Membilas motor perahu dengan mengalirkannya keluar dari air adalah tugas penyelenggaraan rutin. Mengendalikan mesin tanpa sumber air untuk jangka masa yang lama akan menyebabkan kerosakan, jadi anda perlu memasang selang pada pengambilan air motor. Beberapa motor yang lebih baru mempunyai lampiran terpasang yang menerima muncung selang. Sekiranya motor anda tidak berfungsi, anda memerlukan satu set pelindung motor flusher. Hidupkan air sebelum menghidupkan mesin, kemudian jalankan selama 5 hingga 10 minit atau mengikut cadangan pengeluar.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 3: Memasang Selang dan Muatan Flusher Motor
Langkah 1. Baca manual anda sebelum menghidupkan motor daripada air
Periksa manual untuk mengetahui di mana pengambilan anda berada dan apakah alat ini mempunyai alat tambahan untuk selang kebun. Sekiranya tidak, anda memerlukan satu set kelengkapan motor.
Sebilangan besar cadangan pengeluar untuk menyiram atau menghidupkan motor di luar air adalah serupa. Walau bagaimanapun, anda masih harus memeriksa prosedur khusus untuk model anda
Langkah 2. Skru hos terus ke motor jika mempunyai lekapan terpasang
Dengan mesin diturunkan ke posisi menegak (tidak condong pada kedudukan penarik), cari kemasukan air di sisi unit bawah. Pasangkan muncung selang ke salah satu saluran masuk. Panduan anda kemungkinan besar akan mengesyorkan menutup pengambilan yang lain dengan pita berat.
Langkah 3. Beli muff motor di kedai bot atau dalam talian
Sekiranya anda memerlukan selimut motor, anda boleh membeli satu set dengan harga di bawah $ 10 (USD) di marina, kedai barang sukan, atau dalam talian. Mereka kelihatan seperti penutup telinga yang dihubungkan oleh batang berbentuk V yang panjang.
Langkah 4. Basahkan pelindung untuk mendapatkan meterai yang lebih baik
Banyak pemilik kapal suka memercikkan bahagian dalam muff dengan air sebelum memasangkannya ke motor. Seal yang lebih baik dapat membantu mengelakkan muff tergelincir semasa enjin berjalan.
Langkah 5. Pasangkan kancing ke motor dan jauhkan dari baling-baling
Geser muff ke unit bawah motor sehingga selaras dengan pengambilan air. Pastikan meletakkan pelindung supaya rod penyambung terletak di hadapan motor di sisi baling-baling yang bertentangan.
Walaupun anda harus memastikan mesin tetap dalam keadaan tidak aktif semasa mengoperasikannya dari air, anda masih perlu berhati-hati di sekitar baling-baling. Kecederaan atau kerosakan akan berlaku sekiranya mesin secara tidak sengaja tergelincir ke gear dan rod penyambung berada di bahagian baling-baling motor
Langkah 6. Skru selang kebun ke penutup
Salah satu penutupnya mempunyai muncung, dan yang lain adalah pepejal. Cari yang mempunyai muncung, kemudian masukkan hos kebun anda ke dalamnya. Periksa semula bahawa sambungannya erat dan penutupnya sesuai dengan kemasukan air motor.
Bahagian 2 dari 3: Memulakan Mesin
Langkah 1. Hidupkan air
Setelah memasang selang kebun, kepala ke keran dan hidupkan air. Periksa manual anda untuk melihat apakah itu menentukan pengaturan tekanan air. Banyak pengeluar mengesyorkan menetapkannya pada tekanan separuh.
Jangan menghidupkan enjin sebelum menghidupkan air
Langkah 2. Letakkan mesin dalam keadaan neutral
Pastikan pergeseran gear atau pendikit berada dalam kedudukan neutral. Enjin mesti berada dalam keadaan neutral untuk dinyalakan dan harus tetap dalam keadaan neutral semasa anda menjalankannya.
Sekiranya anda perlu menyalakan mesin untuk menguji fungsi baling-baling, berhati-hatilah dan pastikan tidak ada orang atau benda yang mendekati baling-baling yang bergerak
Langkah 3. Hidupkan enjin
Bergantung pada jenis enjin anda, masukkan kunci atau tarik starter untuk menghidupkan enjin. Untuk beberapa enjin elektrik, anda juga perlu menekan dan melepaskan butang setelah menghidupkan kunci.
Langkah 4. Pastikan pam air motor berfungsi
Anda mesti melihat aliran air yang mengalir keluar dari bahagian atas motor. Sekiranya tidak ada aliran limpahan, ada yang tidak kena dengan pam air anda.
Sekiranya tidak ada aliran, matikan mesin dengan segera. Masukkan wayar nipis ke dalam tiub aliran keluar untuk memeriksa serpihan. Hidupkan semula mesin untuk melihat apakah itu menyelesaikan masalah. Sekiranya masih tidak ada aliran keluar, anda mungkin memerlukan mekanik untuk mengganti pam air anda
Bahagian 3 dari 3: Membilas Motor
Langkah 1. Hidupkan mesin selama 10 minit, atau mengikut arahan manual
Sekiranya anda menyiram motor, kebanyakan pengeluar mengesyorkan menggunakannya selama 5 hingga 10 minit. Sekiranya anda menghidupkan mesin untuk tujuan lain, seperti untuk menguji fungsinya, jalankan selama yang diperlukan oleh tugas penyelenggaraan anda.
- Jangan hidupkan enjin tanpa pengawasan. Awasi selimut dan pastikan ia tidak terlepas dari pengambilan air.
- Terlepas dari tugas anda, tidak mungkin anda perlu menjalankannya lebih dari 10 hingga 15 minit.
Langkah 2. Matikan mesin sebelum mematikan air
Selepas kira-kira 10 minit, putar kunci atau tutup pendikit untuk mematikan mesin. Matikan air hanya setelah mematikan enjin. Menghidupkan enjin tanpa sumber air sebentar boleh menyebabkan kerosakan.
Langkah 3. Tanggalkan hos dari pelindung atau pelekat terpasang
Setelah mematikan air, keluarkan selang kebun dari sarung atau asupan air motor, gulungnya, dan letakkan.
Langkah 4. Tanggalkan penutup jika anda menggunakannya
Sekiranya perlu, luncurkan muff dari unit bawah motor. Simpan di rumah kapal, garaj, atau tempat lain yang berguna agar anda dapat menyiram motor anda selepas acara seterusnya.
Langkah 5. Biarkan air mengalir sebelum memiringkan mesin
Biarkan mesin dimatikan selama 30 hingga 60 minit sehingga air mengalir dari powerhead. Setelah membiarkannya mengalir, angkat motor ke posisi miring. Tutup perahu dan tarik ke garaj atau rumah perahu anda, atau simpan mengikut kehendak anda.
