Penapis minyak kenderaan menjauhkan kotoran dan zarah daripada minyak agar tetap bersih dan melincirkan enjin anda dengan lebih baik. Pastikan anda menukar penapis minyak anda setiap kali anda menukar minyak agar mesin anda berjalan lancar. Setelah anda mencari penapis minyak di blok enjin kenderaan anda, semua yang anda perlukan ialah kuali minyak, penapis baru, dan sedikit minyak untuk menyelesaikan tugas.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 2: Mengeringkan Minyak dan Membuang Penapis Lama
Langkah 1. Longgarkan penutup pengisi minyak untuk membantu penyaliran minyak dengan lebih mudah
Cap pengisian minyak adalah penutup bulat di bahagian atas mesin yang menutup lubang di mana anda memeriksa minyak anda atau memasukkan minyak ke dalamnya. Putar ke arah lawan jam untuk melonggarkannya agar minyak cepat habis.
Pastikan enjin kenderaan anda mati sebelum melakukan prosedur ini. Sekiranya enjin panas, tunggu sekurang-kurangnya 30 minit untuk memulakan prosedur. Sekiranya enjin sejuk, biarkan kereta anda memanaskannya selama 2-3 minit, kemudian matikannya sebelum memulakan
Langkah 2. Letakkan kuali saliran minyak di bawah palam saliran minyak
Palam pembuangan adalah kacang persegi yang biasanya terletak di bawah blok enjin pada titik serendah mungkin oli minyak yang dipasang pada bahagian bawah blok enjin. Selalunya terdapat di bahagian bawah atau sisi kuali minyak.
Palam pembuangan kadang-kadang terletak di dekat poros engkol, iaitu poros yang dihubungkan terus ke bahagian bawah blok enjin yang membekalkan tenaga ke bahagian kenderaan yang bergerak. Ia diletakkan di dalam casing yang dipasang di bahagian bawah blok enjin
Langkah 3. Tanggalkan palam minyak untuk mengalirkan keluar minyak, kemudian ganti palamnya
Gunakan sepana hujung persegi (kunci pas soket tanpa soket) untuk melonggarkan dan melepaskannya. Biarkan minyak mengalir keluar ke dalam kuali minyak sehingga berhenti keluar. Ini mungkin mengambil masa 10-30 minit. Jangan lupa ganti palam saliran minyak!
- Bersedia untuk menjauhkan tangan anda dengan cepat sebaik sahaja anda melepaskan palamnya agar tidak ditutupi minyak.
- Sekiranya palam pembuangan minyak anda mempunyai gasket, kemudian ganti dengan yang baru sebelum anda memasang semula palamnya. Ini akan memastikan kemas dan rapat.
Langkah 4. Cari penapis minyak dengan mencari silinder logam yang melekat pada blok enjin
Perhatikan bahagian atas, bawah, dan sisi mesin untuk mencari penapis yang terpasang pada saluran keluar dari blok mesin. Penapis selalunya berwarna hitam, putih, biru, atau oren dan dilabel sebagai penapis.
Lokasi penapis minyak bergantung pada model kenderaan. Periksa manual kenderaan anda jika anda tidak pasti di mana penapis minyak berada
Langkah 5. Gerakkan kuali saliran minyak di bawah penapis minyak
Ini diperlukan untuk menangkap minyak yang keluar semasa anda mengeluarkan penapis. Pastikan kuali terletak tepat di bawah penapis minyak.
Jumlah minyak yang akan habis semasa anda mengeluarkan penapis boleh berkisar antara beberapa tetes hingga 1 liter (1/4 galon)
Petua:
Anda juga boleh meletakkan beberapa surat khabar lama di tanah di bawah kuali minyak untuk menangkap titisan yang tidak masuk ke dalam kuali.
Langkah 6. Keluarkan penapis minyak sepenuhnya dengan tangan
Putar penapis minyak berlawanan arah jam sehingga terpadam sepenuhnya. Bersedia untuk minyak mula bocor ketika anda mengeluarkan penapis.
- Sebaiknya pakai sarung tangan kerja sebelum menanggalkan penapis minyak agar tangan anda bebas minyak.
- Pastikan anda melepaskan penapis pada kedudukan di mana minyak yang bocor tidak akan tumpah terus ke lengan anda.
- Oleh kerana penapis minyak hanya boleh diketatkan dengan tangan, banyak penapis yang boleh dikeluarkan sepenuhnya dengan tangan. Walau bagaimanapun, mungkin bagi mereka untuk terjebak jika mereka diketatkan terlalu banyak atau tidak ada pelinciran yang mencukupi.
Langkah 7. Gunakan kunci pas penapis untuk melonggarkan penapis minyak jika anda tidak dapat melonggarkannya dengan tangan
Cuba kendurkan penapis dengan tangan terlebih dahulu, kemudian putar penapis minyak berlawanan arah jarum jam dengan sepana penapis untuk melonggarkannya jika tersekat. Anda hanya perlu memulakannya sehingga anda dapat melepaskannya dengan tangan.
Perengkuh penapis adalah sepana jenis ratchet yang direka khusus untuk dipasang rapat di sekitar penapis minyak. Anda boleh mendapatkan kunci pas untuk model kenderaan khusus anda secara dalam talian atau di peniaga alat ganti kenderaan. Letakkan sepana di sekeliling penapis minyak, kemudian pasangkannya untuk mengetatkannya dan putar lawan arah untuk melonggarkan penapis
Langkah 8. Masukkan penapis lama menghadap ke bawah ke dalam kuali minyak dan biarkan ia kering selama 24 jam
Anda perlu membiarkan semua minyak lama habis sebelum membuang penapis lama. Buang ke tong sampah biasa selepas 24 jam.
Anda perlu mengitar semula minyak di stesen servis, kedai mekanik, atau pusat kitar semula
Bahagian 2 dari 2: Memasukkan Penapis Baru dan Menambah Minyak
Langkah 1. Lincirkan gasket pada penapis minyak baru dengan minyak motor segar
Masukkan jari anda ke dalam minyak minyak baru dan gosok cukup untuk menutupi seluruh gelang getah di sekitar pangkal penapis minyak baru. Ini akan membantutkannya dengan kemas dan tanpa kebocoran pada blok enjin.
- Periksa blok mesin sebelum memasang penapis baru untuk memastikan bahawa gasket dari penapis lama tidak melekat padanya semasa anda mengeluarkannya.
- Sentiasa merujuk pada manual pemilik kenderaan anda untuk gred dan jumlah minyak yang disyorkan untuk kenderaan anda.
Langkah 2. Skru penapis dengan tangan sehingga anda merasakannya bersentuhan dengan blok mesin
Putar penapis minyak baru mengikut arah jam sehingga anda merasa berhenti berpusing dengan mudah. Hanya menggunakan skru penapis minyak baru dengan tangan.
- Hanya tekan dengan lembut semasa anda mula mengacaukan penapis baru. Sekiranya anda menekan terlalu banyak tekanan, anda boleh membuat penapis silang dan menyebabkan kerosakan pada benang yang mahal untuk diperbaiki.
- Memakai sarung tangan kerja akan memberi anda cengkaman tambahan untuk memasang penapis baru.
Langkah 3. Kencangkan penapis baru 1/4 hingga 3/4 satu pusingan
Berikan penapis baru satu lagi sentuhan separa, tidak lebih dari 3/4 kelainan, untuk menyelesaikannya. Lakukan bahagian ini dengan tangan juga.
Sekiranya anda melihat penapis minyak masih bocor setelah anda mengetatkannya, maka berikan 1/4 putaran lebih banyak sehingga bebas bocor
Langkah 4. Isi enjin dengan minyak motor segar
Tanggalkan penutup pengisi minyak dan letakkan corong ke dalam lubang. Rujuk manual pemilik anda untuk mengetahui jenis minyak yang hendak digunakan dan berapa banyak minyak yang perlu anda tambahkan. Kemudian, tuangkan jumlah minyak yang disyorkan ke corong. Putar penutup minyak mengisi semula apabila anda selesai.
Pastikan menggunakan minyak yang disyorkan dalam manual pemilik anda. Sebilangan besar enjin standard tidak akan mendapat faedah tambahan daripada memasukkan minyak premium yang lebih mahal, sedangkan enjin berprestasi tinggi tidak akan bertindak balas dengan baik terhadap minyak gred rendah
Jenis Minyak
Minyak Konvensional:
Jenis minyak ini adalah yang paling murah dan biasa. Ia sesuai untuk kebanyakan kenderaan jika anda mengikuti garis panduan standard dan menukar minyak anda setiap 3, 000 mi (4, 800 km) atau lebih.
Minyak Konvensional Premium:
Jenis minyak ini adalah standard bagi kebanyakan kenderaan baru. Ini adalah langkah di atas minyak konvensional.
Minyak Sintetik Penuh:
Minyak ini dibuat untuk enjin berprestasi tinggi. Ia mempunyai prestasi yang unggul dan tahan lama. Tidak perlu menggunakan minyak ini kecuali manual pemilik anda mengesyorkannya.
Minyak Campuran Sintetik:
Jenis minyak ini disyorkan untuk kenderaan dengan enjin yang bekerja lebih keras, seperti trak dan SUV.
Minyak jarak tempuh tinggi:
Ini adalah sejenis minyak khas yang dikembangkan untuk kenderaan yang mempunyai enjin lebih dari 75, 000 mil (121, 000 km).
