Secara amnya, masalah tali pinggang masa muncul tanpa sebarang amaran. Tidak ada squeak yang memberitahu anda bahawa sudah waktunya. Sekiranya kereta anda berjalan dengan baik dan kemudian motor berhenti secara tiba-tiba dengan bunyi geser dan tidak dapat dimulakan semula, kemungkinan itu adalah timing belt anda. Masa pada enjin mesti ditetapkan dengan tepat, atau injap dan piston mungkin bertembung, mengakibatkan pembaikan enjin yang sangat mahal. Sekiranya tali pinggang masa anda rosak, pastikan kerosakan injap tidak dilakukan sebelum meneruskan penggantian tali pinggang. Manual servis kenderaan anda akan memberitahu anda jika tali pinggang masa anda akan atau tidak akan merosakkan injap.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 4: Pembelian
Langkah 1. Beli tali pinggang baru sebelum meneruskan menanggalkan yang lama
Sekiranya ini adalah perkhidmatan penyelenggaraan, anda mungkin ingin mencari tali pinggang baru sebelum melepaskan yang lama. Sekiranya tali pinggang rosak atau tergelincir, anda boleh menunggu sehingga yang lama dikeluarkan sebelum membeli yang baru supaya anda dapat membandingkannya untuk memastikan yang baru adalah yang betul untuk kenderaan anda.
Sebilangan besar kenderaan memerlukan tali pinggang getah, berbanding rantai pemasa keluli yang lebih tua. Tersedia dengan harga beberapa dolar di mana-mana kedai alat ganti kenderaan, anda mungkin perlu menukar wang anda setiap 90, 000 hingga 120, 000 batu (140, 000 hingga 190, 000 km), bergantung pada mesin anda
Langkah 2. Kumpulkan maklumat mengenai kenderaan anda
Anda perlu mengetahui model, model, dan tahun kenderaan, serta jenis dan ukuran enjin. Beberapa model mungkin mempunyai variasi walaupun selama satu tahun model, jadi VIN anda juga dapat membantu. Anda boleh membeli tali pinggang baru di peniaga atau kedai alat ganti kenderaan.
Langkah 3. Pastikan anda juga membeli gasket dan pelekat gasket yang diperlukan untuk pemasangan semula
Pembekal alat ganti anda harus dapat memberitahu anda apa yang anda perlukan. Kit tali pinggang masa juga tersedia yang merangkumi gasket pengganti dan bahan lain yang diperlukan untuk menyelesaikan tugas. Markah
0 / 0
Kuiz Bahagian 1
Bagaimana anda menentukan tali pinggang mana yang akan dibeli untuk kereta anda?
Cari jenama, model, tahun, dan VIN kereta anda.
Betul! Gunakan maklumat kereta anda untuk memilih tali pinggang mana yang hendak dibeli. Anda juga perlu mengetahui jenis dan saiz enjin anda supaya tali pinggang sesuai dengan betul. Baca terus untuk soalan kuiz yang lain.
Bawa tali pinggang lama ke kedai dan beli yang sama.
Tidak semestinya! Sekiranya tali pinggang rosak atau tergelincir, tidak ada salahnya membawanya untuk dibandingkan, tetapi ini tidak selalu berlaku. Sekiranya ini adalah penyelenggaraan rutin, jangan tanggalkan tali pinggang sehingga anda membeli yang baru. Teka lagi!
Beli tali pinggang terbesar dan sesuaikannya agar sesuai dengan enjin anda.
Sama sekali tidak! Jangan meneka semasa membeli timing belt baru. Pastikan anda tahu apa yang anda cari semasa anda tiba di kedai. Cuba jawapan lain…
Mahu lebih banyak kuiz?
Terus uji sendiri!
Bahagian 2 dari 4: Pemasangan
Langkah 1. Putuskan kabel bateri negatif
Pastikan anda mempunyai kod keselamatan radio anda (jika ada) mana-mana stesen radio yang telah ditetapkan pada sehelai kertas untuk membolehkan penetapan semula cepat setelah pembaikan dilakukan.
Langkah 2. Tanggalkan tali pinggang alternator
Bergantung pada model anda, anda mungkin perlu melepaskan tali pinggang serpentin untuk menuju ke timing belt. Longgarkan kacang, tolak alternator jika perlu untuk membuat kendur pada tali pinggang dan lepaskan.
Langkah 3. Tanggalkan semua aksesori seperti pam power steering, alternator, dan compressor penghawa dingin sehingga anda dapat mengakses penutup timing belt
Jangan keluarkan alat kelengkapan bertekanan dari pemampat penyaman udara, kebanyakannya boleh dilepaskan dan ditolak tanpa melepaskan sistem. Tanggalkan unit penutup injap seperti yang diperlukan untuk akses ke timing belt.
Langkah 4. Tanggalkan penutup pengedar jika kenderaan anda dilengkapi dengan satu
Anda mungkin perlu melepaskan klip penahan untuk membebaskan penutup pengedar, dan juga melepaskan skru yang menahan penutupnya.
Beberapa kereta moden dengan pencucuhan elektronik tidak mempunyai pengedar. Sebagai gantinya, mereka akan mempunyai sensor kedudukan cam dan crankshaft. Yang penting ialah dapat menentukan Top Dead Center (TDC) pada silinder pertama. Lihat manual pembaikan enjin, kerana ini akan berbeza mengikut model
Langkah 5. Gariskan tanda masa
Dengan menggunakan sepana atau soket pada bolt poros engkol putar mesin sehingga tanda masa pada takal engkol itu sejajar dengan tanda 0 ° pada skala pemasaan.
- Pastikan rotor pengedar sejajar dengan tanda indeks pada perumahan pengedar yang menunjukkan rotor berada dalam kedudukan untuk menyalakan silinder nombor satu. Sekiranya tidak, putar mesin sekali lagi.
- Jangan lakukan ini pada mesin gangguan kecuali anda yakin tali pinggang masih utuh. Sekiranya anda belum membengkokkan injap anda dengan tali pinggang masa yang rosak, kemungkinan anda akan melakukannya sekiranya anda memutar poros engkol tanpa poros camshin berputar.
Langkah 6. Tentukan sama ada pulley pengimbang harmonik perlu dikeluarkan untuk menanggalkan penutup tali pinggang masa
Selalunya, penutup dilabuhkan di hujung poros engkol, dan takal ini tidak akan membenarkan anda menanggalkan penutup tanpa melepaskannya terlebih dahulu. Perhatikan bahawa meterai tambahan akan diperlukan untuk memasangnya semula jika ini berlaku dan pulley engkol khas dan alat penjajaran gear mungkin diperlukan.
Langkah 7. Tanggalkan bolt atau skru yang memegang penutup timing di tempatnya
Tanggalkan penutup ini dari mesin. Beberapa enjin mempunyai penutup timing dua bahagian. Tanggalkan komponen atau tali pinggang keledar aksesori yang mengganggu menanggalkan penutup tali masa. Ini berbeza mengikut model; rujuk manual servis anda untuk menentukan bahagian mana yang perlu dikeluarkan dari kenderaan anda.
Langkah 8. Periksa penjajaran tanda masa engkol dan camshaft yang betul
Banyak enjin mempunyai titik atau garis indeks pada takal dan / atau gegancu yang mesti berbaris dengan tanda yang sesuai pada blok, kepala silinder, atau poros aksesori. Pada beberapa enjin, tanda indeks pada gegancu camshaft sejajar dengan garis pemisah menara galas poros pertama.
Ini sangat penting jika anda mengganti timing belt yang telah rosak. Rujuk manual servis anda untuk prosedur penjajaran yang betul untuk kenderaan anda dan perbetulkan sebarang penyelarasan yang salah sebelum memasang timing belt yang baru. Tanda-tanda ini juga boleh terpampang pada label pada penutup timing belt pada beberapa mesin
Langkah 9. Periksa kawasan di sekitar tali pinggang untuk tanda-tanda kebocoran minyak
Lihat di sekeliling penutup camshaft dan crankshaft, serta penutup injap dan kuali minyak. Periksa kebocoran penyejuk dari pam air dan hos pintasan pam air. Kebocoran harus diperbaiki sebelum tali pinggang baru dipasang. Markah
0 / 0
Kuiz Bahagian 2
Bahagian mana yang harus anda tanggalkan untuk mengakses penutup tali pinggang masa dengan lebih baik?
Alternator
Tutup! Keluarkan alternator supaya anda dapat bekerja dengan tali pinggang masa dengan selesa. Sekiranya anda tidak pasti cara membuang pengganti, minta mekanik untuk membantu anda. Namun, ada jawapan yang lebih baik lagi, jadi cuba lagi. Klik pada jawapan lain untuk mencari jawapan yang tepat…
Pemampat penghawa dingin
Cuba lagi! Pemampat penghawa dingin kemungkinan besar mesti dilepaskan sebelum anda dapat menggunakan penutup timing belt. Namun, alih-alih melepas alat kelengkapan bertekanan, lepaskan dan pasangkannya agar tidak melepaskan sistem. Walau bagaimanapun, ada bahagian lain yang mungkin anda perlukan untuk mengakses penutup tali pinggang masa. Terus mencari jawapan yang lebih baik! Terdapat pilihan yang lebih baik di luar sana!
Pam stereng kuasa
Anda sebahagian betul! Anda mungkin perlu mengeluarkan pam power steering agar anda tidak dapat mencapai penutup tali pinggang masa. Ini tidak boleh menimbulkan masalah selagi anda menghapusnya dengan berhati-hati dan memastikannya tidak rosak. Terdapat bahagian lain yang mungkin perlu anda lepaskan untuk mengakses penutup tali masa. Terus mencari jawapan yang lebih baik! Pilih jawapan lain!
Semua di atas
Yup! Aksesori ini mungkin akan menghalang anda semasa menukar tali masa, jadi tanggalkan. Pastikan anda memberi ruang yang cukup untuk bekerja sehingga anda dapat melihat dengan jelas dan bergerak dengan cekap. Baca terus untuk soalan kuiz yang lain.
Mahu lebih banyak kuiz?
Terus uji sendiri!
Bahagian 3 dari 4: Melonggarkan
Langkah 1. Longgarkan bolt pelekap yang memegang tensioner tali pinggang menggunakan alat penahan cam khas, sambil mengikuti manual servis
Jangan keluarkan tensioner sepenuhnya melainkan menggantikannya. Sebaliknya, putar tensioner yang dimuatkan pegas dari tali pinggang dan kemudian kencangkan semula bolt pelekap untuk menahan tensioner pada kedudukan longgar.
Langkah 2. Periksa takal tensioner untuk kerosakan seperti penyok atau retakan
Putar katrol tensioner dan dengarkan bunyi gemerincing atau bersenandung yang akan menunjukkan galas longgar atau usang. Haus yang tidak rata di bahagian belakang tali masa yang lama dapat menunjukkan ketidakseimbangan antara takal ketegangan dan tali pinggang masa kerana galas yang usang.
Sekiranya terdapat tanda-tanda kerosakan atau galas yang sudah usang, ganti takal tensioner. Galas pulley tensioner yang dilincirkan secara kekal boleh menjadi kering, usang, longgar, pecah atau boleh membeku, jadi amalan terbaik adalah menggantinya, jika tidak baru
Markah
0 / 0
Kuiz Bahagian 3
Anda memutar katrol tensioner dan mendengar bunyi gemerincing. Apakah maksud ini?
Ia mempunyai penyok.
Tidak semestinya! Bunyi gemerincing tidak semestinya takal lekuk. Lakukan pemeriksaan visual untuk sebarang tanda kerosakan, seperti penyok atau retakan. Pilih jawapan lain!
Ia mempunyai galas yang longgar atau usang.
Betul! Sekiranya anda terdengar bunyi gemerisik atau dengungan semasa anda memutarkan takal tensioner, galasnya longgar atau usang. Ganti takal tensioner jika anda mendengar bunyi ini. Baca terus untuk soalan kuiz yang lain.
Ia tidak sejajar.
Cuba lagi! Tley tensioner dan timing belt mungkin tidak selaras. Sekiranya demikian, anda akan melihat pakaian yang tidak rata di bahagian belakang tali masa yang lama. Teka lagi!
Mahu lebih banyak kuiz?
Terus uji sendiri!
Bahagian 4 dari 4: Pemasangan
Langkah 1. Lepaskan tali pinggang dari sproket
Dengan ketegangan pada tali pinggang masa lega, tali pinggang harus meluncur dengan mudah dari sproket. Tali pinggang masa yang telah lama digunakan dapat menempel di alur takal dan memerlukan sedikit prying dengan pemutar skru untuk melepaskannya. Periksa katrol tali pinggang masa dan pam air untuk keperluan penggantian sebelum meneruskan pemasangan tali pinggang baru.
Langkah 2. Ganti dengan tali pinggang baru dan pasang semula
Putar timing belt dengan spesifikasi yang tepat, perhatikan spesifikasi "torquing" pada manual mesin, terutamanya bolt pemasangan pulley crankshaft yang biasanya memiliki spesifikasi tork yang sangat tinggi.
Sekiranya dilengkapi dengan tensioner belt timing hidraulik, penyingkiran mungkin diperlukan untuk memampatkan piston kembali ke silinder setelah ratchet dilepaskan. Letakkan ke dalam sekop dan kompres sehingga lubang berbaris untuk membolehkan penyisipan pin penahan. Setelah pin berada di tempatnya, tensioner dapat dipasang semula ketika tali pinggang dipasang dengan pin ditarik untuk memungkinkan tensioner meletakkan ketegangan ke tali pinggang waktu
Markah
0 / 0
Kuiz Bahagian 4
Betul atau salah: Anda memerlukan alat khas dan khusus untuk melepaskan tali pinggang dari gegancu.
Betul
Tidak! Sebaik sahaja anda menghilangkan ketegangan, tali pinggang harus meluncur keluar dari sproket dengan mudah. Sekiranya anda melihat ada pelekat, gunakan pemutar skru untuk melepaskan tali pinggang dengan lembut dari sproket. Teka lagi!
Salah
Bagus! Anda tidak memerlukan peralatan khas untuk melepaskan tali pinggang dari sproket setelah ketegangan dilepaskan. Sekiranya tali pinggang sudah tua, ia mungkin melekat di alur takal sedikit, tetapi pemutar skru mestilah yang anda perlukan untuk melepaskannya. Baca terus untuk soalan kuiz yang lain.
Mahu lebih banyak kuiz?
Terus uji sendiri!
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Seorang pemula harus membeli, dengan perbelanjaan yang besar, manual kedai pengeluar untuk kenderaan model dan enjin tertentu yang akan menukar tali pinggang. Manual ini ditulis untuk mekanik profesional, menganggap tahap kepakaran mekanikal, sangat terperinci kerana menyatakan nilai tegangan tali pinggang, tork bolt, lokasi pengikat, dll.
- Sekiranya tali pinggang masa anda rosak, maka anda perlu menentukan sama ada injap enjin anda bengkok semasa tali pinggang pecah. Sekiranya membengkokkan injap, maka diperlukan lebih banyak pembaikan enjin utama. Ini dipanggil motor gangguan yang bermaksud bahawa injap akan menghubungi omboh sekiranya tali pinggang rosak. Sekiranya enjin dipanggil motor tanpa gangguan, ini bermaksud injap dan omboh tidak boleh saling menghubungi sekiranya tali pinggang rosak.
- Tali pinggang masa adalah barang yang boleh dipakai. Sebilangan besar mesti diubah setiap 60, 000 hingga 90, 000 batu (97, 000 km hingga 127, 000 km) untuk penyelenggaraan pencegahan. Mereka boleh pecah menyebabkan kerosakan yang mahal pada mesin gangguan kerana pelanggaran injap dan omboh semasa tidak segerak. Mengganti mereka secara berkala adalah kaedah terbaik untuk menyelamatkan diri dari pembaikan yang sangat mahal. Jangan tunggu sehingga tali pinggang putus menyebabkan kerosakan enjin utama.
- Beberapa kenderaan mungkin memerlukan alat khas untuk mencapai bolt pelekap tensioner yang disembunyikan oleh pelekap motor, sementara yang lain diperlukan untuk melepaskan tensioner tali pinggang pemacu spring. Sebilangan besar enjin mempunyai tensioner dengan pegas yang dapat dikendalikan menggunakan soket dan kunci pas biasa, walaupun ada yang memerlukan sepana hex lelaki / sepana Allen.
- Penting untuk selalu mengikuti arahan khusus untuk produk dan model anda, terutamanya jika anda tidak memahami mekanisme tersebut. Manual kedai, walaupun agak mahal, harus membayar sendiri dengan satu pembaikan.
- Tugas tali pinggang masa adalah menyegerakkan injap dan omboh. Tali pinggang mesin yang kehabisan masa akan menghubungi omboh dan injap, sama seperti masa pada senapang mesin pesawat WWI, yang, tanpa mekanisme masa akan melepaskan baling-baling.
