Kenduran pada basikal kotoran mempengaruhi seberapa banyak goncangan memampatkan ketika anda duduk di atas basikal dan ketika basikal itu duduk di atas tanah dengan sendirinya. Menetapkan jongkong yang betul pada basikal kotoran anda akan membantu menyeimbangkan keseimbangan basikal anda sehingga dapat mengendalikan tepat ketika anda menunggangnya. Sebelum anda dapat menyesuaikan sag basikal anda dengan betul, ukur sag semasa. Anda akan dapat menggunakan angka-angka ini untuk menyesuaikan sag agar sesuai dengan rentang yang disarankan, yang bergantung pada model, model, dan ukuran mesin basikal kotoran Anda. Perlu diingat bahawa walaupun ada rentang yang disarankan untuk kendur, terserah anda sebagai penunggang untuk menentukan apa yang sesuai dengan anda untuk jarak menunggang yang anda lakukan.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 2: Mengukur Bike's Sag Anda
Langkah 1. Letakkan basikal kotoran anda di atas pendirian supaya roda dari tanah
Minta seseorang menolong anda mengangkat basikal anda dari tanah dan meletakkannya di tempat basikal kotoran atau pendirian sementara yang terbuat dari sesuatu seperti bongkah cinder atau bahan kuat lain. Ini akan membolehkan anda mengukur kendur basikal dengan kejutan yang tidak dapat dimampatkan.
- Anda memerlukan sekurang-kurangnya 1 orang untuk membantu anda mengukur jongkong basikal anda. Paling mudah jika anda mempunyai 2 orang untuk membantu anda sepanjang proses ini.
- Anda juga boleh membalik baldi plastik 5 galon (18.92 L) atau peti susu yang kukuh untuk digunakan sebagai pendirian sementara.
Langkah 2. Ukur dari gandar belakang hingga ke titik di mana fender dan panel sisi bertemu
Pegang hujung pita pengukur di bahagian tengah gandar roda belakang. Peregangkan ukuran pita ke persimpangan di mana panel sisi dan fender belakang basikal bersambung dan melihat jarak dalam milimeter. Tuliskan ukuran pada sehelai kertas.
- Pastikan titik tetap ini berada pada busur yang digerakkan oleh gandar belakang semasa kejutan memampatkan. Jika tidak, pilih tempat lain di panel sisi atau fender yang ada dan tandakan sehingga anda dapat melakukan semua pengukuran menggunakan titik rujukan yang sama.
- Pengukuran ini disebut sag yang tidak dimuat kerana tidak ada berat pada mata air kejutan.
Langkah 3. Keluarkan basikal kotoran anda dari dudukan dan letakkan di permukaan tanah
Angkat basikal kotoran dari pendirian dengan pembantu anda. Letakkannya sehingga ia tersandar di tanah.
Jangan sekali-kali mengukur leret basikal anda di lereng atau anda tidak akan mendapat nombor yang tepat
Langkah 4. Duduk di atas basikal ke arah depan tempat duduk di atas pasak dengan gear penuh
Pakai kasut, seluar, jersi, topi keledar, sarung tangan, dan peralatan lain yang biasanya anda naiki. Naik basikal seolah-olah hendak menaikinya, dengan tangan anda di pegangan, tetapi meluncur ke hadapan di tempat duduk sehingga anda duduk kira-kira di atas pasak.
Pastikan basikal mempunyai tahap cecair yang betul dan sekurang-kurangnya setengah tangki gas juga. Ideanya adalah untuk meniru keadaan menunggang biasa anda sedekat mungkin sehingga kendur yang anda ukur tepat dan anda dapat menyesuaikannya dengan betul
Petua: Langkah ini paling mudah jika anda mempunyai seseorang yang memegang basikal dengan stabil untuk anda dari bahagian hadapan hendal sehingga anda tidak perlu memastikan diri anda stabil. Sekiranya anda tidak mempunyai pembantu tambahan, biarkan kaki anda hampir tidak menyentuh tanah cukup untuk membuat anda stabil.
Langkah 5. Minta seseorang mengukur jarak yang dimampatkan dengan anda di basikal
Lambung naik dan turun dengan perlahan beberapa kali di basikal untuk melonggarkan kejutan. Minta pembantu anda mengukur jarak dalam milimeter dari gandar belakang ke titik tetap yang sama pada panel sisi dan fender belakang yang anda ukur sebelumnya. Tuliskan nombor ini dengan ukuran pertama yang anda ambil.
Pengukuran sag dengan penunggang disebut rider sag atau race sag
Langkah 6. Periksa jumlah kendur dengan basikal yang tersendiri
Turun dari basikal dan tahan dengan stabil sehingga satu-satunya berat kejutan adalah dari basikal itu sendiri. Ukur jarak dalam milimeter dari gandar belakang ke titik tetap yang sama seperti sebelumnya dan tuliskan ukuran ini.
Pengukuran sag tanpa penunggang dikenali sebagai sag statik atau free sag
Langkah 7. Kurangkan sag pengendara dan sag statik dari pengukuran sag yang belum dimuat
Kurangkan nombor yang anda dapat dengan basikal dari nombor yang anda dapatkan dengan basikal di pendirian untuk mendapatkan pengukuran kendi pengendara yang sebenarnya. Kurangkan nombor yang anda dapat dengan basikal yang duduk sendiri dari nombor yang anda dapatkan dengan basikal di dudukan untuk mendapatkan pengukuran kendur statik yang sebenarnya.
Sebagai contoh, katakanlah pengukuran yang dimuat adalah 605 mm, pengukuran dengan anda di basikal adalah 500 mm, dan ukuran dengan basikal yang duduk dengan sendirinya adalah 565 mm. Jahitan penunggang anda ialah 105 mm dan kendur statik anda ialah 40 mm
Bahagian 2 dari 2: Menyelaraskan Sag
Langkah 1. Ketuk mur kunci atas pada spring kejutan dengan menggunakan tukul dan pukulan
Nut kunci terletak betul-betul di atas spring kejutan di bahagian belakang basikal anda. Pegang pukulan di tangan anda yang tidak dominan dan letakkan ujungnya ke atas 1 tab kacang kunci, dengan tujuan ke kanan. Gunakan tangan anda yang lain untuk memukul bahagian belakang pukulan dengan tukul untuk mengetuk mur kunci atas longgar, berlawanan arah jam.
Anda mungkin perlu menekan pukulan lebih dari sekali untuk melonggarkan penutup kunci. Tekan seberapa banyak kali yang diperlukan untuk mula memutarkan mur kunci berlawanan arah jam
Petua: Beberapa model basikal kotoran, seperti Husqvarnas dan KTM, mempunyai mur kunci plastik. Sekiranya ini berlaku untuk basikal anda, lepaskan baut yang memegang mur kunci plastik di tempat dengan tangan, daripada menggunakan tukul dan pukulan.
Langkah 2. Putar mur kunci atas lawan arah jam dengan tangan anda untuk melonggarkannya lebih banyak
Jangkau tangan anda ke musim bunga kejutan sehingga anda dapat menyentuh tab kacang kunci atas dengan hujung jari anda. Balikkan kunci pengunci ke arah lawan jam sehingga anda melonggarkannya kira-kira 2-3 putaran penuh.
- Jangan terlalu risau sejauh mana anda melonggarkan penutup kunci sekarang. Ideanya adalah untuk memberi anda ruang untuk bekerja dengan penutup kunci bawah sehingga anda dapat menyesuaikan kendur.
- Sekiranya mur kunci atas masih sukar dipusingkan, anda boleh menyemburkan beberapa WD-40 pada benang spring kejutan untuk melincirkannya.
Langkah 3. Lakukan kajian untuk mengetahui julat sag basikal yang disyorkan
Rentang yang disarankan untuk sag bergantung terutamanya pada ukuran enjin basikal kotoran anda, serta pembuatan dan model dalam beberapa kes. Baca manual pemilik basikal anda atau cari dalam talian untuk mencari jambatan yang disyorkan untuk model basikal khusus anda.
Sebagai contoh, basikal kotoran 50cc-65cc harus mempunyai kendi pengendara 70 mm dan kendur statik antara 25-35 mm. Basikal kotoran dengan mesin 125cc-450cc harus mempunyai kendi pengendara 102-105 mm dan kendi statik dari 30-40mm
Langkah 4. Lepaskan mur kunci bawah untuk meningkatkan jarak kendur
Gunakan palu dan pukulan untuk memutar mur kunci bawah, juga dikenal sebagai mur pengatur, berlawanan arah jarum jam sekurang-kurangnya 1 putaran penuh. Ini akan mengurangkan preload spring shock, yang membolehkan spring memanjang dan meningkatkan jarak kendur.
- Perlu diingat bahawa 1 putaran penuh biasanya sama dengan penyesuaian 2-3 mm pada kendur.
- Anda boleh menyemak manual pemilik basikal anda atau mencari dalam talian untuk mencari julat yang disyorkan tepat untuk basikal kotoran tertentu anda.
Langkah 5. Kencangkan mur kunci bawah untuk mengurangkan jarak kendur
Gunakan tukul dan pukulan anda untuk mengetuk mur kunci bawah mengikut arah jam sekurang-kurangnya 1 putaran penuh. Ini akan meningkatkan preload musim bunga kejutan, yang memendekkan musim bunga dan mengurangkan kendur.
Contohnya, jika anda mahu kendi penunggang basikal anda menjadi 102-105 mm dan pada masa ini pada 107 mm, mengetatkan mur kunci bawah 1 putaran penuh akan menurunkan jahitan menjadi sekitar 104-105 mm
Langkah 6. Kencangkan kembali penutup kunci atas spring kejutan
Putar kacang kunci atas mengikut arah jam sejauh mungkin dengan tangan anda. Ketuk pukulan anda dengan tukul anda sehingga ketat.
Ini akan menahan cincin penyesuai bawah di tempat sehingga rusa tetap terpasang
Langkah 7. Ukur kendur penunggang dan kendur statik setelah membuat penyesuaian
Naik basikal dengan gear menunggang lagi dan dapatkan penolong anda dan rakam kendur penunggang. Turun dari basikal dan lakukan pengukuran kendur statik. Kurangkan nombor baru ini dari pengukuran sag yang tidak dimuat.
- Anda tidak perlu mengukur jongkong yang sudah dimuat dengan basikal di dudukan lagi. Anda boleh menggunakan nombor yang sama dengan yang anda miliki sebelumnya untuk mengira sag pengendara baru dan sag statik.
- Anda boleh mengulangi proses penyesuaian, mengetatkan atau melonggarkan kacang penyetelan spring kejutan seperti yang diperlukan, sehingga anda menetapkan kendur tepat di tempat yang anda mahukan. Putar mur penyesuaian kurang dari 1 putaran penuh jika anda ingin membuat penyesuaian yang sangat kecil kurang dari 2 mm.
