Kereta yang tidak akan dimulakan pasti mengecewakan. Sekiranya kereta anda tidak dapat dimulakan, ini mungkin tanda bahawa ada sesuatu yang tidak kena dengan starter kereta anda, yang bertanggungjawab untuk menendang mesin. Sekiranya anda mempunyai pengalaman bekerja dengan kenderaan, anda boleh melakukan beberapa ujian untuk menentukan apa yang salah dengan pemula. Memeriksa pinion boleh menjadi penyelesaian terpantas jika masalahnya tidak serius. Tahap seterusnya melibatkan memeriksa litar elektrik untuk memastikan semuanya berfungsi dengan betul. Sekiranya masih tidak berfungsi, anda boleh mengalih keluar dan menguji ujian starter untuk melihat apakah ia perlu diganti.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 3: Memeriksa Pinion
Langkah 1. Hidupkan lampu depan dan cuba mulakan kereta
Beberapa perkara mungkin berlaku semasa anda melakukan ini. Sekiranya kereta mengeluarkan bunyi seperti akan dimulakan, tetapi lampu depannya redup, maka pin starter mungkin macet.
Sekiranya kereta mengeluarkan bunyi klik tetapi tidak pernah terdengar seperti yang hendak dimulakan, dan lampu redup, maka masalahnya adalah bateri. Langkau untuk memeriksa sistem elektrik
Langkah 2. Putar pin pin dengan sepana yang boleh disesuaikan (sepana)
Permulaan adalah motor elektrik besar di perumahan silinder, dan biasanya disekat ke satu sisi blok enjin. Sekiranya anda melihat rintisan kecil (pinion stub) keluar dari hujung silinder, putar dengan sepana anda sehingga ia bergerak bebas di tempatnya. Cuba mulakan kereta sekali lagi apabila pinion dapat bergerak dengan bebas.
- Di dalam kereta moden, anda akan menemui solenoid (yang merupakan silinder yang lebih kecil) yang melekat pada silinder pemula, gaya "piggyback". Mereka akan dipisahkan dan dihubungkan dengan wayar tebal di dalam kereta yang lebih tua.
- Rujuk manual pemilik anda untuk mendapatkan bantuan mencari komponen ini.
Langkah 3. Goyang kereta jika anda tidak melihat rintisan dan mempunyai transmisi manual
Matikan kereta dan masukkan ke gear kedua. Lepaskan brek kecemasan dan goyang kereta ke belakang dan ke belakang. Ini dapat melonggarkan pinion.
Sekiranya anda tidak melihat stub pinion dan anda mempunyai transmisi automatik, anda harus mematikan motor starter dan mengujinya
Bahagian 2 dari 3: Menguji Sistem Elektrik
Langkah 1. Periksa terminal bateri secara visual
Buka tudung kereta anda dan periksa terminal positif dan negatif bateri. Sekiranya terdapat kotoran atau kakisan, ia boleh menyebabkan sambungan yang buruk dan kekurangan daya ke starter.
- Sekiranya terminal kotor atau berkarat, anda boleh melepaskan baterinya, membersihkan sambungan dengan berus wayar, dan menghubungkannya semula.
- Pada kereta yang lebih baru, terminal bateri atau bahkan keseluruhan bateri mungkin ditutup dengan penutup plastik. Tanggalkan satu atau semua penutup ini untuk melihat bateri dengan baik. Tetapi pastikan tiada logam (alat, dll.) Menyentuh kedua-dua terminal secara tidak sengaja semasa anda bekerja.
Langkah 2. Uji voltan bateri dengan multimeter
Tetapkan multimeter anda ke tetapan "DC" dan dailnya menjadi 20 (untuk menguji 0-20 volt). Letakkan probe merah pada terminal positif (+) bateri, dan probe hitam di terminal negatif (-). Anda akan mendapat bacaan di atas 12V jika bateri berfungsi dengan baik.
- Sama ada terminal bateri kelihatan OK atau tidak, mungkin ada masalah dengan wayar yang memberi kuasa kepada starter dan komponen lain.
- Semasa anda memeriksa voltan, pastikan tali pengikat bateri disambungkan dengan selamat ke badan badan kereta. Ini perlu agar bateri dapat beroperasi dengan baik.
Langkah 3. Periksa solenoid secara visual
Sekiranya anda cuba menghidupkan kereta dan tidak ada yang berlaku, dan bateri nampaknya dapat dihidupkan dengan betul, kemungkinan ada masalah sambungan dengan solenoid. Peranti ini adalah silinder kecil yang biasanya dipasang pada bahagian atas starter. Periksa secara visual untuk memastikan semua wayar yang berjalan ke dalamnya disambungkan dengan betul.
- Solenoid tidak akan berfungsi jika wayarnya tergantung. Sambungkan semula mereka dan cuba mulakan semula kereta. Sekiranya ini tidak membantu, solenoid mungkin tidak dapat dihidupkan dengan betul.
- Wayar solenoid biasanya klip atau bolt ke tempatnya. Sekiranya anda tidak pasti ke mana wayar longgar atau cara melekatnya, dapatkan bantuan profesional.
Langkah 4. Gunakan penguji litar untuk melihat apakah arus masuk ke solenoid
Letakkan satu plumbum penguji litar (lampu uji) ke terminal suapan solenoid. Pasangkan plumbum yang lain ke logam badan yang kosong. Sekiranya penguji menyala, maka masalahnya adalah dengan solenoid atau starter itu sendiri, bukan arus yang berlaku.
- Sekiranya penguji tidak menyala, maka sambungannya tidak baik dan pendawaian perlu diusahakan.
- Kemungkinan penyebab lain dari masalah ini ialah suis pencucuhan yang rosak.
Langkah 5. Periksa arus keluaran solenoid
Letakkan satu penyambung lampu uji pada output solenoid dan yang lain di terminal tanah (bumi) bateri. Lampu harus menyala. Sekiranya tidak, anda perlu menanggalkan pemasangan starter / solenoid dan mengujinya.
Bahagian 3 dari 3: Bangku Menguji Permulaan Anda
Langkah 1. Keluarkan starter anda
Sekiranya anda tidak mendengar apa-apa semasa anda cuba menghidupkan kereta, dan litar elektrik kelihatan baik, mungkin ada masalah dengan starter itu sendiri. Anda perlu melepaskan pendawaian starter dengan berhati-hati, melepaskannya, dan mengeluarkannya dari blok mesin untuk melakukan ujian lebih lanjut.
- Melepaskan starter (dengan atau tanpa solenoid terpasang) mesti dilakukan dengan berhati-hati - termasuk menaikkan kenderaan - untuk mengelakkan kerosakan atau bahaya. Manual pemilik kereta anda mungkin dapat membantu, tetapi serahkan pekerjaan ini kepada profesional sekiranya anda tidak yakin dengan kemampuan anda.
- Sekiranya anda melepaskan starter sendiri, pastikan anda menandakan semua wayar dan menjejaki baut untuk pemasangan semula!
Langkah 2. Pasang kabel pelompat ke starter anda
Ambil kabel pelompat merah dan sambungkan salah satu hujungnya ke terminal positif bateri kereta. Sambungkan hujung yang lain ke pos positif tebal pada solenoid starter. Pasang salah satu hujung kabel pelompat hitam ke salah satu telinga starter (bahagian seperti sirip melekat dari silinder utama) dan hujungnya yang lain ke terminal bateri negatif.
Langkah 3. Sambungkan wayar ke terminal kecil starter
Ambil beberapa kaki wayar 16-tolok bertebat. Jalur satu hujung dan kelim ke terminal kecil pada starter. Pergi ke depan dan lepaskan hujung yang lain juga, tetapi jangan buat apa-apa dengannya.
Langkah 4. Pegang starter ke bawah dengan satu kaki
Apabila anda menguji starter, ia mungkin bergerak dan menembak beberapa bunga api. Pegang dengan kaki menghalangnya daripada melompat dan menyebabkan kecederaan.
Anda boleh meminta seseorang untuk menolong anda. Minta mereka memegang starter ke bawah dengan selamat dengan kaki yang diikat semasa anda melakukan ujian
Langkah 5. Sentuh hujung wayar yang lain ke tiang bateri positif
Apabila anda melakukan ini, pinion starter harus bergerak dan berputar. Sekiranya tidak, starter tidak baik dan perlu diganti.
