Mengganti timing belt adalah salah satu perkara yang menakutkan kebanyakan pemilik kereta kerana ia adalah pekerjaan yang mendalam dan biasanya agak mahal ketika dilakukan di sebuah kedai. Lebih sering daripada tidak, sebenarnya tensioner menjadi buruk, tidak selalu tali pinggang (kecuali jika ia benar-benar tua). Sebilangan besar masa tali pinggang akan patah kerana takal yang tersita atau ketegangan buruk yang membolehkannya menghubungi penutup masa.
Langkah-langkah
Langkah 1. Dengar
Tensioner yang teruk biasanya akan disertai dengan bunyi bising. Kebisingan ini mungkin berupa bunyi berderak atau berderak yang berasal dari kawasan penutup waktu. Juga, apabila tali pinggang masa anda longgar, ia akan menyebabkan beberapa masalah kebolehkemampuan kebiasaannya di bawah beban tinggi atau rpm tinggi. Sekiranya tali pinggang masa anda tidak diketatkan dengan betul, injap tidak akan dikawal dengan betul ke hujung bawah dan ini akan menyebabkan kebakaran, kehilangan kuasa, daya tarik, dan bahkan boleh menyebabkan keadaan tidak bermula.
Langkah 2. Sekiranya kereta berjalan, maka berdiri di sisi kereta di mana takal berada dan cuba membezakan dari mana bunyi itu datang
Sekiranya anda mendengar bunyi yang keluar dari bahagian depan enjin dan ia tidak datang dari aksesori anda, anda mungkin akan mendengar tali pinggang berpusing kerana hilangnya ketegangan.
Langkah 3. Sekiranya kereta tidak berjalan dan anda akan menjadi orang yang melakukan kerja, kemudian keluarkan aksesori depan anda cukup untuk sampai ke penutup depan
Setelah selesai, tanggalkan penutup depan dan periksa untuk mengetahui betapa longgarnya tali pinggang. Harus ada sedikit kelonggaran di seberang tensioner, tetapi tidak banyak.
Langkah 4. Dengan penutup yang ditutup, periksa pergerakan bebas semua takal yang tidak berfungsi dan ketegangan itu sendiri
Ia akan sangat jelas sekiranya ada yang rosak.
Langkah 5. Semasa anda berada di sana, adalah bijak untuk hanya mendapatkan timing belt kit dan mengganti semua takal dan tali pinggang
