Silinder induk brek adalah komponen utama dalam sistem brek kenderaan. Sekiranya komponen ini gagal, keupayaan brek kenderaan anda akan menjadi lemah atau musnah. Untuk mengelakkan bahaya keselamatan ini, sebaiknya ganti silinder induk brek. Berikut adalah panduan cara mengganti silinder induk brek.
Langkah-langkah
Langkah 1. Cari pelbagai komponen sistem brek kenderaan
- Gunakan manual kenderaan anda untuk mengenal pasti komponen ini.
- Cari takungan cecair brek, silinder induk brek, sensor tahap bendalir brek, dan garis bendalir brek.
- Takungan cecair brek biasanya berada di bahagian atas sistem brek dan mengandungi cecair brek. Ia dapat dikenal pasti dengan adanya topi berulir di atasnya.
- Silinder induk brek biasanya terletak betul-betul di bawah takungan cecair brek.
Langkah 2. Keluarkan cecair brek dari takungan cecair brek
- Tanggalkan penutup.
- Gunakan siphon atau turkey baster untuk mengeluarkan cecair brek.
- Buang atau kitar semula cairan rem sesuai dengan undang-undang dan peraturan setempat. Hubungi agensi tempatan anda yang menguruskan sisa berbahaya rumah tangga untuk mendapatkan maklumat yang diperlukan.
Langkah 3. Tanggalkan penyambung sensor bendalir brek
- Ini adalah bahagian sensor tahap cecair brek yang anda kenal pasti sebelumnya dari manual kenderaan anda.
- Ini sering dapat dikeluarkan dengan menariknya dengan tangan anda.
- Ikuti arahan dalam manual kenderaan anda.
Langkah 4. Tanggalkan saluran cecair brek
- Longgarkan saluran cecair brek dengan sepana garisan.
- Putar kunci pas dengan gerakan lawan arah jam pada setiap saluran cecair brek sehingga semuanya dikeluarkan.
- Pastikan tuala atau kain berguna untuk membersihkan cecair rem yang bocor akibat prosedur ini.
Langkah 5. Tanggalkan silinder induk brek
- Gunakan kunci pas soket untuk melepaskan bolt pemasangan dari silinder induk brek. Selak ini boleh didapati di manual kenderaan anda.
- Tanggalkan silinder induk brek dengan tangan.
Langkah 6. Pasang silinder induk brek baru
- Letakkan silinder induk brek baru di tempat silinder lama.
- Sambungkan bolt pemasangan dengan sepana soket.
- Ketatkan pada tork yang ditetapkan atau sekurang-kurangnya seketat yang lama.
- Isi tangki bendalir dengan bendalir yang membolehkan sebahagiannya keluar dari lubang paip brek.
- Minta seseorang mengepam brek dengan perlahan sambil memegang bekas di bawah lubang.
- Ini "prime" silinder dan membersihkan udara berlebihan.
- Sambungkan semula saluran cecair brek dengan memutar sepana garisan mengikut arah jam.
- Sambungkan semula sensor cecair brek mengikut arahan dalam manual kenderaan.
- Gunakan jenis cecair brek yang tertera di penutup atau di manual kenderaan anda.
- Melancarkan silinder induk brek baru.
- Pilihan - keluarkan roda depan dari hab terjauh. Tolak silinder brek ke belakang.
- Pilihan - tanggalkan roda depan yang lain. Tolak silinder brek ke belakang.
- Pilihan - Sekiranya anda melakukan jam ini untuk limpahan takungan, tangkap seperti yang diperlukan.
- Pilihan - Ini memberi kesan "pendarahan terbalik" yang melepaskan sedikit udara dekat dengan silinder induk.
- Pilihan - pedal brek pam untuk mengembalikan silinder, tambah cecair seperti yang diperlukan.
- Langkah-langkah pilihan ini menjadikan pendarahan berikutnya lebih mudah kerana udara dekat dengan silinder induk.
- Periksa permainan percuma pedal. Sekiranya terdapat pengatur pada pedal, sesuaikan untuk mengambil kendur TETAPI jangan biarkan permainan bebas. Brek akan mengikat.
- Brek mesti berdarah selepas penggantian silinder induk.
- Beli alat peluntur dari kedai bekalan automotif.
- Ikuti arahan yang disertakan dengan kit.
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Sekiranya anda tidak pasti sama ada silinder induk brek mesti diganti atau tidak, periksa kebocoran bendalir. Kebocoran cecair menunjukkan bahawa ia mesti diganti dengan segera.
- Silinder induk pada amnya harus diganti dan bukannya diperbaiki.
- Pendarahan brek adalah proses dua orang. Jangan ganggu sehingga anda mempunyai kawan.
- Periksa keempat-empat roda untuk kebocoran bendalir.
- Bawa roda depan terlebih dahulu. Lihat bagaimana keadaannya - anda mungkin tidak perlu membuang semua roda.
- Pedal brek rendah menunjukkan kemungkinan masalah dengan silinder induk brek. Sekiranya anda menekan pedal dan lebih jauh ke lantai dari biasanya, periksa silinder induk brek untuk kerosakan sebelum memandu lagi.
Amaran
- Sekiranya anda memilih untuk membawa kenderaan ke mekanik auto dan bukannya memperbaikinya sendiri, berhati-hati dengan memandu perlahan dan membiarkan banyak ruang antara kenderaan anda dan kenderaan lain. Pastikan kenderaan ditarik jika kemampuan pengereman kenderaan telah berkurang atau jika tidak berfungsi sama sekali.
- Uji brek sebelum memandu dalam keadaan lalulintas. Tekan dan tahan pedal ke bawah. Ia harus tetap kukuh. Sahkan bahawa brek boleh menahan kereta - mudah dengan automatik - pasangkan kereta dan dengan brek dihidupkan sedikit minyak. Kereta tidak boleh bergerak. Pada kesempatan pertama anda, semasa memandu sekitar 30 km / jam (19 mph), periksa cermin pandangan belakang, jika jelas, kemudian tekan brek dengan kuat.
- Jangan mencuba ini jika anda seorang pemula atau "pemasa pertama". Bahkan kesalahan kecil boleh membuktikan maut bagi diri sendiri dan orang lain. Ini adalah salah satu bahagian kereta yang paling penting. Sekiranya anda tidak yakin 100%, bawa ke kedai!
