Palam pencucuh adalah komponen penting untuk operasi enjin petrol. Fungsi mereka adalah untuk menghasilkan percikan api di ruang pembakaran mesin untuk menyalakan campuran udara dan gas yang dimampatkan, seterusnya, memaksa piston ke bawah dan memutar poros engkol. Agar mesin anda dapat berjalan dengan baik, busi mestilah bebas dari karat dan kotoran dan juga disambungkan dengan betul ke gegelung pencucuhan. Arahan ini akan membimbing anda untuk mengambil dan memeriksa busi dari Dodge Grand Caravan 2010 dengan mesin 3.3L V6.
Langkah-langkah
Langkah 1. Pastikan anda mempunyai alat berikut:
Ratchet pemacu 3/8 ", soket palam pencucuh 5/8", dan sambungan 6 ".
Langkah 2. Lepaskan kait tudung dan buka tudung
- Pelepas tudung berada di bawah stereng.
- Pastikan van dalam keadaan mati dan enjin telah sejuk jika dipandu baru-baru ini.
Langkah 3. Cari palam pencucuh
- Terdapat 6 palam secara keseluruhan.
- Silinder 2, 4 dan 6 dapat dilihat sebaik sahaja anda melihat di bawah tudung. Silinder 1, 3 dan 5 berada di belakang enjin ketika melihat dari depan kenderaan. Mereka sukar untuk melihat sehingga beberapa pekerjaan yang membawanya keluar hanya memerlukan deria sentuhan anda. Sekiranya anda belum melakukan kerja seperti ini sebelum cuba melepaskan palam pencucuh dari silinder 2, 4 dan 6 sehingga anda dapat merasakan apa yang anda lakukan.
Langkah 4. Tarik wayar gegelung pencucuhan
- Pastikan untuk mengingat cara kabel disusun kerana masa percikan api akan berubah jika tidak dipasang pada silinder yang betul.
- Putar dan tarik wayar gegelung pencucuhan dengan perlahan untuk melepaskannya.
Langkah 5. Tanggalkan palam pencucuh
- Pasangkan soket palam pencucuh 5/8 "pada palam pencucuh dan lepaskan menggunakan ratchet dengan penyambungan. Terdapat getah di soket untuk menahan palam pencucuh ketika mencabut, tetapi tetap berhati-hati agar tidak terkena sesuatu dan merosakkannya.
- Jejaki silinder dari mana setiap busi berasal. Sekiranya satu palam pencucuh muncul dengan keadaan yang lebih teruk, anda akan mengetahui silinder apa itu dan periksa masalah di sana.
Langkah 6. Periksa kualiti setiap palam pencucuh
- Pertama, pastikan semuanya adalah jenama dan reka bentuk yang betul. Pengilang mengesyorkan Champion RE14PLP5 (7440) Double Platinum Spark Plugs.
- Cari kerosakan seperti retakan dan periksa elektrod yang menghasilkan percikan untuk kakisan, kotoran berlebihan, dan keausan.
- Untuk prestasi terbaik sepanjang hayat palam pencucuh, jurang antara elektrod harus sedekat mungkin dengan spesifikasi. Spesifikasi Jurang: 1.27mm (0.05 "). Letakkan alat pengukur ukuran yang sesuai di antara jurang dan sesuaikan dengan sedikit membengkokkan elektrod luar.
Langkah 7. Gunakan semula atau ganti palam pencucuh
Bergantung pada berapa lama palam anda dan keadaannya, anda mungkin atau tidak mahu menggantinya. Penting untuk dipertimbangkan bahawa walaupun palam pencucuh moden dapat beroperasi lebih lama, ada banyak kemungkinan penyebab untuk menghalang operasi palam pencucuh. Juga, masa yang diperlukan untuk menukar palam anda dan kosnya jika anda melakukannya sendiri agak rendah untuk sesuatu yang dapat menguntungkan prestasi kenderaan anda
Langkah 8. Pasang semula palam ke enjin
- Letakkan palam pencucuh ke dalam lubang yang berasal dari menggunakan soket 5/8 "dan sambungan. Tangan mengetatkannya sehingga diikat sepanjang jalan untuk mengurangkan kemungkinan menyisipkan palam di blok mesin.
- Sekiranya anda mempunyai perengkuh tork maka putar palam pencucuh hingga 13 ft-lbs (17.5 N.m).
- Tanpa perengkuh kilat dengan tangan kemudian tambahkan 1/4 putaran penuh dengan ratchet.
Langkah 9. Pasangkan wayar gegelung pencucuh ke palam pencucuh yang betul
- Pada gegelung pencucuhan, anda akan melihat nombor yang menunjukkan silinder ke mana setiap wayar menuju.
- Cukup tekan wayar dan anda akan mendengar dan merasakan satu klik semasa mereka bersambung.
Langkah 10. Mulakan kenderaan
Pastikan enjin berbunyi seperti berjalan lancar dan lampu enjin periksa tidak muncul
Petua
- Masukkan kain di lubang untuk busi semasa dikeluarkan untuk mengelakkan kotoran masuk ke ruang pembakaran.
- Tandakan atau labelkan wayar gegelung pencucuh dan palam pencucuh jika anda tidak mahu melupakan tempatnya yang betul.
- Gunakan jenama palam pencucuh yang disyorkan oleh pengeluar.
Amaran
- Palam pencucuh halus, jika jatuh atau terkena sesuatu, jangan gunakannya kerana kemungkinan akan cepat mati kerana ia rapuh.
- Jangan tanggalkan palam pencucuh semasa enjin berjalan.
