Tanduk kereta yang macet dapat menimbulkan gangguan yang luar biasa. Bukan sahaja akan mengganggu anda dan semua orang di sekitar anda, ia juga akan menghabiskan bateri anda dengan stabil. Tanduk yang tidak akan mati biasanya merupakan hasil komponen mekanikal yang macet di ruang kemudi. Memeriksa kawasan ini memerlukan berhati-hati kerana beg udara yang terdapat di sini, jadi paling mudah untuk memulakannya dengan memutuskan bekalan kuasa dari tanduk dan menguji bahagian sistem yang lebih mudah diakses.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 2: Mematikan Tanduk
Langkah 1. Tolak tanduk beberapa kali
Menekan roda stereng anda beberapa kali boleh mengeluarkan suis yang tersekat di unit tanduk. Anda juga boleh mencuba memutar roda stereng anda berulang-ulang kali.
Langkah 2. Putuskan bateri kereta
Ini akan mematikan tanduk, dan jika anda bernasib baik, ia dapat menetapkan semula tanduk dan menyelesaikan masalahnya (walaupun mungkin ada masalah mendasar yang menyebabkannya berulang). Sebaiknya putuskan bateri sebelum mencuba langkah-langkah di bawah ini, adalah baik untuk mengurangkan bahaya kejutan elektrik atau litar pintas. Ikuti langkah berikut untuk melepaskan bateri dengan selamat:
- Matikan enjin. (Biarkan juga untuk langkah-langkah di bawah ini.)
- Pakai sarung tangan terlindung dan kacamata keselamatan. Tanggalkan semua perhiasan logam.
- Cari sepana soket yang sesuai dengan terminal (biasanya ⅜ inci).
- Putuskan sambungan terminal negatif terlebih dahulu. Ini biasanya mempunyai simbol - dan disambungkan ke wayar hitam. Berhati-hati untuk mengelakkan berlakunya korslet dengan sepana atau wayar.
- Putuskan sambungan terminal positif.
Langkah 3. Putuskan fius yang disambungkan ke tanduk
Periksa manual kereta anda untuk mengetahui di mana kotak fius berada. Penutup kotak fius atau manual harus mempunyai gambarajah yang memberitahu anda fius mana yang merupakan bahagian pendawaian tanduk. Matikan pencucuhan, kemudian lepaskan sekering dengan tangan atau dengan penarik fius.
- Sekiranya anda tidak mempunyai manual kereta anda, cari dalam talian untuk membuat dan model anda, diikuti dengan "manual" atau "diagram fius."
- Kotak fius biasanya terletak di bawah dash sisi pemandu, di pintu pintu sebelah pemandu, atau di glovebox. Banyak kereta mempunyai kotak fius kedua di ruang enjin.
- Beberapa model, terutamanya yang lebih tua, menggunakan beberapa komponen elektrik pada sekering yang sama seperti tanduk. Periksa rajah fius supaya anda tahu apa lagi yang akan terjejas.
Langkah 4. Tanggalkan relay tanduk
Sebilangan besar kereta mempunyai geganti tanduk, yang memberi arus tambahan ke tanduk anda. Ini biasanya berbentuk kubus dengan gambarajah di sebelahnya, dipasang ke slot di kotak fius bawah tudung. Relay yang tidak berfungsi biasanya menghentikan tanduk anda daripada berfungsi, tetapi mungkin untuk membunyikan hon pada kedudukan aktif. Walaupun geganti tidak menjadi masalah, melepasnya harus mematikan tanduk.
- Rujuk skema pendawaian pada penutup kotak fius atau di manual pemilik anda untuk mengenal pasti geganti yang betul.
- Sekiranya tanduk anda terdengar berbeza daripada biasa atau anda tidak mendengar bunyi klik biasa semasa anda menekannya, relay kemungkinan akan dipendekkan. Ganti dan cuba cari punca pintasan, seperti wayar atau air yang rosak di kotak fius.
Langkah 5. Putuskan tanduk itu sendiri
Sekiranya kereta anda tidak mempunyai geganti dan fius tanduk berada di litar yang sama dengan komponen penting yang lain, lepaskan tanduk itu sendiri. Ini terletak di bawah tudung, biasanya di belakang gril depan atau dipasang pada firewall di belakang mesin. Tanduk biasanya berbentuk seperti pembesar suara atau toroid (donat). Putuskan wayar yang menuju ke tanduk. Tutup wayar yang terdedah dengan penyambung elektrik atau pita elektrik untuk mengelakkan jalan pintas jika anda merancang untuk memandu kereta ke bengkel auto.
- Banyak kereta mempunyai dua tanduk, tetapi biasanya dipasang pada unit yang sama. Rujuk skema pendawaian manual pemilik anda jika anda menghadapi masalah mencari tanduk.
- Bateri mesti dilepaskan semasa mengeluarkan bahagian ini.
- Tanggalkan semua perhiasan dan pakaian yang menggantung sebelum sampai ke bawah tudung.
Bahagian 2 dari 2: Memperbaiki Masalah
Langkah 1. Cari kelembapan yang boleh menyebabkan kerosakan
Ini mungkin berlaku selepas ribut hujan yang teruk, atau jika kereta anda dicuci dengan kuasa di bawah tudung oleh diri sendiri atau peniaga anda. Sekiranya anda melihat kelembapan di kotak fius, lepaskan bateri dan biarkan kereta kering. Penumpukan atau kakisan air yang teruk mungkin memerlukan mekanik untuk diperbaiki.
Langkah 2. Pasang butang tanduk bantu
Sekiranya suis di dalam ruang kemudi anda macet, salah satu penyelesaiannya ialah memasang tanduk tambahan yang memintas suis ini, tersedia dari mana-mana kedai alat ganti kenderaan. Periksa manual pemilik anda untuk memastikan anda memasangkannya ke garisan 12v yang menggerakkan tanduk anda. Ini paling baik digunakan sebagai pembaikan sementara sehingga anda dapat mengganti bahagian yang rosak.
Langkah 3. Minta mekanik berpengalaman mengeluarkan beg udara
Penyelesaian yang tersisa melibatkan ruang kemudi, yang juga berisi beg udara di kebanyakan kereta. Sekiranya anda tidak menyahaktifkan dan mengeluarkan beg udara dengan betul, ia boleh melancarkan dengan kuat. Beberapa kereta mempunyai bateri sandaran untuk beg udara yang memungkinkannya untuk digunakan walaupun bateri utama terputus. Jangan mencuba sendiri kecuali anda yakin anda mempunyai kepakaran untuk melumpuhkannya dengan selamat, dan anda mempunyai manual pemilik untuk membimbing anda.
Sentiasa cabut bateri terlebih dahulu dan tunggu sekurang-kurangnya tiga puluh minit untuk kuasa keluar dari sistem beg udara
Langkah 4. Keringkan air di ruang stereng
Sekiranya terdapat kakisan atau kelembapan di dalam ruang kemudi, air dapat menyebabkan sistem anda menjadi pendek dan menyebabkan tanduk tersekat. Cuba keringkan dengan pemampat udara, dan semburkan bahagian yang lembap dengan pembersih elektrik. Pasang kembali ruang kemudi setelah kering, dan tanduknya boleh berfungsi semula.
Langkah 5. Ganti suis atau spring spring
Sekiranya bahagian elektrik berfungsi, suis tanduk di bawah stereng mungkin macet. Kemungkinan lain adalah putaran jam yang rosak: gegelung yang berputar dan bersantai semasa anda memutar roda untuk mengekalkan sambungan elektrik. Jam spring kemungkinan besar menjadi masalah jika lampu amaran beg udara anda menyala, atau jika anda melihat masalah lain dengan komponen elektrik pada ruang kemudi anda. Anda mungkin memerlukan mekanik memasang spring spring.
Petua
Sekiranya anda melihat ada kakisan, kelembapan, atau wayar dengan penebat usang, gunakan voltmeter untuk memeriksa seluar pendek elektrik di litar tanduk
Amaran
- Jangan putuskan sekering tanpa mematikan enjin kereta terlebih dahulu.
- Sebaiknya putuskan bateri sebelum melakukan pembaikan pada pendawaian, fius, atau bahagian lain dari sistem elektrik.
- Memandu tanpa tanduk bekerja adalah haram di kebanyakan kawasan jika tidak di semua kawasan. Sekiranya anda melepaskan tanduk anda, dapatkan secepat mungkin.
