BART, atau Bay Area Rapid Transit, adalah sistem kereta api yang melayani San Francisco dan East Bay. BART boleh menjadi cara yang baik untuk mengelakkan memandu dan menghabiskan lebih sedikit masa untuk duduk di lalu lintas. Ia juga boleh menjadi alternatif yang baik untuk mencari dan membayar tempat letak kereta di San Francisco.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 4: Merancang Perjalanan Anda
Langkah 1. Kaji peta laluan dan cari stesen-stesen terdekat di mana anda ingin pergi
Terdapat lima baris, yang disebut dengan titik akhir mereka (bukan dengan warna mereka).
- Richmond ↔ Daly City - Millbrae: Talian berakhir di Millbrae pada malam minggu sebelum 8 malam. Pada waktu lain kecuali hari Ahad, talian ini berakhir di Daly City. Talian ini tidak berjalan pada hari Ahad.
- Warm Springs atau Fremont ↔ Richmond: Jalur ini menuju ke Warm Springs pada waktu malam dan hujung minggu, dan ke Fremont pada hari kerja sebelum malam)
- Warm Springs atau Fremont ↔ Daly City: Jalur ini menuju ke Warm Springs pada hari kerja sebelum petang, dan ke Fremont pada hari Sabtu; ia tidak berjalan pada waktu malam atau pada hari Ahad
- Pittsburg / Bay Point ↔ SFO: Apabila jalur Richmond - Millbrae tidak berjalan (iaitu pada waktu malam dan hujung minggu), talian ini juga menuju ke Millbrae
- Dublin / Pleasanton ↔ Daly City
Langkah 2. Cari stesen yang paling dekat dengan titik permulaan dan destinasi anda, dan tentukan kereta api yang akan digunakan untuk pergi dari yang pertama ke yang terakhir
Anda boleh menggunakan ciri "Cari Stasiun Terdekat" BART. Kemudian periksa jadual (ingat bahawa jadual berbeza untuk hari kerja dan hujung minggu). Tentukan bila anda mahu tiba di destinasi anda dan kembali dari situ.
Jadual BART sangat rumit. Beberapa talian menukar destinasi berdasarkan masa. Semua talian mempunyai jadual berubah berdasarkan hari dan waktu. Sekiranya anda tidak biasa dengan jadual BART, periksa dahulu secara dalam talian. Sebaik sahaja anda memasuki stesen, terdapat peta stesen di dalam stesen yang boleh anda akses
Langkah 3. Ketahui tambang yang diperlukan untuk perjalanan yang akan anda tempuh
BART menentukan tambang berdasarkan titik masuk dan keluar, dan tambang sehala bermula dari $ 1,95 (untuk stesen yang berada dalam jarak 6 batu antara satu sama lain) hingga $ 15,70 (antara Lapangan Terbang Antarabangsa San Francisco dan Lapangan Terbang Antarabangsa Oakland). Anda boleh menggunakan kalkulator tambang di laman web BART. (perhatikan bahawa gambar yang disertakan adalah carta tambang mulai tahun 2014, dan tidak termasuk Lapangan Terbang Antarabangsa Oakland).
Langkah 4. Gunakan alat perancangan laluan seperti Peta Google atau perkhidmatan pesaing, di web atau aplikasi yang sesuai di telefon anda
Semasa menggunakan perkhidmatan ini, anda mungkin perlu memilih pilihan transit awam, dan anda mungkin ditunjukkan pilihan selain BART. Peta Google juga merangkumi tambang ketika menunjukkan laluan. Anda juga dapat menggunakan Penjelajah Jadual Peta Google untuk mendapatkan idea yang lebih jelas mengenai pilihan tambahan dan masa mereka.
Bahagian 2 dari 4: Di Stesen
Langkah 1. Pergi ke stesen BART di mana anda memulakan perjalanan
Anda boleh menggunakan alat pemetaan anda untuk memandu diri anda ke stesen. Cari logo BART untuk mengenal pasti stesen. Anda juga boleh mencari tiang kaki 15 dengan nama stesen dan logo BART, bersama dengan eskalator dan lif yang turun.
Sekiranya anda akan meletakkan kereta di stesen BART, ketahuilah bahawa tempat letak kenderaan di beberapa lokasi sangat awal pada hari bekerja. Juga, beberapa stesen mengenakan bayaran nominal untuk meletak kenderaan. Tempat letak kenderaan yang dikhaskan, tempat letak kenderaan harian, dan izin parkir lapangan terbang jangka panjang tersedia untuk pembelian. Perhatikan bahawa tidak semua stesen mempunyai tempat letak kenderaan. Dalam peta sistem BART, stesen yang mempunyai tempat parkir ditentukan dengan P
Langkah 2. Beli tiket
Mesin tiket di setiap stesen mengambil wang tunai dan pertukaran serta kad kredit dan debit. Banyak lokasi runcit berhampiran garisan BART juga menjual tiket.
- Tiket dijual mengikut berapa banyak wang yang anda masukkan. Anda boleh menambah tambang pada tiket semasa anda berada di dalam sistem BART.
- Periksa untuk mengetahui sama ada anda layak mendapat sebarang potongan harga. Pelajar, warga emas, dan "orang kurang upaya, pemegang kad Medicare dan kanak-kanak berumur 5 hingga 12 tahun" layak.
- Anda boleh memasukkan wang yang cukup untuk satu tiket untuk beberapa perjalanan dan menggunakannya beberapa kali.
- BART mengenakan tiket anda hanya berdasarkan di mana anda memasuki sistem dan di mana anda keluar dari sistem, jadi tidak ada bayaran untuk menukar kereta. Anda perlu menggunakan tiket atau kad anda di pintu masuk dan keluar.
- Semasa membuat perjalanan pergi balik, jika anda tahu dengan pasti berapa banyak perbelanjaan yang akan anda belanjakan untuk perjalanan pergi balik, tambahkan tambang yang cukup untuk perjalanan pergi balik apabila membeli tiket. Ini akan mengurangkan masa yang anda habiskan untuk menunggu seiring dalam perjalanan pulang.
- Mulai tahun 2021, mesin tiket BART hanya mengeluarkan Kad Clipper.
- Sekiranya anda seorang pengguna BART sekali dan tidak pasti apa sebenarnya tambang anda, lebih baik membayar lebih awal dan menggunakan gerbang Tambah Tambang jika baki anda tidak mencukupi untuk keluar.
Langkah 3. Periksa pengumuman mengenai kelewatan seluruh sistem sebelum memasuki stesen
Pengumuman sedemikian boleh didapati di laman web BART dan juga akan dipaparkan di stesen. Perkara ini sangat mustahak jika sangat penting bagi anda untuk sampai ke destinasi anda pada waktu tertentu.
Langkah 4. Ketik Kad Clipper anda ke pembaca masuk
Simpan Kad Clipper anda, kerana anda memerlukannya untuk keluar dari BART di hujung yang lain.
- Berjalan di sebelah kiri eskalator, dan berdiri di sebelah kanan. Jangan bawa kereta dorong, basikal, beg pakaian besar dan lain-lain di eskalator.
- Ikuti papan tanda dan dengarkan pengumuman dengan teliti. Umumnya, pengumuman automatik untuk kereta api dalam satu arah dibuat oleh lelaki dan pengumuman automatik untuk kereta api ke arah lain dibuat oleh wanita.
- Etika BART adalah meninggalkan ruang untuk penumpang yang keluar dari kereta api, dan kemudian naik.
- Sekiranya anda perlu menggunakan lif, bayar sebelum meneruskan perjalanan ke lif.
Bahagian 3 dari 4: Menaiki Keretapi
Langkah 1. Naik kereta api yang betul dan naik BART ke destinasi anda
- Kereta api sepatutnya berhenti sehingga pintu kereta api sejajar dengan kawasan yang berwarna hitam di jalur kuning bersebelahan dengan trek di platform. Semasa waktu sesak, orang biasanya membentuk garis di hadapan kawasan hitam.
- Kereta api panjangnya berbeza dari 3 hingga 10 buah kereta. Setiap stesen boleh memuatkan kereta api sepuluh kereta di setiap arah, dan mempunyai dua puluh kawasan berwarna hitam yang ditentukan di mana pintu kereta api dapat dibuka (dua per kereta, walaupun kereta api baru yang sedang dilancarkan mempunyai tiga pintu per kereta). Kereta api dengan jumlah kereta yang sama berhenti meninggalkan ruang yang sama di depan dan belakang (jadi misalnya kereta 8 kereta akan meninggalkan 1 kereta ruang di depan dan 1 kereta di belakang ketika berhenti). Kereta api dengan jumlah kereta yang ganjil meninggalkan ruang kereta tambahan di depan daripada di belakang (jadi kereta api 7-kereta akan meninggalkan 2 kereta ruang di depan dan 1 di belakang). Stesen pusat bandar San Francisco mempunyai penanda di dinding yang menunjukkan permulaan dan akhir zon menaiki kereta api dengan panjang kereta yang berbeza, tetapi tidak semua stesen BART mempunyai penanda ini. Pengumuman suara automatik dan paparan automatik termasuk jumlah kereta di dalam kereta api, jadi gunakan maklumat ini untuk meletakkan diri anda di dalam platform.
- Peraturan praktis yang baik adalah bahawa, secara umum, kereta tengah kereta api kemungkinan paling ramai, kerana kebanyakan stesen dirancang sedemikian rupa sehingga pintu masuk ke platform berada di tengah, dan kebanyakan orang tidak berjalan ke hujung pelantar. Untuk memaksimumkan peluang mendapatkan ruang tempat duduk atau ruang berdiri yang selesa, naik kereta depan atau belakang kereta api. Namun, perhatikan bahawa basikal tidak dibenarkan di kereta depan.
Langkah 2. Amalkan etika kereta api yang baik
- Jangan berdiri di ambang pintu lama, atau cuba berjalan melalui pintu ketika mereka menutup. Berhati-hatilah dengan menaiki basikal melalui pintu. Pintu yang macet dapat menahan kereta api untuk anda dan rakan penumpang, dan juga menghalang kereta api tambahan dari tiba di stesen.
- Tempat duduk yang paling dekat dengan pintu adalah untuk orang tua, wanita hamil, dan orang cacat. Tolong berikan kerusi ini kepada mereka yang memerlukannya. Sekiranya ada tempat duduk kosong yang lain, gunakannya sehingga anda tidak perlu mengosongkan kerusi anda berdasarkan permintaan.
- Beberapa tempat duduk di kereta menghadap tempat duduk yang lain. Ini biasanya mempunyai ruang kaki yang lebih sedikit, jadi elakkan tempat duduk ini jika anda peduli dengan ruang kaki.
- Jauhkan barang-barang anda dari tempat duduk di sebelah anda dan di luar lorong. Letakkan mereka di pangkuan anda atau di bawah tempat duduk anda. Sekiranya anda berdiri, anda mempunyai beg galas dan kereta api cukup sesak, tanggalkan beg galas anda dan letakkan di antara atau di sebelah kaki anda, sehingga dapat memberi lebih banyak ruang untuk orang lain.
- Sekiranya berdiri, jangan berkumpul di dekat pintu jika terdapat ruang di tempat lain di dalam kereta api. Bergerak ke tengah atau hujung kereta. Jangan bersandar di ambang pintu. Sekiranya berdiri di dekat pintu, ingatlah bahawa pintu terbuka di sisi yang berlainan di stesen yang berlainan.
Langkah 3. Keluar dari kereta api
- Perlu diingat bahawa pintu terbuka di pelbagai sisi di stesen yang berbeza. Di stesen platform dua landasan, pintu terbuka di sebelah kiri, sedangkan di stesen dengan platform terpisah untuk setiap sisi, pintu terbuka di sebelah kanan. Di stesen pemindahan masa seperti MacArthur, 12th Street, dan 19th Street, terdapat platform pulau di mana kedua-dua kereta api bergerak dalam arah yang sama, jadi salah satunya mempunyai pintu yang terbuka di sebelah kiri dan yang lain mempunyai pintu yang terbuka di sebelah kanan. Perlu diingat juga bahawa tidak seperti sistem kereta api lain, arah pintu akan dibuka tidak diumumkan oleh pengendali kereta api, jadi anda perlu memperhatikan geografi stesen atau tingkah laku orang lain.
- Sekiranya anda jauh dari pintu kereta, jalan ke pintu sebelum tiba di stesen.
- Periksa semua barang peribadi anda sebelum sampai ke pintu. Sekiranya anda kehilangan barang peribadi, luangkan sedikit masa untuk mencarinya. Anda boleh melaporkan barang yang hilang kepada ejen stesen atau mendapatkannya dari laman web BART.
- Sekiranya anda ketinggalan turun di stesen yang ditentukan (sama ada kerana anda tidak menyedarinya, atau terlalu sesak, atau anda mencari barang yang hilang) bertenang dan turun di stesen seterusnya, kemudian naik kereta api di seberang arah. Anda tidak akan dikenakan bayaran tambahan kerana berbuat demikian.
Langkah 4. Masukkan tiket ke pintu putar (atau sentuh kad anda) semasa anda keluar
Sekiranya ada tiket yang tertinggal di tiket, ia akan dikembalikan kepada anda untuk penggunaan selanjutnya
- Jangan keluar melalui jalan keluar kecemasan, jika tidak, anda mungkin dikenakan bayaran yang jauh lebih besar beberapa jam kemudian kerana BART tidak tahu di mana anda keluar.
- Oleh kerana pintu keluar cenderung berkerumun pada saat kereta api tiba di stesen, anda mungkin perlu menunggu antrean untuk keluar. Pastikan kad atau tiket anda habis dan siap digunakan apabila tiba giliran anda, agar tidak membuang masa orang lain.
- Kadang kala, pintu tambang tidak berfungsi, dan berkata "Lihat Ejen". Sebelum berjumpa ejen, cubalah gerbang tambang alternatif. Sekiranya gerbang tambang alternatif juga tidak berfungsi, berjumpa dengan ejen. Adakah tidak tinggalkan stesen melalui jalan keluar kecemasan.
- Sekiranya anda melihat mesej "Nilai tidak mencukupi pada kad" di pintu tambang, gunakan bilik AddFare di dalam stesen untuk menambah nilai. Perhatikan bahawa bilik ini hanya dapat digunakan untuk menambah nilai untuk keluar dari stesen. Anda perlu menggunakan bilik di luar kawasan berbayar sistem BART untuk menambah nilai.
Bahagian 4 dari 4: Memahami Batasan BART
Langkah 1. Ingat, kereta api BART cenderung lebih lambat sedikit daripada awal
Oleh itu, tidak masuk akal untuk tiba di stesen beberapa minit sebelum waktu berlepas yang dijadualkan untuk menaiki kereta api. Sebaliknya, berhasrat untuk tiba dalam waktu yang sangat singkat sebelum keberangkatan kereta yang lebih awal. Ini akan melindungi anda bukan sahaja dari kehilangan kereta api anda tetapi juga kereta api itu sendiri yang mengalami kelewatan setelah anda menaikinya. Ia juga meminimumkan masa yang dihabiskan untuk menunggu di stesen.
Langkah 2. Jika anda menaiki stesen pada waktu kereta api sesak, dan ingin menggunakan kereta depan atau belakang untuk memaksimumkan peluang ruang tempat duduk, belanjakan satu minit lagi untuk berjalan ke hujung platform
Langkah 3. Periksa Perancang Pantas BART untuk mendapatkan anggaran mereka mengenai kesesakan kereta api
Anggaran mungkin tidak selalu boleh dipercayai tetapi sangat berguna sebagai anggaran pertama jika anda belum menggunakan BART untuk laluan tersebut pada waktu sebelumnya. Perhatikan bahawa kesesakan sedikit lebih sedikit pada hari Jumaat daripada hari kerja yang lain, dan juga sedikit lebih sedikit pada hari-hari sebelum dan selepas cuti besar seperti Thanksgiving dan Krismas, kerana beberapa orang mengambil cuti panjang sekitar waktu-waktu ini.
Langkah 4. Pertimbangkan untuk menaiki arah yang berlawanan dan kemudian menaiki kereta api yang kurang sesak ke arah yang anda tuju jika anda benar-benar berminat untuk mendapatkan tempat duduk dan tidak keberatan perjalanan anda lebih lama (contohnya, jika anda mahu untuk duduk dan bekerja di komputer riba anda), dan arah perjalanan anda sesak
Anda tidak akan dikenakan wang tambahan untuk ini. Walau bagaimanapun, ingat bahawa anda akan menghabiskan lebih banyak masa: dua kali jumlah masa antara stesen anda sekarang dan stesen yang kurang sesak.
Langkah 5. Ketahui pemindahan yang berbeza
Pemindahan berjadual adalah pemindahan antara kereta api di mana kedua-dua kereta api tiba pada waktu yang sama di stesen, tetapi kereta api yang dipindahkan ke tidak akan menunggu kereta api lain jika ditunda. Pemindahan masa adalah serupa, kecuali kereta api yang dipindahkan menunggu hingga lima minit untuk kereta api yang lain. Semasa menggunakan pemindahan berjadual atau waktu, ingatlah bahawa kelewatan kereta api boleh melambatkan perjalanan anda, dan oleh itu anggaran masa tambahan.
Perlu diingat bahawa jumlah kereta dan sesak kereta api yang anda naiki mungkin berbeza jauh dengan kereta api yang anda naiki. Walaupun kereta api pertama yang anda naiki tidak sesak, kereta api yang anda naiki mungkin agak sesak. Oleh itu, naik kereta depan atau belakang kereta api pertama anda supaya anda dapat beralih ke kereta depan atau belakang kereta api yang anda pindahkan dengan lebih pantas
Langkah 6. Ketahui stesen mana yang paling besar dan paling sibuk
Stesen MacArthur adalah stesen terbesar di peta, melayani tiga baris pada empat platform yang berbeza. Stesen Embarcadero boleh menjadi sangat sibuk kerana membolehkan pemindahan ke jalur MUNI (selain melayani empat talian).
Langkah 7. Ketahui stesen mana yang paling sibuk
Stesen di bandar pinggir bandar dan di SFO tidak terlalu sibuk. SFO mempunyai trek ketiga jika perlu, tetapi ia jarang digunakan kerana lalu lintas ke dan dari lapangan terbang tidak setinggi yang diharapkan.
Langkah 8. Fahami sebab lain mengapa kelewatan berlaku
Kadang-kadang, sistem BART mengalami kelewatan kerana alasan mulai dari kecemasan perubatan di kereta api, masalah peralatan di kereta api dan trek, dan aktiviti polis di balai. Sekiranya sangat penting bagi anda untuk berada di suatu tempat pada waktu tertentu, berhasrat untuk menaiki kereta api yang diharapkan dapat membawa anda ke lokasi anda lebih awal.
- Sekiranya tiba pada waktu tertentu adalah penting, periksa sebelum memasuki sistem sama ada terdapat kelewatan seluruh sistem. Anda boleh menggunakan nasihat perkhidmatan BART dan juga memeriksa pengumuman yang dipaparkan di stesen.
- Sekiranya kelewatan BART berlaku ketika anda sudah berada di stesen BART di pusat bandar San Francisco dan perlu pergi ke lokasi di San Francisco, pertimbangkan untuk menggunakan sistem Metro (yang berkongsi lokasi stesen dengan empat stesen di pusat bandar San Francisco). Anda juga boleh mempertimbangkan untuk menggunakan perkhidmatan pesanan kereta Uber, Lyft, atau yang lain. Pesan perkhidmatan semasa anda keluar dari kereta api sehingga tiba pada waktu anda berada di jalan. Walau bagaimanapun, ingat bahawa perkhidmatan pesanan kereta mungkin mengalami kenaikan harga yang ketara semasa kelewatan BART di seluruh sistem, jadi periksa pengganda lonjakan sebelum anda menggunakannya.
- Perlu diingat bahawa semasa kelewatan sistem, stesen boleh menjadi sangat sesak. Ini boleh menjadikan mereka tidak selamat untuk dilayari. Ini juga menjadikannya lebih sukar untuk mendapatkan akses Internet melalui telefon bimbit anda, kerana sebilangan besar orang yang terjebak di kawasan geografi kecil mungkin berusaha menggunakan Internet untuk membuang masa mereka dan memberitahu kepada rakan dan rakan mereka bahawa mereka tersekat, sehingga menyumbat rangkaian.
Petua
- Sekiranya anda kerap menaiki BART, gunakan Kad Clipper dan dapatkan tiket Diskaun Nilai Tinggi (HVD). Isi semula tiket HVD secara automatik dan terdapat dalam dua denominasi: $ 45 untuk nilai $ 48 dan $ 60 untuk nilai $ 64. Hanya dengan menggunakan Kad Clipper tanpa mendapatkan tiket HVD tidak menjimatkan wang anda tetapi lebih senang kerana ia membolehkan anda memasuki dan keluar dari stesen dengan lebih cepat.
- Merokok, makan, minum, berjudi, dan bermain muzik keras dilarang di kereta api dan di kawasan berbayar sistem BART (iaitu, setelah anda melalui pintu tambang).
- Atas sebab keselamatan, tandas ditutup di semua stesen BART bawah tanah (di sini, "bawah tanah" bermaksud bahawa tingkat mezanin, di mana pintu tambang terletak, berada di bawah tanah).
- Sekiranya kereta api sangat sesak, dengar dengan teliti pengumuman yang dibuat oleh pengendali kereta api, yang mungkin memberikan maklumat mengenai berapa lama menunggu kereta api seterusnya dan sama ada kereta api itu akan sesak. Anda mungkin dapat menyelamatkan diri dari perjalanan yang buruk dengan menunggu beberapa minit.
- Basikal tidak dibenarkan masuk ke kereta utama (kereta depan) kereta api atau di dalam kereta yang sesak. Periksa QuickPlanner BART untuk memeriksa sama ada kemungkinan ada ruang kosong yang cukup untuk anda menaiki basikal. Stesen juga menawarkan rak basikal dan tempat letak basikal, jadi pertimbangkan untuk meninggalkan basikal anda di stesen. Baca panduan basikal di BART untuk lebih banyak lagi.
- Jangan berdiri di depan pintu dengan basikal anda untuk masa yang lama.
- Terdapat kawasan yang ditentukan berhampiran pintu untuk semua basikal. Sejajarkan basikal anda ke rel seperti yang diarahkan, dan pantau sepanjang perjalanan. Jangan tinggalkan basikal anda di sana dan duduk jauh. Sekiranya terdapat banyak basikal, berkomunikasi dengan pemilik basikal yang lain supaya anda dapat memutuskan cara menumpangkan basikal untuk membuat jalan keluar lebih mudah bagi semua orang.
- Sekiranya anda bukan komuter biasa, dengarkan semua pengumuman yang dibuat oleh pengendali kereta api. Pengendali mengumumkan ketibaan kereta api di setiap stesen baru, biasanya termasuk nama stesen, destinasi terakhir kereta api, serta maklumat mengenai pemindahan yang dapat dilakukan di stesen yang sedang didekati. Tidak seperti sistem kereta api lain, pengumuman dibuat oleh pengendali dan bukannya melalui sistem automatik, jadi mereka memerlukan perhatian lebih kerana operator yang berbeza menggunakan aksen yang berbeza. Perhatikan juga papan tanda di stesen semasa anda menghampirinya.
Amaran
- Jangan "meleret" masuk dan keluar di stesen yang sama kerana BART akan mengenakan bayaran "Tambang Perjalanan" $ 5.75 kepada anda. Sekiranya anda menyedari tidak lama setelah memasuki stesen bahawa anda seharusnya tidak memasukinya, berbincanglah dengan ejen stesen (yang gerainya berhampiran pintu tambang) supaya dia dapat membiarkan anda keluar tanpa anda dikenakan bayaran.
- Jangan tinggalkan barang berharga di dalam kereta anda di stesen BART.
- Tidak seperti beberapa sistem transit massa, BART tidak beroperasi 24 jam sehari. Keberangkatan terakhir berlaku sekitar tengah malam dan ketibaan terakhir berlaku sekitar jam 1 pagi. Perkhidmatan tidak disambung sehingga jam 4 pagi pada hari kerja, 6 pagi pada hari Sabtu dan 8 pagi pada hari Ahad.
- Tiket BART bersifat magnetik. Jangan meletakkannya di dekat mana-mana alat elektronik (Telefon Bimbit, iPod, dll.) Atau kad berhampiran dengan jalur magnetik, seperti kad kredit, kerana ini mungkin mendemagnetkan tiket, sehingga pintu tidak dapat dibuka semasa anda memasukkan tiket ke dalam mesin. Sekiranya tiket anda tidak dijelaskan, berjumpa dengan ejen stesen.
- Kereta dan stesen BART mempunyai pemantauan video dan BART mempunyai jabatan polis sendiri. Lakukan diri anda dengan sewajarnya.
- Kereta api BART elektrik. Jangan sesekali menyentuh trek.
- Seperti semua kereta api, BART bergerak dengan cepat dan tidak dapat berhenti dalam jarak dekat. Tunggu di belakang garisan kuning, jarak yang selamat dari trek.
