Palam pencucuh sangat penting untuk menjadikan mesin berfungsi, jadi penting untuk memastikannya tetap bersih. Membersihkan palam pencucuh anda adalah cara yang cepat dan mudah untuk membuatnya tetap berfungsi, tetapi penting untuk mempertimbangkan sebab palam anda perlu dibersihkan. Selalunya lebih baik untuk mengganti palam pencucuh yang lama dan kotor, tetapi membersihkannya dapat menjadikan kereta anda tetap berjalan sehingga anda dapat penggantian. Anda boleh membersihkan palam pencucuh anda dengan berkesan menggunakan pelelas seperti kertas pasir atau fail, tetapi jika anda tidak mempunyai salah satu dari itu, obor boleh juga melakukan kerja yang cukup baik.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 4: Melepaskan Palam Pencucuh
Langkah 1. Putuskan sambungan terminal negatif pada bateri
Cari bateri sama ada di ruang enjin anda atau di dalam bagasi. Ia akan kelihatan seperti kotak plastik hitam dengan 2 terminal logam melekat keluar dari atas. Cari terminal negatif, yang akan ditandakan dengan tanda (-) tolak. Longgarkan bolt yang menahan kabel di terminal dan kemudian lepaskannya.
- Sekiranya bateri anda tidak dapat dijumpai, lihat manual pemilik kenderaan atau laman web pengeluar.
- Pasang kabel ke sisi sehingga tidak tersentap dengan terminal bateri secara tidak sengaja.
Langkah 2. Cari palam pencucuh
Cari wayar palam pencucuh (kabel tebal yang mengalir dari gegelung pencucuhan ke bahagian atas mesin) di mana mereka menyambung ke palam pencucuh dan ikuti ke bukaan di kepala silinder untuk masing-masing. Akan ada 1 kabel dan 1 palam untuk setiap silinder di enjin anda, jadi V6 akan memiliki 6, sedangkan basikal kotoran dua lejang hanya akan memiliki 1.
Sekiranya anda menghadapi masalah untuk mencari busi pada kenderaan tertentu, rujuk manual pemilik atau manual pembaikan khusus kenderaan untuk mendapatkan bantuan
Langkah 3. Gunakan tin udara termampat untuk membuang serpihan dari palam pencucuh
Sebaik sahaja anda menjumpai di mana palam pencucuh disekat, anda perlu membersihkan semua kotoran dan sampah keluar dari kawasan tersebut agar tidak jatuh dari silinder semasa palam pencucuh dikeluarkan. Gunakan udara termampat untuk meniup semua bahan longgar dengan selamat.
- Sekiranya kotoran atau serpihan jatuh ke dalam silinder semasa palam pencucuh dilepaskan, ia boleh menyebabkan kerosakan serius pada mesin.
- Sentiasa pakai pelindung mata semasa menggunakan udara dalam tin untuk menyemburkan serpihan.
Langkah 4. Putuskan wayar palam pencucuh pada 1 palam pencucuh pada satu masa
Untuk memastikan kabel tetap teratur dan meminimumkan risiko serpihan jatuh ke silinder, anda harus membersihkan palam pencucuh 1 sekali gus. Melepaskan semua palam pencucuh sekaligus dapat mengelirukan kabel mana yang masuk ke silinder mana, dan juga akan meningkatkan kemungkinan sesuatu jatuh ke lubang kosong yang digunakan untuk mengisi busi. Genggam kabel palam pencucuh dengan kuat, rendah pada but yang terdekat dengan palam pencucuh, kemudian tarik dan lepaskan dari palamnya.
- Jangan tarik dari atas wayar atau anda boleh memisahkan bahagian dalam kabel dari penyambungnya untuk palam.
- Sekiranya wayar betul-betul tersekat, cuba putar sedikit untuk melonggarkannya, kemudian tarik.
Langkah 5. Gunakan soket palam pencucuh untuk mencabut palam pencucuh
Letakkan soket palam pencucuh di hujung sambungan dan kemudian sambungkan ke ratchet anda. Letakkan soket di atas palam pencucuh dan putar ke arah lawan arah jam untuk melepaskan penutup dari tempatnya dipasang. Setelah longgar, lepaskan sambungan dan soket dari perengkuh dan selesaikan dengan membuka tangan.
- Terdapat grommet getah di dalam soket palam pencucuh yang akan menyimpan palam di soket semasa anda mengeluarkannya dari mesin.
- Lihat sekali lagi kotoran atau serpihan yang longgar sebelum mengeluarkan palam pencucuh. Sekiranya anda melihatnya, hembuskan atau buangkannya.
Kaedah 2 dari 4: Pembersihan dengan Bahan Pelelas
Langkah 1. Gunakan kertas pasir 220-grit pada elektrod
Di hujung palam pencucuh (di sisi yang masuk ke dalam enjin) anda akan menemui sekeping logam kecil yang memanjang keluar dari palamnya. Itu dipanggil elektrod. Sekiranya berwarna hitam atau berubah warna, geser kertas pasir di bawah bahagian elektrod yang bengkok di antara ia dan palam itu sendiri dan jalankannya ke belakang dan ke belakang sehingga anda melihat logam bersih di kedua-dua belah pihak.
- Elektrod palam pencucuh harus kelihatan seperti logam kosong. Sekiranya tidak, teruskan pengamplasan sehingga ia berlaku.
- Sentiasa memakai pelindung mata dan topeng semasa pengamplasan.
Langkah 2. Failkan kotoran pada elektrod jika sangat kotor
Sekiranya kertas pasir tidak melakukan silap mata, palam pencucuh semestinya diganti, namun, dengan cara mengikat, anda boleh menggunakan fail kecil untuk mengorek penumpukan karbon yang signifikan di elektrod. Geser fail ke jurang antara palam dan elektrod dan kemudian gerakkannya berulang-alik untuk membersihkan logam.
Langkah 3. Gosok benang dengan berus dawai
Kemungkinan besar terdapat banyak minyak dan kotoran di benang palam pencucuh anda, yang akan menyukarkannya semula. Gosok pada benang dengan berus dawai anda dari sudut tegak lurus ke palam (supaya berus bergerak ke arah yang sama dengan benang palam) untuk melepaskan sebahagian besar senapang bawaan. Kemudian tukar dan gosokkannya dari sudut lain untuk kesan maksimum.
- Pakai sarung tangan semasa anda melakukan ini untuk mengelakkan diri anda menggunakan sikat wayar.
- Benang tidak perlu bersih dengan sempurna untuk berfungsi, tetapi mestilah bebas daripada penumpukan.
Langkah 4. Semburkan pembersih brek pada palam dan lap ke bawah
Pembersih brek dijual dalam tin semburan di kedai alat ganti kenderaan tempatan anda dan boleh digunakan untuk membersihkan kotoran dari banyak bahagian kereta dengan berkesan. Selain pembersihan, ia menguap dengan cepat sehingga bahagiannya cepat kering. Semburkan sedikit pembersih brek pada palam dan benang, kemudian gunakan kain bersih untuk membersihkan kotoran atau serpihan yang tersisa.
- Sekiranya palam pencucuh anda benar-benar kotor, anda boleh menggunakan pembersih brek dan sikat wayar bersama-sama untuk mengatasi masalah kotoran.
- Pastikan untuk menyeka plag ke bawah dengan kain selepas membersihkan semua pembersih brek yang telah merendam kotoran dan minyak.
Langkah 5. Ulangi proses untuk setiap palam pencucuh
Setelah palam pencucuh pertama bersih, pasang semula dan sambungkan semula wayar palam pencucuh yang masuk ke dalamnya. Kemudian ulangi proses dengan setiap busi sehingga semuanya telah dibersihkan dan dipasang semula.
Kaedah 3 dari 4: Menggunakan Blow Torch
Langkah 1. Genggam percikan dengan tang di hujung yang disambungkan oleh wayar
Oleh kerana obor akan menjadi sangat panas, anda memerlukan panjang tambahan tang yang disediakan untuk menjauhkan tangan anda dari panas. Pegang kuat pada palam, tetapi jangan memerah sehingga anda berisiko merosakkan palam pencucuh. Ia hanya perlu duduk di tang sebagai penyangga pemegang.
Sekiranya anda mempunyai wakil bangku, itu akan berfungsi sebagai pengganti tang
Langkah 2. Pakai sarung tangan dan nyalakan obor anda
Hidupkan kenop pada obor gas atau propana untuk membolehkan gas mengalir, kemudian tekan butang pencucuhan atau letakkan sumber pencucuhan di hadapan muncung. Obor kemudian akan menyala dan mula menyala.
- Anda boleh memilih untuk memakai sarung tangan hanya untuk memberi tangan anda sedikit perlindungan haba.
- Balikkan obor sehingga boleh menghasilkan api biru.
Langkah 3. Pegang hujung palam pencucuh ke dalam api sehingga berubah menjadi merah
Obor akan membakar karbon dan serpihan dari palam pencucuh, dan kerana palamnya dirancang untuk berada di dalam mesin apabila menyala, ia akan bertahan dari panas tanpa masalah. Pegang palam ke dalam api, putar dari sisi ke sisi, sehingga hujung palam dan elektrod menyala merah.
- Bergantung pada seberapa panas obor anda, ini mungkin memakan masa beberapa minit.
- Berhati-hatilah untuk tidak membiarkan api dari obor sampai ke tempat lain di kawasan kerja anda.
Langkah 4. Biarkan palam sejuk dan jangan menyentuhnya dengan jari anda
Setelah palam cukup panas untuk membakar karbon, ia perlu menyejukkan selama beberapa minit sebelum anda dapat menggunakannya. Berhati-hati; palam pencucuh akan kembali ke warna biasa lama sebelum cukup sejuk untuk disentuh. Untuk selamat, berikan setiap palam sekurang-kurangnya 5 minit untuk menyejukkan sebelum cuba memasangnya semula.
Setelah palam pencucuh sejuk, ia akan cukup bersih untuk dipasang semula
Langkah 5. Ulangi proses untuk setiap palam pencucuh
Setelah palam pencucuh cukup sejuk untuk dipasang semula, pasang kembali, sambungkan semula wayar palam pencucuh, dan teruskan ke palam pencucuh seterusnya. Terus ulangi langkah-langkah ini untuk setiap palam sehingga semuanya bersih.
Penting untuk membersihkan setiap palam pencucuh supaya beberapa silinder tidak membakar dengan lebih cekap daripada yang lain
Kaedah 4 dari 4: Memasang semula Palam Pencucuh Bersih
Langkah 1. Gunakan alat jurang untuk membetulkan jurang antara palam dan elektrod
Periksa manual kenderaan atau pemilik kenderaan anda untuk mengetahui pengukuran jurang yang tepat untuk palam pencucuh anda dalam milimeter. Kemudian, masukkan alat celah ke ruang antara badan palam pencucuh dan elektrod yang melekat keluar dari itu. Gunakan alat untuk mengukur jurang, kemudian cabut elektrod lebih jauh dari badan untuk meningkatkan jurang atau tekan lebih dekat ke badan untuk mengurangkannya sehingga jurang itu sesuai dengan spesifikasi kenderaan.
- Anda seharusnya dapat menekan elektrod keluar atau memicitnya lebih dekat ke badan hanya dengan memberi tekanan padanya menggunakan alat celah.
- Anda boleh membeli palam pencucuh "gapper" atau alat celah di mana-mana kedai alat ganti kenderaan.
- Sekiranya anda tidak dapat menemui spesifikasi jurang untuk kenderaan anda, cubalah laman web pengeluar.
Langkah 2. Letakkan palam di soket palam pencucuh dengan benang menghadap ke luar
Soket palam pencucuh mempunyai grommet getah yang akan menahan plag di tempat semasa anda menurunkannya ke dalam enjin dan menjadikannya lebih mudah untuk memasukkan palamnya setelah anda memasangnya di sana.
Bahagian berulir palam pencucuh adalah hujung yang sama dengan elektrod. Bahagian hujung itu mesti keluar dari soket palam pencucuh
Langkah 3. Masukkan palam pencucuh dan putar mengikut arah jam untuk meletakkannya dengan tangan
Penting agar anda tidak memautkan palam pencucuh anda, yang berlaku apabila anda mengetatkannya dengan paksa walaupun belum terpasang dengan betul di dalam mesin. Untuk mengelakkan ini, ketatkan palam pencucuh dengan tangan menggunakan sambungan yang disambungkan ke soket palam pencucuh.
- Terus pasangkan busi sehingga menjadi pas.
- Sekiranya palam pencucuh kelihatan menyekat pada sudut, lepaskan, tarik keluar, dan mulakan semula sehingga ia duduk sama rata.
Langkah 4. Kencangkan palam pencucuh menggunakan kunci pas soket
Setelah palam pencucuh dipasang dengan baik di tempatnya, sambungkan ratchet ke sambungan dan selesaikan. Pastikan palam pencucuh selamat, tetapi anda tidak perlu terlalu kuat menggunakan kunci pas.
Pengetatan busi yang terlalu ketat dapat menyebabkannya pecah di dalam mesin, jadi hanya berikan tekanan yang cukup untuk memastikan busi itu aman
Langkah 5. Sambungkan semula wayar palam ke palam pencucuh
Genggam wayar palam dengan but dekat hujung dan tekan dengan kuat ke hujung palam pencucuh yang terdedah keluar dari mesin. Anda akan mendengar bunyi yang terdengar apabila wayar palamnya disambungkan dengan kuat.
- Sekiranya wayar tidak duduk dengan sempurna pada mulanya, putar ke kiri dan kanan semasa anda menekannya ke bawah untuk membantunya masuk ke tempatnya.
- Sekiranya anda tidak mendengarnya mengklik atau muncul, wayar palam belum disambungkan dengan cukup kuat dan boleh keluar semasa memandu.
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Sekiranya anda perlu membersihkan palam pencucuh, kemungkinan besar ia akan segera diganti.
- Tunggu sehingga mesin kenderaan anda sejuk sebelum melepaskan palam pencucuh untuk membersihkannya.
- Gunakan pisau kecil untuk mengikis kotoran yang degil ketika membersihkan palam pencucuh.
Amaran
- Jangan cuba membersihkan dan menggunakan semula palam pencucuh yang mempunyai keretakan atau deposit yang tidak dapat anda lepaskan.
- Jangan berharap palam pencucuh yang dibersihkan tahan lama seperti yang baru. Rancang untuk mengganti busi segera setelah membakarnya, kerana ini hanya penyelesaian sementara.
- Sentiasa memakai pelindung mata semasa bekerja dengan alat pembakar.