Artikel ini akan menerangkan cara mengganti pautan bar goyangan - komponen penggantungan pada kenderaan yang akan sering mengeluarkan bunyi kuat ketika mengambil sudut dan kereta itu 'bergoyang' atau condong ke sisi yang mempunyai bushing yang teruk pada pautan.
Catatan: Maklumat dan gambar ini dilancarkan pada Nissan Maxima 1996 pada roda depan pemandu. Kenderaan lain mungkin kelihatan berbeza atau mempunyai keperluan yang berbeza, periksa manual servis anda.
Langkah-langkah
Langkah 1. Longgarkan kacang lug roda
Longgarkannya sedikit, tetapi jangan angkat.
Langkah 2. Angkat / angkat kereta
Anda perlu menaikkan kereta dengan meletakkan bicu di bawah lengan suspensi sehingga menekan suspensi dan melegakan ketegangan pada pautan. (Lihat manual anda untuk prosedur dan keselamatan jacking yang betul)
Langkah 3. Tanggalkan kacang lug dan roda
Langkah 4. Kenalpasti pautan yang tidak baik
Pautan yang tidak baik:
Langkah 5. Tanggalkan kacang yang memegang pautan bar bergoyang ke bar goyang
Anda perlu mencengkam poros di bawah bar goyang supaya tidak berpusing - misalnya sepasang tang pengunci naib grip. Baut bawah anda boleh menggunakan kunci pas soket pada mur, dan sepana pada mur di sisi lain titik pemasangan (lihat gambar).
Langkah 6. Pasang pautan baru
Masukkan bahagian bawah terlebih dahulu dengan sederhana, kemudian bahagian atas. Pastikan ia dipasang sama seperti yang asal - sesendal menyentuh bar bergoyang - dari bahagian atas: kacang, mesin basuh logam, sesendal, bar bergoyang, sesendal, mesin basuh logam. Pautan yang lebih rendah hanyalah kacang, titik pemasangan, kacang yang lebih kecil. Dalam gambar ini anda melihat pautan baru, perhatikan bushing / washer / nut atas belum dipasang dan semuanya perlu diketatkan.
Langkah 7. Kencangkan kacang
Semasa mengetatkan kacang, sekali lagi anda perlu menggunakan kunci pas soket di bahagian bawah kacang yang lebih besar, sepana biasa pada kacang yang lebih kecil. Pastikan menggunakan ukuran yang betul agar tidak melecet / menjadi rosak. Di bahagian atas, sepana soket dan cengkaman naib supaya poros tidak berputar.
Langkah 8. Memampatkan bushing kira-kira separuh
Bahagian bawah harus diketatkan sehingga kedua kacang berada di kedua sisi titik pemasangan sehingga tidak mempunyai permainan bebas.
Langkah 9. Pasang semula roda dan mur lug
Lakukan ini setelah semuanya diketatkan pada pautan, pastikan anda mempunyai semua alat anda.
Langkah 10. Selesai
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Sekiranya anda menghadapi masalah mengeluarkan kacang yang memegang pautan bar bergoyang, anda boleh mencuba minyak penembusan, larutan beku, dll.
- Bersedia - susun dan kumpulkan alat anda dan letakkan di dekatnya - soket, kunci pas, tukul, dll. Supaya anda dapat bekerja dengan cepat dan tidak perlu memburu alat
- Sekiranya anda tidak pasti, sila bawa kereta anda kepada profesional!
- Setelah pautan bar bergoyang baru dihidupkan, ketatkan mur hanya setelah suspensi dimuat (mempunyai berat di atasnya), jika tidak, pautan bar bergoyang baru tidak akan bertahan lama
Amaran
- Jauhkan anak-anak semasa kereta dinaikkan / diangkat!
- Berhati-hatilah ketika bekerja di kawasan ini - anda mesti berhati-hati agar tidak merosakkan komponen brek seperti garisan brek, dan jangan sampai ada pelincir (minyak yang menembusi) pada komponen / saluran / rotor / pad brek, dll.
- Maklumat dan gambar ini dilancarkan pada tahun 1996 Nissan Maxima. Kenderaan lain mungkin kelihatan berbeza atau mempunyai keperluan yang berbeza, periksa manual servis anda.
- Pakai pelindung yang betul - pelindung mata terutamanya ketika menggunakan alat pemotong atau penggiling. Perlindungan tangan sekiranya tangan tergelincir.
- UTAMAKAN KESELAMATAN!!! Langkah-langkah ini memerlukan anda menaikkan kereta anda dari tanah. Anda WAJIB mengikuti syarat keselamatan yang betul untuk mengerjakan kenderaan dan menaiki / mengangkat kereta anda (contohnya, penyangga jack, dll.) Sekiranya anda tidak pasti, sila bawa kereta anda kepada profesional.
