Garpu depan anda memainkan gulungan yang besar dalam pengendalian basikal anda dan seperti enjin anda, prestasinya sangat ditentukan oleh kualiti minyak di dalamnya. Tetapi garpu lebih terdedah kepada unsur-unsur daripada mesin, dengan debu yang masuk ke dalam ribuan batu yang ditunggangi. Ini bermaksud anda harus menukar minyak garpu sekurang-kurangnya secara berkala seperti yang anda lakukan untuk mesin anda.
Langkah-langkah
Langkah 1. Tanggalkan roda depan
Ikuti arahan basikal anda mengenai cara melakukannya. Sebagai peraturan umum, anda perlu menggegarkan roda depan atau sekurang-kurangnya menggerakkan brek depan ketika melepaskan bolt gandar depan. Setelah longgar, anda perlu menaikkan bahagian depan. Terdapat dua cara untuk melakukannya.
- Salah satunya ialah menggunakan bicu di bawah mesin dan mengangkat roda depan.
- Pilihan lain adalah menggunakan pendirian pokok tiga depan yang mengangkat basikal menggunakan pohon tiga. Ini adalah keutamaan kami kerana ia menawarkan kestabilan yang lebih sedikit daripada jack. Anda juga perlu melepaskan brek dan kabel lain yang mungkin disambungkan ke garpu seperti sensor kelajuan.
Langkah 2. Tanggalkan penutup garpu dan / atau pasangkan
Inilah cabaran pertama anda. Bergantung pada basikal anda, garpu akan mempunyai penutup yang boleh anda lepaskan atau dalam beberapa kes yang lebih jarang terdapat palam yang terletak di atas.
Dalam mana-mana keadaan, anda juga perlu mengeluarkan klip yang menahan steker atau bahagian bawah penutup di tempatnya. Oleh kerana bahagian depan basikal anda sekarang terangkat, garpu tidak akan dikompres sehingga menjadikan tugas ini sedikit lebih mudah. Tekan penutup / palam ke bawah dengan alat yang sesuai dan gunakan tangan anda yang lain, gunakan pemutar skru kepala rata atau pemotong kotak untuk mengeluarkan klip
Langkah 3. Ukur ketinggian garpu
Kedudukan tepat garpu anda di pohon tiga anda menentukan geometri hujung basikal anda jadi penting bagi anda untuk mengukurnya. Jika tidak, pengendalian basikal anda mungkin jauh berbeza semasa pemasangan semula. Dengan menggunakan pembaris, ukur sejauh mana garpu memanjang di atas pokok tiga (jika sama sekali). Anda biasanya akan mendapati ada tanda di bahagian atas pohon tiga - ukuran dari sini kerana ketinggian garpu di atas pohon tiga akan berbeza-beza bergantung pada tempat anda mengambil ukuran.
Langkah 4. Tanggalkan garpu
Longgarkan selak di bahagian atas dan bawah pokok tiga. Setelah habis sepenuhnya, anda akan perlahan-lahan meluncurkan setiap garpu ke bawah dan keluar dari pengapit. Semasa menuangkan minyak dari garpu, jangan hanya terbalik kerana berpotensi merosakkan mata air di dalamnya. Sebagai gantinya, perlahan-lahan tuangkan minyak garpu dan pastikan anda mengambil mesin basuh, spacer dan pegas semasa mereka keluar.
Langkah 5. Lakukan pembersihan awal
Mengeluarkan minyak garpu akan meninggalkan banyak minyak yang tersisa di dalamnya. Dapatkan degreaser dan semburkan secara percuma di dalam garpu. Pastikan anda mengepam garpu ke atas dan ke bawah untuk mendapatkan degreaser yang bercampur melalui garpu dalaman dan luaran. Biarkan degreaser selama beberapa minit dan kemudian bersihkan dengan air.
Langkah 6. Lepaskan baut batang redaman
Di bahagian bawah garpu akan terdapat baut yang menahan batang redaman di tempatnya. Anda boleh melangkau langkah ini jika anda mahu tetapi anda tidak akan mendapat banyak minyak garpu lama jika anda melakukannya. Lokasi baut umumnya canggung sehingga anda mungkin perlu kreatif untuk mendapatkan leverage yang cukup untuk melonggarkannya. Masalah lain ialah rod redaman itu sendiri berputar semasa anda cuba melepaskan bautnya. Sekiranya anda dapati ini, tekan garpu dan gunakan mata air yang baru anda keluarkan, masukkan semula.
Menekan ke bawah pada spring akan menahan batang redaman di tempatnya - sekurang-kurangnya cukup untuk melepaskan baut. Sekiranya ini tidak berfungsi, sehelai dowel (atau benda lain yang cukup berbentuk dan cukup panjang) yang ditolak ke bahagian atas batang redaman juga boleh berfungsi
Langkah 7. Lakukan pembersihan akhir
Dengan bolt bawah dilepaskan, semburkan lebih banyak degreaser di dalam garpu dan pam mereka ke atas dan ke bawah. Biarkan degreaser duduk dan kemudian bersihkan dengan air. Biarkan garpu kering. Berikan mata air, spacer dan batang peredam semburan dengan degreaser diikuti dengan bilas air juga. Setelah bolt longgar, rod redaman sekarang akan dikenakan bayaran, jadi perlahan-lahan geser keluar dari garpu.
Langkah 8. Pasang rod redaman
Letakkan beberapa kunci benang pada baut yang menahan batang redaman di tempatnya dan pasangkannya. Sama seperti semasa melepaskan batang redaman, tekankan garpu dan dengan pegas, pegang batang peredam di tempatnya agar tidak berputar.
Langkah 9. Tuangkan minyak baru
Lihat manual servis basikal anda untuk mengetahui berapa banyak minyak (dan berat) yang dimasukkan ke dalam garpu anda. Kerana dalam panduan ini kita tidak melepaskan garpu sepenuhnya, masih ada minyak lama di dalamnya. Oleh itu, terdapat dua ukuran yang perlu diperhatikan - pertama adalah jumlah minyak dan kedua adalah jarak minyak dari bahagian atas garpu. Untuk mengukurnya dengan tepat mengikut spesifikasi pengeluar, batang redaman mestilah masuk tetapi tidak ada yang lain - tidak ada spring, spacer, dan sebagainya. Pastikan anda merujuk kepada manual pemilik sekiranya mereka mengesyorkan secara berbeza.
- Pastikan garpu berdiri tegak di permukaan yang rata. Tuangkan jumlah minyak yang disyorkan oleh pengilang. Sebelum memasukkan semuanya, pam garpu ke atas dan ke bawah untuk mengedarkan minyak ke seluruh dan mengeluarkan udara yang terperangkap.
- Sekarang, rujuk pengukuran kedua yang akan mengatakan sejauh mana dari bahagian atas garpu minyak harus duduk. Cara terbaik untuk melakukannya adalah dengan menggunakan alat pengukur minyak garpu yang hanya jarum suntik dengan beberapa tiub fleksibel dan tetap. Cukup mengukur jarak yang sesuai dari cincin tolok pengukur dan tetapkan seperti itu, kemudian letakkan di atas garpu. Sekiranya anda menggunakan jarum suntik dan menghisap udara, ini bermakna anda tidak mempunyai cukup minyak.
- Isi minyak kemudian tarik semula picagari. Sekiranya anda mula-mula menghisap minyak, tidak mengapa dan terus melakukannya sehingga anda mula menghirup udara. Setelah itu, tahap minyak anda betul.
Langkah 10. Pasang semula garpu
Luncurkan garpu ke atas melalui pokok tiga. Kencangkan baut pada pohon tiga dengan tangan - pastikan masih ada kelonggaran yang cukup untuk menggerakkan garpu ke atas dan ke bawah sedikit untuk meletakkannya dengan betul. Menggunakan pengukuran yang anda ambil sebelum melepaskan garpu untuk memastikannya berada pada jarak yang sesuai di atas bahagian atas pohon tiga. Kencangkan baut mengikut spesifikasi torknya.
Langkah 11. Ganti komponen
Masukkan pegas, spacer dan pencuci dengan lembut diikuti dengan penutup garpu. Anda perlu memasang semula klip yang memegang penutup / palam di tempatnya, tetapi syukurlah memasukkannya lebih mudah daripada dikeluarkan. Ganti roda depan dan semua komponen lain dan anda sudah selesai.
