Lampu depan adalah ciri keselamatan penting dalam kenderaan bermotor mana pun. Mempelajari cara menghidupkan lampu depan adalah sangat penting namun cukup mudah.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 2: Lampu Depan Operasi
Langkah 1. Cari kawalan lampu depan
Alat kawalan lampu tidak terletak di tempat yang sama di setiap kenderaan, tetapi ada beberapa tempat yang biasa digunakan. Cari panel kawalan atau lengan kawalan berhampiran stereng.
- Beberapa pengeluar meletakkan panel kawalan lampu depan yang berasingan tepat di bawah papan pemuka, tepat di sebelah kiri pemandu. Panel ini sangat biasa digunakan pada kenderaan yang lebih besar dengan ruang papan pemuka yang lebih besar. Cari panel kecil dengan dail di atasnya. Simbol penunjuk lampu depan standard harus diletakkan pada pelbagai selang di sekitar dail.
- Pengilang lain meletakkan kawalan lampu depan pada lengan kawalan yang terpasang di pangkal stereng. Lengan dapat diposisikan ke kiri atau kanan roda kemudi, dan dail kawalan lampu depan akan terletak di hujung lengan. Papan kawalan lampu depan ini akan ditandakan dengan simbol penunjuk lampu depan standard.
Langkah 2. Lihat kedudukan "mati"
Secara lalai, kawalan lampu depan akan dialihkan ke posisi "mati". Perhatikan simbol mana yang menandakan kedudukan itu dan di mana letaknya di sepanjang dail sehingga anda dapat mematikan lampu depan setelah anda selesai.
- Posisi "off" biasanya terletak di paling kiri atau bawah dail. Ia biasanya ditandakan dengan bulatan terbuka atau kosong.
- Pada masa kini, banyak kenderaan dilengkapi dengan "lampu berjalan" yang secara automatik menyala ketika kenderaan anda menyala dan lampu depan anda mati. Sekiranya lampu depan anda kelihatan padam tetapi anda masih melihat lampu bersinar dari bahagian depan kenderaan anda, lampu tersebut mungkin menyala.
- Sentiasa pastikan bahawa lampu depan mati semasa anda mematikan kereta anda. Dengan membiarkan lampu depan menyala ketika kenderaan dalam keadaan mati, bateri kereta akan habis, dan kereta tidak akan menyala kemudian jika bateri habis. Sekiranya anda terlupa dan mengeringkan bateri sepenuhnya, anda perlu melompat memulakan kereta anda untuk menghidupkannya semula.
Langkah 3. Putar suis ke simbol yang betul
Pegang dail kawalan di antara ibu jari dan jari telunjuk anda dan putar sehingga mencapai tetapan yang sesuai. Tetapan yang berbeza ditunjukkan oleh simbol yang terpisah, dan anda harus merasakan "klik" dail ke tempatnya ketika masuk ke setiap pengaturan.
- Lampu tempat letak kereta adalah tempat pertama di kebanyakan kereta. Lampu ini berwarna oren di bahagian depan dan merah di bahagian belakang kenderaan.
- Tetapan "balok rendah" atau "sinar dipped" biasanya adalah tetapan seterusnya. Lampu depan ini memberikan cahaya ke depan dan lateral sambil meminimumkan silau, jadi lampu ini harus digunakan di jalan yang sesak ketika kenderaan lain kurang dari 65 ela (60 meter) di depan anda.
- "Lampu kabut" mungkin juga diletakkan pada dail ini, tetapi beberapa pengeluar kereta meletakkan kawalan lampu kabus pada butang berasingan yang terletak tepat di sebelah kawalan lampu depan standard. Lampu kabus menggunakan cahaya yang lebar dan menunjuk ke bawah untuk menerangi jalan. Mereka harus digunakan semasa keadaan penglihatan yang buruk, seperti kabut, hujan, salji, dan debu.
- "Rasuk utama", "rasuk tinggi", atau "terang" adalah tidak dijumpai pada kawalan rasuk rendah. Pengaturan ini biasanya pada tongkat pada ruang kemudi, kadang-kadang tongkat yang mengawal isyarat belok anda, dan selalu terpisah dari kawalan pancaran rendah. Rasuk tinggi dapat dihidupkan dengan menekan atau menarik tuas isyarat putar ke hadapan atau ke belakang. Lampu ini lebih kuat dan membuat silau jalan lebih banyak, jadi anda hanya perlu menggunakannya apabila kereta lain tidak ada atau berdekatan.
Langkah 4. Pertimbangkan untuk memeriksa hasilnya
Sekiranya ragu-ragu, periksa cara lampu depan kenderaan anda bertindak balas apabila anda memutar dail kawalan ke setiap posisi.
- Sekiranya anda mempunyai seseorang yang dapat menolong anda, minta individu itu berdiri di luar dan di hadapan kenderaan anda semasa ia diparkir. Gulung tingkap anda ke bawah sehingga anda dapat berkomunikasi dengan pembantu anda, kemudian putar dail kawalan lampu depan ke setiap kedudukan. Berhenti sebentar di setiap posisi dan minta pembantu anda untuk mengenal pasti keadaannya.
- Sekiranya anda tidak mempunyai seseorang untuk menolong anda, letakkan kenderaan anda di hadapan garaj, dinding, atau struktur serupa. Putar dail kawalan lampu depan ke setiap kedudukan, berhenti sebentar selepas setiap tetapan untuk melihat bagaimana cahaya bersinar di permukaan. Anda harus dapat menentukan tetapan mana yang berdasarkan seberapa terang cahaya yang dipantulkan.
Langkah 5. Ketahui masa menggunakan lampu depan anda
Anda harus menggunakan lampu depan anda apabila jarak penglihatannya rendah. Sekiranya anda tidak dapat melihat 500 hingga 1000 kaki (150 hingga 305 meter) di hadapan anda, lampu depan anda mesti menyala.
- Sentiasa gunakan lampu depan anda pada waktu malam. Gunakan pancaran rendah ketika kenderaan lain berdekatan dan pancaran tinggi anda dalam keadaan lain.
- Gunakan juga lampu depan anda pada waktu subuh dan senja. Walaupun terdapat cahaya matahari, bayang-bayang yang mendalam dari bangunan dan struktur lain dapat menyukarkan kenderaan lain. Anda sekurang-kurangnya harus menggunakan pancaran rendah anda pada waktu-waktu sepanjang hari.
- Gunakan lampu kabus anda semasa cuaca buruk seperti hujan, salji, kabut, atau ribut debu. Jangan gunakan pancaran tinggi anda kerana pantulan dan silau yang dihasilkan dalam keadaan ini sebenarnya boleh menyukarkan pemandu lain untuk melihat dengan jelas.
Bahagian 2 dari 2: Simbol Lampu Depan
Langkah 1. Cari simbol penunjuk lampu utama
Sebilangan besar kawalan lampu depan akan ditandai dengan simbol penunjuk lampu depan standard. Cari simbol ini di sisi dail kawalan.
- Simbol penunjuk lampu depan standard kelihatan seperti mentol cahaya matahari atau terbalik.
- Pada banyak dail kawalan lampu depan, terdapat juga lingkaran tertutup di sebelah simbol penunjuk ini. Lingkaran menandakan sisi dail sebenarnya mengawal tetapan lampu depan. Sejajarkan lingkaran tertutup ini dengan tetapan lampu depan yang ingin anda pilih.
Langkah 2. Kenal pasti simbol penunjuk untuk setiap tetapan
Setiap pengaturan lampu depan harus dilabel dengan simbol yang terpisah, dan simbol-simbol ini hampir selalu sama dari kenderaan ke kenderaan.
- Sekiranya kenderaan anda dilengkapi dengan lampu letak kereta, lampu ini harus ditunjukkan dengan simbol yang kelihatan seperti huruf "p" dengan beberapa garis memanjang dari depan bulat.
- Simbol "rasuk rendah" kelihatan seperti segitiga bulat atau huruf besar "D." Garis condong ke bawah memanjang dari sisi bentuk yang rata.
- Simbol "kabut cahaya" menggunakan bentuk yang sama dan mempunyai garis miring ke bawah seperti simbol "sinar rendah". Walaupun begitu, satu garis bergelombang harus melalui pusat garis miring ini.
- Simbol "rasuk tinggi" juga kelihatan seperti segitiga bulat atau modal "D", tetapi garis yang memanjang dari sisi rata betul-betul mendatar.
Langkah 3. Perhatikan simbol amaran di papan pemuka
Kereta dengan papan pemuka elektronik / digital mungkin memaparkan lampu amaran apabila lampu kereta tertentu tidak beroperasi dengan betul. Apabila salah satu lampu amaran ini berkelip, lampu depan yang sesuai harus diubah atau dipastikan sebaliknya.
- Apabila lampu depan anda tidak berfungsi, kenderaan anda mungkin memaparkan simbol penunjuk lampu depan standard dengan tanda seru (!) Atau "x" di atasnya.
- Sebagai alternatif, ia mungkin menunjukkan penunjuk sinar rendah dengan tanda seru di atasnya.
