Cecair permulaan adalah cecair yang membantu enjin pembakaran dalaman berfungsi dengan baik. Cecair permulaan sering digunakan untuk menghidupkan kereta yang enjinnya tidak diselenggara dengan baik, atau untuk memulakan kereta yang lebih tua ketika suhu jatuh di bawah suhu beku.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 3: Persiapan Pantas Sebelum Anda Memulakan
Langkah 1. Simpan cecair permulaan dengan selamat
Cecair permulaan sangat mudah terbakar dan mudah terbakar. Simpan dan kendalikannya dengan selamat. Contohnya, jangan letakkan kaleng cecair permulaan pada mesin panas atau semburkannya di dekat mesin panas.
Langkah 2. Jangan gunakan cecair permulaan yang berlebihan
Cecair permulaan yang terlalu banyak boleh merosakkan enjin anda. Rujuk manual pengguna kenderaan anda dan arahan pengguna yang dilampirkan pada bendalir permulaan untuk menentukan isipadu bendalir permulaan yang sesuai untuk kenderaan anda.
Biasanya, beberapa pecahan cecair permulaan harus mencukupi untuk menghidupkan enjin anda
Langkah 3. Periksa untuk memastikan anda boleh menggunakan cecair permulaan dengan kenderaan anda
Cecair permulaan tidak dapat digunakan dengan semua kenderaan. Contohnya, jika kenderaan anda dilengkapi dengan lampu palam, atau jika kenderaan anda menggunakan bahan bakar diesel, anda tidak akan dapat menggunakan bensin permulaan. Periksa panduan pengguna kenderaan anda untuk memastikan cecair permulaan sesuai digunakan dengan kenderaan anda.
- Cecair permulaan juga tidak dapat digunakan dalam mesin dua lejang, seperti mesin pemotong rumput.
- Sekiranya cecair permulaan tidak sesuai untuk kenderaan anda, cubalah alternatif seperti pembersih karburator.
Langkah 4. Pilih cecair permulaan yang berkualiti
Hanya gunakan jenama yang dipercayai semasa memilih cecair permulaan. Cecair permulaan yang baik harus menghidupkan mesin dengan cepat dengan jumlah aplikasi minimum. Tanyakan kepada kedai kereta tempatan anda jenis cecair permulaan yang mereka cadangkan untuk kenderaan anda.
Kaedah 2 dari 3: Memohon Cecair
Langkah 1. Cari pengambilan udara anda
Pengambilan udara adalah peranti di semua kenderaan yang memungkinkan mesin mencampurkan udara dengan bahan bakar, sehingga memungkinkan pembakaran. Walaupun pengambilan udara akan selalu dilekatkan pada mesin yang berada di bawah tudung, pengeluar yang berbeza menghasilkan kenderaan mereka dengan spesifikasi yang berbeza, dan oleh itu pengambilan udara terletak di lokasi yang berbeza pada kenderaan yang berbeza. Rujuk panduan pengguna kenderaan anda untuk mengenal pasti lokasi pengambilan udara anda.
Pengambilan udara sering kelihatan seperti tiub logam. Mereka mungkin dilapisi serbuk atau dicat dengan warna yang sama dengan kenderaan
Langkah 2. Semburkan sedikit cecair permulaan ke dalam pengambilan udara
Pastikan tin cecair permulaan tegak. Arahkan muncung tin pada pengambilan udara dari jarak sekitar 12 inci (20 sentimeter). Semburkan bendalir permulaan selama kira-kira dua saat, kemudian cuba putar mesin. Sekiranya enjin masih tidak menyala, semburkan letupan dua saat lagi.
Anda mesti membuang penapis yang menutupi pengambilan udara anda untuk melakukan ini
Langkah 3. Bawa kenderaan anda ke mekanik jika ia tidak berfungsi
Sekiranya enjin tidak dapat dinyalakan walaupun dengan aplikasi cecair permulaan yang sesuai, mesin itu sendiri mungkin tidak menjadi masalah. Contohnya, suis pencucuhan kereta anda mungkin rosak, atau ada sistem lain yang boleh disalahkan. Bercakap dengan mekanik terkemuka di kawasan anda dan dapatkan pendapat mereka mengenai bagaimana menangani masalah tersebut.
Kaedah 3 dari 3: Menyelesaikan Masalah Kereta yang Tidak Akan Mula
Langkah 1. Laraskan tercekik
Sekiranya kenderaan anda mempunyai karburator (peranti yang mencampurkan udara dan bahan bakar) dan ia tidak dapat dimulakan, periksa tersedak. Sekiranya tercekik anda ditutup semasa anda cuba membalikkan kenderaan, buka. Sekiranya ia terbuka semasa anda cuba membalikkan kenderaan, tutuplah.
- Menyelaraskan tercekik juga merupakan idea yang baik apabila kereta anda mempunyai karburator dan dimulakan, tetapi kemudian dimatikan.
- Sekiranya anda tidak dapat mengesan tersedak, baca manual pengguna kenderaan anda.
Langkah 2. Periksa kelembapan
Sekiranya kereta anda mengalami kesukaran bermula pada hari hujan, perhatikan bahagian dalam penutup pengedar. Sekiranya anda melihat kelembapan di dalam penutup pengedar, putar topi terbalik dan semburkan dengan pelarut mekanik (atau, jika anda mempunyai sebotol pelarut daripada kaleng penyembur, tuangkan sebahagian pelarut ke dalam penutup). Pusingkan pelarut, kemudian tuangkan. Gunakan kain bersih untuk menghilangkan pelarut tambahan sebelum mengganti penutupnya.
Cap pengedar adalah penutup kecil yang melindungi pengedar kereta anda
Langkah 3. Periksa bateri anda
Sekiranya anda bahkan tidak mendengar suara gemuruh ketika menghidupkan pencucuhan, kabel terminal ke bateri mungkin tidak disambungkan dengan betul. Sekiranya sambungan terminal kelihatan berkarat, pasangkan pemutar skru antara penyambung dan tiang terminal. Putar pemutar skru untuk mengeratkan sambungan. Cuba enjin. Sekiranya ia bermula, bersihkan atau ganti kabel bateri.
