Mengganti pam air di kereta atau pengambilan sering boleh dilakukan dengan projek do-it-yourself di halaman belakang atau di jalan masuk, dan dapat menjimatkan sejumlah besar wang dibandingkan dengan membawanya ke garaj. Berikut adalah beberapa langkah untuk membantu anda dalam projek ini.
Langkah-langkah
Langkah 1. Menilai projek
Kereta dan trak sangat berbeza, bergantung pada enjin dan aksesori yang dilengkapi dengannya. Anda harus mencari pam air, kemudian perhatikan berapa banyak peralatan yang mesti dikeluarkan untuk mengaksesnya. Berikut adalah beberapa perkara yang perlu diperhatikan untuk membantu anda mengenal pasti pam air anda.
- Banyak pam air mempunyai kipas penyejuk yang dipasang di bahagian depan. Mereka juga mungkin mempunyai kopling kipas yang terpasang pada kipas itu sendiri.
- Sebilangan besar pam air dipasang di hujung tali pemacu enjin. Untuk enjin konvensional, ini adalah kawasan paling depan, untuk enjin melintang, di sebelah kiri, menghadap petak enjin dari arah kenderaan.
- Pam air akan mempunyai sekurang-kurangnya dua selang penyejuk yang terpasang padanya, biasanya antara diameter 1- 1/2 inci dan 2 inci (5.1 cm), dan mungkin juga memasang selang bekalan teras pemanas (sekitar 3/4 inci) juga..
Langkah 2. Anda juga perlu mencari aksesori atau keadaan yang menyukarkan pemasangan pam
Ini termasuk yang berikut.
- Pemampat penghawa dingin. Peranti ini tidak boleh dikeluarkan oleh individu yang tidak berpengalaman, kerana melepaskannya secara tidak sengaja boleh menyebabkan masalah serius. Pemampat sering dipasang di atas pam air, dan sukar untuk dikerjakan.
- Pam stereng kuasa. Item ini harus diletakkan dalam kedudukan yang tidak menyebabkan kesukaran untuk memasuki pam air.
- Alternator. Peranti ini sering berada di atas pam air dan biasanya mudah dikelilingi semasa bekerja, tetapi juga tidak sukar untuk dikeluarkan jika diperlukan.
- Kafan kipas. Peranti logam atau plastik ini menyalurkan udara melalui radiator untuk meningkatkan kecekapan sistem penyejukan, dan mesti sering dikeluarkan untuk mengakses pam air. Ia mungkin dipasang di tempat dengan klip atau skru mesin, dan tidak terlalu sukar untuk dilepaskan.
Langkah 3. Tentukan apakah anda akan dapat mencapai semua baut yang mesti dilepaskan untuk melepaskan pam air, menggunakan maklumat di atas sebagai panduan
Sekiranya anda cukup yakin bahawa anda boleh mendapatkan semua baut, untuk melepaskan dan memasangnya semula, teruskan, tetapi jika anda mempunyai keraguan, anda mungkin ingin mempertimbangkan semula projek ini.
Langkah 4. Pastikan pam air memerlukan pembaikan
Sistem penyejukan tidak dapat berfungsi dengan baik kerana beberapa sebab, termasuk selang bocor, ventilasi radiator yang tersumbat, dan tahap penyejuk rendah yang disebabkan oleh faktor lain. Berikut ini adalah simptom umum kegagalan pam air yang berpotensi atau berlaku.
- Air menitis dari lubang tangisan pada batang pam air.
- Bunyi pengisaran atau jeritan datang dari pam air yang menunjukkan kegagalan galas.
- Main bergetar atau longgar di batang depan pam air.
Langkah 5. Cari sumber pengganti pam air anda
Kedai alat ganti kenderaan menjual alat ganti yang dibina semula atau yang baru, tetapi mungkin memerlukan pesanan khas dan mungkin memerlukan beberapa hari sehingga bahagian itu tiba. Beberapa kenderaan eksotik mungkin memerlukan pembelian atau memesan alat ganti peniaga sahaja. BMW, Jaguars, MG, dan kereta lain adalah contohnya.
Langkah 6. Pastikan anda mempunyai alat yang diperlukan untuk projek tersebut
Perengkuh asas, termasuk kunci pas, soket, dan ratchet adalah yang mesti dimiliki, dan anda mungkin juga memerlukan pemacu skru, pemacu mur, tang atau alat lain untuk mengeluarkan pengapit mampatan, dan pengikis gasket. Anda mungkin juga mendapati kunci pas tork diperlukan untuk mengetatkan bolt dengan betul semasa anda memasangnya semula.
Langkah 7. Pastikan anda juga mempunyai bahan yang diperlukan untuk memasang semula pam air
Anda perlu:
- Sealant gasket kalis air / minyak yang sesuai untuk penggunaan suhu tinggi sederhana. Aviation Form-a-Gasket atau RTV Silicon adalah contohnya.
- Bahan gasket jika pam tidak dilengkapi dengan set gasket pengganti.
- Antibeku / penyejuk yang sesuai untuk kenderaan anda.
- Bahagian ganti seperti selang radiator, pengapit, dan tali pinggang jika anda mahu menggantinya semasa anda melepaskannya.
- Pembersih tangan, kain untuk membersihkan bahagian, dan barang-barang lain.
Langkah 8. Letakkan kenderaan di tempat yang boleh anda tinggalkan semasa anda menyelesaikan projek
Kelewatan yang tidak dijangka mungkin bermaksud penjagaan di satu tempat selama beberapa hari, jadi pastikan anda tidak menghalang jalan masuk atau pintu garaj anda.
Langkah 9. Biarkan enjin sejuk sepenuhnya sebelum mula mengeluarkan bahagian
Langkah 10. Tanggalkan kabel bateri, lepaskan kabel negatif terlebih dahulu untuk mengelakkan pemendekan
Langkah 11. Tanggalkan tali pinggang serpentin atau tali pinggang vee dari bahagian depan enjin jika perlu
Langkah 12. Tanggalkan semua aksesori yang diperlukan untuk mengakses pam air (lihat Langkah 1), mengikat barang yang tidak ingin anda putuskan seperti pengganti dan pam power steering
Langkah 13. Tiriskan radiator dengan meletakkan bekas penangkap di bawah lubang pit atau palam pembuangan di bahagian bawahnya, kemudian buka saluran pembuangan
Melonggarkan penutup radiator akan mempercepat langkah ini.
Langkah 14. Tanggalkan kipas kipas dan kipas jika terpasang pada pam air, pastikan baut, mur, dan pencuci dipisahkan untuk dipasang semula kemudian
Langkah 15. Tanggalkan selang radiator dari pam air
Beberapa selang dipasang dengan pengapit pemampat jenis spring, yang lain dipegang dengan pengapit skru gear tinggi. Gunakan pemutar skru untuk melepaskan selang yang degil.
Langkah 16. Tanggalkan baut yang melekatkan pam air ke mesin, pastikan, sekali lagi, agar tidak bercampur dengan bolt dan pengikat lain
Perhatikan jika benang baut ini mempunyai bahan seperti plastik biru atau merah pada benang, dan jika demikian, perhatikan kedudukannya kerana mereka mungkin memerlukan penyegel benang ketika dipasang semula. Perhatikan juga, selalunya terdapat baut panjang yang berbeza pada pam air, dan menggunakan baut yang terlalu panjang untuk lubang boleh mengakibatkan kerosakan pada mesin anda.
Langkah 17. Tarik pam air dari enjin
Sekiranya pam air enggan bergerak, periksa semula untuk memastikan semua baut telah dilepaskan, kemudian gunakan pemutar skru atau batang pencungkil untuk melepaskannya. Selalunya, pam air yang dipasang dengan sealant dapat tersekat dengan cepat dan memerlukan kekuatan yang besar untuk melepaskannya.
Langkah 18. Bandingkan pam air lama dengan yang baru yang telah anda beli untuk memastikan ia sama, termasuk kedudukan bolt, dan panjang poros
Langkah 19. Keluarkan semua pelekat gasket dan bahan yang tersisa dari permukaan pelekap pam air lama anda
Membiarkan serpihan walaupun sedikit akan menyebabkan pemasangan baru bocor, memerlukan pembongkaran lengkap untuk memperbaiki masalah ini.
Langkah 20. Sapukan lapisan sealer gasket yang nipis dan seragam ke permukaan pelekap di mana gasket baru akan sesuai, pastikan tidak ada pelekat yang berlebihan di dalam ruang pam air itu sendiri
Juga, sapukan lapisan yang serupa ke pangkalan pam air.
Langkah 21. Letakkan gasket pam air di sealant pada pam air, tekan dengan kuat di tempat sambil memastikan ia sejajar dengan betul
Langkah 22. Letakkan pam air di tempatnya, dengan berhati-hati gasket tetap berada pada kedudukan yang betul
Pasang beberapa bolt (sekali lagi, pastikan bahawa setiap bolt yang memerlukan sealant benang dilapisi sebelum meneruskan) untuk menahan pam air di tempatnya. Apabila semua baut dimulakan di pam air, kencangkannya dengan corak silang sehingga gasket duduk dengan betul. Perhatikan bahawa banyak manual servis memerlukan keperluan tork khusus untuk pemasangan pam air anda, jadi jika anda ragu-ragu mengenai kemampuan anda untuk mengetatkan bolt dengan betul, melaburkan kunci pas tork yang baik untuk langkah ini.
Langkah 23. Pasang semula selang air pada pam air anda, pastikan semua pengapit diketatkan dengan baik
Anda mungkin ingin mengganti barang-barang ini, seperti yang dinyatakan sebelumnya, jika barang-barang tersebut kelihatan merosot atau rosak.
Langkah 24. Pasang semula komponen yang anda keluarkan semasa proses meruntuhkan
Pastikan semua tali pinggang tegang dengan betul dan palam pembuangan dipasang semula atau dikencangkan seperti yang diperlukan.
Langkah 25. Isi radiator dengan penyejuk (jika anda mengesyaki anda mungkin mengalami kebocoran, gunakan air jernih untuk menguji sistem sebelum penggunaan penyejuk yang mahal)
Langkah 26. Pasang semula kabel bateri setelah semua komponen lain dipasang dan dilekatkan, kemudian engkolkan mesin dan periksa kebocoran
Anda akan mahu mengisi semula penyejuk setelah anda menentukan bahawa anda tidak mengalami kebocoran dan enjin telah memanas hingga suhu operasi biasa, kerana saluran penyejukan blok enjin harus diisi semasa termostat dibuka.
Petua
- Beli servis atau manual pembaikan jika anda tidak merasa selesa dengan projek anda.
- Perhatikan dengan teliti lokasi setiap baut, mur, dan mesin cuci, kerana bahagian ini biasanya tidak boleh ditukar dengan yang lain.
