Sekiranya anda menyukai angin yang bertiup kencang dengan kelajuan tinggi, basikal kotoran mungkin sesuai untuk anda. Menunggang basikal kotoran boleh menjadi adrenalin yang luar biasa setelah anda sesuai dengan peralatan keselamatan yang betul. Anda perlu mempelajari bahagian utama basikal dan cara meletakkannya dengan betul untuk mengawalnya. Sebaik sahaja anda tahu menunggang, anda dapat mengatasi pelbagai jenis trek dan laluan dengan selamat.
Langkah-langkah
Langkah 1. Mulakan dengan basikal trek atau jejak ringan untuk kawalan yang lebih mudah
Basikal basikal terdapat dalam beberapa jenis, dari basikal trek hingga motocross. Basikal trek adalah yang paling murah kerana tidak mempunyai instrumen seperti lampu minyak, speedometer, dan alat pengukur suhu. Basikal trail sering mempunyai ciri tambahan ini. Basikal ini sedikit lebih berat, tetapi masih bagus untuk perjalanan yang lancar dan stabil.
- Bahagian yang paling penting ialah memilih basikal yang anda selesa. Sebilangan orang lebih suka basikal yang lebih kecil dan lebih ringan, sementara yang lain lebih selesa dengan yang lebih berat. Anda berjaya belajar dengan salah satu pilihan.
- Sekiranya boleh, cubalah basikal yang berbeza untuk mencari yang anda selesa untuk menunggang. Banyak pengedar akan membolehkan anda mengikuti ujian jika anda bertanya, walaupun polisi ini berbeza dari satu tempat ke tempat atas sebab liabiliti.
- Basikal Motocross adalah jenis paling ringan yang ada. Mereka direka untuk kelajuan dan bukannya mengendalikan, jadi jauhi mereka sehingga anda mempunyai lebih banyak pengalaman.
Langkah 2. Pilih basikal yang mempunyai enjin 4 lejang
Basikal basikal mempunyai enjin 2-lejang atau 4-lejang. Enjin 4 lejang sedikit lebih berat dan lebih mahal kerana mempunyai bahagian yang lebih bergerak. Kelebihannya ialah mereka lebih mudah dikendalikan, menjadikannya pilihan yang lebih baik untuk kebanyakan pelumba yang tidak berpengalaman. Elakkan perangkap membuang wang untuk basikal 2-lejang yang tidak sesuai untuk pemula.
- Enjin 4-lejang cenderung bertahan lebih lama daripada enjin 2-lejang tetapi lebih mahal untuk diperbaiki kerana bilangan bahagiannya.
- Titik permulaan yang baik ialah mesin 4-lejang 125cc. Sekiranya anda masih mahu menggunakan basikal yang lebih hebat dengan segera, cari mesin 2-lejang 50cc.
Langkah 3. Beli topi keledar, alas dan alat pelindung lain
Pakaian menunggang asas terdiri daripada kemeja lengan panjang, seluar, kasut yang melepasi pergelangan kaki dan sarung tangan anda. Anda boleh membeli pakaian basikal kotoran khas yang menawarkan perlindungan tambahan terhadap lecet. Semua penunggang basikal juga memerlukan sepasang kacamata basikal kotoran dan topi keledar muka penuh. Setelah anda mempunyai peralatan ini, dapatkan alas tambahan untuk melindungi diri anda sekiranya berlaku kemalangan.
- Beli pelindung siku dan lutut serta pelindung dada. Ini mesti ada untuk mengurangkan risiko kecederaan serius.
- Pendakap leher sangat membantu, tetapi anda tidak benar-benar memerlukannya kecuali anda merancang melakukan lompatan atau menunggang trek berbahaya. Kawat gigi besar, tetapi melindungi anda daripada kecederaan tulang belakang.
Langkah 4. Cari brek berhampiran hendal kanan dan pasak kaki
Sebelum menunggang, kenali basikal anda. Brek sentiasa berada di sebelah kanan basikal. Tuas di hadapan hendal kanan mengoperasikan brek tayar depan. Brek belakang berada di bawahnya. Cari pasak di mana anda meletakkan kaki anda ketika duduk di atas basikal dan anda akan melihat pedal kecil tepat di hadapannya.
Warna pasak kaki dan pedal brek depan berbeza dari basikal ke basikal. Milik anda mungkin berwarna merah, biru, atau perak. Tidak kira warnanya, pedal menonjol sehingga anda selalu dapat mencapainya
Langkah 5. Cari klac dan pendikit yang digunakan untuk membuat basikal bergerak
Kedua-dua komponen ini berada di hendal. Throttle adalah pegangan setang yang betul, yang anda tarik ke belakang untuk mempercepat. Klac adalah tuas di hadapan hendal kiri. Anda menggunakannya bersamaan dengan pendikit untuk mengawal pecutan dan perlambatan basikal.
Menggunakan klac dan pendikit pada masa yang sama adalah penting, jadi pastikan anda tahu di mana mereka berada. Anda lebih cenderung mencederakan diri sendiri jika anda cuba menunggang sebelum mengenalinya
Langkah 6. Gunakan pedal shifter di sebelah kiri basikal untuk menukar gear
Pedal di hadapan pasak kaki kiri adalah pemindah gear. Anda perlu menggunakannya untuk menggerakkan basikal dan mengawal kelajuannya. Menggeser gear dengan betul membolehkan anda bergerak lebih pantas sambil mengurangkan tekanan pada basikal anda. Pastikan anda tahu bagaimana shifter berfungsi sebelum anda mula menunggang.
- Untuk beralih ke gear pertama, anda menekan kaki ke bawah pada shifter.
- Beralih dari gear pertama ke neutral dengan menarik shifter ke separuh. Ia akan klik sedikit.
- Untuk beralih ke gear kedua dan hingga gear kelima, tarik shifter ke atas berulang kali. Ia akan diklik setiap kali didengar.
Langkah 7. Cari lokasi di kawasan anda yang sah untuk menunggang
Dengan menunggang basikal kotoran anda, anda boleh menghadapi masalah sekiranya anda tidak berhati-hati. Banyak basikal tidak sah di jalan, dan banyak kawasan luar jalan raya dihalang oleh undang-undang. Elakkan menganggap bahawa anda boleh menumpang di mana sahaja anda mahu. Untuk mengetahui peraturan di kawasan anda, cari dalam talian untuk membaca mengenai peraturan jalan dan jalan raya. Juga, bercakap dengan penunggang lain dan penguatkuasa undang-undang di kawasan anda.
- Sekiranya anda ingin menunggang basikal di jalan-jalan kota, anda perlu menaikkannya mengikut undang-undang tempatan anda dan mendapatkan izin daripada pemerintah. Anda juga boleh membeli basikal hibrid yang berfungsi di jalan dan jalan kotoran.
- Hormatilah orang lain, sama ada sesama penunggang atau orang yang berjalan di laluan.
- Sentiasa lengkapkan basikal anda dengan penangkap percikan api untuk mengelakkan kebakaran hutan. Banyak undang-undang di seluruh dunia menjadikan ini wajib. Anda juga mungkin memerlukan peredam untuk mengikuti peraturan yang baik.
Kaedah 1 dari 3: Menguasai Posisi Menunggang Asas
Langkah 1. Latih tubi memandu yang betul dengan lutut dibengkokkan dan belakang anda melengkung
Duduk di atas basikal sedekat mungkin dengan tangki gas. Letakkan bahagian tengah kaki anda di pasak kaki, pastikan lutut anda dibengkokkan dengan basikal yang dipegang erat di antara mereka. Bersandar ke depan sehingga punggung anda melengkung sedikit, kemudian angkat siku anda. Juga, tekan otot inti anda dengan ketat.
- Kedudukan duduk ini sesuai untuk kawasan yang panjang dan licin. Gunakannya untuk menjimatkan tenaga anda untuk bahagian yang lebih sukar.
- Cara terbaik untuk menguasai bentuk menunggang asas ini adalah dengan basikal yang diparkir dengan enjin mati.
Langkah 2. Berdiri dengan kaki dibengkokkan sedikit ketika melintasi kawasan yang kasar
Kaki anda berfungsi sebagai penahan ketika anda melintasi tanah yang tidak rata dan bergelombang. Untuk menguasai borang ini, berdiri di atas bola kaki anda. Angkat punggung anda, pastikan lutut anda sedikit bengkok dan diperas ke tangki gas. Kekalkan otot inti anda sekerap mungkin.
- Apabila anda melakukan ini dengan betul, anda akan dapat menurunkan berat badan anda ke belakang, ke depan, dan sisi ke sisi untuk mengimbangi tanah yang tidak rata.
- Berdiri boleh menjadi sukar pada mulanya dan melelahkan. Terus berlatih supaya anda dapat menangani kawasan medan kasar yang panjang dengan selamat.
Langkah 3. Kekalkan cengkaman pada hendal dengan jari anda
Sebilangan besar penunggang memulakan dengan membalut tangan di genggaman, meletakkan ibu jari di bawahnya. Mereka kemudian meletakkan jari telunjuk dan jari tengah mereka pada tuas. Ini mungkin kelihatan tidak intuitif pada mulanya, tetapi ia membolehkan anda memukul tuas klac dan brek dengan cepat dengan jari terkuat anda sekiranya berlaku kecemasan.
- Banyak pemula diajar untuk memegang pendikit dengan semua jari mereka, kemudian menjangkau tuas sesuai keperluan. Ini dapat menghalang anda daripada mengoperasikan klac atau brek secara tidak sengaja.
- Genggaman 2 jari sangat berguna untuk dikuasai, tetapi anda boleh bertahan dengan pegangan alternatif jika anda merasa lebih selesa melakukannya.
Langkah 4. Jaga kepala anda dan sentiasa memandang ke hadapan
Biasakan mempercayai penglihatan persisian anda. Lihatlah di hadapan anda seboleh-bolehnya. Biarkan penglihatan persisian anda mengambil apa sahaja di sisi anda. Elakkan memandang ke bawah basikal.
Memperbaiki objek berbahaya, seperti balak dan sudut, meningkatkan peluang anda memukulnya. Anda mungkin berfikir bahawa anda sedang bersiap untuk mengatasi halangan ini, tetapi akhirnya anda memandu basikal anda terus ke arahnya
Kaedah 2 dari 3: Memulakan Mesin
Langkah 1. Balik suis merah untuk mengaktifkan bateri basikal
Sebelum menghidupkan enjin, anda perlu mengaktifkan bateri. Banyak basikal mempunyai suis merah pada pemegang kanan. Sebilangan model mungkin mempunyai butang "on". Yang perlu anda lakukan hanyalah menekannya untuk menghidupkan bateri.
- Sekiranya basikal anda tidak mempunyai suis atau butang, ia mungkin mempunyai slot kunci. Letakkan kunci anda di slot, kemudian putar ke kedudukan hidup.
- Sebaik sahaja anda menghidupkan bateri, semua lampu akan menyala.
Langkah 2. Tarik tercekik untuk memulakan basikal pada suhu yang lebih sejuk
Tercekik biasanya berada di sebelah kiri basikal, berhampiran tempat kaki anda berada ketika anda berada dalam posisi duduk. Peranti ini "tersedak" udara ke dalam mesin untuk meningkatkan aliran gas. Semasa hari-hari sejuk atau setelah kekurangan penggunaan, enjin memerlukan lebih banyak gas untuk menghidupkannya.
- Pada beberapa basikal, anda menarik tersedak dengan membalikkan suis yang terletak di bawah bateri.
- Sekiranya anda telah menggunakan basikal pada awal hari, anda tidak perlu menarik tersedak.
Langkah 3. Tarik klac sepanjang jalan
Klac adalah tuas pada pemegang kiri. Ia berada di tempat yang sama dengan brek tangan kiri pada basikal. Tarik tuas sepanjang jalan dan tahan di tempat semasa anda memulakan basikal.
Basikal untuk kanak-kanak sering tidak mempunyai klac. Daripada menggunakan klac, anda menukar basikal menjadi neutral
Langkah 4. Tekan gear shift 6 kali ke bawah untuk masuk ke gear pertama
Semasa anda duduk di atas basikal, panjangkan kaki kiri anda ke pasak depan. Capai pergeseran gear tepat di hadapannya. Tekan shifter ke bawah berulang kali semasa anda memegang klac.
- Kaedah ini berfungsi dengan cara yang sama untuk basikal kanak-kanak, kecuali ia meletakkan basikal secara automatik menjadi neutral.
- Goyang basikal berulang-alik. Sekiranya bergerak bebas tanpa mengunci, anda berada dalam keadaan berkecuali.
Langkah 5. Mulakan mesin menggunakan tuas logam di sebelah kanan
Kickstarter biasanya adalah tuas perak di dekat bahagian bawah kaki kanan anda semasa anda duduk di atas basikal. Tarik tuas dengan tangan dan lepaskan dari basikal. Kemudian, pasangkan kaki anda di pasak kaki kiri dan berdiri. Selesaikan dengan menghentakkan kaki kanan ke bawah tuas.
Banyak basikal moden mempunyai butang yang menghidupkan enjin secara elektronik. Tekan untuk menghidupkan basikal
Langkah 6. Lepaskan klac semasa anda menarik kembali pendikit
Kunci untuk memulakan basikal adalah melakukan kedua-dua tindakan secara perlahan dan pada masa yang sama. Meringankan semula pendikit semasa anda mula melepaskan klac. Basikal akan mula bergerak. Anda kemudian boleh menghentikan basikal dan mendorong kekunci ke belakang sebelum anda mula memandu.
- Dengan basikal kanak-kanak, anda perlu mengangkat gear beralih ke peralihan dari gear neutral ke gear pertama. Lakukan ini apabila anda sudah bersedia untuk menggerakkan basikal.
- Pegang klac! Sekiranya anda melepaskannya, basikal akan berhenti. Begitu juga, jika anda menarik throttle ke belakang dengan terlalu pantas, basikal akan naik dan keluar.
- Untuk menyempurnakan gerakan ini, anda boleh mempraktikkannya di udara sebelum memandu.
Kaedah 3 dari 3: Menunggang Basikal
Langkah 1. Putar atau lepaskan pendikit untuk mengawal kelajuan basikal
Putar semula pendikit ke arah anda untuk menghidupkan enjin. Turunkan pendikit untuk melambatkan. Apabila anda perlu berhenti, anda boleh melepaskan pendikit. Ia akan berputar kembali ke kedudukan asalnya.
- Bertujuan untuk menghidupkan pendikit sekitar once dari jalan kembali setelah anda melepaskan klac sepenuhnya.
- Sentiasa tekan tangan pada pendikit, tetapi jangan panik. Beberapa penunggang membeku ketika mereka terlalu laju. Tetap longgar untuk mengawal basikal.
Langkah 2. Gunakan shifter untuk menukar gear ketika enjin bekerja terlalu keras
Anda memulakan dengan gear pertama, dan ketika basikal bertambah laju, enjinnya semakin kuat. Apabila anda membawa pendikit ¾ dalam perjalanan kembali, basikal tidak akan bergerak lebih laju. Anda mesti menekan klac ke dalam dan tarik pergeseran gear pada masa yang sama untuk terus berjalan.
- Ingat bahawa basikal kotoran dewasa setinggi gear kelima, jadi anda mungkin perlu melakukan ini beberapa kali. Tidak ada paparan yang memberitahu Anda peralatan apa yang Anda gunakan, jadi anda harus mendengarkan dan merasakan bagaimana basikal beroperasi untuk mengetahui kapan harus beralih.
- Peraturan yang sama berlaku ketika melambatkan, kecuali anda menolak gear beralih ke bawah.
Langkah 3. Tekan brek belakang untuk melambatkan atau berhenti
Untuk memperlahankan basikal, matikan pendikit dan turunkan mengikut keperluan. Menginjak pedal brek dengan perlahan untuk memperlahankan basikal. Hentikan basikal dengan mencapai gear pertama, kemudian tarik ke klac. Tekan pedal brek ke bawah untuk menghentikan basikal.
- Menggunakan klac menghalang basikal terhenti kerana ia perlahan.
- Anda juga boleh mengetuk brek tangan untuk memperlahankan basikal, tetapi jangan bergantung kepadanya. Banyak pemula membuat kesilapan memerahnya dengan sukar. Oleh kerana ia mengendalikan roda depan, basikal berhenti secara tiba-tiba, tetapi anda terus melewati setang.
Langkah 4. Bersandar ke sisi untuk melakukan manuver di sudut
Apabila anda tiba di sudut, condongkan basikal ke arah belokan. Letakkan kaki dalam ke bawah untuk membantu anda berpusing. Geserkan badan anda sehingga tepi luar tempat duduk betul-betul berada di bawah anda. Kekalkan berat badan anda di pasak luar semasa anda melalui giliran.
- Lekatkan siku anda sehingga selari dengan hendal. Ini akan memberi anda lebih banyak kawalan ke atas basikal.
- Menundukkan kaki juga membolehkan anda menstabilkan basikal sekiranya anda mengambil sudut yang terlalu tajam.
Langkah 5. Berlatih memandu di kawasan yang kasar ketika anda selesa menunggang
Basikal kotoran direka untuk kawasan yang kasar. Kerangka terangkat mereka menawarkan banyak kawalan dan tidak mengalami kerosakan sebanyak yang dialami oleh kenderaan lain semasa kemalangan. Pergi ke tanah berbatu atau trek motocross, kemudian berdiri di atas basikal anda semasa anda memandu.
Cubalah pelbagai jenis medan untuk meningkatkan pemanduan anda. Bukit pasir terasa berbeza daripada bukit-bukit tanah, dan setiap jenis medan memerlukan kemahiran yang berbeza. Cari di mana anda suka memandu
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Elakkan menarik kuat pada pendikit semasa menukar gear. Ini disebut sebagai "pengalihan daya", yang akhirnya dapat merosakkan transmisi anda.
- Cari pelumba lain! Banyak kawasan mempunyai trek di mana penunggang berkumpul. Anda tidak perlu berpengalaman, tetapi anda boleh membuat banyak rakan baru.
- Kadang kala basikal boleh jatuh menjadi netral dan bukannya beralih ke gear pertama. Anda akan tahu kerana basikal akan perlahan, mula meluncur, dan tidak bertindak balas terhadap pendikit. Tarik klac keluar dan tendang shifter ke bawah untuk kembali menggunakan gear.
- Memanaskan basikal sebelum memandu dapat meningkatkan prestasinya. Biarkan dalam keadaan neutral selama 2 minit. Anda boleh melepaskan klac selama ini.
- Membeli basikal atau peralatan boleh menjadi mahal. Cuba cari peralatan terpakai atau pinjam beberapa dari penunggang lain.
Amaran
- Menunggang basikal kotoran mempunyai banyak bahaya dan risiko. Anda akan jatuh kadang-kadang, jadi jangan pernah naik tanpa alat pelindung.
- Basikal kotoran tidak boleh dikendalikan secara sah di banyak kawasan. Ketahui peraturan dan patuhi jalan basikal yang dibenarkan.
