Cara Mengetahui bila Tayar Kereta Perlu Diganti: 9 Langkah (dengan Gambar)

2024 Pengarang: Gilbert Ryder | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 17:38

Pernah terfikir adakah masanya untuk mengganti tayar kereta anda yang sudah usang? Prestasi tayar anda sangat penting untuk menjaga keselamatan, prestasi, dan kecekapan kenderaan anda. Tetapi pada satu ketika, tayar anda akan mula usang dan kehilangan daya tarikan dan brek. Nasib baik, jika anda tertanya-tanya bila hendak mula mencari tayar baru, terdapat beberapa petua yang dapat membantu anda mengetahui.

Langkah-langkah

Kaedah 1 dari 2: Meneliti Integriti Tapak

Ketahui bila Tayar Kereta Perlu Diganti Langkah 1

Langkah 1. Periksa negeri atau wilayah anda untuk mendapatkan cadangan langkah

Fungsi utama tapak tayar adalah mengalihkan air dari bawah tayar untuk meningkatkan daya tarikan dan mengelakkan hidroplan di jalan basah. Setelah langkah ke bawah ²⁄₃₂ inci (0.16 cm), tayar tidak lagi selamat dan tidak sah di kebanyakan kawasan di dunia. Lihat keperluan tapak tayar negeri atau wilayah anda yang disediakan oleh jabatan pengangkutan.

Hubungi atau hantarkan e-mel jabatan pengangkutan negara anda atau kunjungi laman web mereka untuk mencari undang-undang tapak.
Di beberapa negeri A. S., tayar dianggap haus secara sah apabila ia telah menurun ¹⁄₁₆ inci (0.16 cm) kedalaman tapak selebihnya.
Di UK, kedalaman minimum untuk tapak tayar adalah 0.0456 inci (1.16 mm) di sepanjang 3/4 bahagian tengah tapak di seluruh tayar.

Ketahui bila Tayar Kereta Perlu Diganti Langkah 2

Langkah 2. Ganti tayar anda jika palang tapak rata dengan tapak tayar

Semua tayar yang dijual di A. S. dan kebanyakan negara lain mempunyai batang pemakai tapak - jambatan mendatar kecil yang terbentuk di antara tapak anda pada kedalaman yang lebih rendah. Semasa tayar anda dipakai, batang ini menjadi rata dengan tapak. Apabila tapak tayar sama dengan bar haus ini, itu bermaksud tapak boleh dipakai ²⁄₃₂ inci (0.16 cm) dan perlu diganti dengan segera.

Apabila anda melihat bar pakai tayar anda, pastikan untuk melihat seluruh permukaan roda dan bukan hanya satu lokasi terpencil

Ketahui bila Tayar Kereta Perlu Diganti Langkah 3

Langkah 3. Periksa pemakaian tapak anda dengan cepat dengan memasukkan sen Lincoln ke dalamnya

Ambil sen Lincoln dan letakkan terbalik dengan Lincoln menghadap anda di tengah tapak di bahagian tayar paling tebal. Sekiranya anda dapat melihat bahagian atas kepala Lincoln atau tembaga di atasnya, ganti tayar dengan segera. Sekiranya anda tidak dapat melihat rambut di bahagian atas kepala Lincoln - yang bermaksud tapak tayar sekurang-kurangnya sedalam dahinya - tayar anda belum perlu diganti.

Sekiranya anda mempunyai nikel Kanada, masukkan di antara tapak dengan mahkota Ratu Elizabeth menghadap ke bawah. Sekiranya bahagian atas mahkotanya kelihatan, tayar di bawah ²⁄₃₂ inci (0.16 cm) dan perlu diganti.
Tayar tidak boleh sama rata, jadi pastikan memasukkan duit syiling pada beberapa titik dari luar ke bahagian dalam tayar anda. Tayar biasanya memakai lebih banyak di bahagian dalam, tetapi tayar yang terlalu banyak akan memakai lebih banyak di bahagian tengah.
Untuk pengukuran kedalaman tapak yang lebih tepat, gunakan tolok kedalaman tapak.

Ketahui bila Tayar Kereta Perlu Diganti Langkah 4

Langkah 4. Gunakan penunjuk kedalaman tapak untuk pengukuran yang lebih tepat

Letakkan probe penunjuk di tengah salah satu alur tayar di pinggir tapak. Keluarkan tolok dengan berhati-hati agar tidak menyentuh probe-dan perhatikan kedalaman tapak. Teruskan proses ini untuk lokasi di sekitar tayar alur tayar tengah yang jaraknya sekurang-kurangnya 15 inci (38 cm) dan kemudian rata-rata jumlahnya. Ganti tayar jika kedalamannya kurang dari ²⁄₃₂ inci (0.16 cm).

Ulangi proses ini untuk alur lilitan luar dan dalam, dan kemudian nilaikan bilangannya juga.
Untuk jumlah purata, bahagikan jumlahnya dengan jumlah pengukuran individu yang anda buat sepanjang langkah.
Sebelum menggunakan penunjuk kedalaman tapak, tolak tolok kedalaman tapak ke permukaan yang rata dan keras dan pastikan ia mencapai sifar ketika memampatkan sepenuhnya.
Jangan letakkan tolok tapak ke permukaan yang dinaikkan atau petunjuk haus tapak yang dibentuk.

Kaedah 2 dari 2: Memerhatikan Tanda Kerosakan Ban

Ketahui bila Tayar Kereta Perlu Diganti Langkah 6

Langkah 1. Bawa kereta anda untuk penyelenggaraan sekiranya anda melihat keausan tapak tidak teratur

Ini dapat menunjukkan ketidakseimbangan roda, tekanan inflasi yang tidak betul, keperluan putaran tayar, atau semua perkara di atas. Terlepas dari alasan tertentu, pemakaian tapak tidak rata adalah tanda bahawa anda perlu membawa kereta anda untuk diservis.

Sekiranya kehausan tayar yang tidak rata melampau atau jika tayar haus lebih cepat dari yang dijangkakan, minta bengkel tayar yang cekap memeriksa suspensi anda dan membetulkannya jika perlu sebelum mengganti tayar. Penjajaran yang tidak betul atau bahagian suspensi yang usang dapat memendekkan jangka hayat tayar secara dramatik.
Putar tayar anda dari depan ke belakang secara berpasangan untuk mengelakkan pemakaian tapak yang tidak teratur. Ambil kedua tayar depan dan pindahkan ke belakang dan sebaliknya.

Ketahui bila Tayar Kereta Perlu Diganti Langkah 7

Langkah 2. Periksa sebarang lekapan atau gelembung yang tidak normal di dinding sisi

Dinding sisi adalah permukaan tayar di luar pelek yang menghadap anda ketika kereta diparkir. Gelembung menunjukkan bahawa rangka dalaman tayar yang kaku telah rusak dan retak, sehingga tekanan udara dapat mencapai lapisan luar tayar yang fleksibel. Segala tayar dengan bonjolan dinding harus diganti dengan segera, tanpa mengira status tapak.

Kerosakan tersebut boleh disebabkan oleh memandu melalui lubang besar, memandu di tepi jalan, atau dengan memandu dengan tekanan tayar rendah.
Jangan terus memandu dengan tayar yang mempunyai bonjolan sisi. Ini menunjukkan bahawa integriti struktur tayar telah berkurang dengan ketara, yang sangat meningkatkan kemungkinan kegagalan atau letupan tiba-tiba pada kelajuan lebuh raya.

Ketahui bila Tayar Kereta Perlu Diganti Langkah 9

Langkah 3. Seimbangkan tayar anda sekiranya anda merasakan getaran roda stereng

Sekiranya tayar anda dipakai tidak rata, anda mungkin merasakan getaran di stereng semasa anda memandu. Sekiranya getaran bermula pada 40 hingga 50 mph (64.37 hingga 80.47 km / j) dan semakin meningkat semasa anda meningkatkan kelajuan, anda mungkin perlu mengimbangkan tayar anda. Sekiranya tidak menghentikan getaran, tayar kemungkinan besar akan rosak dan memerlukan penggantian sepenuhnya.

Sekiranya anda mengalami getaran sekiranya tidak ada kerosakan tapak, cuba seimbangkan dan sejajarkan penyerap kejutan tayar anda.
Sekiranya anda melihat getaran tayar bersama dengan petunjuk kerosakan tayar lain seperti lebam yang tidak normal dan haus tapak yang tidak tetap, anda mungkin harus mengganti tayar anda.
Sekiranya anda menyedari bahawa tayar anda cangkir-bererti mereka mempunyai tampalan atau kerang di sekitar tayar-kemungkinan mereka tidak cukup berputar.

Ketahui bila Tayar Kereta Perlu Diganti Langkah 10

Langkah 4. Periksa reput kering dan tayar yang terkena diperiksa atau diganti

Sekiranya anda melihat sedikit keretakan di seluruh tayar anda, ini bermaksud getah itu telah rosak. Tayar dengan busuk kering boleh runtuh dan terpisah dari tali pinggang keluli, yang menyebabkan kerosakan pada bahagian luar kereta. Dalam beberapa kes, roda anda mungkin mulai reput sebelum tapak mulai berkurang - anda masih harus membawanya masuk untuk diperiksa atau diganti.

Periksa kerosakan kering sebelum pergi dalam perjalanan yang lebih lama dan bawa kereta anda untuk melakukan pemeriksaan secara berkala.
Turunkan tayar anda untuk mengelakkan reput kering, terutamanya jika tayar anda terdedah kepada cahaya matahari yang tinggi.

Ketahui bila Tayar Kereta Perlu Diganti Langkah 8

Langkah 5. Ganti tayar anda sekurang-kurangnya setiap 6 tahun

Periksa kod 4 digit di dinding tayar untuk usianya. Tidak kira di negara anda, kebanyakan jabatan pengangkutan kerajaan meletakkan nombor 4 digit di dinding setiap tayar. 2 nombor pertama mewakili minggu ia dibuat dan 2 yang terakhir mewakili tahun. Contohnya, 12/08 bermaksud tayar anda dibuat pada minggu ke-12 tahun 2008. Sekiranya tayar berusia lebih dari 6 tahun, ganti.

Sekiranya anda menghadapi masalah dalam mencari nombor, cari inisial DOT, diikuti dengan huruf dan angka lain. Kod tersebut akan muncul berikut titik dan tidak akan mengandungi huruf.
Ingatlah bahawa walaupun 10 tahun adalah jangka hayat maksimum untuk tayar-yang bermaksud sejak tarikh pembuatannya-ini tidak boleh digunakan sebagai masa pemanduan maksimum.
Selalu berhati-hati sekiranya anda mengesyaki kenderaan anda mempunyai tayar yang berumur lebih dari 6 tahun.
Sentiasa menukar tayar anda jika tapak di bawah cadangan kedalaman minimum, yang sering terjadi ²⁄₃₂ inci (0.16 cm).

Petua

Sentiasa letakkan tayar anda dengan betul.
Umur tayar bermula dari tarikh pembuatan-bukan penjualan-kerana tayar merosot walaupun dalam simpanan.
Uji semua tayar anda dan-jika boleh-ganti semuanya pada masa yang sama. Tayar yang tidak sesuai tidak akan memberikan keselamatan, prestasi, dan kecekapan yang sama seperti pasangan yang sepadan.
Pada kereta pacuan empat roda atau pacuan semua roda, cuba ganti semua 4 tayar dengan jenis yang sama kecuali jika disyorkan sebaliknya dalam manual servis anda. Perbezaan diameter tayar, walaupun disebabkan oleh keadaan pemakaian tapak yang berbeza, boleh merosakkan perbezaan secara kekal.
Gred pakaian treading adalah petunjuk kadar haus relatif tayar. Semakin tinggi bilangan pakaian treader, semakin lama masa yang diperlukan untuk tapak kasut itu haus.
Ingat bahawa tayar semakin cepat meningkat pada musim panas.
Seperempat boleh diganti dengan sen Amerika - hanya menggunakan kepala Washington sebagai titik bukan Lincoln.

Amaran

Sekiranya anda melihat wayar di tapak anda atau haus di dinding sisi tayar, segera dapatkan semula tayar tersebut.
Tayar tidak boleh digosokkan ke fender anda atau bahagian lain dari kereta anda. Sekiranya tayar baru anda digosok semasa giliran atau semasa melambung, tidak sesuai dan perlu diperbaiki.
Berhati-hatilah semasa memutar tayar, terutamanya ketika menukar tayar ke pelek yang berbeza. Banyak tayar moden mempunyai arah putaran tertentu dan kaedah putaran yang sesuai. Rujuk kepada pengeluar tayar atau penjual kereta anda untuk maklumat lebih lanjut. Namun, ingat bahawa beberapa kereta sport mempunyai ukuran roda yang berbeza di bahagian depan dan belakang, yang bermaksud ia tidak dapat diputar.
Sentiasa pastikan untuk membeli tayar dengan ukuran dan jenis yang tepat untuk kenderaan dan pelek anda. Menukar tayar berprofil rendah mungkin memerlukan anda membeli pelek yang lebih besar sehingga keliling luar tayar tidak berubah. Ukuran tayar yang tidak betul atau tapak yang tidak sesuai juga dapat menyebabkan amaran tekanan tayar rendah untuk diaktifkan jika kenderaan dilengkapi dengan Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS).