Sekiranya anda mempertimbangkan untuk membeli satu set tayar kereta terpakai, terdapat beberapa perkara yang harus anda ketahui mengenai tayar secara umum dan beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan sebelum anda membeli. Dan, jika anda ingin membeli tayar pengganti tunggal, tayar terpakai sebenarnya boleh menjadi nilai terbaik bagi setiap dolar atau anda mungkin memilih pasangan yang sepadan.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 3: Meninjau kualiti tayar
Langkah 1. Ketahui usia tayar yang anda beli
Perhatikan dinding sisi untuk cap tarikh pada tayar. Sekiranya anda melihat dinding sisi anda akan melihat kod yang dimulai dengan huruf "DOT" (untuk Jabatan Perhubungan). Salah satu kod ini akan menjadi empat digit lebih panjang daripada yang lain dan digit tambahan tersebut adalah cap tarikh. Ini dalam format minggu / tahun (WW / YY), jadi, 0705 akan menjadi minggu ke-7 tahun 2005 dan 5107 akan menjadi minggu ke-51 tahun 2007.
Langkah 2. Beli tayar yang berumur tidak lebih dari lima tahun
Tayar yang lebih tua daripada itu mungkin gagal sebelum waktunya kerana kemerosotan getah yang tidak dapat dielakkan, suatu proses yang sering disebut busuk kering. Tayar yang terdedah kepada sinar UV sangat terdedah kepada kerosakan kerana tenaga sinaran dari matahari memecahkan beberapa ikatan kimia pada tayar, yang membolehkan getah mengoksidasi dengan lebih cepat.
Langkah 3. Uji integriti getah dengan mencubit kira-kira tiga inci (8 cm) dinding sisi dan melihat dengan teliti retakan kecil, reput kering, atau perubahan warna
Lakukan ini di beberapa tempat di sekitar bahagian yang paling cuaca pada setiap tayar. Sekiranya anda tidak pasti sisi mana yang paling cuaca, luangkan masa untuk memeriksa kedua sisi dinding.
Tolak tayar yang menunjukkan retakan kecil atau tanda reput kering. Tayar ini terdedah kepada kegagalan awal dan secara semula jadi tidak selamat
Langkah 4. Periksa tayar dengan teliti untuk menentukan sama ada ia diperbaiki
Perhatikan bahagian dalam tayar untuk mengetahui perkara seperti plag dan tambalan.
- Tolak mana-mana tayar dengan kekurangan ini. Walaupun mungkin selamat, tayar yang lebih baik dapat dimiliki, biasanya dengan harga yang sama.
- Sebagai alternatif, anda mungkin bertanya adakah diskaun mungkin ditawarkan berdasarkan kualiti tayar yang lebih rendah atau kecacatan yang telah anda kenal pasti.
- Jangan terlalu berharap. Ingat, anda membeli tayar terpakai.
Bahagian 2 dari 3: Membeli sepasang atau set tayar
Langkah 1. Pastikan tayar anda sepadan - satu set untuk bahagian depan dan satu set untuk belakang
Ukurannya harus sama (lebar dan nisbah aspek), memakai tapak yang serupa, dan corak tapak yang serupa, walaupun yang kedua kurang penting dan lebih memaafkan.
- Ketinggian tayar (dari permukaan jalan ke bahagian atas tayar) harus sama untuk kedua-dua tayar pada gandar. Sekiranya tidak, ia meletakkan keausan yang tidak perlu pada sendi pembeza dan CV (halaju malar) dan menimbulkan masalah pengendalian dan keselamatan.
-
Tayar berlabel P ### / ## R ## (S ##) di mana P mewakili penggunaan (P adalah untuk kereta penumpang), # mewakili satu digit angka, R bermaksud radial, dan S adalah kod huruf untuk penilaian kelajuan. Hampir semua tayar kereta penumpang hari ini radial.
- Set pertama tiga digit yang dibentuk pada dinding sisi tayar (contohnya 265) adalah lebar tayar dari dinding samping dalaman ke dinding sisi luar (dengan tayar dipasang di kereta dan melambung ke tekanan yang ditentukan). Unit ini diberikan dalam mm. Contohnya ialah 265 yang menunjukkan bahawa 265 mm adalah lebar tayar yang terbesar (diukur lurus melintasi tapak tayar dari bonjolan di satu dinding sisi hingga bonjolan di dinding sisi yang lain).
- Nombor dua digit pertama (biasanya 50, 55, 60, 65, 70, atau 75) adalah nisbah aspek tayar yang diberikan sebagai peratusan. Ini adalah ketinggian dinding sisi (dari manik tempat tayar duduk di pelek ke permukaan tapak) sebagai peratusan lebar tayar (nombor tiga digit pertama). Contohnya ialah 70% 265 mm atau 185 mm untuk tayar P265 / 70R15.
- Nombor dua digit terakhir adalah ukuran rim dalam inci. Dalam hampir semua keadaan, pelek di kereta anda akan sama kecuali anda menggunakan tayar sementara (ganti).
- Untuk mendapatkan sepasang tayar yang sepadan atau set empat tayar yang sesuai, kedua-duanya lebar tayar dan juga Nisbah aspek mesti sepadan dengan tepat dan corak tapak mesti hampir sama.
Langkah 2. Periksa corak haus tapak
Sekiranya terdapat bintik-bintik botak, keausan yang tidak rata, atau tali pinggang keluli yang diperlihatkan atau keluar, tayar adalah penolakan untuk tujuan anda. Perhatikan bahawa hampir setiap tayar menunjukkan kehausan paling banyak di bahagian luar kerana menikung.
Langkah 3. Periksa kedalaman tapak
Untuk melakukan ini, ukur apa yang anda fikirkan adalah rata-rata kedalaman tapak dengan alat ukur kedalaman atau sen AS (atau duit syiling serupa) untuk menilai kedalaman relatif. (Untuk ini, bahagian atas kepala potret harus menuju ke permukaan tayar.) Sebaiknya, anda mahukan empat tayar yang semuanya mempunyai kedalaman tapak yang sama. Sekiranya itu tidak mungkin, yang terbaik adalah memastikan tayar pada setiap gandar mempunyai kedalaman tapak yang sama seperti yang anda dapat.
Bahagian 3 dari 3: Membeli satu tayar
Langkah 1. Padankan tayar yang sudah berada di gandar yang sama
Langkah 2. Pilih tayar dengan tapak yang lebih banyak (atau lebih) daripada tayar yang sudah anda miliki
Langkah 3. Tolak tayar dengan reput kering, tambalan, plag, atau keausan yang tidak rata
Langkah 4. Pilih lebar dan nisbah aspek tayar yang sama dengan tayar yang ada
Corak tapak tidak begitu penting dalam kes ini
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Putar tayar secara berpasangan. Pasangan yang dipadankan dari depan bertukar tempat dengan pasangan yang dipadankan di belakang.
- Mengekalkan tekanan tayar yang disyorkan.
- T "huruf" pada posisi huruf pertama dari kod tayar adalah untuk jenis tayar sementara dan menunjukkan tayar yang dimaksudkan untuk digunakan dalam jangka waktu yang singkat sehingga tayar pengganti yang tepat dapat dipasang.
