Pelbagai cecair sangat penting agar kenderaan anda tetap dalam keadaan baik. Kadang-kadang, apabila bahagian mula bocor cecair, sukar untuk dikesan. Terdapat beberapa helah untuk mengatasi kebocoran sebelum menyebabkan masalah besar.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 3: Pengesanan oleh Titik
Langkah 1. Letakkan kadbod, surat khabar, atau aluminium foil di bawah kereta anda
Adakah anda melihat noda atau genangan di bawah kereta anda, tetapi tidak pasti apa itu? Kaedah ini dapat memberikan maklumat berharga mengenai kebocoran yang mungkin ada pada kereta anda.
Langkah 2. Biarkan kenderaan duduk diparkir semalaman
Ini akan memberi masa untuk sebarang kebocoran yang mungkin menetes ke bahan anda.
Langkah 3. Kaji apa sahaja bahan yang anda letakkan
Perhatikan lokasi mana-mana tempat yang berkaitan dengan tayar kereta. Mengetahui hal ini dapat mengurangkan kemungkinan kebocoran.
Langkah 4. Periksa warna dan konsistensi bintik-bintik
Cecair di dalam kereta anda semuanya berbeza. Mereka juga mempunyai warna dan tekstur yang berbeza.
- Sekiranya anda melihat noda coklat muda atau hitam yang konsisten sederhana, anda mengalami kebocoran minyak. Beberapa tetes adalah perkara biasa, tetapi apa-apa yang lebih besar harus disiasat.
- Noda kemerah-merahan, coklat muda, atau hitam yang berada di dekat pusat kereta biasanya cecair penghantaran.
- Jika warnanya mirip dengan cairan transmisi (atau mungkin juga warna keunguan), tetapi terletak di depan mobil, itu adalah cairan power steering anda.
- Menemui noda coklat pucat yang sangat licin akan menunjukkan kebocoran cecair brek.
- Titik cecair berwarna terang adalah penyejuk (kadang-kadang disebut "antibeku"). Coolant terdapat dalam pelbagai warna termasuk hijau, merah dan kuning.
- Sekiranya anda mendapati cecair jernih bocor, kadangkala ini adalah pemeluwapan air penghawa dingin yang normal. Walau bagaimanapun, jika ini berterusan, anda perlu memeriksa sistem radiator dan penghawa dingin kereta anda.
Kaedah 2 dari 3: Memeriksa Takungan
Langkah 1. Periksa manual pemilik anda untuk mengetahui jenis cecair yang boleh anda periksa di rumah
Manual ini juga harus memberitahu anda berapa banyak cecair yang anda perlukan, dan jenis antibeku yang digunakan oleh kereta anda.
Sekiranya salah satu lampu amaran menyala di papan pemuka anda, anda boleh memeriksa manual apa yang ditunjukkan oleh lampu (biasanya minyak atau penyejuk). Apabila salah satu lampu ini menyala, itu adalah tanda bahawa kebocoran mungkin berlaku
Langkah 2. Letakkan kereta anda di aras rata
Sekiranya anda menunjuk ke atas atau menuruni cecair di dalam tangki anda mungkin membaca lebih kurang daripada yang sebenarnya ada. Penting untuk memeriksa cecair di permukaan tanah.
Langkah 3. Cari tolok minyak minyak enjin
Di banyak kenderaan biasanya mempunyai pemegang berwarna kuning. Sekiranya anda mengalami kesukaran untuk mencari titik lekapan, lihat di manual pemilik anda.
- Tarik dipstick, lap dengan tuala kertas atau kain, dan masukkan semula. Tarik dipstick keluar lagi dan periksa secara mendatar. Terdapat dua tanda penunjuk, satu adalah tahap atas dan satu lagi tahap bawah. Jumlah minyak mestilah antara dua tanda ini.
- Lap pelekat dengan tuala dan letakkan kembali ke tangki simpanan jika berada pada tahap normal. Sekiranya tidak berada di antara dua saluran, ini menunjukkan kemungkinan kebocoran minyak.
Langkah 4. Cari tangki penyejuk enjin anda
Lakukan ini semasa enjin anda sejuk, dan perhatikan apakah tahap cecair berada di antara tanda panas dan sejuk pada tangki.
Kadang kala anda mungkin harus menanggalkan penutup radiator untuk melihat dengan jelas, bergantung pada warna tangki anda. Sekiranya cecair berada di bawah saluran sejuk atau kosong sepenuhnya, anda pasti mengalami kebocoran antibeku
Langkah 5. Cari tangki cecair stereng kuasa anda
Ini adalah takungan cecair stereng kuasa anda.
Langkah 6. Pastikan cecair suam
Biarkan enjin anda berjalan dengan kelajuan diam selama beberapa minit dan putar stereng ke belakang dan ke belakang beberapa kali.
Langkah 7. Matikan enjin
Ini harus dilakukan sebelum meneruskan pemeriksaan tahap cecair anda.
Langkah 8. Tanggalkan penutup power steering dengan memutarnya berlawanan arah jam
Titik lekapan biasanya dibina ke dalam penutup dengan tanda penunjuk. Sekiranya cecair berada di bawah tanda ini atau tidak ada pada tongkat, maka anda mungkin mengalami kebocoran.
Langkah 9. Jejaki takungan silinder induk (brek) anda
Harus ada garis penanda di sisi takungan. Sekiranya anda tidak dapat melihat cecair dengan jelas, anda boleh membuka penutupnya dan melihat ke dalam.
- Sekiranya bendalir sangat rendah atau hilang, anda mengalami kebocoran. Adalah normal jika terjadi sedikit penurunan cairan jika bantalan rem Anda usang. Sekiranya anda rasa ini masalahnya, tambahkan cecair ke saluran pengisian dan pantau selama beberapa hari ke depan. Sekiranya jumlah cecair berubah, anda mengalami kebocoran, jika tidak, anda boleh menganggap bahawa pemakaian brek biasanya normal.
- Mungkin ada baiknya membersihkan kotoran dari bahagian atas takungan sebelum membukanya. Sekiranya ada kotoran yang masuk ke dalam bendalir, ia boleh menyebabkan penutup dalaman silinder induk, dan juga brek itu sendiri, gagal.
Langkah 10. Periksa tangki mesin basuh cermin depan anda
Sebilangan besar tangki telus sehingga anda dapat melihat tahap cecair dengan mudah. Sekiranya anda mempunyai jenis yang berbeza, baca manual pemilik anda untuk mendapatkan arahan.
Oleh kerana anda mengeluarkan cecair pencuci anda lebih kerap, sukar untuk mengesan kebocoran, tetapi jika anda mengisinya seminggu sebelumnya dan sangat rendah atau kosong, anda mungkin mengalami kebocoran
Kaedah 3 dari 3: Lihat Mekanik
Langkah 1. Perhatikan petunjuk kebocoran yang berterusan
Sekiranya anda mengalami kebocoran yang tidak dapat anda atasi, anda harus memanggil jadual perjalanan kereta anda di kedai mekanik tempatan.
Langkah 2. Perhatikan lampu amaran anda
Walaupun anda fikir anda telah memperbaiki kebocoran, anda mungkin masih perlu berjumpa dengan mekanik sekiranya lampu amaran tetap menyala. Ini mungkin merupakan tanda bahawa kebocoran tidak diperbaiki, atau sensor perlu diperbaiki.
Langkah 3. Pergi ke mekanik
Sekiranya anda tidak dapat memperbaiki kebocoran dengan mudah, anda mesti berjumpa dengan mekanik. Semua cecair di dalam kereta anda penting untuk operasi kenderaan yang selamat.
Petua
- Bau manis di dalam atau di sekitar kereta menunjukkan kebocoran anti-pembekuan.
- Beberapa kereta tidak mempunyai dipstick transmisi untuk memeriksa tahap bendalir. Sekiranya terdapat bintik-bintik yang menyerupai cecair penghantaran, anda perlu membawa kereta ke mekanik.
