Perahu ponton adalah pilihan yang bagus jika anda ingin bersantai di atas air, melakukan sukan air, atau memancing. Kapal-kapal ini memiliki dasar yang lebar dan rata, memberi Anda lebih banyak ruang di kapal untuk bersantai, berjalan, dan duduk. Mengemudi perahu ponton tidak terlalu berbeza dengan mengendarai kapal dengan dasar V, tetapi perbezaan bentuknya memerlukan beberapa penyesuaian. Mulakan dengan belajar bagaimana menarik diri dari dermaga dengan mudah dan menavigasi perairan terbuka. Anda juga harus tahu cara memancung ponton di slip, atau tempat letak kereta, jadi selamat dan bersedia untuk pengembaraan berperahu seterusnya.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 3: Menarik Jauh dari Dok dan Melepaskan
Langkah 1. Pastikan semua penumpang memakai jaket keselamatan
Sebelum anda menggerakkan kapal sama sekali, periksa bahawa semua penumpang anda memakai jaket keselamatan atau alat pengapungan peribadi lain, atau PFD. Di kebanyakan negeri, adalah undang-undang bahawa semua penumpang memakai jaket keselamatan semasa berada di perairan terbuka. Jaket pelampung mesti dipasang dengan betul dan dalam keadaan bekerja.
- Kanak-kanak harus memakai jaket khusus yang diperuntukkan untuk kumpulan umur mereka.
- Anda juga harus mempunyai bantal di atas kapal yang boleh anda lemparkan kepada seseorang di dalam air sekiranya mereka berada dalam kesusahan.
Langkah 2. Periksa tahap bahan bakar dan radio di kapal
Pastikan anda mempunyai tangki gas penuh di dalam kapal, kerana ini akan memastikan anda dapat mengemudi kapal di atas air dengan selamat. Anda juga harus mempunyai sistem radio yang berfungsi di kapal yang boleh anda gunakan sekiranya berlaku kecemasan.
Pastikan anda juga mempunyai telefon bimbit anda, yang diisi penuh sehingga anda boleh meminta bantuan atau pertolongan sekiranya diperlukan
Langkah 3. Lindungi semua peralatan di atas kapal
Periksa bahawa barang seperti joran, papan wak, penyejuk, dan jaket keselamatan tambahan semuanya selamat sebelum memulakan kapal. Anda boleh menggunakan tali bungee untuk mengikat papan papan dan pancing. Anda juga boleh mendorong penyejuk ke tepi kapal supaya selamat.
Langkah 4. Mulakan motor dan biarkan kapal berhenti selama 1-5 minit
Hidupkan motor ke "hidup". Biarkan kapal terbiar selama beberapa minit sehingga dapat memanaskan badan. Periksa arahan pengeluar untuk mengetahui masa santai yang diperlukan untuk kapal anda.
Langkah 5. Potong motor sehingga berada di dalam air, tetapi tidak terlalu dalam
Potongannya adalah sejauh mana motor di dalam kapal duduk di dalam air. Harus ada butang "Potong" pada pendikit. Pastikan butang diatur pada angka yang lebih tinggi sehingga motor berada di dalam air. Ini akan menjadikan penarikan keluar dari dermaga lebih lancar.
- Anda juga boleh memeriksa arahan pengeluar untuk melihat butang "Potong" yang harus dipasang pada pendikit untuk menarik diri dari dok.
- Jangan sesekali tarik keluar dengan motor dipangkas sepanjang jalan, kerana ini akan menyebabkan kapal menendang air dan dapat merosakkan mesin. Motor harus menyentuh air semasa anda mengeluarkannya.
Langkah 6. Minta anak kapal melepaskan tali dek semasa anda meletakkan pendikit dalam keadaan "terbalik"
Minta seseorang di atas kapal bersandar di sisi dan menanggalkan tali geladak sehingga kapal tidak lagi terikat. Semasa melepaskan tali geladak, perlahan-lahan mengalihkan pendikit secara terbalik sehingga anda dapat mundur. Pastikan orang itu mendapat keseimbangan dan duduk dengan kuat di dalam kapal sebelum anda membalikkan kapal.
Gerakkan pendikit perlahan dan dengan mudah. Jangan tarik secara terbalik terlalu cepat, kerana ini boleh menyebabkan anda kehilangan kawalan kapal
Langkah 7. Mundur perlahan-lahan dengan menekan pendikit dengan letupan terkawal
Lihat di sekeliling anda dan di belakang anda untuk memastikan tidak ada halangan, seperti kapal lain atau haiwan. Kemudian, keluar dari dok perlahan menggunakan letupan pendek dan terkawal pada pendikit. Mundur sehingga anda tidak mempunyai halangan atau kapal di hadapan anda atau di sekeliling anda.
Langkah 8. Putar stereng sehingga busur menunjuk ke arah yang anda mahu lalui
Anda mahu busur anda menghadap angin, kerana ini akan membantu kapal untuk mengemudi dengan lancar di air.
Langkah 9. Beralih ke "maju" dan gerakkan pendikit ke hadapan
Tingkatkan kelajuan anda secara bertahap sehingga anda berlayar dengan kadar yang munasabah. Jangan tekan throttle dengan kuat dan bergerak terlalu cepat, kerana ini boleh menyebabkan anda mengawal kapal.
Sentiasa pastikan anda memastikan bahawa tidak ada halangan di hadapan anda sebelum anda bergerak maju
Bahagian 2 dari 3: Memandu di Perairan Terbuka
Langkah 1. Pastikan motor dipangkas ke bawah
Setelah anda berada di perairan terbuka, sesuaikan butang "Potong" pada pendikit sehingga berada pada angka yang lebih rendah. Ini akan mengurangkan mesin ke bawah, lebih dalam ke dalam air. Memotong mesin ke bawah akan mengelakkan haluan naik terlalu tinggi ketika anda pergi ke air.
Letakkan satu tangan di pendikit dan sebelah tangan di stereng semasa anda menaiki kapal. Ini akan memudahkan anda menjaga pemangkasan dan mengemudi kapal
Langkah 2. Pandang 100 kaki (30 m) ke depan setiap masa
Perhatikan persekitaran anda semasa anda berada di dalam kapal. Imbas air ke hadapan semasa anda bergerak ke hadapan. Gunakan cermin sisi dan belakang kapal untuk memeriksa sebarang halangan di belakang atau ke sisi kapal. Ini akan memastikan anda tidak berisiko memukul kapal lain, binatang, atau kayu hanyut di dalam air.
Sebelum anda membelok atau membalikkan kapal, periksa persekitaran anda terlebih dahulu
Langkah 3. Kekalkan berat badan yang sama pada busur dan buritan
Pastikan ada orang yang duduk atau berdiri di bahagian depan dan belakang kapal semasa anda bergerak di dalam air. Sekiranya anda harus mempercepat atau meningkatkan kelajuan, periksa apakah ada berat yang sama di busur dan buritan sebelum anda memecut agar kapal tidak berisiko banjir.
Apabila kapal dalam keadaan santai di perairan terbuka, pengagihan berat badan tidak menjadi masalah. Sebaik-baiknya, ia harus sama pada busur dan tegas sebanyak mungkin
Langkah 4. Pelayaran pada 4500 RPM atau lebih perlahan
Ingat bahawa kapal tidak mempunyai brek, jadi anda perlu mengekalkan kelajuan pelayaran yang tidak terlalu cepat. Sebilangan besar kapal ponton harus disimpan pada 4500 RPM di perairan terbuka. Anda boleh berlayar dengan kelajuan yang lebih rendah jika anda ingin menjimatkan bahan bakar, sekitar 3000 hingga 3500 RPM.
Peraturan praktis yang baik adalah mempercepat secara beransur-ansur dan menjaga kecepatan yang Anda rasa selesa. Anda semestinya merasa mudah untuk melambatkan kapal dengan kelajuan pelayaran, jika diperlukan
Langkah 5. Rancang giliran anda terlebih dahulu
Memusing perahu ponton dapat menjadi sukar, kerana buritan dapat terbang ke samping jika belokan terlalu tajam. Lihat ke depan di depan anda dan rancang giliran anda sehingga anda dapat membuatnya dengan gerakan lembut dan menyapu.
Merancang giliran juga akan membantu anda untuk mengelakkan belokan tajam atau tiba-tiba
Langkah 6. Putar kapal ke arah bawah dengan kelajuan sederhana
Bentuk perahu ponton yang lebar dapat membuat angin menjadi sulit, kerana perahu dapat mendorong angin dan tidak sampai sangat jauh. Anda dapat membelok dengan lebih berkesan dengan menghala haluan kapal ke arah bawah, jauh dari arah angin, sehingga angin dapat membantu kapal membelok dengan lancar.
Pastikan anda berada pada kelajuan sederhana ketika anda membelok ponton. Memusing dengan kelajuan yang sangat perlahan atau kelajuan yang sangat pantas boleh menyebabkan kapal tergelincir
Langkah 7. Beri amaran kepada penumpang anda sebelum anda membelok tajam
Kadang kala semasa anda menaiki perahu ponton, anda perlu membuat belokan tajam. Belokan tajam boleh menyebabkan perahu tersandar dan bergoyang kerana bentuknya. Sebelum anda membuat giliran, beritahu penumpang anda supaya mereka dapat memastikan mereka bersandar pada kapal atau mereka duduk dalam keadaan selamat.
Contohnya, anda mungkin berteriak, "Giliran tajam akan datang!" atau "Giliran ini tajam!" jadi penumpang anda mempunyai cukup amaran
Bahagian 3 dari 3: Docking the Pontoon
Langkah 1. Perlahan apabila anda melihat dok
Geser pendikit supaya anda mengurangkan kelajuan anda secara beransur-ansur ketika anda melihat dermaga dan menggerakkan kapal ke arahnya.
Pastikan anda mengikuti peraturan pelabuhan dan turunkan ke had kelajuan yang ditetapkan di sekitar dermaga atau pelabuhan
Langkah 2. Pecut ke bawah dan beralih ke neutral semasa anda menghampiri slip
Jangan mendekati slip dengan kelajuan yang cepat, kerana anda berisiko memukul kapal di dermaga. Pertahankan kelajuan yang perlahan dan sekata sehingga anda memiliki kekuatan yang cukup untuk menggerakkan kapal ke tempat kejadian.
Langkah 3. Putar roda sehingga pusat busur menunjuk di tengah slip
Lukiskan garis khayalan di busur dari tengah busur ke tengah slip. Cuba teruskan perahu anda di garis khayalan ini semasa anda memutar roda. Sekiranya kapal melayang ke kiri atau kanan garisan, gerakkan roda dengan ringan sehingga tetap berada di garisan.
Langkah 4. Beralih ke "maju" semasa anda membelok
Semasa anda memutar roda, perlahan-lahan mengalihkan pendikit ke depan sehingga anda dapat memasuki slip. Biarkan momentum melakukan sebahagian besar kerja sehingga kapal dapat meluncur ke tempat.
Langkah 5. Beralih ke "terbalik" untuk membuat penyesuaian kecil
Sekiranya anda sedikit bengkok atau ke satu sisi dalam slip, beralih ke "terbalik" dan putar roda sedikit untuk membuat penyesuaian. Cubalah agar pusat busur berbaris dengan bahagian tengah slip sebanyak yang anda boleh.
Berhati-hatilah dengan angin dan arus semasa anda membuat penyesuaian, kerana ia dapat mempengaruhi pergerakan kapal. Cuba bergerak dengan angin atau arus sehingga anda dapat meluruskan kapal dengan betul
Langkah 6. Minta anak kapal melompat ke dermaga dan gunakan tali untuk menyesuaikan kapal
Sekiranya anda sukar untuk memarkir ponton, mintalah anak kapal untuk keluar dan mengambil tali di atas kapal. Kemudian, minta mereka menolong anda dengan menyeret kapal ke tempatnya menggunakan tali.
Arahkan anak kapal mengikut keperluan sehingga anda boleh mendapatkan ponton langsung di slip
Langkah 7. Ikat ponton di dermaga
Setelah ponton dipasang di slip dengan betul, gunakan tali untuk mengikat ponton ke dok. Gunakan sumbat cleat atau simpul bowline untuk mengikat kapal ke dermaga sehingga tetap di tempatnya.
