Berasal dari istilah Perancis "venez m'aider" yang bermaksud "tolong bantu saya", isyarat Mayday digunakan di peringkat antarabangsa untuk menandakan bahaya yang mengancam nyawa; ia serupa dengan mendail perkhidmatan kecemasan atau menggunakan kod morse SOS. Walaupun digunakan dalam pelbagai keadaan darurat, artikel ini berkaitan dengan penggunaannya dalam kegiatan maritim. Memahami cara membuat panggilan Mayday adalah bahagian penting untuk bersedia untuk menampung kapal. Mempelajari kemahiran penting ini akan menyelamatkan nyawa kerana menolong Pengawal Pantai atau pegawai penyelamat laut yang lain menghubungi anda dengan tepat dan pantas bermakna anda akan keluar dari situasi tertekan yang lebih cepat. Artikel ini akan membantu anda mengetahui cara bertindak balas sekiranya berlaku kecemasan, serta cara melaksanakan prosedur Mayday.
Langkah-langkah
Langkah 1. Tetap tenang
Sekiranya berlaku kecemasan, seperti dari kapal tenggelam, kapal yang cacat, kebakaran di dalam kapal, penyakit massa tiba-tiba atau aktiviti lanun atau rampasan, penting untuk tetap tenang mungkin sehingga anda dapat bertindak dengan kepala yang rata. Sekiranya ada pertolongan dekat, pertolongan akan dapat menolong anda. Anda tidak akan dapat meneka jarak pertolongan, jadi lebih baik berhenti bimbang dan mula bertindak, sementara menunggu bantuan menghubungi anda.
-
Nilaikan keadaan. Ketahui bahawa anda akan membuat panggilan Mayday hanya jika anda berada dalam situasi kesusahan yang serius di mana terdapat ancaman langsung atau segera terhadap nyawa atau kehilangan harta benda. Ini termasuk kebakaran, kecederaan, kapal yang membawa air, atau orang yang jatuh ke laut, dll.
- Sekiranya kapal anda karam, jika anda berada dalam situasi yang mengancam nyawa seperti kebakaran atau letupan, jika lanun ingin menaiki kapal anda, atau jika semua orang yang berada di dalam kapal tiba-tiba mengalami penyakit aneh yang menghalang awak kapal, panggilan Mayday sesuai.
- Sekiranya tiang atau rigging anda pecah, atau jika seseorang jatuh sakit tetapi tidak mengancam nyawa, hantarkan panggilan Pan-Pan.
Langkah 2. Tala ke saluran kecemasan.
Tune radio anda ke saluran radio VHF laut satu-enam (16) atau Frekuensi 161.400 atau 156.800 MHz; MF marin / SSB pada 2182 kHz. Saluran-saluran ini sentiasa dipantau oleh Pengawal Pantai dan pihak berkuasa penyelamat laut yang lain (serta perahu yang berdekatan) sehingga lebih cenderung untuk ditanggapi. Semasa menaiki kapal, radio harus dihidupkan, dan ditala ke saluran 16, walaupun tidak ada kecemasan. (Sebilangan besar radio yang lebih baru mempunyai pilihan pemantauan berbilang saluran. Pastikan 16 adalah salah satu dari mereka) Sekiranya anda tidak dapat berkomunikasi di 16, gunakan saluran mana pun dengan lalu lintas di atasnya; setelah anda melakukannya, protokol akan mengharapkan semua lalu lintas di saluran tersebut berhenti kecuali berkaitan dengan panggilan Mayday, untuk membantu anda.
- Tekan butang "DSC" merah, jika ada. Radio yang lebih baru mempunyai butang berlabel "DSC" (Digital Select Calling), yang mengirimkan koordinat GPS ke pengawal pantai bersama dengan suar Mayday. Radio lama tidak mempunyai ini, juga, jika radio tidak disambungkan ke unit GPS, radio tidak akan mempunyai koordinat untuk dihantar (walaupun suar Mayday masih akan dilalui). Ingatlah, walaupun radio mempunyai butang DSC, jangan biarkan transmisi digital mayday melakukan semua kerja. Anda mempunyai beberapa maklumat yang diperlukan oleh pemancar, seperti urgensi keadaan, dan penerangan tentang apa yang berlaku.
- Dengarkan saluran. Pastikan tidak ada transmisi kecemasan lain, atau perbincangan lain yang akan mematikan anda. Walaupun sangat baik untuk menghentikan perbincangan bukan kecemasan ketika anda berada dalam Situasi Gangguan, mereka mungkin akan kembali dan memotong anda selepas itu. Sekiranya anda tidak mempunyai waktu untuk mempertimbangkannya, teruskan dengan mengirimkan isyarat kesusahan anda.
Langkah 3. Tarik nafas dalam-dalam dan latih kembali apa yang akan anda sampaikan
Kekal tenang. Ingat:
- Mayday selalu dinyatakan tiga kali berturut-turut, untuk memastikan bahawa ia didengar dengan tepat, dan untuk membezakannya dari pembicaraan radio mengenai penerimaan panggilan Mayday.
- Adalah mustahak untuk bercakap dengan jelas, perlahan, dan membahagi nombor. Contohnya, katakan One-Five dan bukannya Fifteen.
- Sekiranya anda mengetahui abjad fonetik - Gunakan! (iaitu Alpha, Bravo, Charlie dll.)
- Pegang mikrofon beberapa inci dari mulut anda.
- Tetap tenang, cepat melalui penghantaran tidak akan membantu anda mendapatkan bantuan lebih cepat.
Langkah 4. Buat panggilan
Tekan dan tahan butang bicara (biasanya berlabel "PTT" ("Push To Talk")) dan sebutkan sesuatu seperti:
- Mayday, Mayday, Mayday. Ini adalah [nama anda] pada [nama kapal x 3]. Callsign [nyatakan tanda panggil anda]. (Sekiranya anda menggunakan radio VHF-DSC, berikan Identiti Perkhidmatan Bergerak Maritim (MMSI)). BREAK.
- Lepaskan butang mikrofon sebentar untuk memastikan salurannya jelas. Tekan lagi.
-
Mayday. Kapal ["nama kapal"] terletak [kedudukan, kelajuan dan galas semasa]. (Contohnya, Kedudukan 54 25 Utara 016 33 Barat, melayang pada satu simpul dengan galas 228 darjah). Kami adalah [kapal layar, kapal motor, dan lain-lain] yang mengalami [situasi tertekan] dan sangat memerlukan pertolongan segera.
- Terdapat [bilangan orang di dalam pesawat] dengan [kecederaan / maklumat tambahan lain]. Panjang, warna, rig kapal dapat membantu, serta niat untuk menggunakan kapal kehidupan, dll.
- Ini adalah [nama kapal], [callign / MMSI]. Lebih.
- Sekiranya anda tidak mempunyai semua maklumat ini, tidak mengapa. Berikan maklumat yang anda miliki.
Langkah 5. Tunggu tindak balas
Lepaskan butang Bicara (tanpa kunci). Tunggu tindak balas. Sekiranya anda tidak mendengarnya selepas 15 saat, ulangi panggilan sekali lagi.
- Semasa menunggu, sediakan suar, rakit keselamatan, jaket keselamatan, kumpulkan bekalan kecemasan, panggil pesanan kepada orang lain untuk disiapkan, dan lain-lain. Tetap tenang dan berikan contoh untuk diikuti oleh orang lain.
- Sekiranya anda masih belum mendapat balasan dan tidak perlu meninggalkan kapal anda, dengarkan saluran lain dan ikuti panggilan kesusahan anda. Mungkin pemancar anda terlalu lemah atau tidak bertindak balas dengan baik, jadi minta kapal lain menghantar panggilan kesusahan anda ke pantai.
Langkah 6. Ikut arahan melainkan anda perlu segera mengosongkan
Anda mungkin diminta untuk beralih ke 'saluran kerja' Pengawal Pantai. Anda mungkin diberitahu, misalnya, untuk beralih ke saluran lain. Sekiranya demikian, sahkan dengan mengatakan sesuatu seperti, "Dikonfirmasi, Beralih ke [nombor saluran]."
- Sekiranya anda perlu pergi segera setelah membuat panggilan Mayday, beritahu pihak berkuasa mengenai apa yang anda lakukan sebagai sebahagian daripada maklumat tambahan dalam pesan Mayday, misalnya, "Kami akan mengambil kapal penyelamat / menyebarkan kapal kehidupan".
- Sekiranya anda dapat mengekalkan hubungan radio, ikuti semua arahan pengendali radio. Mereka adalah profesional terlatih dan adalah tugas mereka untuk membantu anda
Langkah 7. Berdiri
Biarkan satu orang bersiap sedia di radio selama mungkin.
Kaedah 1 dari 2: Menyampaikan isyarat bahaya Mayday
Kapal kedua yang tidak berada dalam kesusahan mungkin berada dalam posisi harus menyampaikan isyarat Mayday bagi pihak kapal yang mengalami masalah. Sekiranya anda berada dalam situasi ini, inilah yang perlu dilakukan:
Langkah 1. Dengarkan frekuensi radio
Sekiranya jelas bahawa Pengawal Pantai atau badan penyelamat laut yang lain tidak bertindak balas setelah satu pengulangan dan penantian selama dua minit, anda mesti berusaha menghubungi Pengawal Pantai atau agensi penyelamat laut yang lain atas nama kapal yang mengalami masalah.
Langkah 2. Katakan:
Relay Mayday, relay Mayday, relay Mayday. Ini adalah ["kapal dan tanda panggil anda"]. Panggilan kesusahan berikut diterima dari ["nama kapal tertekan"]. Kedudukan yang dilaporkan dari ["kapal tertekan nama"] adalah ["kedudukan mereka yang dilaporkan"]. Lebih.
Kaedah 2 dari 2: Pan-pan
Langkah 1. Untuk kejadian graviti yang lebih rendah tetapi di mana kapal anda masih dalam keadaan sukar, seperti kerosakan mekanikal, tiang patah, atau masalah perubatan yang tidak mengancam nyawa yang mempengaruhi anggota kru, dll
gunakan panggilan pan-pan (diucapkan "pon-pon") dan bukannya panggilan Mayday.
- Katakan "Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan."
- Berikan nama dan tanda panggil kapal anda.
- Nyatakan kedudukan anda. Berikan sifat masalah (misalnya, "Mesin telah berhenti berfungsi", "tiang telah tersentak, ribut datang" dll.)
- Nyatakan tindakan yang dimaksudkan.
- Lebih.
Langkah 2. Tunggu arahan
Petua
- Maritime Mobile Service Identity (MMSI) adalah nombor sembilan digit yang didaftarkan; ia seterusnya mengenal pasti kapal anda ke Coast Guard.
- Sekiranya anda merancang untuk menggunakan amaran DSC, radio mesti sudah diprogramkan dengan MMSI.
- Lakukan panggilan dengan kerap; sekiranya berlaku kecemasan yang nyata, anda akan menggunakan apa yang telah anda amalkan.
- Sekiranya anda perlu meninggalkan kapal, beritahu operator radio.
- Sekiranya anda diminta beralih ke frekuensi radio yang lain, nyatakan dengan jelas frekuensi baru yang anda beralih dan nyatakan, "Jika tidak ada hubungan dalam xx saat (biasanya 30 saat), kembali ke frekuensi ini". Kemudian, jika atas sebab tertentu anda tidak dapat menjalin hubungan pada frekuensi baru, kedua-dua pihak tahu apa yang diharapkan dan komunikasi dapat dijalin semula pada frekuensi asal.
- Jelas dan tepat dalam panggilan anda, ini akan membantu anda mendapatkan bantuan dengan lebih cepat.
- Sebelum pelayaran, prosedur yang baik adalah mengenal pasti semua kemungkinan pintu panggilan untuk digunakan dalam keadaan kecemasan. Mengetahui di mana lokasi ini dapat membantu anda meyakinkan anda bahawa pertolongan akan terus berjalan.
- Adalah bijaksana jika diberitahu dua atau lebih orang dewasa mengenai cara menggunakan radio, sekiranya kapten tidak dapat membantu pada saat yang paling kritikal.
- Sekiranya anda mempunyai EPIRB, aktifkan secara manual. Seperti DSC, EPIRB perlu didaftarkan sekiranya anda mahukan pengaktifan melakukan yang terbaik.
- Sekiranya anda mendengar panggilan Mayday jangan hantar. Namun, perhatikan maklumat yang diberikan kapal yang dilanda (kedudukan, sifat kesusahan, dll.). Ada kemungkinan bahawa ANDA mungkin kapal terdekat yang dapat memberikan bantuan. Pengawal Pantai biasanya akan menyiarkan semula maklumat hari ini dan bertanya apakah ada kapal di sekitarnya yang dapat membantu. Sekiranya anda berada di saluran 16 pada hari Mayday, gunakannya hanya jika anda bertindak balas terhadap kesusahan. Jika tidak, jaga Silence Mayday, diucapkan "seelonce mayday".
- Telefon bimbit atau telefon bimbit hanya boleh digunakan sebagai sumber sekunder untuk menghantar panggilan Mayday. Seringkali ada perahu berdekatan yang dapat membantu dan hanya dapat melakukannya sekiranya mereka dapat mendengar panggilan mayday anda. Jelas sekali, telefon bimbit mungkin tidak berfungsi di luar darat, melainkan jika anda berada di dekat kapal pesiar yang menghidupkan antena telefon bimbit.
- Terdapat etika yang terlibat dalam penggunaan radio VHF. Sekiranya anda berhasrat untuk pergi berperahu dengan kerap, anda harus membiasakannya.
- Tidak setiap stesen radio marin VHF diapungkan untuk memiliki lesen atau tanda panggilan individu. Sekiranya memilikinya, ia boleh disiarkan di atau berhampiran radio. Sekiranya anda tidak tahu apa itu, sebutkan jenis dan nama kapal, bersama dengan maklumat mayday yang lain.
Amaran
- Jangan menghantar mayday kecuali kehilangan kapal dan / atau orang adalah ancaman yang akan berlaku.
- Jangan menghantar hari biasa untuk acara seperti berjalan di sekitar (tanpa kerosakan), kehilangan kuasa, atau kejadian serupa. Dalam kes-kes ini, pertolongan mungkin diperlukan, tetapi tidak mungkin berlaku.
- Melakukan panggilan mayday palsu dapat dihukum oleh undang-undang, dan di banyak negara dihukum di bawah undang-undang jenayah kerana merupakan tindakan serius yang dimaksudkan untuk melindungi nyawa, bukan menjatuhkan perkhidmatan kecemasan ke dalam kekacauan. Pihak berkuasa kini dapat mengenal pasti radio anda, dan anda akan didenda atau bahkan didakwa sekiranya anda ditangkap! Adakah tidak amalkan panggilan biasa di radio; berlatih dengan rakan.
