Sekiranya anda menyedari bahawa ada sesuatu yang tidak kena dengan alat pengukur pada kereta, motosikal, atau kapal anda baru-baru ini, anda mungkin tertanya-tanya jika ada yang tidak kena. Cara mudah untuk memulakan penyelesaian masalah adalah dengan memeriksa tachometer, yang mengukur seberapa cepat mesin berputar dalam putaran per minit (RPM). Nombor ini biasanya ditunjukkan dengan dail analog, tetapi paparan yang lebih baru adalah digital. Kereta, motosikal, dan kapal semuanya mempunyai takometer. Ia berfungsi dan dapat dibaca dengan cara yang sama, dan anda bahkan boleh menggunakan kaedah serupa untuk menyelesaikan masalah dan memperbaiki takometer, tidak kira jenis mesin yang anda miliki. Anda mungkin mempunyai banyak pertanyaan tentang memeriksa instrumen ini jika ini pertama kali anda. Jangan risau, kami membuat anda dilindungi! Terus membaca untuk jawapan kepada soalan biasa anda.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 5: Bagaimana anda membaca tachometer?
Langkah 1. Perhatikan nombor yang mana jarum pada tolok menunjuk
Tachometer analog kelihatan seperti separuh bulatan dengan nombor 1-8 di atasnya. Gandakan dengan 1, 000 untuk mendapatkan bilangan RPM sebenar. Contohnya, jika jarum menunjuk pada 2, iaitu 2, 000 RPM. Semasa mesin berputar, jarum bergerak di antara nombor.
Tachometer digital lebih tepat dan menunjukkan kelajuan enjin dalam jumlah sebenar daripada melihat jarum. Ia kelihatan seperti jam digital. Anda mungkin melihat nombor seperti 2, 000 atau 2, 147 di paparan
Kaedah 2 dari 5: Bagaimana saya tahu jika takometer saya teruk?
Langkah 1. Periksa apakah tachometer bergerak sebelum mencari masalah lain
Satu masalah yang jelas adalah jika tachometer anda tersekat pada angka sifar atau nombor lain. Sekiranya tidak memberikan penilaian lain walaupun mesin anda sedang berjalan, ia tidak berfungsi.
Langkah 2. Pantau sama ada jarum kelihatan tidak menentu
Sekiranya anda bergerak dengan kecepatan yang stabil, jarum tidak boleh melompat-lompat (atau paparan digital tidak boleh berubah dengan cepat). Sekiranya ada, itu tandanya takometernya buruk.
Langkah 3. Perhatikan jika RPM kelihatan tidak aktif semasa anda memandu
Contohnya, jika anda bergerak dengan kelajuan yang pantas di dalam kapal anda, tetapi tachometer menunjukkan 1, ia mungkin tidak berfungsi.
Nombor rendah seperti 1 atau 1.3 pada paparan analog atau digital dapat menunjukkan masalah dengan tachometer
Kaedah 3 dari 5: Apa yang membuat tachometer berhenti berfungsi?
Langkah 1. Kebanyakan takometer berhenti berfungsi hanya kerana usia
Kadang-kadang model yang lebih baru akan berhenti berfungsi dengan betul sekiranya terdapat masalah dengan paparan LED (jika ada). Sekiranya anda mengesyaki anda mempunyai masalah dengan tachometer anda, mulakan dengan memeriksa manual pemilik anda. Ini dapat membantu anda menyelesaikan masalah jika paparan anda tidak berfungsi atau jika bacaan anda tidak berfungsi.
- Manual tersebut mungkin akan memberitahu anda untuk memulakan dengan memeriksa fius tachometer. Sekiranya ditiup, kemungkinan itu salah dengan takometer. Sekiranya anda merasa selesa melakukannya, anda boleh menukar fiusnya sendiri. Ambil yang baru di kedai alat ganti kenderaan atau pesan secara dalam talian.
- Sekiranya anda berguna, anda boleh menggunakan manual untuk mencari tachometer dan memeriksanya sendiri. Lihatlah wayar di atasnya. Sekiranya ia kelihatan rapuh, rosak, cair, atau terbakar, tachometer mungkin perlu dipasang semula.
- Hubungi mekanik jika anda memerlukan tachometer atau wayar baru. Selalu terbaik untuk mendapatkan bantuan pakar. Sekiranya anda mempunyai pengalaman dengan automotif, anda boleh mencuba mengganti wayar sendiri terlebih dahulu. Periksa kedai alat ganti kenderaan untuk mendapatkan bahagian yang anda perlukan.
Kaedah 4 dari 5: Bagaimana anda menguji untuk mengesahkan isyarat yang baik?
Langkah 1. Gunakan tachometer genggam untuk menguji tachometer mesin anda
Anda boleh membeli salah satunya di kedai alat ganti automotif atau kapal, atau mencarinya di dalam talian.
- Ikuti petunjuk dalam manual untuk tachometer genggam yang dipasang pada mesin anda. Hidupkan motor anda dan hidupkan mesin anda sehingga ia membaca 1, 000 RPM pada peranti pegang tangan.
- Sekiranya tachometer enjin anda berada dalam kadar 10% dari bacaan yang sama dengan peranti pegang tangan, tachometer anda berfungsi dengan baik. Sekiranya berada di luar jangkauan tersebut, anda perlu menghubungi mekanik atau cuba menyelesaikan masalahnya sendiri.
Langkah 2. Uji tachometer menggunakan multimeter
Pastikan anda mempunyai multimeter asas (tersedia dalam talian dan di kedai alat ganti kenderaan) dan manual kereta / bot anda tersedia. Gunakan manual untuk membantu anda mencari wayar yang menghubungkan enjin ke tachometer.
- Cari probe takometer (sekali lagi, baca manual anda) dan masukkan ke dalam multimeter. Hidupkan enjin anda. Sekiranya bacaan takometer dan bacaan multimeter sesuai (atau berada dalam jarak 10% antara satu sama lain), ia berfungsi dengan betul. Sekiranya tidak, inilah masanya untuk menyelesaikan masalah.
- Sekiranya anda sama sekali tidak tahu apa yang anda lakukan, hubungi rakan untuk mendapatkan bantuan atau hubungi mekanik. Tidak mengapa tidak tahu!
- Tachometer juga tidak mungkin menjadi masalah. Sekiranya ujian itu baik-baik saja, beritahu mekanik bahawa anda sudah mengetahui kemungkinan itu. Jelaskan masalahnya kepada mereka sehingga mereka dapat memeriksa kereta atau kapal anda untuk masalah lain.
Kaedah 5 dari 5: Apakah bacaan tachometer biasa?
Langkah 1. Bacaan tachometer yang baik adalah bacaan yang stabil dan tidak turun naik terlalu cepat
Apabila enjin anda dalam keadaan tidak aktif, RPM anda harus antara 1, 000 dan 1, 500. Apabila anda memecut, jarum akan naik. Tetapi ketika anda mencapai kelajuan pelayaran, RPM akan menjadi stabil dan tachometer anda harus berhenti di antara 1, 500 dan 2, 000.
- Jangan risau jika jarum atau bacaan digital meningkat secara mendadak jika anda mempercepat. Ini akan menyesuaikan dengan kelajuan anda menyesuaikan diri.
- Kebanyakan takometer menunjukkan "zon merah" yang menunjukkan bahawa anda terlalu banyak menghidupkan enjin anda. Ini biasanya berlaku apabila RPM anda adalah 7, 000-8, 000. Sekiranya anda mencapai kawasan tolok, perlahankan.
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Pastikan manual pemilik anda berguna. Sangat berguna untuk merujuk jika anda merasakan ada masalah.
- Jangan panik jika anda mempunyai masalah dengan tachometer anda. Sebilangan besarnya sangat senang dibetulkan. Ini biasanya bermaksud mereka tidak akan memecahkan bank!
