Enjin kereta adalah unit operasi penting dan penting bagi mana-mana kenderaan tetapi sayangnya, tidak ada di antara kita yang menghabiskan banyak masa untuk menjaga enjin. Mesin perlu dijaga secara berkala dan kerap dianalisis dan diberi penyelenggaraan umum agar mesin tetap berjalan. Untuk mengelakkan kelemahan dan masalah serius, penting untuk memeriksa mesin anda secara berkala. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa bahagian dan mekanisme penting yang memerlukan pemeriksaan mingguan, jika tidak setiap hari. Sekiranya anda melakukan pemeriksaan dan penyelenggaraan am ini secara berkala, enjin anda kemungkinan akan bertahan lebih lama dan berfungsi dengan lebih cekap.
Langkah-langkah
Langkah 1. Periksa sistem penyejukan mesin
Sistem penyejukan dalam enjin menolong mengekalkan suhu dalamannya dan memindahkan haba yang berlebihan dari enjin. Sistem penyejukan tidak boleh dibiarkan tanpa pengawasan setiap kali anda merancang perjalanan yang panjang. Sistem penyejukan mengandungi bahagian yang berbeza, seperti radiator, termostat, pam air dan penyejuk.
- Cara mudah untuk menjaga dan melindungi mesin anda daripada terlalu panas adalah dengan memeriksa bahawa ia mempunyai kuantiti penyejuk yang sesuai yang mengalir di dalam ruang penyejukan mesin.
- Sentiasa jaga tahap penyejuk di atas paras minimum tetapi di bawah tahap maksimum untuk mengelakkan kebocoran.
- Penyejuk yang berwarna sangat dalam warna oren atau merah mesti diganti dengan penyejuk segar dengan mengeluarkan radiator.
- Menyelenggara sistem penyejukan berharga lebih rendah daripada kerosakan yang dilakukan oleh pemanasan berlebihan.
Langkah 2. Bersihkan hidung mesin untuk memudahkan pernafasan
Mesin menggunakan udara untuk membakar bahan bakar di ruang pembakaran dan ia bernafas dengan cara yang sama seperti yang dilakukan manusia. Penting untuk anda memeriksa penapis udara kenderaan secara berkala. Kereta memerlukan aliran udara berterusan untuk berjalan dengan cekap. Dengan pengecualian bahan bakar, udara adalah komponen asas dalam mengisi enjin kereta dengan tenaga. Udara perlu masuk ke dalam mesin dengan kerap, tanpa ada kekangan.
Lihat penapis udara anda dan periksa bahawa ia bebas kotoran dan bebas dari pepijat, dll. Tukar dengan penapis bersih jika diperlukan
Langkah 3. Isi mesin secara berkala dengan minyak enjin baru
Untuk memastikan mesin anda bersih, anda memerlukan minyak enjin yang baik. Perubahan biasa minyak enjin sangat penting. Minyak enjin melincirkan bahagian enjin yang penting, menghalangnya daripada terlalu panas dan mengurangkan kehausan. Sekiranya anda memanjangkan selang penggantian oli terlalu banyak, ia boleh merosakkan mesin anda dengan serius dan menyebabkan kerosakan kekal.
Rujuk manual kenderaan anda untuk selang pertukaran minyak; kebanyakan piawaian terkini mengesyorkan menukar minyak enjin selepas setiap 5, 000 batu (8, 000 km). Walau bagaimanapun, perhatikan bahawa beberapa motor lama tidak boleh berjalan lama, jadi tukar minyak lebih kerap untuk kereta seperti itu
Langkah 4. Perhatikan penapis bahan bakar
Penapis bahan bakar memainkan peranan penting dalam memastikan suntikan bahan bakar bersih ke dalam mesin. Ini melindungi mesin dari penumpukan deposit yang merosakkan dan mencegah munculnya bintik-bintik dalam bekalan bahan bakar. Penapis bahan api menghentikan pembentukan zat atau zarah yang tidak diingini, yang boleh merosakkan mesin.
Zarah-zarah yang dikeluarkan terkumpul dalam kuali, sama seperti penapis minyak. Anda perlu mengganti penapis bahan bakar agar mesin anda dapat berjalan lancar. Ganti dengan penapis baru untuk memastikan gas mengalir ke mesin dengan cekap
Langkah 5. Selalunya tune-up
Penalaan karburator enjin perlu dilakukan. Tukar juga palam pencucuh dan periksa kabel, wayar pencucuh, penutup dan rotor. Walau bagaimanapun, model yang lebih baru memerlukan penyesuaian yang lebih kerap, kerana kebanyakan kereta moden tidak mempunyai wayar pencucuh atau pengedar yang terdapat di dalam kereta yang lebih tua tetapi menggunakan palam pencucuh seumur hidup. Sistem suntikan bahan bakar dapat disesuaikan dengan menggunakan penyelesaian pembersihan suntikan khas; ini biasanya membantu meningkatkan jarak tempuh kenderaan.
Petua
- Sentiasa beli gas atau bahan bakar dari tempat yang bereputasi baik.
- Tanggalkan brek parkir untuk mengelakkannya daripada kakisan brek.
- Sekiranya anda membeli kereta baru, jangan sekali-kali melebihi kelajuan 55 mph (89 km / j) selama 1, 000 batu pertama (1, 600 km) untuk mengelakkan kesalahan anjakan tidak tetap di dalam enjin.
- Untuk setengah jam pertama pemanduan, cubalah memastikan rpms mesin berada di bawah 3000 per minit.
- Basuh dan lilin kenderaan jika anda berfikir untuk merehatkannya selama sebulan atau lebih.
- Sentiasa perhatikan tanda-tanda enjin dan lampu amaran dan cepat bertindak balas. Masalah mesti dihadapi hari ini dan bukannya esok. Sekiranya ada yang kelihatan di luar tempat, periksa seawal mungkin.
- Mekanik anda sangat penting untuk jangka hayat enjin yang berpanjangan, jadi, pilih pakar mesin yang boleh dipercayai dan berkelayakan untuk penyelenggaraan umum. Tanya soalan mekanik setiap masalah dengan kerap dan kerap mengunjungi garaj.
- Manual pemilik kereta anda mengandungi banyak maklumat mengenai kereta, jadi baca dengan teliti.
- Sentiasa ingat peraturan 'BOWfit'. Ini bermaksud penjadualan pemeliharaan dan kepekaannya, di mana 'B' adalah untuk Brek, 'O' untuk perubahan dan periksa MINYAK, 'W' untuk pembersihan tingkap setiap hari dan pengimbangan roda sekali setiap tahun, 'F' untuk cecair, bahan bakar dan penapis di dalam enjin, 'I' untuk pencucuhan dan pembersihan dalaman kereta anda tidak lebih dari setiap minggu dan 'T' bermaksud Pemeriksaan tayar kenderaan anda.
Amaran
- Jangan sekali-kali menghidupkan enjin kereta anda semasa memulakan dan jangan sesekali menolaknya dengan kuat selama kira-kira 20 minit selepas memulakan.
- Jangan sekali-kali putar stereng ke kiri atau ke kanan, kemudian tahan lama; melakukan ini boleh merosakkan pam stereng anda dengan teruk.
- Jangan sekali-kali mengisi dengan bahan bakar jika anda melihat bahawa kapal tangki mengisi stesen minyak. Turbulensi dapat menggerakkan zarah-zarah di dalam tangki, yang dapat menyumbat sistem bahan bakar kereta anda.
