Semua pesawat tentera Amerika Syarikat diberi sebutan khusus oleh Jabatan Pertahanan yang dikenali sebagai sebutan MDS (Mission Design Series) yang mengenal pasti reka bentuk dan tujuan mereka. Sistem penamaan bersama ini diperkenalkan oleh Departemen Pertahanan pada tahun 1962, menggantikan sistem yang terpisah dari Angkatan Udara AS, Tentera Laut AS, Kor Marin AS, Tentera Darat AS, dan Pengawal Pantai AS. Artikel ini akan menerangkan maksud sebutan tersebut dan cara membacanya.
Langkah-langkah
Langkah 1. Fahami apa yang dinyatakan oleh MDS mengenai kenderaan anda
Sistem ini terdiri daripada enam sebutan yang berbeza yang mengenal pasti:
- jenis kapal terbang
- misi asas pesawat
- misi pesawat yang diubah suai
- nombor reka bentuk
- surat seri
-
awalan status
Memahami Penetapan Pesawat Tentera AS Langkah 2 Langkah 2. Biasakan dengan format
Urutan penyampaian sebutan ini sebenarnya (6) (3) (2) (1) - (4) (5).
Memahami Penetapan Pesawat Tentera AS Langkah 3 Langkah 3. Baca dari tanda hubung ke kiri
Kemudian baca semuanya selepas tanda hubung, di sebelah kanan.
Memahami Penetapan Pesawat Tentera AS Langkah 4 Langkah 4. Periksa jenis pesawat
Sekiranya ia adalah yang lain daripada kapal terbang (mis. Lebih berat daripada udara, kapal atmosfera), anda akan melihat salah satu simbol berikut tepat di sebelah kiri tanda hubung. Jika tidak, lompat ke langkah seterusnya.
- D - Segmen Kawalan UAS (Sistem Udara Tidak Berawak); ini bukan UAV yang sebenarnya, melainkan pengendali pesawat berawak dan, "D," untuk Mengarahkannya)
- G - Glider (termasuk glider motor yang digunakan untuk penerbangan tanpa daya; sayap tetap; gunakan arus udara untuk mengangkat normal; mungkin mempunyai mesin)
- H - Helikopter (mana-mana pesawat sayap putar)
- Q - UAS (Sistem Udara Tanpa pemandu, ini adalah kenderaan sebenar)
- S - Pesawat Angkasa (boleh beroperasi di dalam dan di luar atmosfera; lihat Petua di bawah)
- V - VTOL / STOL (Vertical Takeoff and Landing / atau, TakeOff jarak jauh dan Pendaratan)
- Z - Lebih ringan daripada udara (mis. Belon cuaca, belon mata-mata, fikirkan Zeppelins lama untuk mengingat penunjuk "Z")
Memahami Penetapan Pesawat Tentera AS Langkah 5 Langkah 5. Tentukan misi asas
Surat tepat di sebelah kiri tanda sempang (ketika sebutan jenis tidak ada) menunjukkan tujuan misi asas pesawat itu. Kadang-kadang, penetapan misi asas ditinggalkan jika jenis dan misi yang diubah (lihat langkah seterusnya) disertakan (mis. MQ-9A).
- A - Ground Attack ("A" adalah dari Attack)
- B - Pengebom
- C - Pengangkutan ("C" dari Cargo mover)
- E - Pemasangan Elektronik Khas ("E" bermaksud penambahan peralatan Elektronik yang luas)
- F - Fighter (pertempuran udara, fikirkan "F" for Fighting / dogFighting)
- H - Mencari dan Menyelamat (Fikirkan "H" seperti di Hospital, kapal kapal terbang yang terbang, dan juga destinasi umum bagi mereka yang diselamatkan)
- K - Tanker (memikirkan "K" di kapal tangki atau Minyak Tanah, ia membawa dan memindahkan bahan bakar penerbangan - sering campuran minyak tanah - dalam penerbangan ke pesawat lain)
- L - Dilengkapi dengan laser (Senjata laser terhadap sasaran udara dan darat; sebutan baru)
- M - Pelbagai misi (Pelbagai misi yang mungkin)
- O - Pemerhatian (Pemerhatian musuh atau kedudukan musuh yang berpotensi)
-
P - "P" untuk Patrol, maritim (seperti di atas lautan)
CATATAN: Sebelum sebutan "dimodenkan" pada tahun 1962, "P" biasanya digunakan untuk pesawat "Pursuit" Perang Dunia II, Perang Dunia II dan Korea, pejuang / pemintas pertama
- R - Pengintaian (pengintaian udara dari pasukan musuh, wilayah, dan kemudahan)
- S - Anti-Kapal Selam ("S" dari pencarian, mencari, dan menyerang kapal selam musuh; lihat Petua di bawah)
- T - Jurulatih
- U - Utiliti (pesawat sokongan asas)
- X - Penyelidikan Khas ("X" dari reka bentuk eksperimen dan program penyelidikan murni pembangunan, tanpa misi operasi yang dimaksudkan atau dapat dilaksanakan)
Memahami Penetapan Pesawat Tentera AS Langkah 6 Langkah 6. Cari misi yang diubah suai
Surat yang tersisa dari penunjukan misi asas menunjukkan bahawa pesawat tertentu telah diubahsuai secara opsional untuk misi yang berbeza daripada tujuan reka bentuk asalnya. Seharusnya hanya ada satu huruf untuk penentuan misi yang diubah, tetapi ada beberapa pengecualian (mis. EKA-3B). Simbol-simbol ini serupa dengan simbol misi asas, tetapi mengandungi beberapa penerangan tambahan.
- A - Serangan Tanah
- C - Pengangkutan (Kargo)
- D - Drone Detector (diubah untuk mengawal kenderaan udara tanpa pemandu seperti drone)
- E - Pemasangan Elektronik Khas (penambahan peralatan elektronik yang luas)
- F - Fighter (pertempuran udara)
- K - Tanker (membawa dan memindahkan bahan bakar penerbangan dalam penerbangan ke pesawat lain)
- L - Operasi Cuaca Dingin (persekitaran Artik atau Antartika)
- M - Pelbagai misi (kategori tangkapan semua)
- O - Pemerhatian (pemerhatian musuh atau kedudukan musuh yang berpotensi)
- P - Rondaan Maritim
- Q - UAV atau drone
- R - Pengintaian (Pengintaian melalui udara pasukan musuh, wilayah, dan kemudahan)
- S - Anti-Kapal Selam (mencari, mencari, dan menyerang kapal selam musuh)
- T - Jurulatih
- U - Utiliti (pesawat sokongan asas)
- V - Pengangkutan Staf VIP / Presiden (penginapan selesa)
- W - Pengintaian Cuaca (pemantauan cuaca dan pengambilan sampel udara)
Memahami Penetapan Pesawat Tentera AS Langkah 7 Langkah 7. Lihat jika ada awalan status
Sekiranya simbol ini ada, ia akan berada di sebelah kiri, dan hanya diperlukan jika pesawat tidak berada dalam perkhidmatan operasi biasa.
- C - Tawanan. Roket dan peluru berpandu yang tidak dapat dilancarkan.
- D - Dummy. Roket dan peluru berpandu bukan terbang, biasanya untuk latihan darat.
- G - Dibumatkan secara Kekal. Biasanya untuk latihan darat kru dan sokongan. Jarang.
- J - Ujian Khas, Sementara. Pesawat dengan peralatan dipasang sementara untuk ujian.
- N - Ujian Khas, Kekal. Pesawat dengan peralatan yang dipasang untuk ujian dan tidak dapat dikembalikan ke konfigurasi asal.
- X - Eksperimental. Pesawat belum dimuktamadkan atau diterima untuk perkhidmatan.
- Y - Prototaip. Fikirkan "Y" dalam prototYpe, ini adalah ciptaan pesawat terakhir yang bertujuan untuk pengeluaran besar-besaran.
- Z - Fasa perancangan. Dalam fasa perancangan / pra-pembangunan. Bukan untuk pesawat sebenar.
Memahami Penetapan Pesawat Tentera AS Langkah 8 Langkah 8. Cari nombor reka bentuk di sebelah kanan tanda hubung
Nombor pertama selepas tanda hubung adalah sebutan pesawat. Peraturannya, walaupun sering dilanggar, adalah bahawa pesawat biasa harus ditetapkan dalam rangkaian angka yang ketat sesuai dengan misi dasar mereka. Contoh paling mudah terdapat di kelas Fighter kapal terbang AS: F-14, kemudian F-15, F-16 dan sebagainya. Tetapi, ada pengecualian. Sebagai contoh, X-35, yang merupakan pesawat penyelidikan, kemudiannya didesain semula F-35 ketika menjadi mampu tempur, walaupun nombor berikutnya dalam urutan Fighter adalah F-24.
Memahami Penetapan Pesawat Tentera AS Langkah 9 Langkah 9. Semak huruf siri
Huruf akhiran menetapkan varian pesawat asas, dengan model pertama adalah "A" dan huruf siri berikutnya diberikan huruf abjad berikutnya (melangkau "I" dan "O" untuk mengelakkan kekeliruan dengan angka "1" dan " 0 "). Seperti simbol lain, terdapat pengecualian dengan akhiran di luar urutan (mis. Untuk menunjuk pelanggan tertentu, seperti "N" dalam F-16N yang ditetapkan sebagai "Navy").
Memahami Penetapan Pesawat Tentera AS Langkah 10 Langkah 10. Perhatikan sebarang elemen tambahan
Terdapat tiga simbol tambahan yang mungkin anda hadapi, dan yang menjadi pilihan. Cth. F-15E- 51-MC Helang, EA-6B- 40-GR Prowler
- Nama popular yang diberikan. "Eagle" dan "Prowler" dalam contoh yang diberikan.
- Nombor blok. Membezakan antara sub-varian kecil dari varian pesawat tertentu. "51" dan "40" dalam contoh di atas. Kadang kala tanda hubung sebelum nombor blok digantikan dengan kata "blok" (mis. Blok B-2A 30).
- Surat kod pengeluar. Mengenal pasti kilang pembuatan.
Memahami Penetapan Pesawat Tentera AS Langkah 11 Langkah 11. Berlatih
Baca sebutan MDS berikut dan lihat apakah anda dapat mengetahuinya. Jawapan terdapat dalam Petua di bawah. Beberapa sebutan boleh menjadi lebih rumit, tetapi jika anda bermula dari tanda hubung dan membaca ke luar ke kiri, anda seharusnya dapat memahami sebutan pesawat AS.
- AH-12
- F-16
- SR-71
Petua
-
Jawapan.
- AH-12. Dari tanda hubung ke luar, ini membaca Helikopter reka bentuk Serangan asas, ke-12 dalam siri ini.
- F-16. Ini adalah kapal terbang, jadi huruf pertama (dan satu-satunya) di sebelah kiri tanda hubung menunjukkannya asas reka bentuk misi sebagai pejuang kapal terbang. 16 bermaksud nombor reka bentuk ke-16 dalam keluarga itu.
- SR-71. Penunjukan yang dibaca dari tanda hubung menunjukkan bahawa pada awalnya ditetapkan untuk menjadi pesawat pengintai (sebahagian daripada keluarga pesawat pengintai, kerana ia menggantikan pesawat A-12 sebagai pesawat pengintip) dengan kemampuan yang diubah untuk menjadi Pesawat Angkasa.
- Satu-satunya sebutan S-for-Antisubmarine adalah S-2 dan S-3. Dalam kes SR-71 tertentu, seperti yang dijelaskan di atas, sebutan "S" digunakan sebagai petunjuk misi yang DIUBAH.
- Sebilangan besar simbol yang digunakan mempunyai huruf yang sesuai dalam keterangannya untuk membantu mengingat semuanya. (Serangan A - darat; P - rondaan maritim). Cuba ingat ini dan proses ini menjadi lebih mudah.
- Beberapa kekeliruan boleh timbul dari kenyataan bahawa kedua-dua jenis dan perancang misi asas mempunyai simbol "S". Menariknya, sebutan "S" S-for-Spaceplane hanya digunakan sekali dalam menetapkan SR-71 sebagai pesawat Pengintai Angkasa Luar, yang sebenarnya dinamakan RS-71, dengan betul, pada mulanya. Ketika Presiden Lyndon Johnson merujuk pesawat jet terpantas yang paling luar biasa yang pernah ada, dia membuat slip lisan. Sebagai bagian dari pidato yang disiarkan secara nasional, dia mengalihkan huruf "R" dan "S", dan sebutannya tetap berlaku. Pereka dan anggota tentera kemudian menyesuaikan singkatannya. Pesawat pengintaian yang terbang di pinggir angkasa lepas, "RS," menjadi, pesawat ruang angkasa yang melakukan pengintaian, "SR."
- Kod ekor pada penstabil pesawat menunjukkan unit / pangkalan, tahun pembuatan pesawat dan digit terakhir nombor siri pesawat.
Amaran
- Pesawat dengan dua peranan asas mungkin kadangkala menggunakan penunjuk '/' antara peranan, seperti F / A-18 (pesawat Fighter / Attack).
- Seperti mana-mana sistem atau sekumpulan peraturan, ada pengecualian untuk sebutan ini.
- Ini sama sekali bukan merupakan akaun yang lengkap atau tepat mengenai sebutan Pesawat Tentera Amerika Syarikat.
