Cara Melakukan Penyesuaian Asas untuk Kereta Anda (dengan Gambar)

2024 Pengarang: Gilbert Ryder | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 17:38

Anda tidak perlu menjadi mekanik, atau bahkan peminat kereta, untuk melakukan penyelenggaraan asas pada kereta anda. Anda dapat menjimatkan wang dan kerumitan dengan mempelajari beberapa langkah dan pembaikan yang mudah diingat agar kereta anda sentiasa berjalan lancar sepanjang tahun. Tidak ada lagi panggilan kecemasan kepada mekanik pada hujung minggu. Tiada lagi perkhidmatan AAA tepi jalan yang terdesak. Lakukan pemeriksaan dan penalaan secara berkala dan kereta anda akan dipercayai, selamat, dan siap jalan.

Langkah-langkah

Bahagian 1 dari 3: Melakukan Pemeriksaan Asas

Langkah 1. Periksa minyak dan tutup jika perlu

Salah satu cara paling mudah untuk memperpanjang umur atau kenderaan anda tanpa membayar penalaan yang mahal adalah dengan memeriksa tahap minyak anda secara berkala dan menambahkan lebih banyak minyak, jika rendah. Hanya memerlukan satu atau dua minit untuk memeriksa levelnya, dan dipstick yang termasuk dalam blok enjin anda menjadikan pekerjaan itu lebih mudah untuk pemula.

• Cari penutup pada enjin anda, biasanya berlabel "Oli" dan cari tolok ukur yang semestinya dekat di blok mesin. Lakukan ini apabila mesin berpeluang menyejukkan badan, atau lakukan perkara pertama pada waktu pagi untuk mendapatkan bacaan yang paling tepat. Keluarkan batang pencelup dan lap minyak dengan tuala kertas atau kain.

  

• Kaji kain buruk. Adakah minyak terutamanya hitam? Adakah anda melihat ada sedimen, atau minyak yang kelihatan tebal? Sekiranya demikian, anda mungkin memerlukan pertukaran minyak. Letakkan semula batang pencel dan tanggalkan sekali lagi untuk memeriksa tahapnya. Lekukan pada lekapan mesti memberitahu anda betapa penuhnya petak itu.

  

• Sekiranya anda rendah, tanggalkan penutup dan tambahkan sedikit minyak motor bermutu tinggi yang sesuai untuk jenis mesin anda. Tanyakan di kedai alat ganti kenderaan jika anda tidak pasti jenis minyak yang hendak digunakan. Gunakan corong untuk mengelakkan tumpahan, dan periksa semula tahapnya setelah anda mengatasinya.

  

Langkah 2. Periksa tayar

Tidak ada yang lebih buruk daripada tayar yang hancur pada saat yang salah, ketika anda terlambat bekerja di tengah hujan. Tidak, Terima kasih. Memeriksa tayar secara berkala dan memutarnya dapat membantu mengelakkan kerengsaan ini. Periksa kedua tekanan udara pada tayar anda, dan periksa tapak untuk dipakai dan ganti tayar jika anda perlu.

• Anda boleh menggunakan alat pengukur tekanan di kebanyakan stesen minyak, atau anda boleh membelinya dengan harga beberapa dolar di kedai alat ganti kenderaan dan menyimpannya di kotak sarung tangan anda untuk pemeriksaan berkala. Buka pintu sebelah pemandu dan perhatikan pelekat di pintu pintu - ini akan memberi anda tekanan yang disyorkan untuk tayar anda. Terdapat juga nombor yang dicetak pada tayar anda, tetapi ini adalah PSI maksimum untuk tayar anda, yang umumnya lebih banyak PSI daripada yang anda mahukan atau perlukan. Jangan melambung tinggi. Menaikkan tayar anda mengikut spesifikasi yang betul akan meningkatkan jarak tempuh dan pengendalian gas.

  

Langkah 3. Periksa tahap cecair yang lain

Cari ruang cecair pencuci cermin depan, cecair transmisi, cecair brek, serta petak anti-beku untuk memastikan keduanya penuh dan bersih, dan tambahkan lebih banyak cecair jika perlu. Ini bukan sesuatu yang perlu anda periksa setiap minggu, tetapi melakukannya secara berkala akan memastikan kereta anda dalam keadaan baik.

• Cecair penghantaran batang pelekat mesti dikenal pasti dengan mudah dalam manual pemilik anda. Kadang-kadang ia adalah satu-satunya dipstick lain dalam kenderaan transmisi automatik, tetapi beberapa kenderaan mempunyai tongkat untuk stereng kuasa dan penyejuk juga.. Keluarkannya, hapuskannya, dan baca tahapnya. Sebilangan besarnya mestilah jelas, dengan sejenis warna merah padanya. Anda hanya perlu menukar cecair penghantaran setiap 100, 000 batu (160, 000 km) atau lebih. Sebilangan pengeluar mengesyorkan 60, 000 atau bahkan 30, 000 untuk penggantian cecair penghantaran - selalu ikut cadangan pengeluar.

  

• Cecair brek diletakkan di dalam takungan plastik putih di ruang mesin, berlabel "cecair brek." Ini hanya akan sedikit berkurang, kecuali jika anda mengalami kebocoran di tempat anda, yang bermaksud anda perlu segera diservis, atau periksa sendiri talian tersebut.

  

• Cecair radiator atau penyejuk perlu diperiksa ketika enjinnya sejuk. Apabila enjin dipanaskan, walaupun sedikit, cairan radiator yang melecur secara harfiah akan keluar dari penutup semasa anda mengeluarkannya. Berhati-hati. Sekiranya anda mula menyedari bau pelik dan manis yang menyakitkan yang keluar dari saluran penghawa dingin semasa anda memandu, anda mungkin mengalami kebocoran penyejuk, menyebabkan glikol menetes ke ruang enjin dan terbakar. Sekiranya tahap anda rendah, ini boleh menjadi penyebabnya.

  

• Cecair stereng kuasa dan cecair pencuci cermin depan keduanya ditempatkan di ruang mesin di dalam takungan plastik, walaupun ada juga yang terpasang di dalam pam itu sendiri. Cairan power steering selalunya mempunyai tanda untuk mesin sejuk dan mesin panas, jadi perhatikan pada tahap yang tepat untuk diperiksa, tambah lagi jika perlu. Cairan pengelap tidak penting untuk kehidupan kereta, tetapi anda boleh memperpanjang umur pengelap dengan memastikannya penuh.

  

Langkah 4. Periksa bateri

Periksa bateri kereta anda untuk kakisan dan tanda-tanda kehausan lain. Terminal bateri dapat ditutup dengan cairan dari komponen bateri, yang dapat mengumpulkan titik kontak dan menimbulkan masalah ketika anda mencuba untuk menyalakannya. Sekiranya anda menyedari bahawa kereta tidak dapat dimulakan secepat yang biasa, periksa pusat hubungan ini.

• Bersihkan, jika perlu, dengan baking soda dan berus gigi lama. Anda juga boleh menggunakan sedikit soda pop untuk memotong kakisan dan membersihkannya. Longgarkan baut yang menahannya, jika perlu, dan bersihkan sebarang penumpukan.

  

Langkah 5. Uji brek anda

Secara berkala, semasa anda memandu di sekitar dan pesisir jernih, pam brek dengan kuat pada kelajuan yang perlahan untuk merasakan bagaimana reaksi mereka. Adakah mereka memulakan dengan segera? Adakah ABS terlibat pada saat yang tepat? Adakah anda memerhatikan ada tindakan mengisar, memicit, atau tidak rata dalam tindakan tersebut? Apa-apa kelainan boleh menjadi tanda pad brek yang sudah usang, yang merupakan petunjuk yang baik bahawa anda mempunyai beberapa penyesuaian.

Langkah 6. Periksa lampu anda

Sebaiknya lakukan pemeriksaan cahaya secara berkala untuk memastikan semua lampu anda berfungsi dengan baik dan tidak ada yang terbakar. Minta pembantu menghidupkan isyarat belok dan mengepam brek semasa diparkir untuk memeriksa kebakaran atau ketidakseimbangan.

• Untuk memeriksa brights, anda boleh meletak taman yang ditujukan ke dinding dan menyalakannya. Kadang-kadang mereka perlu sejajar untuk memastikan mereka menerangi jalan yang betul dan memberi anda visi yang diperlukan untuk pemanduan malam yang selamat.

  

Bahagian 2 dari 3: Melakukan Penyesuaian Rutin

Langkah 1. Tukar minyak setiap 3, 000 batu.

Untuk memastikan enjin anda berfungsi dengan maksimum, anda perlu mengalirkan minyak lama sepenuhnya dan mengisi dengan minyak segar yang sesuai dengan jenis enjin di dalam kereta anda. Anda juga ingin menukar penapis minyak, yang biasanya mempunyai jangka hayat sekitar 15, 000 batu (24, 000 km). Walaupun anda melakukan penggantian oli, biasanya merupakan peluang yang baik untuk menukar penapis, yang meningkatkan umur kenderaan anda.

• Menukar minyak adalah projek peringkat pertengahan. Walaupun tidak ada yang sukar untuk tugas itu sendiri, anda mesti mempunyai ruang dan bahan yang diperlukan (anda memerlukan minyak segar, kuali minyak, dan dudukan jack atau tanjakan). Ia agak murah dan cepat untuk membawanya ke kedai untuk menyelesaikannya, terutamanya jika anda tinggal di bandar dan tidak mempunyai ruang yang baik untuk menala kereta anda sendiri.

  

• Selang perkhidmatan 3, 000 batu (5, 000 km) boleh berbeza dari kenderaan ke kenderaan. Sentiasa ikut cadangan pengeluar; namun, kenderaan tidak akan menyusahkan untuk menukar minyak dengan lebih kerap.

Langkah 2. Putar tayar anda dan ganti, jika perlu

Untuk merapatkan keausan pada tayar anda dan mendapatkan lebih banyak hayatnya, ada baiknya memutarnya secara berkala, dengan menggunakan corak lintasan yang betul. Bergantung pada jenis tayar pada tayar anda, anda mungkin perlu menukar bahagian samping dan juga kedudukannya. Anda memerlukan beberapa dudukan soket jika anda mahu memutar tayar anda sendiri, atau anda boleh memasukkannya dan memusingkannya dengan mengangkat hidraulik di kedai dengan cepat dan mampu.

Langkah 3. Ganti pengelap cermin depan, jika perlu

Sekiranya anda melihat bilah pengelap anda longgar, retak, atau anda melihat jurang penutup semasa mereka beroperasi, lepaskan pengelap kaca depan yang lama dan gantikan dengan yang baru. Di kedai alat ganti kenderaan, anda biasanya boleh melihat manual di lorong untuk mengetahui ukuran yang anda perlukan untuk kereta anda, atau anda boleh membawa yang lama untuk penggantian cepat.

Langkah 4. Ganti penapis udara kereta

Unit penapis udara harus berada di atas mesin, di bawah penutup bulat yang besar, biasanya diperbuat daripada logam atau plastik. Melepaskan penapis udara dan membersihkannya dengan bersih (walaupun hanya meniup udara termampat dengan lembut dan mengelapnya) dapat membantu memperpanjang jangka hayat enjin anda. Perlu diingat bahawa sebilangan bahan penapis udara sangat lembut dan rapuh. Hembusan udara termampat yang kuat dapat meniup lubang melalui beberapa penapis udara dan menghalangnya daripada menyaring udara sama sekali.

Sekiranya penapis udara anda tidak berada di atas mesin, ia mungkin terletak di kotak udara dengan saluran kerja yang bergerak dari depan kenderaan ke kotak kemudian ke badan pendikit. Sebilangan pembersih udara bahkan tidak kelihatan dari bawah tudung dan mesti diservis dari bawah kereta

Langkah 5. Periksa dan tukar tali pinggang jika perlu

Kadang-kadang disebut "tali pinggang serpentin", tali pinggang getah panjang melengkung melalui alternator, power steering pump, dan komponen enjin lain, dan power-steering belt beroperasi dengan cara yang serupa. Penjajaran dan pemasangan tali pinggang akan berbeza-beza, bergantung pada enjin anda, tetapi jika anda melihat bunyi deruan bernada tinggi ketika anda menghidupkan atau ketika anda berpusing, periksa tali pinggang untuk dipakai dan ganti. Tali pinggang hanya berharga beberapa dolar, dan gambarajah pemasangan biasanya dimasukkan ke dalam ruang enjin.

Langkah 6. Pasang semula palam pencucuh kereta

Palam pencucuh kereta juga harus diperiksa dan diganti apabila diperlukan. Palam pencucuh ini sangat penting dalam mekanisme pembakaran bahan bakar kenderaan, jadi penting untuk mengekalkannya dalam keadaan baik. Sebarang kerosakan palam pencucuh boleh menyebabkan enjin berhenti sehingga anda harus mencegahnya daripada berlaku dengan penggantian biasa.

Bahagian 3 dari 3: Memaksimumkan Kehidupan Kenderaan Anda

Langkah 1. Pandu kurang

Ringkasnya, semakin sejuk anda memulakan kereta anda setiap hari, semakin sukar pada enjin. Sekiranya anda ingin memanjangkan jangka hayat kereta anda, gunakan kereta anda apabila benar-benar diperlukan dan elakkan banyak berhenti dan bermula.

• Elakkan perjalanan pendek yang mungkin anda gabungkan menjadi perjalanan yang lebih lama. Daripada berlari ke satu kedai pada waktu pagi apabila anda memerlukan makanan anjing dan pergi ke kedai runcit pada hari di mana anda perlu mendapatkan barang untuk makan malam, menggabungkan kedua-dua perjalanan dan merancang pemanduan anda dengan lebih berkesan.
• Sekiranya anda akan memandu lebih sedikit untuk jangka masa yang panjang, pertimbangkan untuk mengeringkan kereta anda di tempat yang selamat dan berkeliling dengan cara lain.

Langkah 2. Pecut perlahan

Memberi tekanan pada transmisi dengan melakukan dari awal yang mati ke secepat mungkin adalah cara yang baik untuk merosakkan mesin anda dalam jangka masa panjang. Perlahankan. Walaupun anda tergesa-gesa, belajar untuk mempercepat dengan lancar dan lembut, sesuai dengan kecepatan yang anda inginkan. Walaupun anda menggunakan transmisi automatik, berpura-pura anda menukar gear dengan kecepatan yang santai untuk belajar mempercepat dengan betul.

Langkah 3. Guna brek anda dengan mudah

Transmisi manual dapat dialihkan ke roda gigi yang lebih rendah dan, dengan itu, menggunakan mesin untuk memperlahankan kereta, sementara pemandu kereta dengan transmisi automatik perlu lebih berhati-hati dengan perlambatan yang kuat pada saat terakhir. Melangkah terus dari memecut ke brek membuat banyak haus pada pad brek anda, tanpa mengira jenis transmisi yang anda miliki, jadi penting untuk menjangkakan hentian anda dan meluncur ke dalamnya.

Jangan sekali-kali memecut ke arah lampu merah. Lepaskan kaki anda dari bensin dan pertahankan kelajuan anda sebagai persediaan untuk berhenti

Langkah 4. Beralih dengan lancar dalam kenderaan transmisi manual

Menukar klac adalah salah satu pekerjaan yang paling sukar, dan salah satu perkara paling mahal untuk dibayar. Pergeseran keras di mana anda secara tidak sengaja menggerakkan roda gigi, atau terlalu banyak memutar RPM akan memberi tekanan pada transmisi, yang boleh mahal untuk diperbaiki atau diganti. Berlatih beralih dengan lancar, terutamanya pada gear rendah.

Langkah 5. Gunakan gas terbaik untuk kereta anda

Gunakan oktan yang dinyatakan dalam manual pemilik anda dan biasanya ditulis di bahagian dalam pintu bahan bakar. Elakkan mengisi bahan bakar di stesen minyak yang baru saja dikirimkan dengan banyak muatan. Sekiranya anda melihat stesen pengisian menerima muatan tangki gas, pergi ke tempat lain. Apabila gas baru dibuang ke tangki, sedimen dan air di bahagian bawah tangki cenderung tersebar ke seluruh tangki. Walaupun terdapat penapis di pam dan di dalam kereta anda, ini tidak menangkap semuanya dan akan tersumbat dari masa ke masa. Sebaiknya elakkan penggunaan bahan bakar pada masa-masa ini. Sekiranya tidak ada stesen yang berdekatan, berehat sebentar, pergi ke bilik mandi, berjalan-jalan dan tunggu selama 15 atau 20 minit sehingga gas dapat menetap di tangki bawah tanah. Sebaiknya pam gas anda perlahan, kerana wap keluar lebih cepat apabila pam berjalan dengan kelajuan penuh.

Langkah 6. Sentiasa atasi masalah ketika timbul

Apabila ada masalah, tidak ada masa seperti ini untuk keluar di jalan masuk dan mula menyelesaikannya. Mengemudi dengan tali pinggang alternator yang lengket selama berminggu-minggu sekaligus merupakan bentuk yang tidak baik untuk mesin anda dan untuk kewarasan jiran anda.

Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube

Petua

• Pastikan injap diselaraskan dengan betul. Injap mesin juga harus diselaraskan secara berkala kecuali kereta anda menggunakan versi hidraulik. Cuba ganti gasket penutup injap kereta sekiranya anda melihat adanya minyak di bahagian paling atasnya.
• Sentiasa pastikan kenderaan anda menjadi panas sebelum memandu. Anda tidak akan bangun dan segera berlari bukan?
• Dalam kereta model yang lebih baru, jangan memanaskan kereta anda dalam keadaan santai. Sebaliknya, untuk memanaskan enjin sejuk pada kenderaan model yang lebih baru, cukup memandu dengan perlahan sehingga kereta anda secara beransur-ansur menghangatkan sehingga beroperasi seperti biasa. Baca sebanyak mungkin, khususnya mengenai kenderaan khusus anda.