterusan. Melepaskan pendikit anda tidak disarankan semasa bergiliran, walaupun jika anda melakukan ini, ini adalah petunjuk yang cukup kuat bahawa anda telah mengambil giliran anda pada kelajuan yang terlalu tinggi. Sebagai gantinya, anda harus menekan brek belakang dengan ringan. Ini akan menyebabkan basikal anda bergerak ke sudut lebih dalam tanpa meluruskan.
  • Dalam keadaan kecemasan di mana halangan yang tidak dijangka, seperti anak atau dahan pokok, berada di jalan raya dan anda perlu melakukan brek dengan kuat, anda harus menarik klac anda dan menggunakan brek depan anda. Anda perlu terus mendorong basikal anda ke sudut untuk mengelakkan anda kehilangan kawalan. Bagi kebanyakan orang, ini melibatkan penekanan dengan lutut di bahagian luar giliran anda dan punggung anda dari sisi yang sama.
Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 9
Hidupkan Motosikal dengan Selamat Langkah 9

Langkah 3. Tetap tenang dalam giliran yang mengejutkan dan buat penyesuaian

Beberapa lilitan akan sangat tajam, atau ciri semula jadi tebal dan sukar dilihat, sehingga anda tidak akan tahu apa yang akan datang sehingga anda sudah tiba di giliran. Ini mungkin bermaksud anda mendapat kejutan jahat dalam bentuk halangan atau perubahan sudut pada giliran anda. Apabila ini berlaku, anda perlu membuat sedikit pembetulan dengan memandu keluar dari sudut (pada arah yang berlawanan dari belokan), dan kemudian menyesuaikannya segera selepas itu untuk mengembalikan basikal anda untuk membelok ke belokan. Untuk giliran besar atau tidak teratur, anda mungkin perlu membuat beberapa pembetulan ini.

  • Semasa menunggang basikal anda ke sudut, selalu berfikir di hadapan. Dalam senario terburuk, anda harus tahu bagaimana anda akan bertindak balas. Dalam beberapa kes, ini mungkin mengarahkan basikal anda ke bahu jalan atau jalan yang selamat di sepanjang jalan untuk melewatkan pejalan kaki. Walaupun dengan giliran yang anda ketahui dengan baik, anda harus bersedia untuk membuat penyesuaian pada giliran anda sekiranya berlaku sesuatu yang tidak dijangka.
  • Sekiranya basikal anda memotong terlalu jauh di dalam atau di luar jalan, jangan panik. Memotong sudut ke dekat atau jauh dapat membuat Anda berada di dekat bahaya dengan lalu lintas atau rintangan yang akan datang, seperti pagar pembatas atau tembok keselamatan. Analisis sudut giliran anda dan jaga mata anda jauh di hadapan anda di jalan yang menghampiri. Dengan cara ini, anda akan bersedia membuat pembetulan sebaik sahaja anda memerlukannya.

Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube

Petua

  • Sentiasa memakai topi keledar semasa menunggang motosikal anda.
  • Jangan terlalu banyak bersandar ketika membelok jika anda menumpang dengan penumpang. Roda belakang mungkin kehilangan cengkaman dan tergelincir, menyebabkan jatuh sisi rendah.
  • Kursus latihan motosikal sering diperlukan sebelum anda boleh mendapatkan lesen motosikal anda.

Amaran

  • Jalan basah akan menjadikan giliran lebih sukar bagi anda untuk berunding. Kurangkan kelajuan anda lebih daripada yang biasa anda lakukan ketika jalan raya licin.
  • Kerikil yang longgar atau jalan raya dalam keadaan buruk boleh menyebabkan motosikal anda hilang daya tarikan semasa bergilir. Jauhkan mata anda terkelupas untuk mencari bahan longgar di jalan dan cubalah menjauhinya jika boleh. Sekiranya anda mesti mengatasi masalah longgar, kurangkan kelajuan anda.

Disyorkan: