Motocross adalah sukan yang menarik dan bertenaga adrenalin, tetapi dengan rangkaian peralatan mahal dan komuniti yang nampaknya eksklusif, ada halangan masuk yang tinggi. Sama ada anda sudah menjadi peminat diehard atau baru belajar mengenai motocross, artikel ini akan memberitahu anda bagaimana untuk terlibat dalam komuniti motocross dan memulakan perlumbaan.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 4: Belajar Menunggang
Langkah 1. Cari kursus tempatan yang mempunyai kelas menunggang basikal kotoran
Pertaruhan terbaik anda adalah melalui Sekolah Baju Keselamatan Motosikal Dirt Bike School. Mereka menawarkan kursus di seluruh negara khusus untuk pemula. Kursus mereka menyediakan basikal dan peralatan menunggang di lokasi. Gunakan laman web mereka untuk mendaftar kelas berhampiran anda.
- Kursus pemula biasanya berharga $ 125 dan enam jam terakhir.
- MSF menawarkan kelas basikal kotoran yang paling banyak didapati. Sekiranya tidak ada satu di daerah anda, gunakan mesin pencari yang bereputasi baik untuk mencari kursus melalui organisasi lain. Anda juga boleh mendapatkan kursus melalui peniaga motosikal tempatan.
- Ikuti kursus pemula seberapa banyak kali yang anda mahukan. Anda harus berasa selesa dan yakin dengan basikal yang kotor sebelum bergerak ke hadapan. Setelah anda berasa selesa, cubalah kelas yang lebih maju.
Langkah 2. Cari trek atau jejak tempatan dan berlatih sendiri
Gunakan direktori ini dan berbincang dengan jurulatih dan rakan pelajar anda mengenai trek dan laluan tempatan untuk dilatih. Beberapa trek mempunyai basikal yang boleh anda sewa, tetapi untuk trek lain anda mesti membawa sendiri. Bahagian 2 mempunyai maklumat mengenai cara membeli basikal.
Berlatih kemahiran menunggang asas seperti menggunakan rehat depan dan belakang, menggunakan klac, dan menavigasi medan bergelombang. Bekerja dengan menunggang dalam keadaan yang berbeza seperti hujan dan lumpur, dan pelajari cara menavigasi teri, celana, dan melompat. Naik ke kemahiran yang lebih maju seperti roda dan slaid kuasa. Ingat, latihan menjadi sempurna
Langkah 3. Menunggang dengan kumpulan
Berkawan di kelas anda dan di trek. Komuniti motocross adalah kumpulan yang mesra, terutama untuk pemula. Aturkan acara dan menunggang bersama. Melakukan motocross dengan rakan akan menjadi pengalaman yang lebih memperkaya dan menyeronokkan.
- Terdapat banyak kelab motocross di luar sana. Pergi ke mesin carian yang terkenal dan cari 'kelab motocross berhampiran saya'. Sekiranya ada, hubungi mereka untuk menyertai! Mereka akan menunjukkan kepada anda tali dan memberi anda orang untuk menumpang.
- Cuba cari orang di sekitar tahap kemahiran anda untuk berlatih. Selamat bersaing dengan mereka!
Langkah 4. Pergi ke perlumbaan dengan rakan-rakan motocross baru anda
Buat hari itu dan nikmati pemandangan yang ada di motocross. Perhatikan gear dan teknik penunggang. Ketahui nama dan penaja pelumba terbaik. Di atas segalanya, bersenang-senang!
Bahagian 2 dari 4: Mempelajari Teknik
Langkah 1. Berlatih memandu lurus
Basikal kotoran anda akan terasa "goyah" pada mulanya. Alur kecil di kotoran yang longgar akan menyeret roda depan anda ke belakang dan ke belakang. Itu semula jadi. Apabila anda mencapai kelajuan yang lebih tinggi, roda depan anda akan lurus. Jangan tegang. Dapatkan perasaan untuk terus lurus.
- Mulakan dengan gear rendah dan lakukan dengan lebih baik.
- Pada kelajuan yang lebih pantas, pastikan punggung anda berada pada sudut 45 darjah dan lengan anda berada pada sudut 90 darjah. Berdiri akan bertindak sebagai penggantungan tambahan, yang akan memberi anda lebih banyak kawalan.
Langkah 2. Setelah anda merasa selesa, berlatih memecut
Kedudukan badan adalah kunci untuk ini. Apabila anda memecut, badan anda secara semula jadi akan didorong ke belakang. Ingatlah untuk terus maju. Pastikan punggung anda berada di lekukan semula jadi di mana tempat duduk memenuhi tangki gas. Pinggul anda mestilah tepat di atas pasak kaki.
Jangan melawan tolak ke belakang dengan menarik setang. Sebaliknya, bersandar ke depan dan tekan pada pasak kaki
Langkah 3. Semasa anda brek, tekan tangki gas dengan kaki anda agar tetap dalam kedudukannya
Semakin banyak kekuatan yang anda tekan pada hendal, semakin kurang kawalan yang anda miliki. Gunakan kaki anda untuk tetap berada di kedudukan yang betul.
Langkah 4. Semasa berpusing, komited dan tetap terkawal
Letakkan kaki di dalam dan jaga siku luar anda ke atas. Sekiranya anda harus meletakkan kaki ke bawah untuk mengelakkan terhempas, lakukanlah. Pastikan tekanan pada pasak kaki luar dan jaga punggung anda di bahagian luar tempat duduk. Ini akan memberi anda lebih banyak daya tarikan.
- Ingat untuk brek dan beralih sebelum anda memasuki giliran. Anda mahu menumpukan perhatian sepenuhnya ke sudut dan garis anda, tidak membrek.
- Sekiranya basikal anda tidak bergerak secara automatik, jalankan pergerakan dengan cepat dan dalam satu gerakan. Anda harus menggunakan throttle, clutch, dan shifter bersama-sama, bukan secara berasingan.
Langkah 5. Navigasi whoops dan lebam dengan berdiri
Sekali lagi, kaki anda menambah penggantungan dan kawalan tambahan. Whoops adalah tempat yang paling biasa berlaku, jadi bawa mereka dengan berhati-hati. Pergi perlahan dan stabil untuk memulakan. Jaga berat badan anda ke belakang basikal, dan ingat bahawa basikal anda akan goyah. Kuncinya adalah untuk melaluinya.
Bahagian 3 dari 4: Membeli Peralatan
Langkah 1. Cari peniaga motosikal
Sama ada anda sudah mempunyai basikal atau tidak, langkah seterusnya adalah mencari peniaga berkualiti. Pergi ke mesin carian yang mempunyai reputasi baik dan cari "pengedar motocross berhampiran saya." Ikuti hasilnya dan cari pengedar motosikal yang pakar dalam motocross dan mempunyai reputasi yang baik.
- Jangan biarkan mereka menekan anda untuk membeli apa-apa. Anda hanya bercakap mengenai motocross. Penjual ada untuk anda sebagai sumber pertama dan jurujual kedua.
- Bina dan pertahankan hubungan dengan peniaga anda.
- Sekiranya anda tidak menyukai peniaga pertama atau kedai mereka, teruskan dan cari yang lain. Tidak semua peniaga sesuai untuk anda. Mereka harus ramah, bersedia membantu, dan mempunyai kedai terkemuka.
Langkah 2. Setelah anda bersedia, pergi ke peniaga anda dan beli basikal
Ini adalah keputusan terpenting anda. Lakukan kajian mengenai pelbagai jenis basikal. Bercakap dengan peniaga anda dan cari basikal yang sesuai dengan keperluan peribadi anda. Inilah soalan yang perlu dipertimbangkan semasa membeli basikal:
- Seberapa berpengalaman anda? Sekiranya anda baru memulakan, anda mungkin harus menggunakan basikal empat lejang yang lebih kecil.
- Berapakah tinggi awak? Cari basikal yang sesuai dengan saiz anda. Terutama jika anda seorang pemula, anda memerlukan basikal yang cukup pendek untuk membolehkan anda meletakkan kedua kaki di tanah.
- Berapakah umur kamu? Sekiranya anda remaja, anda mahukan basikal 85cc-250cc. Orang dewasa mesti mendapatkan basikal 250cc-500cc. Perhatikan bahawa cc bermaksud sentimeter padu. Semakin sentimeter padu, semakin banyak kuasa yang dimiliki motosikal.
- Berapa banyak masa yang anda bersedia masukkan ke dalam penyelenggaraan? Basikal yang berbeza memerlukan jumlah penjagaan yang berbeza. Secara amnya, basikal dua lejang memerlukan lebih banyak penyelenggaraan tetapi lebih senang dijaga kerana motor empat lejang lebih kompleks.
- Berapa banyak wang yang anda sanggup belanjakan? Motocross mahal. Basikal biasanya berharga ribuan dolar. Basikal terpakai berharga lebih rendah. Cari basikal yang sesuai dengan anggaran anda. Ingat bahawa anda mempunyai lebih banyak perbelanjaan dengan peralatan dan keahlian lain.
Langkah 3. Beli peralatan keselamatan yang sesuai
Seperti kata pepatah: pakaian untuk kemalangan, bukan perjalanan. Dalam motocross, anda akan terhempas. Bersedia dan dapatkan alat keselamatan yang betul. Ini adalah peralatan keselamatan yang anda perlukan:
- Topi keledar. Ini adalah bahagian gear yang paling penting. Topi keledar anda mestilah selesa, tetapi tidak selesa. Helmet muka penuh adalah jenis yang paling selamat. Jangan memakai topi keledar anda.
- Gogal. Sentiasa memakai kacamata. Keprihatinan utama anda di sini adalah keselesaan.
- Perisai badan. Anda memerlukan pelindung dada dan belakang untuk mengelakkan kecederaan akibat kecederaan pada badan anda.
- Pakaian. Baju lengan panjang adalah syarat. Pakai sesuatu yang lebih nipis agar tetap sejuk. Jeans baik untuk bermula, tetapi anda semestinya mendapat seluar lumba.
- But. Anda mesti memakai but yang menutupi pergelangan kaki. Pastikan mereka selesa dan rosak.
- Sarung tangan. Sentiasa memakai sarung tangan motosikal yang kukuh.
- Pad siku dan lutut. Ini adalah pilihan tetapi sangat disyorkan, terutama untuk pemula.
Langkah 4. Cari kaedah untuk mengangkut basikal dan gear baru anda
Anda memerlukan kaedah untuk memindahkan basikal dari rumah anda ke mana sahaja anda menunggang. Kaedah pengangkutan anda bergantung pada berapa banyak basikal yang anda perlukan dan jenis pengangkutan yang anda miliki.
- Sekiranya anda mempunyai trak pikap, anda sudah bersedia. Tali basikal atau basikal anda di tempat tidur trak anda dengan tali leher.
- Sekiranya anda mempunyai treler, pasangkannya ke kereta anda dan masukkan basikal anda ke dalam treler.
- Sekiranya anda tidak mempunyai trak atau treler, dan anda tidak mahu membelinya, pilihan paling murah dan paling selamat adalah membeli pembawa basikal kotoran. Anda boleh memesan satu secara dalam talian atau membelinya dari peniaga anda. Ini hanya berfungsi untuk mengangkut satu basikal.
Bahagian 4 dari 4: Mula Berlumba
Langkah 1. Ketahui bila trek tempatan anda berlumba
Lihat di laman web mereka, bertanya-tanya, dan periksa papan buletin tempatan. Sebilangan besar acara akan mempunyai kelas yang sesuai dengan setiap tahap kemahiran.
- Sebilangan besar acara memerlukan anda mempunyai keahlian. Persatuan Motosikal Amerika menganjurkan sebahagian besar acara motocross, dan adalah idea yang baik untuk mengikuti acara yang disetujui AMA. Keahlian AMA berharga sekurang-kurangnya $ 50.
- Sebilangan besar perlumbaan mempunyai bayaran tambahan untuk masuk.
Langkah 2. Mendaftar untuk perlumbaan
Daftar ke kelas yang sesuai dengan tahap kemahiran anda. Beberapa acara memerlukan prapendaftaran dalam talian sementara yang lain meminta anda mendaftar pada hari perlumbaan.
Bersama dengan pendaftaran, anda perlu membeli pit pass untuk masuk. Biasanya ini adalah gelang tangan. Anda mesti memilikinya sepanjang masa pada hari perlumbaan, jadi jangan kehilangannya
Langkah 3. Pada hari perlumbaan, sampai ke trek sebelum waktu latihan berjadual kelas anda
Anda memerlukan banyak masa untuk pendaftaran, berpakaian, dan melakukan penyelenggaraan basikal anda. Sebilangan besar acara mempunyai pertemuan penunggang, waktu latihan, permulaan berperingkat untuk kelas yang lebih kecil, kelayakan untuk acara utama, dan kemudian acara utama. Jejaki tempat mereka berada dalam acara tersebut!
- Berjalan di trek sebelum anda berlatih. Fikirkan garis mana yang terbaik. Kemudian, gunakan masa latihan anda untuk menguji garis yang berbeza.
- Isi semula bahan bakar selepas waktu latihan anda. Mengekalkan tangki anda pada tahap ketiga akan menjimatkan berat badan tambahan sehingga sepuluh paun.
- Kekal hidrasi sepanjang hari.
- Cari orang di kelas anda dan cuba tinggal bersama atau menghampirinya supaya anda tidak melewatkan tarikh akhir.
Langkah 4. Bawa semua yang anda perlukan ke trek
Bawa basikal anda, semua peralatan keselamatan, jersi, set alat asas, air, alat hujan, kerusi rumput, dan makanan ringan. Anda tidak akan menyesal kerana membawa terlalu banyak. Perlumbaan dapat berlangsung selama berhari-hari.
- Set alat anda hendaklah merangkumi setrika tayar, alat tambalan, pam tayar, tolok tayar, pelumas rantai, kunci pas, palam pencucuh tambahan, penapis udara tambahan, pita saluran, dan WD 40.
- Bawa banyak gas tambahan juga.
Langkah 5. Bersenang-senang dan berlumba-lumba
Tetap positif dan jangan risau jika anda gugup. Malah veteran motocross berpengalaman merasa gugup pada hari perlumbaan. Sangat jarang untuk menang dalam perlumbaan pertama anda. Bersikap kompetitif, tetapi ingat pada penghujung hari, anda ingin masuk ke motocross untuk bersenang-senang!
Petua
- Sentiasa bawa beberapa botol air, penghidratan itu penting.
- Sekiranya anda berjalan-jalan di taman negara, atau hutan, selalu ada telefon bimbit. Cuba selalu menunggang dengan orang lain
- Sentiasa memakai alat pelindung. Anda akan terhempas lebih awal dan kerap. Peralatan anda dapat menyelamatkan nyawa anda.
- Tonton motocross di TV dan ikuti motocross profesional.
- Motocross akan menjadi lebih menyeronokkan jika anda menyertai kelab atau menunggang bersama rakan. Cuba masukkan rakan dan keluarga anda ke motocross juga!
Amaran
- Motocross adalah sukan yang berbahaya. Motocross boleh mengakibatkan kecederaan serius atau kematian jika anda tidak selamat. Sentiasa memakai alat keselamatan anda dan menunggang dengan orang lain.
- Sekiranya anda berlumba, jangan risau jika anda tidak melakukannya dengan baik pada kali pertama anda. Hampir tidak ada yang melakukannya. Terus berlatih dan terus memasuki perlumbaan, dan anda akan cepat meningkat.
- Jangan risau jika anda tidak mahu berlumba. Motocross juga boleh menjadi rekreasi.
