Kabut adalah salah satu perkara paling menakutkan untuk dikendalikan, terutamanya jika anda tidak biasa dengannya. Ia adalah "cloud bank" yang padat yang terletak di atas tanah. Inilah cara memandu dalam keadaan kabus dengan selamat.
Langkah-langkah
Langkah 1. Perhatikan keadaan cuaca tempatan
Kabut sering menjadi fenomena cuaca pagi atau petang, jadi jika boleh, elakkan memandu semasa waktu tersebut. Juga perhatikan kawasan setempat yang cenderung menumpuk kabut, seperti kawasan tepi laut tertentu, dan kawasan rendah lain berhampiran tasik dan sungai.
Langkah 2. Benarkan jarak lebih jauh antara kenderaan
Tingkatkan jarak kiraan anda sebanyak 5 saat dan bukannya 2 saat biasa di belakang kenderaan lain. Jangan sesekali terburu-buru atau laju untuk keluar dari kabut.
Langkah 3. Berhati-hati setiap masa
Kelembapan di udara dapat terus berkumpul di kaca depan, menjadikannya lebih sukar dilihat. Atur kelajuan pengelap defroster dan pengelap cermin depan jika perlu.
Langkah 4. Gunakan lampu kabus atau lampu memandu (jika ada)
Banyak kenderaan mempunyai kabut atau lampu memandu yang dipasang di kilang. Lampu ini biasanya dipasang rendah, di dalam atau di bawah bumper depan. Mereka ditujukan ke arah tanah di depan kenderaan sejauh mungkin. Lampu kabut terutamanya berbeza dengan lampu pemanduan dalam cara memproyeksikan cahaya. Lampu kabus sering mempunyai lensa jelas atau kuning; semasa lampu memandu biasanya mempunyai lensa yang jelas. Pancaran cahaya yang dihasilkan oleh lampu kabus biasanya mempunyai corak lebar dan rata; rata agar tetap dekat permukaan jalan dan meminimumkan pantulan oleh kabus - dan lebar untuk menerangi sisi jalan dengan lebih baik (rel pengawal, jalan, garisan yang dilukis di jalan raya, dll.). Lampu memandu biasanya hanya lampu spot terang yang dirancang untuk menembusi kegelapan malam lebih jauh daripada lampu depan biasa. Walaupun lampu kabus adalah yang terbaik untuk keadaan kelam kabut, kedua-dua jenis lampu kemungkinan akan lebih baik daripada lampu depan kerana titik pemasangannya yang rendah di kenderaan. Eksperimen menggunakan semua kombinasi (jika mungkin) lampu kabut / lampu "menyala" dan lampu balok rendah "menyala" atau "mati" untuk menentukan tetapan mana yang memberikan keterlihatan ke depan yang terbaik untuk pemandu. Jangan matikan lampu larian atau "tempat letak kereta" kerana ia dapat menjadikan kenderaan anda lebih kelihatan oleh pemandu lain di sebelah dan di belakang kenderaan anda.
Langkah 5. Gunakan rasuk rendah anda
Penglihatan di hadapan anda akan berkurang dengan ketara dalam kabus, jadi gunakan lampu balok rendah kenderaan (jika kenderaan tidak mempunyai lampu kabus atau lampu memandu). Keadaan kabus lebat melarang penggunaan lampu depan pancaran tinggi. Cahaya dari lampu depan balok tinggi akan dipantulkan kembali oleh kabus tebal. Apabila kabus menipis, pancaran tinggi dapat menjadi lebih berkesan. Periksa secara berkala untuk melihat sama ada kabus sudah cukup menipis untuk menggunakan pancaran tinggi.
Langkah 6. Jangan hanyut
Terdapat kecenderungan semula jadi untuk mengembara ke tengah jalan ketika jarak penglihatan menjadi buruk. Pastikan anda sentiasa berada di lorong anda.
Langkah 7. Berhati-hati dengan makhluk halus
Haiwan - terutamanya rusa ekor putih - terasa lebih tebal di bawah kabut dan jauh lebih sukar dilihat.
Langkah 8. Berhati-hati dengan Kabut Pembekuan
Di beberapa iklim, kabut berhampiran titik beku boleh membeku jika bersentuhan dengan permukaan sejuk - termasuk jalan raya! Ini boleh menyebabkan ais hitam.
Langkah 9. Tarik ke tepi jalan jika anda tidak dapat melihat
Sekiranya terlalu sukar atau tebal, tarik dan tunggu. Menghidupkan lampu bahaya anda memberi amaran kepada pemandu lain di mana anda berada.
Langkah 10. Gunakan pinggir kanan jalan sebagai panduan
Ini dapat membantu anda mengelakkan berlakunya lalulintas atau dibutakan oleh lampu depan yang akan datang.
image
Petua
- Gulung ke bawah tingkap dan matikan muzik semasa anda memandu. Ini akan membolehkan anda mendengar lalu lintas dan bunyi penting lain.
- Semasa memutar atau mengerem, gunakan lampu peringatan ini untuk jangka masa yang lebih lama. Anda pasti mahu orang di sekeliling anda (di depan, di sisi, dan di belakang) mengetahui setiap pergerakan yang anda rancangkan.
Amaran
- Jangan memandu jika anda tidak dapat melihat.
- Jangan sesekali berhenti di tengah jalan!
- Elakkan menggunakan pancaran tinggi anda kerana ia boleh kabur dan buat anda buta buat sementara waktu!
