Anda teruja untuk berada di belakang kemudi kereta baru anda, tetapi apa yang boleh anda lakukan agar kereta tetap seperti baru? Anda pernah mendengar bahawa anda harus "menerobos" kenderaan baru dengan lembut, tetapi juga bahawa kereta moden siap untuk latihan besar sejak awal. Dan, bagaimana anda boleh melacak semua butang, suis, dan alat pengukur yang tidak dikenali semasa anda berada di jalan raya? Untuk kereta baru hari ini, lakukan sedikit "pecah masuk" dan luangkan masa untuk membiasakan diri dengan komponen yang tidak dikenali.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 2: Mudah Menggunakan Mesin dan Brek
Langkah 1. Pandu perlahan selama 5-10 minit setiap kali anda memulakannya
Membiarkan mesin “dilonggarkan” dengan pemanduan yang mudah setiap kali anda berada di belakang kemudi dapat membantunya mencapai prestasi puncak lebih cepat. Sekiranya boleh, memandu di sekitar kawasan sekitar sebelum memukul jalan raya atau dengan tidak mengenakan cukai pada enjin atau brek.
- Idling tidak dikira sebagai pemanasan yang betul - anda perlu memandu kereta.
- Cuba ikuti latihan ini sejauh 1000 batu pertama (1600 km).
- Beberapa dekad yang lalu, kereta perlu perlahan dan secara metodis "dipecah masuk" untuk membolehkan enjin menggunakan kemampuannya sepenuhnya. Kereta baru dibina dengan toleransi yang lebih sempit (ketidaksempurnaan dan seumpamanya), tetapi perkara mudah seperti memanaskan enjin dengan pemanduan yang mudah tetap dapat membantu.
Langkah 2. Gunakan pemanduan berhenti dan pergi untuk memakai mesin dan brek
Anda mungkin benci dalam kesesakan lalu lintas, tetapi sebenarnya bukan perkara buruk bagi kereta baru anda. Berhenti dan permulaan yang kerap membantu melicinkan tepi brek kasar dan beberapa komponen enjin - misalnya, dinding silinder enjin.
Cari pemanduan berhenti dan pergi sejauh 1000 batu pertama (1600 km) atau lebih. Kemudian anda boleh mencari cara yang lebih baik untuk mengelakkan lalu lintas jam sibuk
Langkah 3. Brek sedikit lebih lembut dan lebih awal
Keadaan pemanduan biasa membantu memakai brek secara merata, tetapi menghadkan berhenti berkelajuan tinggi dan "mengendarai brek" tidak perlu untuk jarak 100-200 batu pertama (160-320 km). Selain itu, brek kereta baru anda pasti akan terasa berbeza dengan yang biasa anda lakukan, jadi berhenti apabila mungkin sehingga anda terbiasa dengan mereka.
Langkah 4. Uji kemampuan kereta tanpa memaksimumkannya
Ya, tidak mengapa memandu kereta baru anda dengan pantas - hari-hari menyimpan kereta baru di bawah 55 mph (90 km / j) sudah lama berlalu. Jangan ragu untuk menggunakan jalan lorong di lebuh raya, atau untuk menarik atau membawa muatan sederhana. Tetapi jangan uji kelajuan maksimum kereta atau bawa jumlah yang tidak masuk akal.
Langkah 5. Tukar minyak selepas 1, 000 batu (1600 km)
Beberapa kereta baru mungkin dikalibrasi untuk berjalan sejauh 6, 000 batu (10, 000 km) atau lebih sebelum diganti pertukaran minyak pertama. Walau bagaimanapun, anda mungkin menjumpai serpihan logam di dalam minyak yang dikeluarkan, dari hujung yang kasar dan seumpamanya. Dan, sebenarnya, anda mungkin akan menemui serpihan ini di dalam minyak anda sebaik sahaja anda mula memandu.
Dapatkan pertukaran minyak pada jarak 1, 000 batu (1600 km), dan sekali lagi pada jarak tempuh pertama yang disyorkan. Sekiranya anda benar-benar khawatir minyak yang merosakkan minyak, ganti minyak setelah 20 batu (32 km), 1, 000 batu (1600 km), dan kemudian pada jarak tempuh yang disyorkan
Kaedah 2 dari 2: Membiasakan diri dengan Kereta Baru Anda
Langkah 1. Main dengan kawalan kabin sebelum keluar dari tempat letak kereta
Duduk di kenderaan baru anda selama 15-20 minit dan perhatikan persekitaran baru anda. Berlatih menyalakan radio, menyalakan lampu bahaya anda, menyesuaikan kelajuan pengelap, menghidupkan penghawa dingin, dan sebagainya. Atur cara duduk, roda stereng, dan cermin (mengikut urutan) secara metodis sehingga mereka merasa betul.
Langkah 2. Lihat manual pemilik semasa anda duduk di dalam kereta
Jangan tunggu sehingga ada masalah sebelum anda membuka buku panduan di kotak sarung tangan anda. Sekiranya anda tidak begitu yakin dengan fungsi butang tertentu, atau maksud cahaya pada paparan anda, luangkan sedikit masa untuk melihat manual pemiliknya. Cari tahu apa yang boleh dilakukan oleh kereta baru anda, dan bagaimana sebenarnya anda dapat melakukannya.
Langkah 3. Periksa keadaan tayar sebelum memandu kereta
Kereta baru anda semestinya mempunyai tayar baru, tetapi adalah idea yang baik untuk memeriksa tekanan udara dan memastikan tapaknya kelihatan baru dan sekata. Juga, untuk jarak 3-5 batu pertama (5-8 km), tayar mungkin sedikit licin disebabkan oleh agen pelepas pengacuan dari proses pembuatan. Oleh itu, cubalah mengelakkan belokan berkelajuan tinggi atau berhenti secara tiba-tiba dalam perjalanan pulang dari wakil penjual.
Langkah 4. Lakukan senarai semak ciri keselamatan setiap kali anda masuk ke dalam kereta
Beri kuiz ringkas: Di manakah butang lampu bahaya saya? Bagaimana saya menghidupkan defroster? Di manakah suis rasuk tinggi saya? Apa maksudnya jika lampu ini berkelip? Mengarahkan pandangan anda ke jalan raya untuk mengetahui cara membuat pengelap kenderaan anda menjadi lebih cepat boleh menyebabkan kemalangan.
Terutama jika anda mempunyai kereta lama untuk masa yang lama, anda perlu menghapus ingatan otot dari mana untuk mencapai untuk menyesuaikan ini atau itu, dan menanamkan gerakan naluri baru
Langkah 5. Terus periksa pandangan dari sudut pandang baru anda
Kecuali anda membeli model yang sama sekali lagi, kereta baru anda mungkin meletakkan anda lebih tinggi atau lebih rendah dari sebelumnya. Ini bermaksud pandangan anda ke depan dan ke setiap arah akan agak berbeza. Terus lakukan sedikit perubahan pada tempat duduk dan cermin anda pada bulan atau dua bulan pertama anda semasa memandu, dengan memberi perhatian khusus kepada tempat buta. Lama kelamaan, perspektif baru ini akan terasa seperti di rumah.
Langkah 6. Latih tempat letak kenderaan selari anda sebelum mencubanya secara sebenar
Pandangan dari kaca depan belakang akan berbeza pada kereta baru anda, dan anda tidak akan tahu dengan tepat di mana bumper belakang anda. Juga, kerana kemudi, pedal gas, dan rem akan sedikit asing, malah lebih sukar untuk memasuki tempat parkir yang ketat. Daripada menabrak kereta yang diparkir, berpura-pura anda belajar untuk ujian lesen memandu anda dan tentukan beberapa kerucut oren di tempat letak kereta kosong.
Langkah 7. Pandu dengan selamat tidak kira baru atau lama kereta anda
Kereta baru terus keluar dengan ciri keselamatan yang lebih baik dan lebih baik, tetapi ciri keselamatan terbaik masih dapat mengelakkan kemalangan di tempat pertama. Pakai tali pinggang keledar anda setiap masa. Patuhi had laju dan undang-undang lalu lintas. Letakkan telefon pintar anda dan gangguan lain. Ikuti pada jarak yang selamat. Perhatikan persekitaran anda setiap masa. Sesuaikan pemanduan anda agar sesuai dengan keadaan cuaca. Jangan sekali-kali memandu di bawah pengaruh bahan yang merosakkan.
