Tachometer digunakan untuk menunjukkan putaran per minit (RPM) yang dilakukan oleh mesin kereta. Sebilangan besar kereta dengan transmisi automatik tidak dilengkapi dengan tachometer, kerana tachometer kebanyakannya digunakan untuk menunjukkan secara visual ketika tiba masanya untuk menukar gear. Sekiranya kereta anda tidak memilikinya, ini adalah kaedah yang baik untuk memerhatikan kelajuan enjin anda. Lihat Langkah 1 untuk maklumat lebih lanjut.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 2: Bermula
Langkah 1. Dapatkan tachometer dan penyambung penyambungan
Anda boleh membeli tachometer baru, yang biasanya berharga antara $ 30 dan $ 50, atau menyelamatkan yang lama dengan harga yang agak murah dan memasangnya ke dalam kereta anda.
Satu-satunya item khas lain yang perlu anda selesaikan ialah pakej penyambung sambung cepat, yang biasanya hanya beberapa dolar di kedai alat ganti kenderaan. Kawat kira-kira kira-kira 16-18 tolok, jadi dapatkan penyambung dengan ukuran yang sesuai
Langkah 2. Laraskan tachometer untuk jumlah silinder dalam mesin anda
Tachometer baru boleh diatur untuk berfungsi pada enjin 4-, 6- atau 8- silinder dengan melepaskan penutup belakang tachometer untuk mendedahkan suis tetapan silinder di dalamnya.
- Tetapkan suis silinder agar sesuai dengan jumlah silinder di mesin anda. Pasang semula penutup hujung tachometer dengan berhati-hati untuk mengelakkan mencubit wayar tachometer dalaman. Gunakan pemutar skru untuk memasang semula penutup hujung jika perlu.
- Secara amnya, akan ada dua suis - a 1 dan 2. Selalunya, kedua-dua suis harus turun untuk mesin 4 silinder, sementara kedua-duanya harus naik untuk 8 silinder. Dalam enjin 6 silinder, selalunya 2 suis harus naik dan 1 mesti mati. Sekiranya anda mendapat tachometer baru, baca arahan untuk memastikannya.
Langkah 3. Cari wayar output dari pengedar anda
Bergantung pada mesin anda, mungkin ada wayar aliran tetap dan wayar nadi ke tach, serta wayar tambahan untuk pencucuhan, lampu, dan komponen lain. Penting untuk memastikan anda mempunyai wayar yang betul untuk tachometer, yang bermaksud anda mungkin perlu menggunakan multimeter dengan tetapan tach untuk menguji wayar dengan betul, dan rujuk manual kedai untuk mesin anda.
Penting juga untuk diperhatikan bahawa beberapa tachometer baru tidak sesuai dengan wayar palam pencucuh teras pepejal dan berbahaya untuk disambungkan tanpa mengikuti arahan pemasangan yang betul untuk tach
Langkah 4. Uji sambungannya
Sebelum memasangnya di ruang kemudi, ada baiknya memasang kabel dan mengujinya semasa anda menghidupkan mesin, untuk memastikan ia berfungsi. Anda tidak mahu melakukan lubang penggerudian di ruang kemudi anda sebelum anda yakin bahawa pendawaiannya dapat dipastikan. Setelah anda menyambungkannya ke wayar yang betul dari pengedar dan membuminya dengan betul, ia akan memberi anda bacaan RPM anda dengan tepat semasa anda menghidupkan mesin.
- Arahkan tachometer. Pasang wayar ground tachometer ke permukaan enjin kereta. Ini tidak perlu langsung pada bateri. Sebilangan besar kerangka kereta dibumikan ke bateri oleh wayar yang kukuh. Jejaki wayar tersebut untuk mencari titik lekapan yang sesuai.
- Pasang wayar pengambilan tachometer. Kawat tachometer mesti dimasukkan melalui grommet di ruang penumpang untuk sampai ke ruang enjin. Titik lampiran ini akan berbeza dari mesin ke mesin.
Bahagian 2 dari 2: Memasang Tachometer
Langkah 1. Pilih lokasi pemasangan untuk tachometer
Sebilangan besar kereta tidak mempunyai lokasi pemasangan di-dash, jadi biasanya yang terbaik adalah memasang tach anda di ruang kemudi.
-
Lubang lubang di ruang kemudi dan gunakan pendakap pemasangan yang disertakan dengan tachometer, atau pasang sendiri. Petunjuk untuk pemasangan biasanya dilengkapi dengan takometer baru, serta potongan yang diperlukan.
Pasang Tachometer Langkah 5 Peluru 1 -
Kurungan memasang tachometer pada tiang stereng. Buat atau cari pendakap pemasangan yang selamat yang akan menyokong titik pemasangan tachometer. Pasang pendakap ke ruang stereng. Kurungan U yang sederhana akan mencukupi untuk ini.
Pasang Peluru Langkah 5 Tachometer 2
Langkah 2. Pasang tachometer
Gunakan kuasa pada tachometer dengan memasang wayar input kuasa tachometer ke bekalan lampu papan pemuka 12 volt kereta.
Berikan kuasa kepada lampu latar takometer. Cari bekalan lampu kilat 12 volt untuk papan pemuka pada kotak fius kereta. Pasang wayar lampu latar tachometer
Langkah 3. Pasang grommet di firewall
Adalah idea yang baik untuk memasang grommet getah di mana wayar melewati firewall sebagai bahagian pemasangan anda. Sekiranya wayar tergelincir pada logam kosong, ia boleh menyebabkan bahaya kebakaran atau sekurang-kurangnya pendek. Sebaik-baiknya anda sentiasa berada di tempat yang selamat dan bekerja di grommet, yang hanya memerlukan beberapa dolar dan paling banyak memerlukan beberapa minit.
Langkah 4. Tetapkan lampu pergeseran pada tachometer jika ada
Lampu ini akan mengingatkan anda bahawa disarankan untuk menukar gear pada RPM semasa. Tidak semua tachometer mempunyai ciri lampu shift. Sekiranya tachometer pilihan anda, ikuti arahan pemasangan untuk menetapkan lampu pergeseran dengan betul. Lampu pergeseran tidak dapat diatur jika mesin sedang berjalan.
