Debu brek terkumpul pada roda dan hubcap sebagai bahagian normal pemanduan berhenti dan mula. Tekanan rotor brek menyebabkan partikel minuscule dicukur dari pad brek semasa pemandu menekan brek kenderaan. Walaupun debu brek sering kali hanya menyebabkan penglihatan, jika tidak dirawat, ia akhirnya boleh menyebabkan lekukan dan pewarnaan pada roda aluminium yang tidak mudah diperbaiki. Di samping itu, menyedut sebilangan debu brek dalam jangka masa yang panjang dianggap menyumbang kepada barah, walaupun jarang. Untuk menjaga roda anda (dan, mungkin, kesihatan anda), jadikan pembersihan roda anda sebagai bahagian biasa dalam penyelenggaraan kenderaan anda.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 3: Bersedia Untuk Bersih
Langkah 1. Letakkan di permukaan yang selamat dan rata dengan saliran yang baik
- Letakkan kenderaan anda di taman dengan brek kecemasan. Jangan meletak kenderaan di lereng curam seperti bukit. Walaupun tidak mungkin, penggulingan selalu menjadi perhatian dengan penyelenggaraan kenderaan apa pun.
- Oleh kerana anda akan menggunakan sabun atau pembersih roda komersil untuk kaedah ini, anda tidak akan mahu meletakkan kenderaan di tempat di mana air bilas anda akan mengalir ke longkang. Sebaliknya, cubalah meletak kenderaan di rumput anda - rumput akan menyerap air dan bahan kimia tanpa mencemarkan bekalan air di kawasan anda.
Langkah 2. Keluarkan hubcap dari roda kenderaan anda
- Sebilangan besar hubcap moden boleh dikeluarkan dengan mencungkilnya dengan jari atau alat penyingkiran dengan hujung lebar. Walau bagaimanapun, beberapa jenis hubcap terpilih dilindungi dengan kacang lug atau skru plastik. Sekiranya anda tidak pasti jenis topi hab yang anda miliki, rujuk manual pemilik anda. Cuba melepaskan kacang lug yang tersekat boleh memecahkan atau memecahkannya.
- Hubcaps boleh (dan harus) dibasuh, dibilas dan dikeringkan secara berasingan dari roda aluminium. Jangan lupa untuk mencuci bahagian dalam hubcap - debu brek juga terdapat di sini.
Langkah 3. Pastikan roda sejuk sebelum bermula
- Proses brek menghasilkan geseran yang kuat antara pad brek dan cakera (atau rotor). Selepas pengereman berat, ini boleh menyebabkan cakera atau bahagian roda yang lain menjadi agak panas. Sekiranya anda baru sahaja memandu kenderaan anda, beri roda peluang anda untuk menyejukkan badan dan mencegah luka bakar yang menyakitkan.
- Untuk menentukan sama ada roda anda panas atau tidak, gerakkan bahagian belakang sebelah tangan dengan berhati-hati ke arah roda setelah penutup hub dimatikan. Mundur dan berikan kenderaan anda beberapa minit untuk menyejukkan jika anda merasakan panas yang memancar.
- Perhatikan bahawa panas yang berlebihan selepas memandu boleh menjadi tanda masalah dengan rehat anda. Pertimbangkan untuk memeriksa bantalan brek anda jika anda melihat panas yang besar memancar dari roda.
Langkah 4. Pertimbangkan untuk memakai topeng muka dan sarung tangan semasa mengerjakan debu brek
- Penting untuk diperhatikan bahawa terdapat beberapa bukti bahawa, dari masa ke masa, pendedahan kepada debu brek boleh menyumbang kepada sejenis barah yang disebut mesothelioma. Walau bagaimanapun, pautan itu belum dapat difahami dengan baik dan dianggap bahawa kesan penyebab barah mungkin terhad pada pad brek yang mengandungi asbestos.
- Untuk selamat, anda mungkin ingin mempertimbangkan memakai topeng bedah asas dan sarung tangan pelindung setiap kali anda bekerja dengan debu brek. Walau bagaimanapun, tidak kira langkah berjaga-jaga yang anda ambil (atau tidak diambil), satu pendedahan kepada habuk brek tidak mungkin menyebabkan barah.
Bahagian 2 dari 3: Membersihkan Roda Anda
Menggunakan Sabun dan Air
Langkah 1. Buat campuran air sabun suam
- Untuk pembersih habuk brek yang mudah dan murah, cubalah mencampurkan sabun dan air suam. Masukkan satu sudu teh atau lebih (kira-kira 20 mililiter) pencuci piring ke dalam baldi dan tambahkan air suam dari singki.
- Kacau sebentar sebentar campuran dengan tangan atau tongkat sebelum memulakan.
Langkah 2. Berikan roda dengan cepat bilas
- Semburkan roda aluminium dengan air dari selang (bukan air sabun anda) untuk melonggarkan kotoran dan kotoran yang terkumpul. Mengeluarkan bahan yang tidak diingini sekarang menghalangnya daripada menggaru roda semasa menggosok.
- Untuk kekuatan tambahan, skru pemasangan selang ke selang dan gunakan tetapan "jet".
Langkah 3. Gosok debu brek dari roda aloi
- Seterusnya, ambil berus tangan kecil. Celupkannya ke dalam air sabun dan mula menggosok roda. Debu brek harus keluar dengan mudah, tetapi mungkin memerlukan sedikit tekanan untuk menghilangkan deposit yang sudah terbentuk. Bersabar dan luangkan masa anda, pastikan anda menggosok setiap inci roda anda - jangan lupa permukaan dalam, yang dapat dilihat dengan mudah jika anda mempunyai roda berputar terbuka.
- Berus terbaik untuk pekerjaan ini adalah berus automotif yang kecil dan mudah dikendalikan dengan bulu lembut atau sederhana. Beberapa kedai kereta menjual "berus roda" yang dibuat khas untuk tugas ini yang kelihatan seperti berus pembersih tandas. Berus gigi atau mesin basuh botol bayi berfungsi dengan baik untuk kawasan roda yang sukar dijangkau.
- Jangan gunakan sikat yang keras dan keras (seperti jenis berbulu keluli yang mungkin anda gunakan untuk membersihkan panggangan anda). Berus ini boleh menggaru dan merosakkan kemasan aluminium roda anda.
Langkah 4. Pertimbangkan untuk menggunakan sarung tangan basuh
- Salah satu aksesori pembersihan yang mungkin ingin anda pertimbangkan untuk menjadikan pekerjaan anda lebih mudah dipanggil sarung tangan. Ini kelihatan seperti sarung tangan getah dengan berus yang melekat pada jari. Sebilangan pakar penyelenggaraan kenderaan mendakwa ini memudahkan pembersihan pada celah roda yang sukar dijangkau, sementara yang lain lebih suka berus tradisional.
- Sekiranya anda ingin bereksperimen, pembersih sarung tangan biasanya tersedia dengan harga yang sangat murah di kedai-kedai pembaikan kenderaan - biasanya tidak lebih dari $ 10 atau lebih.
Langkah 5. Bilas setiap roda, keluarkan semua sisa sabun
- Apabila kenderaan anda digosok dengan baik, pukul dengan selang untuk menghilangkan habuk dan sabun.
- Ulangi untuk setiap roda semasa anda membersihkannya. Selalunya lebih cepat menggosok semua roda kenderaan anda, kemudian membasuhnya, daripada menggosok dan membilas masing-masing secara berasingan, kerana anda tidak menghabiskan banyak masa untuk menukar antara alat gosok dan selang.
Langkah 6. Ulangi proses menggosok mengikut keperluan
Selepas anda membilas, anda mungkin menyedari bahawa anda kehilangan beberapa tempat di roda anda. Sekiranya ini berlaku, gosok dan bilas sekali lagi sehingga anda berpuas hati dengan hasilnya
Menggunakan Cecair Pembersih
Langkah 1. Ambil satu tin pembersih roda yang sesuai
- Cecair pembersih roda komersial (biasanya dijual dengan harga kurang dari $ 10) berfungsi dengan baik untuk menghilangkan debu brek yang terkumpul. Namun, sebelum anda membeli kaleng pembersih roda, pastikan untuk membaca label - beberapa pembersih dirumuskan hanya untuk roda yang diperbuat daripada jenis logam tertentu dan sebenarnya boleh merosakkan kemasan jika digunakan dengan tidak betul.
- Dalam satu kajian, Consumer Reports mendapati bahawa produk jenama Eagle One, Meguiars, dan Mothers adalah antara yang paling berkesan untuk membersihkan roda. Walau bagaimanapun, kajian yang sama menunjukkan bahawa Zep Industrial Purple Cleaner & Degreaser (pembersih serba guna) berfungsi lebih baik.
Langkah 2. Semburkan pembersih terus ke roda
- Semburkan pembersih roda ke roda (atau gunakan seperti yang diarahkan). Pastikan untuk menutup semua kawasan roda yang ingin anda bersihkan.
- Perhatikan bahawa jenis cecair pembersih roda tertentu akan menasihati anda untuk memakai pelindung mata, mulut, dan tangan dan tidak menghirup asap produk. Sekiranya anda tidak pasti sama ada anda dilindungi dengan secukupnya, hubungi label produk anda.
Langkah 3. Pertimbangkan untuk menggunakan pembersih ketuhar
- Sekiranya anda tidak mahu mengeluarkan wang untuk cecair pembersih roda atau anda tidak dapat mencari produk yang sesuai untuk roda kenderaan anda, anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk menggunakan pembersih ketuhar. Menurut beberapa sumber amatur, pembersih ketuhar setanding dengan pembersih komersil dari segi kemampuannya untuk menghilangkan kotoran dan habuk brek dari roda.
- Namun, perhatikan bahawa pembersih ketuhar tidak dirancang khusus untuk digunakan pada roda logam. Oleh itu, kemungkinan menggunakan pembersih ketuhar boleh memberi kesan negatif pada kemasan roda anda, jadi berhati-hatilah jika anda sangat mementingkan penampilan roda anda.
Langkah 4. Biarkan pembersih "rendam"
Setelah menggunakan pembersih roda anda, berikan beberapa minit untuk melonggarkan debu brek. Masa menunggu yang disyorkan mungkin berbeza-beza dari produk ke produk - periksa label produk anda untuk maklumat lebih lanjut
Langkah 5. Gosok dengan berus pembersih
- Setelah pembersih meresap ke roda anda, mulailah membersihkannya. Walaupun anda boleh melakukan ini dengan apa-apa dari kain lama hingga berus pembersih tandas, sikat roda automotif biasanya berfungsi dengan baik.
- Seperti yang dinyatakan di atas, anda memerlukan sikat lembut atau bulu sederhana untuk pekerjaan ini. Sebarang kaku dan sikat anda boleh menggaru atau merosakkan kemasan roda anda.
Langkah 6. Bilas dan sapukan semula mengikut keperluan
- Sama seperti kaedah sabun dan air di atas, anda mesti membilas roda anda dengan selang setelah menggosoknya, berhati-hati untuk mengeluarkan busa atau busa yang berlebihan. Seperti yang dinyatakan di atas, jangan biarkan air bilas mengalir ke longkang, kerana bahan kimia pembersih roda boleh membahayakan bekalan air tempatan.
- Mencuci boleh menunjukkan bintik-bintik pada roda yang anda terlepas. Sekiranya demikian, jangan takut untuk menggunakan lapisan kedua, gosok, dan bilas lagi.
Bahagian 3 dari 3: Selesai
Langkah 1. Keringkan setiap roda dengan segera
- Setelah anda berpuas hati dengan penampilan roda anda, jangan tunggu untuk mengeringkannya. Sekiranya anda melakukannya, titisan air kecil mungkin kering di atasnya, sehingga kelihatan tidak menarik dan tidak sedap. Anda baru sahaja bekerja keras untuk menjadikan roda anda kelihatan hebat, jadi jangan lupa langkah penting ini!
- Tuala terbaik untuk pekerjaan ini adalah tuala kain terry usang atau tisu pembersih serba guna. Anda mahukan tuala lembut sehingga anda tidak meninggalkan tanda berpusing, tetapi tuala berkualiti tinggi (seperti yang terbuat dari microfiber) boleh hancur dengan menggunakannya pada roda, walaupun sudah bersih.
Langkah 2. Pertimbangkan untuk menggunakan lilin untuk perlindungan jangka panjang
- Lilin tampal berkualiti tinggi dapat membantu menjaga roda anda dalam keadaan teratas dengan mencegah debu brek naik dan menyebabkan lubang pada masa depan. Sebelum anda mengganti hubcaps anda, pertimbangkan untuk mengeringkan roda anda - tidak memerlukan masa yang lama dan ini adalah pelaburan jangka panjang yang baik.
- Untuk perlindungan maksimum, lilin roda anda setiap enam bulan sebagai sebahagian daripada penyelenggaraan biasa.
Langkah 3. Ganti setiap hubcap
Setelah selesai mencuci, membilas dan mengeringkan roda, anda sudah selesai. Ganti penutup hab kenderaan anda (yang mungkin anda ingin rendam dan bersihkan secara berasingan) untuk menyelesaikan tugas ini
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Basuh roda dengan kerap sehingga anda tidak mendapat habuk brek yang berlebihan.
- Debu brek menyebabkan kerosakan kekal apabila anda tidak mencuci roda dengan kerap. Roda aluminium anda akan mengekalkan kesan etsa kekal dari habuk.
- Minta bantalan brek berkualiti tinggi semasa brek anda diservis. Anda tidak akan mendapat banyak habuk brek dan anda juga mempunyai daya berhenti yang lebih baik.
- Pasang pelindung habuk brek antara pemutar dan roda brek anda. Perisai berfungsi untuk menghalau debu brek. Sekiranya anda memandu kenderaan berprestasi tinggi, melabur dalam satu set pelindung debu brek yang berventilasi supaya brek menjadi lebih cepat sejuk setelah anda berhenti memandu.
- Bawa kenderaan anda untuk pemeriksaan brek sesuai dengan spesifikasi pengeluar anda. Brek yang dijaga dengan baik berfungsi dengan lebih cekap dan melepaskan debu yang lebih sedikit.
