Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) mengeluarkan lesen mekanik pesawat di Amerika Syarikat. Anda memerlukan lesen dari FAA walaupun anda bekerja di luar Amerika Syarikat, dengan syarat anda bekerja di pesawat awam yang berdaftar di Amerika Syarikat. Untuk mendapatkan lesen, anda mesti lulus beberapa ujian setelah mendapat pengalaman atau latihan yang mencukupi.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 3: Memeriksa apakah Anda Memenuhi Syarat
Langkah 1. Memenuhi syarat umur
Anda mesti berumur sekurang-kurangnya 18 tahun untuk memenuhi syarat untuk mendapatkan lesen mekanik pesawat. Anda juga memerlukan lebih dari setahun pengalaman praktikal, jadi anda secara realistik mungkin tidak dapat melamar sehingga anda berusia lebih dari 18 tahun.
Langkah 2. Fahami Bahasa Inggeris
Anda juga mesti dapat membaca, menulis, bertutur, dan memahami bahasa Inggeris. Namun, jika anda tinggal di luar Amerika Syarikat, maka FAA boleh mengetepikan syarat berbahasa Inggeris.
Sekiranya diketepikan, sijil anda hanya akan sah di luar Amerika Syarikat
Langkah 3. Periksa syarat jika anda tinggal di luar A. S
Orang bukan warganegara juga boleh mendapatkan sijil. Mereka mesti berumur sekurang-kurangnya 18 tahun dan lulus jenis ujian yang sama. Sebagai tambahan, bukan warganegara mesti memenuhi syarat berikut:
- Tunjukkan bahawa anda memerlukan sijil mekanik untuk mengekalkan pesawat awam yang berdaftar di A. S.
- Tunjukkan bahawa anda bukan warganegara A. S. atau penduduk asing di A. S.
- Dapatkan pernyataan terperinci dari majikan anda yang menjelaskan jenis penyelenggaraan khusus yang anda lakukan pada setiap pesawat dan jangka masa anda melaksanakannya.
- Dapatkan surat dari pihak berwajib di negara tempat Anda mendapat pengalaman, atau dapatkan surat dari penasihat Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICA) yang mengesahkan pengalaman penyelenggaraan anda.
- Bayar bayaran untuk semakan dokumen.
- Tunjukkan pasport anda kepada pemeriksa.
Bahagian 2 dari 3: Memperoleh Pengalaman Yang Cukup
Langkah 1. Cari Sekolah Juruteknik Penyelenggaraan Penerbangan yang Diluluskan oleh FAA
Anda boleh mencari pangkalan data di laman web FAA untuk mencari sekolah. Anda boleh mencari mengikut bandar, negeri dan negara. Sebaik sahaja anda berada di sekolah berdekatan, anda harus menghubungi mereka dan meminta maklumat.
- Anda biasanya memerlukan diploma sekolah menengah atau Diploma Pendidikan Umum (GED) untuk masuk ke kebanyakan sekolah.
- Sekolah biasanya berlangsung dari 12-24 bulan.
- Graduan biasanya mendapat gaji permulaan yang lebih tinggi daripada mereka yang tidak lulus dari sekolah teknik, jadi anda harus mempertimbangkan untuk bersekolah dengan serius.
Langkah 2. Sebagai gantinya, dapatkan pengalaman praktikal
Sekiranya anda tidak mahu pergi ke sekolah teknik, anda boleh mendapatkan pengalaman praktikal selama 18 bulan dengan bingkai udara. Sekiranya anda mahukan sijil loji janakuasa juga, anda boleh mendapatkan pengalaman selama 30 bulan yang merangkumi kerangka udara dan loji janakuasa.
Banyak orang mendapat pengalaman praktikal mereka dengan latihan di tempat kerja di tentera, walaupun anda juga boleh mendapatkan latihan di tempat kerja awam
Langkah 3. Dokumentasikan pengalaman praktikal anda
Anda harus mendapat resit pembayaran dan buku log yang ditandatangani oleh mekanik penyelia anda. Anda juga harus mendapatkan kenyataan dari majikan anda mengenai pengalaman anda.
Sekiranya anda mendapat pengalaman ketenteraan, maka anda hanya dapat mengira masa anda bekerja di bidang khusus (bukan latihan untuknya). Anda harus mendapatkan surat rasmi dari majikan tentera anda yang mengesahkan tempoh perkhidmatan anda, serta jumlah masa anda bekerja dalam setiap bidang. Surat itu juga harus menyatakan bentuk dan model pesawat atau enjin tempat anda mendapat pengalaman praktikal dan di mana anda mendapat pengalaman itu
Langkah 4. Adakan temu ramah
Sekiranya anda bergantung pada pengalaman praktikal, maka anda perlu menemu ramah dengan pemeriksa Kelayakan Udara FAA. Orang ini akan menyemak kertas kerja anda dan memberi penghargaan kepada pengalaman kerja anda setelah temu ramah yang memuaskan.
Bahagian 3 dari 3: Mengambil Peperiksaan yang Diperlukan
Langkah 1. Kenal pasti ujian
Anda perlu mengambil tiga ujian berbeza untuk memenuhi syarat sebagai mekanik pesawat. Terdapat peperiksaan lisan, praktikal, dan bertulis.
Langkah 2. Mendaftar untuk peperiksaan lisan dan praktikal
Pemeriksa Mekanik yang Ditetapkan akan menjalankan ujian lisan dan praktikal. Anda boleh mendapatkan senarai pemeriksa dari pejabat FAA tempatan anda. Ujian berlangsung selama kira-kira lapan jam dan merangkumi 43 subjek teknikal yang berbeza.
Langkah 3. Daftar untuk ujian bertulis
Anda boleh mendaftar dengan menunjukkan bukti pengalaman anda kepada pemeriksa FAA di pejabat FAA tempatan. Terdapat ujian yang berbeza untuk perangkaan mekanik kerangka udara dan loji kuasa dan ujian umum yang merangkumi kedua-duanya. Berdasarkan pengalaman anda, pemeriksa FAA akan memutuskan sama ada anda memenuhi syarat untuk mengikuti salah satu ujian.
- Anda kemudian akan membuat janji temu untuk mengikuti ujian di kemudahan ujian komputer, yang terdapat di seluruh dunia. FAA mempunyai senarai pusat ujian di laman web mereka.
- Untuk mendaftar, anda perlu mempunyai borang pengenalan yang boleh diterima, yang merangkumi gambar, tandatangan, dan alamat kediaman sebenar. Contohnya, anda boleh menggunakan lesen memandu, pasport, atau kad pengenalan tentera.
Langkah 4. Belajar untuk ujian bertulis
Anda boleh mendapatkan contoh soalan untuk ujian am, kerangka udara, dan loji kuasa. Contoh soalan boleh didapati dalam format PDF di laman web FAA.
Langkah 5. Lulus semua peperiksaan
Anda mesti mengambil dan lulus ketiga-tiga peperiksaan dalam tempoh 24 bulan. Setelah lulus, FAA akan mengeluarkan sijil anda kepada anda.
Sekiranya anda gagal dalam ujian, maka anda harus menunggu 30 hari sebelum mengambilnya lagi. Namun, anda boleh menerimanya lebih awal jika anda memberikan surat kepada Pemeriksa yang menyatakan bahawa anda telah mendapat latihan tambahan di kawasan yang anda gagal
Petua
- Sebilangan besar mekanik mendapat penarafan kerangka udara dan penarafan loji janakuasa.
- Anda sebenarnya tidak memerlukan sijil mekanik untuk bekerja di pesawat. Namun, jika anda tidak mempunyai sijil, anda hanya boleh bekerja apabila diawasi oleh seseorang yang mempunyai sijil. Anda juga tidak dapat meluluskan peralatan untuk kembali berfungsi.
