Memandu di Australia, seperti kebanyakan negara barat yang lain, agak mudah dan mudah. Peraturan lalu lintas adalah seragam dari negeri ke negeri (kecuali pengecualian Melbourne - tetapi penting untuk diperhatikan - 'putaran cangkuk' dan tahap alkohol yang boleh diterima - ini berbeza dari 0,05 hingga 0,08 BAC). Perangkap bagi banyak pelancong ialah Australia, seperti New Zealand dan UK, memandu di sebelah kiri jalan. Selekoh kait akan dibahas di bahagian petua.
Langkah-langkah
Langkah 1. Memandu di LHS bermaksud bahawa stereng anda akan berada di sebelah kanan kereta dengan gear di sebelah kiri anda
Cabaran asas bagi pemandu yang tidak dikenali adalah bahawa ia tidak membelok ke kiri yang bermasalah. Cukup berada di lorong kiri, patuhi sebarang isyarat lalu lintas dan belok kiri mudah
Langkah 2. Fahami had laju di Australia
Had kelajuan berbeza antara pelbagai jenis jalan dan kawasan tempat anda berada.
Langkah 3. Ketahuilah bahawa merah bermaksud merah pada isyarat lalu lintas
Anda tidak boleh membelok ke kiri dengan warna merah.
Langkah 4. Gunakan Bulatan dengan betul
Australia mempunyai banyak 'bulatan' - dikenali sebagai 'bulatan lalu lintas' di beberapa negara lain. Peraturan di sini adalah mudah. Mendekati, melambatkan, dan melihat ke kanan. Sekiranya anda melihat kereta, berhenti sebelum memasuki bulatan - kereta itu kemungkinan besar akan melepasi anda (itu adalah 2 daripada 3 pilihan). Apabila anda semakin terbiasa dengan pemanduan LHS, anda akan belajar mencari petunjuk kereta lain. Sekiranya memusingkan tangan kanan, ia tidak akan berada di jalan anda dan anda baik untuk meneruskannya. Tetapi selalu perlahan dan ingat bahawa walaupun penduduk tempatan menjadi sangat konservatif di beberapa bulatan.
Langkah 5. Semasa membelok ke kanan, anda mesti memberi laluan kepada semua lalu lintas yang akan datang setiap masa
Di persimpangan besar, 'panah pusing kanan' mungkin muncul memberi anda jalan kanan. Di persimpangan tanpa anak panah, dibenarkan merangkak ke tengah (selagi anda tidak menghalang sesiapa pun … perlahan-lahan bergerak ke posisi 'siap untuk berpusing'). Tidak jarang hanya 'duduk' selama satu minit di tempat ini. Kerosakan lalu lintas akan datang, tetapi anda juga dibenarkan 'menghidupkan merah' jika anda sudah berada di persimpangan. Iaitu, ketika lalu lintas yang akan datang (dan aliran di belakang anda) berhenti untuk melihat lampu merah yang baru, anda boleh terus bergerak dengan belok kanan anda sebelum lalu lintas yang bersilang mula bergerak.
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Polis di Australia tidak mengenakan denda yang berlebihan, jadi, jika boleh, bayar di tempat. Sekiranya mereka muncul di belakang anda, tarik dan dengar. Tidak perlu terlalu suka bersusah payah. Sesungguhnya, memanggil mereka "Tuan" kemungkinan akan membuat mereka bingung dengan kesopanan palsu yang dirasakan. Bersikap terbuka dan jujur. Sekiranya anda mempunyai kes, minta dengan cepat dan tanpa kemarahan. Mereka biasanya akan bercakap dengan anda dengan cara yang pendek tetapi sopan. Jangan menganggap ujian nafas sebagai serangan peribadi. Anda akan disambut dengan gaya ucapan "G'day, sekadar ujian nafas secara rawak". Ini adalah cara Australia yang biasa untuk menunjukkan persamaan / penghormatan bersama dengan tidak membuang masa anda dengan "tuan" / "Puan" atau kata-kata piawai tertentu. Mereka akan berminat untuk membiarkan anda terus berjalan dan dengan itu akan bercakap dengan pendek. Ini bukan kekasaran dalam pengertian Australia - itu rasa hormat. Kekasaran adalah untuk bercakap terlalu banyak dan terlalu formal dan membuang masa anda.
- Perhatikan bahawa had kelajuan adalah dalam kph. Negeri menggunakan had yang berbeza, tetapi jalan ditandai dengan jelas. Had laju dikuatkuasakan dengan ketat oleh kereta tanpa tanda dengan kamera kelajuan (lihat kelipan lampu kemudian).
- Orang Australia menggunakan tanduk mereka untuk tiga sebab, dan mungkin dalam urutan ini: (1) Peringatan yang benar-benar ramah (seperti dalam "lampu berubah menjadi hijau, anda boleh pergi sekarang!"). Bunyi bip ini akan menjadi dua kali ganda pendek dalam kebanyakan kes (2) Kekecewaan terhadap ketidaksopanan anda. Ini mungkin kerana anda menukar lorong terlalu cepat atau benar-benar tidak cekap. Anda akan mendapat tanduk yang tepat dan, di cermin belakang, anda akan melihat tangan melambaikan tangan. Biasanya anda akan menyedari bahawa anda baru sahaja melakukan sesuatu yang bodoh (seperti tidak menghijau) sehingga pemandu di belakang anda merasa terpaksa menunjukkannya (3) Paling jarang, jika anda menukar lorong dan mendengar tanduk panjang, kembali ke jalan yang anda jalani. Seseorang di belakang anda sebenarnya takut akan kehidupan mereka mengenai akibat yang anda lalui dengan langkah itu.
-
Orang Amerika mungkin menganggap ini mengejutkan, tetapi kilatan lampu di Australia sangat penting bagi pengalaman memandu. Walau apa pun, jangan marah. Mereka memberitahu anda sesuatu dengan sopan. Inilah sebabnya:
- (1) Jika lampu kilat yang akan datang (biasanya kereta), mereka memberi amaran bahawa polis mempunyai kamera laju di kawasan itu dan mereka telah melihatnya. Terserah kepada anda sama ada anda membalas budi setelah anda melewati dan melihat kereta yang diparkir dengan kamera.
- (2) Jika sebuah kereta di belakang anda menyala lampu, itu bermaksud kebingungan. Sama ada anda memandu sedikit longgar dan mereka 'membangunkan anda', atau mereka fikir anda akan perlahan sehingga anda benar-benar harus keluar dari jalan mereka. Biasanya yang kemudian. Tetapi sama ada mereka hanya mengatakan "Hei, ada orang lain di jalan ini. Terus bekerja!"
Amaran
- Terdapat banyak kamera lampu merah di Australia, jadi pastikan anda berhenti di lampu merah.
- Memandu di pesisir timur adalah mudah dari segi mencari bahan bakar. Sekiranya memandu di barat, sebaik sahaja anda keluar dari pinggir bandar, anda harus membeli petrol setiap kali anda melihatnya. Simpan tangki itu di atas.
- Juga berhati-hati dengan kepantasan di Australia. Had laju dikuatkuasakan dengan ketat, jadi pastikan untuk mematuhi had laju di semua kawasan dan bandar pinggir bandar.
