Sama ada anda akhirnya melakukan perjalanan darat ke Las Vegas atau melakukan lawatan melalui Australian Outback, penting untuk mengetahui apa yang anda hadapi. Di antara keadaan berdebu dan panas terik, padang pasir boleh menjadi tempat berbahaya untuk memandu jika anda tidak bersedia untuk perjalanan. Pastikan anda membeli bekalan yang diperlukan lebih awal dan pastikan kenderaan anda diperiksa sebelum berlepas untuk memastikan perjalanan yang menyeronokkan tidak berubah menjadi bencana. Selagi anda bersedia, bersiaplah untuk menikmati pemandangan yang indah dan nikmati perjalanannya! tetapi perhatikan ia boleh menjadi sangat berbahaya.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 3: Sebelum Memandu
Langkah 1. Periksa kenderaan anda oleh mekanik sebelum perjalanan anda
Sekiranya anda menuju ke padang pasir yang luas, bawa kenderaan anda ke mekanik untuk mendapatkan pemeriksaan dan menyelesaikan kemungkinan masalah. Panas dan suhu tinggi memberi banyak tekanan pada kenderaan anda, dan ia boleh rosak sekiranya semuanya tidak berjalan lancar. Minta mekanik anda memeriksa perkara berikut:
- Kesihatan tayar dan tekanan tayar anda (suhu tinggi memberi tekanan tambahan pada tapak).
- Bateri anda (panas menyebabkan kehausan bateri anda, jadi mungkin mati jika sudah lemah).
- Tahap bendalir anda (tahap bendalir rem, penyejuk, bendalir radiator, bendalir transmisi, dan minyak enjin yang mencukupi semuanya penting untuk perjalanan yang selamat).
- Sistem penyaman udara anda (jika ia keluar, anda mungkin sukar untuk menyejukkan badan di dalam kenderaan).
Langkah 2. Kemaskan alat kecemasan sekiranya berlaku apa-apa di jalan raya
Masukkan koper anda dan lihat senarai semak kecemasan untuk memastikan anda mempunyai semua yang anda perlukan. Anda mesti bersedia untuk senario terburuk, walaupun anda tidak mungkin menghadapi masalah di jalan raya. Pastikan anda mempunyai item berikut lebih awal:
- Kabel pelompat.
- Lampu suluh.
- Nyalaan jalan.
- Kit pertolongan cemas.
- Tayar ganti, jack, dan kunci pas.
Langkah 3. Isi tangki gas anda sehingga anda menuju ke padang pasir
Semasa anda menghampiri padang pasir, singgah di stesen minyak dan isi tangki petrol anda sepanjang perjalanan. Stesen minyak agak sukar dicari bergantung pada tempat anda memandu, dan anda mungkin tidak akan menemui stesen itu untuk beberapa waktu. Mengisi tangki petrol anda juga akan memastikan kenderaan anda mempunyai banyak jus agar dapat terus berjalan dengan cekap.
Setiap kali anda menemui sebuah stesen minyak dalam perjalanan anda, tarik ke atas dan turun dari tangki. Anda tidak akan pernah tahu bila stesen seterusnya akan muncul di cakrawala, dan ini memberikan kenderaan anda beberapa minit untuk menyejukkan badan. Ini juga alasan yang baik untuk mengambil makanan ringan dan minuman
Langkah 4. Berpakaian panas dan jangan lupa cermin mata hitam anda
Seperti yang anda ketahui, padang pasir mempunyai kecenderungan untuk menjadi sangat panas dan cerah. Pakai seluar lengan panjang dan kemeja lengan penuh untuk melindungi kulit anda dari sinar matahari yang menerangi masuk melalui tingkap. Lemparkan pelindung matahari sekurang-kurangnya 15 minit sebelum anda keluar dari kenderaan, dan jangan lupa cermin mata hitam anda!
- Topi bertepi lebar juga merupakan idea yang bagus, walaupun anda tidak perlu memakainya di kenderaan anda.
- Perkara ini kurang penting jika anda memandu di padang pasir pada musim sejuk atau musim gugur dan tidak akan menjadi sangat panas di luar, tetapi anda tetap harus membawa cermin mata hitam dan memakai pelindung matahari.
- Bungkus juga untuk kesejukan malam. Suhu di padang pasir boleh merosot pada waktu malam. Sekiranya anda hanya bersedia untuk panas, anda berpotensi menggigil apabila terlalu gelap.
Langkah 5. Bawa seberapa banyak air yang boleh anda bawa masuk ke dalam kenderaan
Anda bukan sahaja akan lebih selesa jika anda mempunyai banyak air untuk tetap terhidrat, tetapi semua air tambahan akan berguna jika kenderaan rosak dan anda terdampar selama beberapa jam sebelum bantuan dapat tiba. Anda juga akan memerlukan banyak air untuk mengisi semula radiator kenderaan sekiranya ia terlalu panas.
- Jangan masukkan air sejuk ke dalam mesin anda jika panas. Perubahan suhu yang mendadak boleh merosakkan kenderaan. Sekiranya anda tidak tahu bagaimana menyejukkan radiator, keadaan kecemasan di padang pasir tidak ada masa untuk belajar. Tarik, buka tudung, dan panggil dan tunggu bantuan.
- Bawa sekurang-kurangnya 15.5 cawan (3.7 liter) air untuk diminum setiap orang di dalam kenderaan sehari. Oleh itu, jika anda melakukan perjalanan selama 2 hari dengan 3 orang di dalam kereta, simpan sekurang-kurangnya 5.8 gelen (22 L) air di dalam kenderaan setiap masa.
Langkah 6. Cas telefon anda sebelum anda keluar dan bungkus bateri ganti
Sekiranya ada yang tidak kena di jalan gurun yang panjang, anda perlu meminta pertolongan. Isi daya telefon anda hingga 100% sebelum anda masuk ke dalam kenderaan dan bawa pek bateri ganti untuk dicas semasa dalam perjalanan. Jangan lupa pengecas biasa dan penyesuai untuk mengecas telefon di kenderaan jika tidak mempunyai port USB atau stesen pengecasan.
Sekiranya anda melalui kawasan gurun yang sangat terpencil, bungkus telefon satelit. Anda mungkin tidak dapat mendapatkan penerimaan sel di telefon biasa anda bergantung pada tempat anda berada
Langkah 7. Bawa telefon satelit dan PLB jika anda berada di luar jalan di kawasan terpencil
Sekiranya semua yang salah boleh berlaku, anda memerlukan kaedah untuk memberi isyarat perkhidmatan kecemasan. Beli dan bawa telefon satelit yang dapat membuat panggilan jika anda tidak mempunyai penerimaan sel. Anda juga harus membawa suar pencari peribadi (PLB) untuk memberi isyarat secara automatik kepada polis dan perkhidmatan kecemasan dan memberitahu mereka di mana anda berada.
- Telefon satelit berharga $ 600-1, 700. PLB akan berharga $ 350-600. Ini boleh menjadi banyak wang di muka, tetapi ini wajib jika anda merancang melakukan petualangan di kawasan terpencil. Kosnya berbaloi!
- Anda biasanya harus mendaftarkan PLB di mana anda tinggal sehingga dapat memberi isyarat perkhidmatan kecemasan di negara anda.
Bahagian 2 dari 3: Di Jalan
Langkah 1. Pastikan penyaman udara tetap selesa semasa pemanduan
Ya, ini sangat jelas, tetapi juga sangat penting. Pastikan penyaman udara tetap aktif semasa anda memandu supaya semua orang tetap selesa. Ia juga akan lebih selamat bagi pemandu, kerana lebih mudah memberi tumpuan dan berjaga-jaga jika anda tidak berpeluh dengan baju anda.
Anda boleh membawa beberapa kipas genggam tambahan untuk memastikan udara beredar di kenderaan anda jika anda mahu
Langkah 2. Ikut jalan utama dan jangan bertukar menjadi tebing berpasir atau kawasan tidak berturap
Sekiranya anda mengendarai kenderaan biasa, debu dapat masuk ke dalam mesin dan menyekat transmisi anda. Untuk meminimumkan keausan kenderaan anda, tetap di permukaan berturap dan jangan mengambil jalan memutar yang indah melalui kawasan yang tidak berturap. Sangat sukar untuk menghidupkan permukaan berpasir atau lembut, jadi anda mungkin tersekat jika menarik ke kawasan yang tidak berturap.
Biasanya tidak sah mengambil kenderaan dari jalan di padang pasir. Bukan sahaja berbahaya, tetapi juga buruk bagi persekitaran. Tetap di jalan sekiranya anda tidak berada di kawasan luar jalan raya yang ditentukan
Langkah 3. Brek dan pecahkan perlahan untuk mengelakkan tergelincir atau berpusing keluar
Apabila ia menjadi sangat panas, aspal di jalan dapat melembutkan ketika memanggang di bawah sinar matahari. Ini boleh membuat sesuatu yang dikenali sebagai "tar berdarah." Sekiranya anda menghidupkan atau mengerem secara tiba-tiba pada tar yang berdarah, kenderaan anda mungkin tergelincir atau meluncur seolah-olah berada di atas ais. Tetap berada di bawah had kelajuan, bergerak perlahan ketika berbelok, dan jangan membuat banyak pergerakan tiba-tiba di jalan untuk tetap selamat.
Mengemudi terlalu pantas juga akan memberi tekanan pada enjin anda. Kenderaan anda cenderung pecah atau terlalu panas jika anda mempunyai pedal ke logam di padang pasir
Langkah 4. Tarik dan tutup tingkap jika anda menghadapi ribut debu
Bergantung pada tempat tinggal anda dan ketika memandu melalui padang pasir, anda mungkin menghadapi ribut debu. Di sinilah angin kencang mengeluarkan debu dan pasir yang cukup untuk memberi kesan kepada jarak pandang. Sekiranya ribut debu muncul di ufuk, tarik ke atas, nyalakan penutup mata, tutup tingkap, dan tunggu.
- Anda akan tahu adakah ribut debu akan datang. Anda akan melihat bulu raksasa dari kotoran coklat dan tan yang berterbangan di udara.
- Ribut debu boleh menjadi cukup besar dan menakutkan, tetapi tidak cenderung bertahan lama. Cuba jangan panik; anda akan kembali ke jalan raya dalam masa yang singkat
Langkah 5. Turunkan tayar anda sedikit jika anda berada di luar jalan untuk bersenang-senang
Sekiranya anda melakukan jalan raya yang menarik di kawasan tidak berturap, biarkan udara keluar dari tayar anda sebelum anda memulakannya. Cukup buka injap pada setiap tayar dan gunakan pemutar skru, kunci, atau deflator tayar untuk menekan bahagian tengah batang injap untuk membiarkan sedikit udara keluar. Ini akan menjadikan kenderaan anda tidak terpental dari permukaan yang tidak rata dan mengurangkan kemungkinan anda merosakkan tayar anda.
Gunakan alat pengukur tekanan untuk memeriksa semula tekanan tayar anda sebelum melepas. Anda masih perlu berada dalam tekanan tayar yang disyorkan. Oleh itu, jika tekanan maksimum anda ialah 35 psi, anda mungkin mahu menembak 28-30 psi
Bahagian 3 dari 3: Apa yang Harus Dielakkan
Langkah 1. Tetap menggunakan kenderaan anda jika ia rosak dan tidak mengembara
Sekiranya ada yang tidak betul di jalan, jangan turun untuk stesen servis yang anda lalui sejauh 5 batu (8.0 km). Anda mungkin mengalami strok panas, tersesat, atau melepaskan peluang untuk menurunkan bantuan kenderaan anda. Tetap dengan kenderaan anda dan hubungi trak penarik atau mekanik untuk membantu anda.
- Sekiranya anda tidak dapat menghubungi trak tunda atau mekanik, hubungi perkhidmatan kecemasan untuk menghantar bantuan.
- Sekiranya anda tidak mendapat penerimaan, tinggal dengan kenderaan anda dan benderakan kenderaan seterusnya yang melintas untuk mendapatkan bantuan.
- Pasang tudung anda untuk membiarkan enjin sejuk dan turunkan jalan di belakang kenderaan anda untuk memberi amaran kepada pemandu yang akan datang.
Langkah 2. Tetap berada di kawasan yang ditentukan sekiranya anda berada di luar padang pasir
Sekiranya anda berada di luar jalan raya, anda mesti memandu di kawasan jalan raya yang ditentukan. Jangan hanya berhenti di tebing pasir yang menarik dan mula memandu di pasir. Bukan hanya melanggar jalan raya di kawasan yang tidak dirancang, tetapi kenderaan anda boleh merosakkan ekosistem padang pasir dan membahayakan hidupan liar.
- Jangan pergi ke jalan raya dengan sedan standard atau hatchback. Anda mesti menggunakan kenderaan yang direka untuk pemanduan di luar jalan, seperti ATV, dune buggy, atau trak off-road atau SUV dengan pacuan 4 roda.
- Jangan pergi ke jalan raya bersendirian atau dengan kenderaan tunggal. Sekiranya ada yang tidak kena, anda akan memerlukan pertolongan-terutamanya jika anda berada di kawasan terpencil di mana anda tidak mendapat penerimaan.
Langkah 3. Berkeliling di kelas yang curam, air yang berdiri, dan kawasan yang kasar
Jangan melewati air jika tidak mengetahui kedalamannya, jangan mengatasi sudut curam, dan menjauhkan diri dari kawasan berbahaya. Ikuti peraturan jalan raya dan tetap berada di jalan raya di luar jalan sekiranya anda mengikuti kursus rekreasi. Selagi anda membuat keputusan yang wajar di belakang roda, tidak ada alasan anda tidak boleh bersantai di padang pasir!
- Sekiranya anda berada di dalam kenderaan dengan transmisi manual dan anda mesti menaiki jalan yang mempunyai gred yang lebih curam, pastikan kereta berada di gear pertama. Sekiranya anda menggunakan automatik, enjinnya mesti menukar gear dengan sendirinya, tetapi mestilah D atau D1.
- Laluan di luar jalan dirancang untuk dilalui, tetapi lanskap di sekitarnya mungkin tidak selamat. Ikuti jalan dan jangan meletakkan diri anda dalam situasi berbahaya dengan mengembara.
- Sekiranya anda perlu meletakkan kenderaan di suatu tempat di lereng, bergerak dengan perlahan, dan teruskan kaki anda terus di sepanjang masa. Gunakan brek tangan untuk mengelakkan kereta tergelincir di bukit.
