Ujian pelepasan biasanya dilakukan di beberapa wilayah untuk berusaha mengurangkan jejak karbon kenderaan. Ujian wajib boleh menjadi prospek yang menakutkan bagi kita yang memandu dengan kerap. Tetapi mengetahui standard pelepasan di kawasan anda, cara menjadualkan pemeriksaan, dan bagaimana memberi diri anda kemungkinan terbaik untuk lulus ujian dapat menghilangkan banyak tekanan dari persamaan tersebut. Sekiranya anda mempunyai kenderaan sendiri, lihat Langkah 1 untuk mengetahui lebih lanjut mengenai lulus ujian pelepasan.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 3: Mempelajari Piawaian Pelepasan
Langkah 1. Periksa standard dan prosedur pelepasan di negeri anda
Sebilangan besar negeri memerlukan ujian pelepasan berkala untuk memastikan kenderaan anda berjalan sebersih mungkin dan tidak menyumbang kepada pencemaran udara yang berlebihan. Terdapat banyak nombor rumit yang berkaitan dengan proses yang mungkin tidak menarik bagi rata-rata pemandu dan pemilik kenderaan, tetapi anda boleh meneliti standard Badan Perlindungan Alam Sekitar untuk semua kenderaan di sini.
- Anda tidak perlu mengetahui standard untuk menguji kenderaan anda. Yang perlu anda lakukan ialah mencari lokasi ujian di kawasan anda dan menjadualkan janji temu. Mereka akan memberitahu anda jika kenderaan anda memenuhi standard, dan membantu anda mendapatkan kod jika tidak.
- Anda boleh membantu mengelakkan masalah dengan terus menjaga pemeliharaan cecair dan penapis mesin anda. Anda harus memeriksa sistem ekzos anda secara berkala untuk sebarang masalah yang boleh menyebabkan kegagalan di masa hadapan. Sekiranya lampu mesin periksa anda menyala, servis dengan cepat untuk mengelakkan masalah selanjutnya.
Langkah 2. Cari kumpulan kenderaan anda
Ujian pelepasan berbeza untuk pelbagai jenis kenderaan, dan diperlukan agar kenderaan menjadi legal di beberapa negara, sementara di negara lain tidak ada syarat sama sekali. Motosikal mesti diuji di beberapa kawasan, tetapi tidak di kawasan lain. Hubungi biro kenderaan bermotor tempatan anda untuk memastikan kenderaan anda perlu diuji. Pengecualian yang paling biasa adalah:
- Kenderaan dikeluarkan sebelum tahun 1975
- Kenderaan diesel dikeluarkan sebelum tahun 1997
- Kenderaan elektrik dan kacukan
- Treler
Langkah 3. Ketahui penyebab umum masalah pelepasan
Kegagalan ujian pelepasan kemungkinan disebabkan oleh beberapa masalah prestasi biasa di kenderaan anda. Belajar untuk menjangkakan dan membetulkan masalah ini dapat membantu anda lulus ujian pelepasan, setelah dijadualkan. Kegagalan sistem yang paling biasa adalah:
- Pemeteran bahan bakar di luar spesifikasi: Ini mungkin hasil dari CPU, jika kendaraan Anda memilikinya, atau unit suntikan bahan bakar dan karburator.
- Palam pencucuh yang sudah usang: Ini boleh menyebabkan hidrokarbon melonjak semasa pemeriksaan. Hanya penyelenggaraan asas pada mesin kadang-kadang boleh menyebabkan pelepasan meningkat.
- Kebocoran vakum: Ini boleh berlaku kerana sensor MAP tidak berfungsi, atau selangnya rosak. Sensor MAF anda juga mungkin menghadapi masalah dengan kebocoran vakum dan menyalakan lampu mesin periksa.
- Suntikan udara dan kerosakan EVAP: Sekiranya sistem suntikan udara dalam mesin tidak berfungsi, ia tidak akan dapat mengawal pelepasan hidrokarbon dan karbon monoksida dengan betul. Sistem EVAP mungkin mengalirkan wap bahan bakar ke dalam mesin apabila tidak sepatutnya, menyebabkan hidrokarbon tinggi.
Kaedah 2 dari 3: Mendapatkan Pemeriksaan
Langkah 1. Jadualkan pemeriksaan kenderaan
Dapatkan kereta anda diperiksa oleh juruteknik pelepasan di kawasan anda untuk menangkap apa sahaja yang mungkin anda terlepas atau terlepas pandang. Biasanya, di negeri yang memerlukan kenderaan diuji pelepasan, ini sama seperti stesen pertukaran minyak dan Jiffy-Lubes. Cari di kawasan anda dan jadualkan ujian.
Hanya kerana kereta anda berjalan dengan baik dan tidak menunjukkan tanda-tanda "masalah" tidak bermakna ia akan melepasi pelepasan. Banyak kenderaan dapat terus beroperasi dengan baik walaupun telah merosot di bawah peraturan pemerintah daerah. Ini boleh berlaku apabila anda tidak mengikuti pemeliharaan berjadual
Langkah 2. Pastikan lampu mesin periksa mati sebelum temu janji anda
Sekiranya lampu mesin periksa anda menyala, anda akan gagal ujian pelepasan secara automatik. Sekiranya anda tidak tahu apa masalahnya, kedai pembaikan pelepasan boleh menjalankan ujian diagnostik dan menyelesaikan masalah untuk anda.
Kereta mesti diuji sebagaimana mestinya, yang bermaksud bahawa walaupun juruteknik melihat masalah yang jelas akan mengakibatkan kegagalan ujian, kenderaan mesti gagal. Sekiranya anda tahu, misalnya, bahawa anda mempunyai selang vakum yang bocor, atau lampu mesin periksa anda menyala, anda perlu membetulkan masalah tersebut di kedai atau memperbaikinya sendiri, sebelum ujian dijalankan
Langkah 3. Panaskan kenderaan anda sebelum melakukan ujian
Pandu kenderaan anda sekurang-kurangnya 20 minit sebelum tiba di stesen ujian pelepasan. Ini akan memberi kenderaan anda masa yang cukup untuk mencapai suhu optimum untuk penyejuk dan minyak anda serta suhu optimum untuk pemangkin pemangkin anda, memastikan bahawa anda akan mendapat bacaan yang tepat.
Sekiranya anda tidak dapat memandu kenderaan anda sebelum ujian, kemudian jalankan enjin kenderaan anda di taman atau neutral pada 1500 hingga 2000 RPM selama sekurang-kurangnya lima minit untuk memastikan enjin dan ekzos anda dihangatkan. Dalam cuaca lebih sejuk, ini mungkin mengambil masa beberapa minit lebih lama
Langkah 4. Pastikan tayar anda melambung dengan betul
Tekanan tayar yang betul akan mengurangkan tekanan pada enjin kereta anda, yang akan meningkatkan peluang anda untuk lulus ujian. Mengagak berat kenderaan yang sama seperti yang dipandu semasa ujian oleh pemeriksa akan menghasilkan kemungkinan yang lebih tinggi untuk anda lulus. Adalah idea yang baik untuk mengisi tayar dengan spesifikasi yang betul sebelum anda menggunakannya.
Langkah 5. Pilih hari kering untuk ujian
Kerana dinamometer akan terlibat dalam ujian, memandu di jalan raya yang licin di mana anda mungkin kehilangan daya tarikan boleh mempengaruhi kecekapan mesin anda, mungkin cukup untuk melengkapkan ujian. Untuk memberi diri anda kemungkinan terbaik untuk lulus dengan warna terbang, jadilah ujian untuk hari yang cerah dengan cuaca yang baik dan keadaan pemanduan yang baik.
Kaedah 3 dari 3: Menyelenggara Kenderaan Anda
Langkah 1. Tukar minyak enjin anda dengan kerap.
Sekiranya anda belum menukar minyak lebih dari 5, 000 batu (8, 000 km), ini hampir merupakan keperluan. Sekiranya anda telah menukar minyak anda dalam jarak 5, 000 batu terakhir (8, 000 km), mungkin merupakan idea yang baik untuk menukarnya sebelum kereta anda diuji. Jadualkan pertukaran minyak, atau lakukan sendiri. Minyak kotor boleh menyebabkan tahap pelepasan lebih tinggi daripada biasa.
Langkah 2. Ganti penapis anda dengan kerap
Penapis bahan bakar dan udara perlu diubah secara berkala untuk memastikan mesin anda seefisien mungkin, dan pelepasan anda sekerap mungkin. Rujuk manual pemilik anda untuk panduan khusus mengenai jarak tempuh, dan simpan jadual penggantian yang tetap. Periksa penapis udara anda dan, jika kotor, ubahlah sebelum ujian pelepasan anda, kerana penapis udara yang kotor boleh menyebabkan hidrokarbon tinggi.
Langkah 3. Gunakan bahan tambahan bahan api jika sesuai untuk kenderaan anda
Periksa manual pemilik anda untuk menentukan sama ada menggunakan atau tidak bahan bakar Premium sesuai untuk model anda. Bahan tambahan lain, seperti Clean Sky Clean Air dapat ditambahkan semasa mengisi bahan bakar untuk membersihkan simpanan karbon dari mesin semasa operasi normal. Ketahuilah bahawa beberapa bahan tambahan boleh mengubah ujian pelepasan anda dan boleh menjadi penyebab kegagalan. Pastikan anda memberitahu mekanik anda apa bahan tambahan yang anda gunakan sekiranya anda gagal. Bahan tambahan boleh menjadi penyebabnya.
Langkah 4. Laraskan karburator anda untuk campuran bahan bakar udara yang betul
Menjalankan terlalu kaya boleh memberi kesan jangka panjang pada kemampuan mesin anda memproses hidrokarbon dan pelepasan CO. Sebaiknya periksa secara berkala seberapa ramping atau kaya mesin anda untuk memastikan anda berada dalam spesifikasi yang tepat dan memastikan mesin anda berfungsi dengan baik.
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Elakkan cuaca basah pada hari ujian anda. Kelembapan dan hujan dapat mempengaruhi suhu kenderaan anda, menyebabkannya tidak berfungsi dengan optimum. Mungkin lulus ujian pada hari hujan, tetapi akan menjadi lebih sukar.
- Jangan menjadualkan ujian pelepasan jika kereta anda tidak berfungsi atau memandu dengan betul. Kereta yang tidak menunjukkan masalah luaran masih boleh gagal dalam ujian pelepasan sehingga hampir mustahil untuk kereta anda lulus ujian jika mengalami masalah yang ketara.
- Penyelenggaraan berjadual adalah garis panduan dan servis mungkin perlu dilakukan lebih kerap daripada selang perkhidmatan yang disyorkan. Walaupun Negara anda tidak memerlukan pemeriksaan kenderaan, terus melakukan perbaikan dan penyelenggaraan akan memberi manfaat untuk kenderaan yang berjalan lebih baik yang mendapat jarak tempuh bahan bakar yang lebih baik dengan kerusakan yang lebih sedikit.
- Gunakan bahan tambahan dalam bahan bakar anda untuk membantu mengurangkan tahap pelepasan. Bahan tambahan biasanya dituangkan ke dalam tangki gas semasa mengisi minyak di stesen. Mereka membantu membersihkan sistem dalaman kenderaan anda, memungkinkan penggunaan bahan bakar yang lebih efisien dan meningkatkan prestasi enjin keseluruhan.
