Anda mungkin berakhir dengan udara di saluran stereng kuasa anda jika anda mengerjakan kenderaan anda, mengganti bahagian, atau anda mengalami kebocoran kecil pada saluran stereng kuasa. Sekiranya udara masuk ke dalam unit power steering, anda mungkin akan mendengar suara menggeram ketika anda memandu dan roda kemudi mungkin sedikit lebih sukar untuk dipusingkan daripada biasanya. Pendarahan power steering adalah cara mudah untuk mengeluarkan udara yang terperangkap dari pam power steering dan saluran hidraulik anda. Perlu diingat, jika anda mengeluarkan power steering dan masalahnya kembali dalam beberapa bulan, anda mungkin mengalami kebocoran. Sekiranya anda melakukannya, minta mekanik melihat kenderaan anda untuk mendiagnosis dan memperbaiki masalahnya.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 2: Memeriksa dan Mengisi Sistem
Langkah 1. Cari takungan stereng kuasa dan putar penutupnya
Baca manual kenderaan anda untuk mencari takungan stereng kuasa anda, yang merupakan tempat penyimpanan cecair stereng. Lokasi tangki ini berbeza dari kenderaan ke kenderaan, tetapi biasanya di sebelah takungan penyejuk di bahagian penumpang di ruang enjin. Cari petak kecil berbentuk silinder yang kira-kira separuh dari ukuran takungan penyejuk dan mempunyai penutup plastik yang boleh ditanggalkan di atasnya. Dengan kenderaan dimatikan, putar penutup dari takungan power steering dengan memutarnya berlawanan arah jam.
- Biasanya akan disebut "power steering" di atas penutup plastik. Ini mungkin juga menyenaraikan jenis cecair stereng yang anda perlukan pada penutup.
- Ini adalah salah satu pembaikan automotif yang pada dasarnya boleh dilakukan oleh semua orang, terutamanya kerana anda tidak perlu mengeluarkan atau membongkar apa-apa. Ini adalah kaedah terbaik untuk menjimatkan beberapa dolar dengan melangkau perjalanan ke mekanik!
Langkah 2. Isi takungan power steering ke saluran pengisian sejuk jika bendalir rendah
Anda dapat menentukan jenis cecair power steering yang anda perlukan dengan membaca manual arahan anda. Ia biasanya dicetak pada penutup takungan juga. Periksa dipstick yang melekat di bahagian bawah penutup. Terdapat dua tanda hash: sejuk dan panas. Sekiranya cecair lebih rendah daripada tanda hash "sejuk", geser corong ke bukaan takungan dan tuangkan cecair stereng kuasa yang cukup untuk mencapai tanda hash "sejuk" di tongkat lekapan.
- Sebilangan besar kenderaan menggunakan Dextron, Pentosin, atau cecair hidraulik sintetik. Anda boleh membeli cecair stereng di mana-mana kedai automotif.
- Sekiranya takungan anda tidak mempunyai tongkat pencelup, terdapat garis pengisian di bahagian dalam atau di luar takungan. Anda mungkin perlu menggunakan lampu suluh untuk melihat ke dalam tangki dan mencari garis pengisian.
Langkah 3. Tutup penutup agar cecair tidak keluar semasa anda mengeluarkan sistem
Pendarahan saluran power steering memaksa udara keluar dari sistem. Hal ini dapat menyebabkan cairan power steering keluar dari takungan ketika tekanan di saluran power steering meningkat. Untuk mengelakkan kekacauan, pasangkan kembali penutup pada takungan power steering anda dan tutup rapat.
Sebaik sahaja kenderaan anda berada di bawah tanah, anda boleh meluncurkan panci titisan di bawah takungan hanya untuk selamat. Ini mungkin tidak perlu, tetapi ada baiknya jika anda mahu menjauhkan cecair dari tanah
Bahagian 2 dari 2: Mengeluarkan Udara
Langkah 1. Sistem pendarahan menggunakan kit pam vakum jika kereta anda mempunyai injap pendarahan
Baca manual kenderaan anda untuk melihat apakah stereng kuasa anda mempunyai injap pendarahan. Sekiranya berlaku, beli kit pam vakum untuk sistem stereng kuasa dan luncurkan hujung selang pam vakum di atas injap pendarahan. Kemudian, tarik pemicu pada vakum sehingga tolok pada pam berbunyi 20 Hg (inci merkuri). Ini akan mengeluarkan lebihan udara dari sistem.
- Sebilangan kecil kenderaan mempunyai injap pendarahan pada unit power steering. Sebilangan besar kenderaan tidak disertakan dengan kenderaan kerana power steering tanpa alat vakum cukup mudah.
- Anda boleh membeli penutup takungan dengan penyesuai injap pendarahan pada penutup jika anda ingin menggunakan alat vakum untuk mengepam saluran stereng kuasa anda tetapi anda tidak mempunyai injap pendarahan terpasang. Anda juga boleh membeli alat vakum dengan penyesuai yang meluncur terus ke bukaan takungan jika anda tidak mahu membeli penutup baru.
- Anda masih boleh mengeluarkan power steering menggunakan kaedah tradisional jika anda mempunyai injap pendarahan. Ini hanya pilihan yang anda miliki jika kenderaan anda dilengkapi dengan injap pendarahan. Lebih mudah melakukannya dengan cara ini kerana anda tidak perlu menaikkan kenderaan dan mengambil masa kurang dari 5 minit.
- Anda tidak perlu membuka atau menutup apa-apa untuk memasukkan hos ke dalam injap pendarahan. Selang hanya meluncur tepat.
Langkah 2. Angkat kenderaan anda dari tanah dengan penyangga jack
Dengan kenderaan anda di permukaan rata, geser baji atau sesak di belakang tayar belakang anda agar kenderaan tidak tergelincir ke belakang. Luncurkan bicu lantai hidraulik di bawah satu sisi kenderaan anda. Langkah berulang kali pada pedal bicu hidraulik untuk menaikkan sisi kenderaan anda ke atas. Kemudian, geser dudukan jack di bawah sisi kenderaan sehingga ia berada di atas bingkai. Ulangi proses ini di sisi lain untuk mengangkat roda depan anda sepenuhnya dari tanah.
- Sekiranya anda boleh, gunakan penyangga jack terkecil yang tersedia untuk anda. Anda hanya memerlukan tayar sedikit dari tanah, dan akan lebih mudah dan selamat untuk masuk dan keluar dari kenderaan jika anda tidak perlu naik untuk duduk di tempat pemandu.
- Anda tidak perlu mengangkat punggung. Pendarahan power steering melibatkan putaran stereng berulang-ulang dan berulang kali. Anda hanya memerlukan roda depan dari tanah.
- Sekiranya anda tidak mempunyai dudukan jack, anda masih boleh melakukannya dengan kenderaan anda di tanah. Anda mungkin tidak sepenuhnya melepaskan saluran kemudi kuasa, tetapi anda masih harus melihat peningkatan yang ketara jika terdapat udara yang terperangkap dalam sistem.
Langkah 3. Masukkan kunci pencucuhan untuk membuka kunci stereng
Masuk ke dalam kenderaan dengan hati-hati, atau buka pintu dan sampai ke pencucuhan. Masukkan kunci dalam pencucuhan, tetapi jangan hidupkan kenderaan. Anda perlu menghidupkan stereng semasa kenderaan dalam keadaan mati, tetapi anda tidak dapat melakukan ini jika kunci tidak berada di dalam pencucuhan.
Pada beberapa kenderaan, anda perlu menghidupkan kunci ke kedudukan aksesori dengan memutarnya separuh atau ke belakang untuk membuka kunci stereng. Itu semua bergantung pada rekaan dan model anda
Langkah 4. Putar kunci stereng ke kunci dengan memutarnya ke kiri dan kanan
Pegang stereng anda dan putar sepanjang jalan ke kiri seperti anda membelok ke kiri. Setelah roda berputar sejauh mungkin ke kiri, putar stereng hingga ke kanan. Ini dikenali sebagai memutar roda kemudi dari kunci ke kunci, dan proses ini memaksa udara keluar dari pam dan saluran stereng kuasa anda.
Memusingkan stereng anda menggunakan power steering dan memaksa cecair berpusing melalui garisan. Sekiranya terdapat udara yang terperangkap dalam saluran stereng kuasa anda, tekanan ini memaksa udara keluar ke bahagian atas takungan
Langkah 5. Terus putar stereng 20 atau 35 kali lebih banyak untuk mendorong udara keluar
Terus putar stereng bolak-balik. Pergi ke kiri, kemudian ke kanan. Sekiranya anda memandu kereta standard, lakukan ini sekurang-kurangnya 20 kali untuk memaksa keluar udara. Lakukan ini 35 kali jika anda memandu SUV, trak, atau minivan.
Langkah 6. Periksa tahap stereng kuasa setelah memutar roda dan isi mengikut keperluan
Keluar dari kenderaan dengan berhati-hati dan berjalan kembali ke takungan power steering. Buka penutup pada takungan anda dan periksa bendalir power steering untuk melihat apakah ia lebih rendah daripada ketika anda pertama kali memeriksanya. Jika rendah, isikan reservoir power steering dengan lebih banyak cecair power steering sehingga cecair mencapai garis pengisian "dingin" pada dipstick.
- Tahap cecair power steering biasanya turun ketika anda mengeluarkan udara. Lebihan udara duduk di garis power steering dan mendorong bendalir ke atas untuk membuatnya seolah-olah ada lebih banyak cecair di garis power steering daripada yang sebenarnya. Mengeluarkan udara ini akan menyebabkan tahap cecair turun kembali.
- Anda mungkin mendengar suara kecil yang muncul ketika membuka penutup. Ini kerana semua udara dipaksa ke bahagian atas takungan ketika anda memutar kunci untuk mengunci.
Langkah 7. Mulakan kenderaan dan putar kunci stereng hingga terkunci 20 atau 35 kali
Tutup penutup pada takungan power steering dan masuk semula ke dalam kenderaan. Mulakan kenderaan anda. Kemudian, putar kunci roda untuk mengunci lagi dengan memutar roda hingga ke kiri, kemudian ke kanan. Sekiranya anda memandu kereta standard, lakukan ini 20 kali tambahan untuk membiarkan bendalir power steering berputar melalui garisan lagi. Sekiranya anda mempunyai SUV, trak, atau minivan, lakukan ini 35 kali.
Sekiranya anda melihat kemudi lebih lancar semasa anda melakukan ini, selamat! Anda mungkin membuang semua udara dan anda akan selesai
Langkah 8. Periksa bahagian atas takungan stereng kuasa untuk gelembung
Matikan enjin dan keluar dari kenderaan semula. Pergi ke takungan stereng kuasa anda dan buka penutupnya. Sekiranya anda melihat bendalir di bahagian atas takungan menggelegak, ini bermaksud masih ada udara di saluran stereng kuasa anda. Sekiranya tidak ada gelembung, udara akan hilang dan anda sudah selesai!
Sekiranya semua udara hilang dan tidak ada lagi gelembung, tutup penutup pada takungan power steering anda dan lepaskan soket anda
Langkah 9. Terus putar stereng sehingga bendalir bebas gelembung
Sekiranya anda melihat menggelegak di takungan power steering, tutup penutupnya dan masuk semula ke dalam kenderaan. Hidupkan enjin dan hidupkan kunci untuk mengunci 20-30 kali tambahan. Terus ulangi proses ini sehingga anda tidak lagi melihat gelembung muncul di bahagian atas takungan power steering.
Setelah selesai, ketatkan penutup pada takungan dan tanggalkan kenderaan anda dari tempat penyangga
Petua
- Sekiranya bunyi menggeram dalam mesin anda kembali dalam 2-6 bulan akan datang, anda mungkin mengalami kebocoran pada pam stereng kuasa anda. Bawa kenderaan anda ke mekanik dan minta mereka melihat masalahnya.
- Sekiranya anda melihat menggelegak ketika anda memeriksa takungan setelah menghidupkan kunci ke kunci, ia mungkin kelihatan seperti cecair stereng kuasa anda telah berubah warna. Jangan risau tentang perkara ini; Ini hanya bermaksud ada banyak udara yang tersisa di barisan anda.
