Ini adalah artikel mengenai bagaimana untuk berlepas di Cessna 172.
Langkah-langkah
Langkah 1. Beratur dengan landasan
Semasa anda melakukannya, pastikan bahawa Directional Gyro sesuai dengan tajuk landasan (Pembetulan angin jika terdapat arah angin).
Langkah 2. Lanjutkan pendikit dalam masa kira-kira 3 saat hingga penuh
(Periksa campuran anda kaya.)
Langkah 3. Sebaik sahaja pesawat mula bergerak, lakukan pemeriksaan visual ini:
- Tekanan Minyak di Hijau
- Suhu Minyak di Hijau
Langkah 4. Panggil "Kuasa tersedia" (minimum 2300 RPM) dan "Kecepatan Udara hidup" apabila Petunjuk Kecepatan Udara anda hidup
Perkara ini berlaku di sekitar 35 KIAS (Knots Indicated Airspeed).
Langkah 5. Tarik perlahan perlahan pada kuk apabila 55 KIAS dicapai
Putar pada 60 KIAS.
Langkah 6. Turunkan hidung anda dari tanah untuk mendapatkan kadar kelajuan pendakian yang terbaik (75 KIAS)
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Tetap berbaris dengan garis tengah landasan dengan pedal kaki dan bukan kuk menggunakan pembetulan yang mudah.
- Sekiranya landasannya pendek, pertimbangkan untuk menggunakan kepak untuk berlepas. Rujuk manual untuk prosedur pengambilan pendek. Bergantung pada jenis 172, 10-20 darjah kepak harus mencukupi. Naik pada 65 KIAS hingga sekitar 200 kaki (61.0 m), kemudian percepat dengan menurunkan hidung ke 73 KIAS dan tarik kembali kepak 10 darjah pada satu masa.
- Sekiranya anda tinggal di mana sahaja ketinggian medan 1, 000 kaki (304.8 m) atau lebih tinggi, pastikan anda memeriksa ketinggian ketumpatan dan tetapkan campuran bahan bakar anda dengan sewajarnya.
- Pendikit untuk Cessna 172 tidak berada di atas kuk; tuas tengah antara haba karb dan campuran yang anda tarik.
- Kawal tiang ke angin untuk lepas landas untuk mengelakkan melayang setelah lepas landas.
