Yamaha Virago XV250 adalah basikal yang bagus untuk dipelajari dan mudah menukar minyak. Bagi anda yang tidak yakin dengan apa yang harus dilakukan, panduan ringkas ini menerangkan apa yang harus dilakukan.
Langkah-langkah
Langkah 1. Tanggalkan bung agar minyak keluar hingga habis
Ingatlah untuk memasukkan minyak ke dalam dulang titisan minyak (perhatikan dulang hijau di foto lain). Bung terletak di sebelah kiri basikal di belakang pendirian dan dilindungi oleh dudukan ketika berdiri. Gunakan sepana untuk melepaskannya dari arah lawan jam dan skru mengikut arah jam untuk mengetatkannya kembali.
Jauh lebih mudah disalirkan ketika minyak sudah hangat, jadi panaskan basikal dengan sedikit pemacu setelah membiarkannya berhenti sebentar
Langkah 2. Tanggalkan penutup minyak untuk membiarkan minyak mengalir sepenuhnya dan biarkan udara masuk untuk membantu menyalurkan minyak lama
Sekiranya anda sedikit bimbang minyak lama itu benar-benar kotor, anda boleh membeli sedikit cecair dari kedai kenderaan tempatan anda yang masuk sebelum menyalirkan minyak, untuk membantunya keluar dengan lebih mudah dan mengeluarkan semua minyak kotor. Sudah tentu, perhatikan arahan pada paket dan periksa sebelum membeli sama ada untuk motosikal atau tidak.
Langkah 3. Tanggalkan penapis minyak
Penapis minyak dipasang oleh tiga skru, satu panjang dan dua yang lebih kecil, jadi tidak mudah mencampurkannya. Penapis minyak terletak di sebelah kanan basikal (perhatikan foto sebelumnya untuk lokasi). Penapis minyak agak mudah dikeluarkan setelah penutupnya dilepaskan; tarik sahaja dan lap minyak lama dengan kain buruk. Sekiranya anda tidak mengetahui cara penapis keluar, pastikan lubang pada penapis masuk terlebih dahulu.
- Penapis minyak yang ditunjukkan dalam gambar ini adalah yang lama setelah yang baru dimasukkan, dan agak kotor.
- Berhati-hatilah untuk mengeluarkan minyak semasa anda melepaskan penutup yang menahan penapis.
Langkah 4. Skru kembali bung
Setelah minyak habis mengalirkan ke dalam dulang, pasangkan bahagian belakang bung (mengikut arah jam).
Langkah 5. Isi minyak kembali
Setelah bung dihidupkan semula, sudah tiba masanya untuk mengisi minyak kembali. Ingatlah untuk menggunakan corong supaya anda tidak menumpahkan minyak di mana sahaja. Anda perlu memiringkan basikal ke atas lurus dan berhenti mencurah untuk membiarkan minyak mengendap sehingga anda dapat memeriksa alat pengukur untuk melihat seberapa penuh basikal. Setelah anda yakin mempunyai cukup minyak, pasangkan kembali penutupnya dan anda sudah bersedia untuk pergi.
Basikal ini dimaksudkan untuk mengambil 1.4L (0.36 gelen) tetapi anda mungkin mengisi basikal itu menjadi 2L (0.52 gelen) jika anda tidak membiarkan minyak mengendap dengan betul semasa memeriksa tolok
Langkah 6. Kitar semula minyak lama
Tuangkan minyak lama ke dalam bekas lain. Tanya kedai automatik anda di mana anda boleh mengitar semula minyak lama anda semasa membeli minyak untuk menukar minyak anda. Beberapa tempat pembuangan sampah mempunyai tempat khas untuk membuang minyak, seperti juga beberapa bandar. Adakah tidak hanya tuangkan ke dalam longkang!
Dulang minyak sangat berguna semasa melakukan pertukaran minyak, terutama dengan bahagian hujung untuk menuangkan kembali ke dalam bekas. Mereka bertahan selama berabad-abad kecuali anda cuba memecahkannya
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Kitar semula bila boleh
- Lakukan ini di rumput jika boleh.
Amaran
- Berhati-hatilah untuk tidak mengisi basikal secara berlebihan dengan berhenti semasa mengisi minyak dan memeriksa tolok minyak di sisi basikal; ingat semasa mencondongkan basikal bahawa ia akan mati sedikit, jadi minta seseorang untuk menyandarkan basikal ke atas sehingga anda dapat menilai tahap minyak.
- Awas noda minyak.
- Ingatlah untuk menangkap minyak agar tidak mengotorkan konkrit.