Kemalangan kereta adalah salah satu perkara paling berbahaya yang biasa dihubungi oleh orang lain semasa hidup mereka. Panduan ini dipaparkan dengan harapan dapat membantu pembacanya mengelakkan kecederaan atau kematian. Harus diingat bahawa setiap kenderaan berbeza, dan banyak maklumat di sini (seperti beg udara) tidak akan berlaku untuk mereka yang memandu kenderaan dari tahun 1990 atau sebelumnya. Kaedah-kaedah untuk mengelakkan kemalangan, dan posisi yang harus ada dalam kemalangan, bagaimanapun, secara efektif universal.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 3: Bersedia
Langkah 1. Pakai tali pinggang keledar anda
Memakai tali pinggang keledar adalah salah satu perkara terpenting yang boleh anda lakukan untuk bertahan dari kemalangan kereta. Pastikan tali pinggang anda duduk rendah pada tulang pinggul anda dan bahawa tali pinggang bahu melintasi bahagian tengah dada anda. Kanak-kanak harus duduk di tempat pengikat anak yang betul sehingga mereka cukup besar untuk memakai tali pinggang dan bahu.
Langkah 2. Pandu kereta selamat yang dilengkapi tali pinggang keledar dan ciri keselamatan lain
Anda tidak perlu risau tentang sokongan kepala kecuali anda memandu kereta lama dari tahun 1980-an atau ke bawah. Kereta lama, yang mungkin hanya mempunyai tali pinggang dan hampir tidak mempunyai ciri keselamatan tambahan, umumnya kurang selamat daripada kenderaan besar. SUV cenderung lebih cenderung kepada kemalangan rollover daripada kereta. Cuba memandu kereta paling selamat yang sesuai dengan keperluan dan anggaran anda. Institut Insurans untuk keselamatan lebuh raya mengekalkan penilaian ujian kemalangan yang luas dan senarai kenderaan selamat dengan pelbagai saiz dan gaya. Di Eropah, Euro NCAP mengekalkan penilaian ini. Laman web mereka ada di
Langkah 3. Simpan objek supaya tidak memukul anda sekiranya kereta dilanggar
Sekiranya objek boleh menjadi peluru semasa kecelakaan, keluarkan dari kereta, atau simpan di dalam bagasi, atau, jika terdapat minivan, di sumur di belakang tempat duduk.
Langkah 4. Pastikan sistem keselamatan di kereta anda diservis dengan kerap
Beg udara dan tali pinggang keledar mengurangkan kecederaan dan kematian dalam kemalangan kenderaan dengan ketara.
Langkah 5. Jangan bersandar pada papan pemuka
Sekiranya berlaku kemalangan berkelajuan tinggi, beg udara kereta akan mengembang. Mereka telah menyelamatkan nyawa, tetapi mereka melambung dengan kekuatan yang kuat sehingga jika Anda bersandar pada papan pemuka ketika mereka melambung, anda akan dilemparkan ke belakang dan cedera. Sekiranya kereta mempunyai beg udara tirai (juga disebut beg udara sisi) juga berbahaya untuk bersandar di bahagian sisi kereta.
Langkah 6. Pastikan enjin, brek, transmisi, suspensi, dan tayar kereta anda dalam keadaan baik
Kemalangan yang paling selamat adalah yang tidak anda lalui; menjadikan kereta anda dalam keadaan berjalan lancar dapat membantu anda mengelakkan kemalangan atau mengurangkan bahaya sekiranya anda mengalami kemalangan.
Kaedah 2 dari 3: Menggunakan Amalan Memandu Selamat
Langkah 1. Jangan bergantung pada ciri keselamatan
Ciri-ciri seperti brek autonomi, kamera sandaran atau bantuan buta hanya untuk melengkapkan pemanduan yang selamat. Ciri-ciri ini dapat dengan mudah dinonaktifkan atau tidak berfungsi, tidak bertindak balas sekiranya berlaku kemalangan yang akan berlaku atau bertindak balas apabila tidak ada kemalangan yang akan berlaku. Pergantungan pada ciri keselamatan ini boleh mengakibatkan kecederaan serius.
Langkah 2. Patuhi undang-undang lalu lintas dan perhatikan keadaan semasa
Sesuaikan pemanduan anda jika dalam keadaan lalulintas atau cuaca buruk. Enam puluh mph mungkin selamat ketika kering, tetapi jika hujan tiba-tiba turun, membasahi jalan raya dan menaikkan minyak dari tanah, mungkin lebih selamat untuk memandu dengan kelajuan yang lebih rendah.
Langkah 3. Fokus pada apa yang anda lakukan
Semasa memandu, elakkan menggunakan telefon bimbit, membaca peta, makan dan aktiviti lain yang mengganggu. Sekiranya anda seorang penumpang, duduk tegak dengan tali pinggang keledar anda. Jangan bersandar di tempat duduk anda terlalu jauh, jangan meletakkan kaki anda di papan pemuka, dan pasti tidak mengalihkan perhatian pemandu. Jangan letakkan objek di atas penutup beg udara.
Langkah 4. Jangkakan masalah yang berpotensi
Perhatikan jalan mencari perkara yang boleh menyebabkan kemalangan.
- Nantikan kereta atau pejalan kaki yang bergerak ke jalan kereta anda.
- Menjaga jarak yang selamat di belakang kenderaan lain (mengikuti "peraturan dua saat") dapat membantu anda mempunyai cukup waktu untuk bertindak balas ketika kenderaan di hadapan anda melakukan pergerakan yang tidak dijangka.
- Jauhkan diri daripada pemandu yang terganggu (mis., Lelaki yang dalam perjalanan bekerja menggunakan pisau cukur elektrik), tukang jahit dan pemandu lain yang terlibat dalam tingkah laku berisiko.
- Awasi kereta yang diparkir. Mereka mungkin menarik diri di hadapan anda; orang boleh keluar dari mereka atau bergerak dari antara mereka tanpa banyak amaran.
Kaedah 3 dari 3: Mengelakkan atau Meminimumkan Kemalangan
Langkah 1. Tetap tenang
Sekiranya kemalangan muncul tidak lama lagi, anda perlu bertindak balas dengan cepat tetapi lancar. Kenderaan dari semua jenis memberi tindak balas yang lebih baik pada input stereng dan brek yang lancar.
Langkah 2. Pilih tindakan anda
Anda perlu memutuskan kombinasi kemudi, pengereman, dan percepatan yang paling baik untuk mengelakkan atau mengurangkan bahaya akibat kemalangan.
Langkah 3. Brek dengan kawalan
Amalan brek berbeza bergantung pada sama ada kenderaan anda mempunyai brek anti kunci.
- Tanpa brek anti kunci - Sekiranya kereta anda tidak mempunyai brek anti kunci, anda perlu mengepam brek agar kereta terkawal. Sekiranya anda membanting brek, kereta anda akan mula tergelincir dan anda akan hilang kawalan. Anda tidak boleh memandu kenderaan semasa brek terkunci. Tekan dengan kuat, kemudian lepaskan. Sekiranya anda merasakan tayar mula tergelincir lepaskan brek sebelum mengemudi.
- Brek anti kunci - Jangan mengepam brek anti kunci. Komputer ABS kereta anda akan berdenyut lebih cepat daripada yang anda boleh (anda akan merasakan pedal bergetar sedikit ketika ini berlaku). Pegang brek dengan kuat dan stereng secara normal.
Langkah 4. Pandu dengan lancar
- Gerakan stereng yang sangat tersentak, terutama dengan kenderaan berat atau yang mempunyai hujung belakang yang ringan (mis., Trak pikap) cenderung menyebabkan tergelincir.
Langkah 5. Percepat jika diperlukan
Walaupun kelihatan bertentangan dengan intuisi, kadang-kadang cara terbaik untuk mengelakkan kemalangan adalah dengan mempercepat dan keluar dari jalan.
Langkah 6. Ambil langkah untuk pulih sekiranya anda mula tergelincir atau hilang kawalan
Sekiranya kereta anda mula tergelincir atau tayar bertiup, ikuti langkah-langkah berikut untuk mengawal kereta.
- Jangan tekan brek. Ini hanya akan memburukkan lagi keadaan.
- Kekalkan pegangan pada roda.
- Pandu ke arah selipar. Sekiranya bahagian belakang kereta anda meluncur ke kiri pemandu, pusingkan roda ke kiri.
- Tunggu tayar anda kembali menarik sebelum brek atau menekan pemecut.
Langkah 7. Usahakan untuk mengurangkan kerosakan, sekiranya kemalangan tidak dapat dielakkan
- Elakkan perlanggaran langsung ke kenderaan lain atau perlanggaran depan ke objek tidak bergerak seperti pokok besar atau penghalang konkrit.
- Lakukan seboleh-bolehnya untuk mengawal kelajuan kereta anda. Semakin cepat kesannya, semakin banyak kerosakan yang akan ditimbulkannya.
- Elakkan kesan sampingan. Kecederaan serius mungkin berlaku jika kereta lain melanda kereta anda di sebelah tempat yang jauh lebih lemah secara struktur dan lebih dekat dengan pemandu.
Langkah 8. Ambil langkah yang sesuai selepas kemalangan
Selepas kemalangan, matikan mesin anda, jangan merokok, dan hentikan orang lain dari merokok. Ini sangat penting jika salah satu kenderaan yang terlibat dalam nahas membawa barang berbahaya (contohnya barang mudah terbakar seperti parafin atau aerosol, atau barang letupan), kerana dalam kemalangan tersebut, penting untuk mencegah letupan atau kebakaran, selagi anda tidak dalam filem dan pada hakikatnya kereta hanya boleh meletup atau terbakar setelah berlanggar sekiranya kemalangan itu melibatkan kenderaan yang membawa barang berbahaya.
Langkah 9. Hubungi perkhidmatan kecemasan setelah berlaku kemalangan
Sapukan pertolongan cemas sekiranya diperlukan. Jangan cuba mengeluarkan orang yang cedera dari kenderaan sendiri kecuali jika ada ancaman terhadap nyawa mereka (seperti jika kereta mereka terbakar). Letupan sangat tidak mungkin berlaku, dan anda boleh menyebabkan kecederaan pada tulang belakang leher, walaupun mangsa merasa tidak mengalami kecederaan. Biarkan pemindahan orang yang cedera ke perkhidmatan kecemasan.
Petua
- Tetap tenang dan di atas semua diam. Anda mungkin akan bingung dan bingung setelah kemalangan serius, walaupun anda menganggap anda tidak terluka. Ramai orang akan tiba di tempat kejadian dan bertanya kepada anda "Apa yang berlaku?" Anda tidak perlu bercakap dengan sesiapa sahaja mengenai apa yang anda fikirkan boleh menyebabkan kemalangan itu. Yang terpenting, elakkan mengatakan apa-apa yang boleh menyinggung perasaan anda, seperti "Maafkan saya" atau "Saya rasa ia mungkin melaju" dan lain-lain. Komen seperti itu boleh menyebabkan anda beribu-ribu dolar.
- Sekiranya anda bukan orang yang memandu, kebanyakan, jika tidak semua kes, tempat duduk belakang tengah adalah tempat paling selamat, iaitu dengan tali pinggang keledar. Sekiranya kereta itu jatuh, anda berada di tempat duduk tengah dan anda tidak memakai tali pinggang keledar, anda mungkin dikeluarkan dari kenderaan tersebut, dengan hasil yang membawa maut.
- Sekiranya anda membeli kenderaan baru, pastikan untuk mengetahui ciri keselamatan standard dan pilihan, seperti di mana dan berapa banyak beg udara yang disertakan dengan kereta. Teliti hasil ujian kemalangan, dan pertimbangkan perkhidmatan pemantauan bawaan seperti sistem OnStar General Motors. Ini dapat memberitahu anggota kecemasan mengenai kemalangan.
- Gunakan telefon bimbit anda untuk mengambil gambar kemalangan.
- Sekiranya anda mempunyai telefon bimbit, buatlah panggilan yang perlu anda buat sama ada dalam privasi kereta anda, jika boleh, atau jauh dari saksi mana pun. Sekali lagi, jangan cuba menerangkan apa yang berlaku kepada sesiapa sahaja di telefon, mis. pemandu trak tunda. Katakan saja, telah berlaku kemalangan.
- Pastikan anda bertukar maklumat dengan orang lain yang terlibat dalam kemalangan dan dapatkan maklumat dari saksi mata.
- Tulis senarai sendiri apa yang perlu dilakukan sekiranya berlaku kemalangan dan simpan di dalam kotak sarung tangan anda. Bacalah dan ikuti arahan yang anda tulis sendiri.
