Dicipta pada tahun 1934 oleh O. G. Schmidt, motor trolling elektrik membolehkan para nelayan mengemudi kapal mereka dengan kelajuan yang lebih perlahan daripada kelajuan trolling dengan motor luar dan dengan kawalan yang lebih besar daripada dengan dayung atau dayung. Mereka juga merupakan pilihan untuk mendorong kapal melintasi tasik di mana peraturan "tidak bangun" berlaku atau di kebanyakan tasik di mana motor luar berkuasa petrol tidak dibenarkan. Motor trolling tersedia untuk memancing air tawar dan air masin dan boleh dipasang di 1 dari 3 tempat: di transom (buritan), di mesin itu sendiri, atau di busur. Berikut adalah petunjuk mengenai cara memasang motor trolling di setiap tempat ini.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 3: Memasang Motor Trolling di Transom
Langkah 1. Buka pengapit pendakap pemasangan
Motor trolling yang dipasang di transom mempunyai 1 atau 2 penjepit yang terpasang di dalam braket pelekap untuk menahan motor di tempatnya. Memusingkan pengapit berlawanan arah jam (ke kiri) akan membukanya.
Langkah 2. Selipkan motor di atas transom
Motor trolling harus diletakkan sedekat mungkin dengan pusat buritan tanpa mengganggu operasi motor utama, jika ada. Bahagian atas pendakap pelekap hendaklah rata dengan bahagian atas buritan.
Langkah 3. Ketatkan pengapit
Pusingkan penjepit mengikut arah jam (ke kanan) sejauh mungkin, supaya motor tidak bergetar longgar semasa beroperasi.
Motor trolling yang dipasang di transom harus diposisikan sehingga pusat bahagian motor sekurang-kurangnya 9 inci (22.5 cm) di bawah air sementara motor sedang berjalan untuk mengelakkan baling-baling daripada memecahkan permukaan air. Ini menghasilkan bunyi yang boleh menakutkan ikan
Kaedah 2 dari 3: Memasang Motor Trolling pada Mesin
Langkah 1. Letakkan pendakap pemasangan di atas plat anti-peronggaan mesin, dengan motor naik
Anti-peronggaan adalah plat mendatar di atas baling-baling pada motor tempel atau unit luar motor inboard-outboard yang menahan baling-baling dari pecah permukaan air ketika mendorong perahu ke depan. Braket pelekap dirancang sedemikian rupa sehingga ketika kapal "di atas kapal terbang" (busur diangkat keluar dari air ketika kapal meluncur melintasi permukaannya), motor trolling dapat memecahkan permukaan air.
Plat anti-peronggaan anda mesti berjalan pada kedalaman sekurang-kurangnya 13 inci (32.5 cm) di bawah garis air, supaya motor trolling akan berjalan sekurang-kurangnya 6 inci (15 cm) di bawah garis air semasa beroperasi
Langkah 2. Tandakan lubang untuk digerudi melalui plat anti-peronggaan
Gunakan mount itu sendiri sebagai templat untuk ini.
Langkah 3. Bor lubang untuk memasang bolt
Gunakan sedikit gerudi yang cukup tajam dan cukup kuat untuk menembusi logam plat anti-peronggaan.
Langkah 4. Letakkan pendakap pelekap di atas plat anti-peronggaan sekali lagi
Langkah 5. Masukkan bolt pelekap dan ketatkannya
Ini akan melindungi motor trolling.
Motor trolling yang dipasang pada enjin direka hanya untuk kapal V-hull atau tri-hull yang bergerak "dalam pesawat." Mereka tidak dirancang untuk digunakan dengan kapal ponton atau kapal layar
Kaedah 3 dari 3: Memasang Motor Trolling di Bow
Langkah 1. Pisahkan unit motor trolling dari dasar pemasangan
Motor trolling elektrik yang dipasang di busur dirancang untuk digunakan di atas kapal dengan geladak depan yang rata dan tinggi. Jenis geladak ini paling sering dijumpai di kapal bass, yang dirancang untuk memancing bas besar di perairan cetek di sekitar rumpai dan tunggul di mana kawalan perahu yang tepat diperlukan.
Langkah 2. Pilih tempat di geladak di mana pangkalan harus dipasang
Anda harus meletakkan pangkalan pemasangan di suatu tempat di mana ia dapat menampung motor baik ketika sedang menarik kapal dan ketika disimpan di geladak sementara motor utama kapal mendorongnya melalui air. Pangkalan juga harus diletakkan di tempat yang memberikan kelonggaran yang cukup bagi motor untuk melepaskan diri dari dasar jika motor menggunakan pelantar yang pecah dan di mana skru pemasangan dapat menembusi geladak tetapi bukan lambung.
Langkah 3. Tandakan lubang yang akan digerudi ke geladak
Gunakan asas pemasangan sebagai templat untuk ini.
Langkah 4. Bor lubang untuk memasang bolt
Gunakan sedikit tajam untuk mengebor hingga kedalaman 1/4 inci (6.5 mm) dan bersihkan kotoran setelah penggerudian. Sekiranya perahu itu diperbuat daripada kaca gentian, anda mesti melihat kembali lubang.
Langkah 5. Jalurkan bolt melalui setiap lubang di dasar pelekap
Langkah 6. Selipkan mesin basuh getah ke setiap baut, di bawah alas pelekap
Anda mahu memegang mesin basuh dengan jari anda semasa menggerakkan dasar pemasangan di atas lubang yang anda gerudi di geladak. Sekiranya ini terlalu sukar, letakkan mesin basuh di atas lubang yang digerudi.
Langkah 7. Letakkan pangkal di atas lubang yang digerudi, masukkan bolt ke setiap lubang
Langkah 8. Periksa untuk melihat bahawa pangkal bersandar pada permukaan geladak
Sekiranya tidak, anda perlu menambah lebih banyak mesin basuh getah di bawah selak di mana pangkal goyang untuk meratakannya.
Pangkalan perlu berehat sekata agar motor dapat dinaikkan ke geladak dan dikunci untuk dibawa tanpa mengikat
Langkah 9. Benarkan mesin basuh keluli dan soket penahan ke setiap baut
Kencangkan kacang untuk menahan pangkal.
Langkah 10. Pasangkan pemasangan motor ke pangkal
Motor trolling yang dipasang di busur harus berjalan sekurang-kurangnya 5 inci (12.5 cm) di bawah paras air untuk membolehkan air kasar. Sekiranya anda memancing dari posisi berdiri semasa menjalankan motor, disyorkan kedalaman 12 inci (30 cm)
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Sekiranya anda secara rutin memancing di air kasar di dalam perahu dengan motor trolling elektrik yang dipasang di busur, pertimbangkan untuk mendapatkan tali pengikat agar motor tetap terpasang ketika perahu digerakkan oleh motor utamanya.
- Motor trolling elektrik yang dirancang untuk dipasang di transom juga dapat dipasang di busur kapal V-lambung atau disesuaikan untuk trolling belakang (trolling stern-first) dengan mengeluarkan skru dan mur di dasar unit kawalan motor, memutar unit kawalan 180 darjah, dan kemudian ganti skru dan mur tanpa merosakkan wayar motor.
- Banyak motor trolling dapat dinaikkan atau diturunkan secara menegak jika diperlukan untuk memastikan kedalaman operasi yang mencukupi untuk baling-baling.
