Memperbaiki pam air merujuk kepada proses penggantian bahagian penting dalam sistem penyejukan kenderaan anda. Ini adalah salah satu prosedur yang paling tidak rumit untuk dilakukan, sejauh pembaikan automatik, jadi hampir semua orang yang dapat mengendalikan sepana boleh melakukan ini sendiri. Ikuti langkah-langkah berikut untuk memperbaiki pam air.
Langkah-langkah
Langkah 1. Sahkan bahawa pam air tidak berfungsi dengan memeriksa fungsi galas dengan menyorong bilah kipas secara manual
Ini berlaku untuk sistem penyejukan yang dikendalikan oleh kipas. Galas kipas harus dipasang dengan kuat jika tidak memerlukan pembaikan
Langkah 2. Goncangkan takal yang mengoperasikan pam sekiranya terdapat kipas bermotor
Poros harus tetap rapat jika berfungsi dengan baik
Langkah 3. Periksa selongsong pam untuk percikan, disebabkan oleh kebocoran bendalir yang tidak mencukupi, yang akan menunjukkan meterai yang rosak
Beberapa tetes air harus berpeluh dari lubang bolong dalam jangka masa yang lama, tetapi segel yang rosak akan menyebabkan limpahan berlebihan
Langkah 4. Tanggalkan talian bateri negatif setelah pam air yang rosak telah disahkan
Langkah 5. Tanggalkan penutup radiator dan kosongkan radiator dengan melepaskan injap di bawah sisi penumpang depan
Langkah 6. Tanggalkan tali pinggang kipas, jika ada
Langkah 7. Tanggalkan hos radiator
Langkah 8. Lepaskan kafan kipas, yang terdapat di batang pam air
Langkah 9. Tanggalkan kafan kipas
Langkah 10. Tanggalkan bolt dari kipas dan lepaskan
Langkah 11. Lepaskan baut dari takal pemacu dan lepaskan
Langkah 12. Tanggalkan bolt dari pam air yang tidak berfungsi dan lepaskan
Langkah 13. Mengikis kotoran dan serpihan dari kawasan di sekitar gasket
Langkah 14. Sapukan larutan pembersih industri ke kawasan itu dan bersihkan dengan bersih
Langkah 15. Ikuti arahan pengeluar pam air mengenai sealant untuk gasket
Langkah 16. Sapukan sealant gasket, jika diarahkan
Langkah 17. Pasang gasket pengganti
Langkah 18. Letakkan pam air pengganti dan pasangkan bolt
Langkah 19. Pasang semula takal pemacu
Langkah 20. Letakkan kipas dan kafan dan pasangkan semula bautnya
Langkah 21. Pasang kembali hos radiator
Langkah 22. Pasang semula tali pinggang kipas, merujuk kepada gambarajah perutean tali pinggang pengeluar
Langkah 23. Sahkan bahawa injap radiator ditutup dan isi semula radiator
Langkah 24. Tutup penutup radiator
Langkah 25. Sambungkan semula kabel bateri negatif
Langkah 26. Mulakan kereta dan sahkan bahawa tidak ada bunyi atau kebocoran yang tidak teratur
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Mengekalkan nisbah air dan penyejuk yang betul, yang dinyatakan dalam manual pemilik anda, adalah cara termudah untuk mencegah kerosakan pada sistem penyejukan.
- Sangat mustahak untuk memeriksa pam air sebaik sahaja anda mengesyaki masalah, kerana sistem penyejukan yang rosak boleh menjadi bencana bagi mesin anda.
- Labelkan baut untuk memudahkan pemasangan semula.
- Sekiranya anda menghidu antibeku ketika enjin berjalan pada suhu penuh, ini mungkin menunjukkan pam air yang teruk.
- Kumpulkan baut dalam baldi untuk mengelakkan kehilangannya.
- Alternatif untuk menguras sistem penyejukan adalah dengan melepaskan selang radiator bawah.
- Sekiranya anda melihat genangan penyejuk di bawah kenderaan anda, dan tidak ada kebocoran radiator yang langsung dapat dilihat, sudah tiba masanya untuk memeriksa pam air.
- Adalah sukar untuk menguraikan pam air yang tidak baik dari penyumbat di radiator.
