Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sukan berbasikal telah kembali berlaku sebagai sukan yang popular. Dari profesional unicycling di dataran bandar, hingga anak kecil yang menunggang di sekitar kawasan itu, unicycling telah berkembang dengan cepat di tempat-tempat yang tidak dijangka. Dan tidak dapat dielakkan bahawa ia juga akan bergerak ke perbatasan terakhir - sensasi unicycle off-road (ORU). Sekiranya anda ingin beralih dari unicycle permukaan berturap, artikel ini akan membantu anda memulakan unicycle di luar jalan raya, sukan lincah, keseimbangan, dan kekuatan yang mencabar.
Artikel ini memberikan beberapa petunjuk mengenai unicycle off-road. Diandaikan bahawa anda sudah mengetahui asas-asas unicycling. Perhatikan bahawa unicycle di luar jalan raya juga dikenali sebagai unicycling gunung (MUni), atau unicycling medan kasar.
Langkah-langkah
Langkah 1. Fahami apa yang terlibat
Bersepeda jalan raya bermaksud turun dari kawasan berturap dan jalan permukaan dan memukul kotoran atau laluan batu. Sekiranya anda tidak mahu berjalan jauh dari rumah, anda boleh menggunakan taman dan laluan tempatan. Sebagai pilihan, anda boleh mengemas khemah, beg galas, unicycle anda, dan pergi ke negara ini untuk mendapatkan pengalaman jauh yang jauh.
- Kekuatan dan keseimbangan teras penting untuk unicycle yang baik, di semua permukaan. Anda perlu kuat, tangkas, dan mempunyai keseimbangan yang baik.
- Adalah idea yang sangat baik untuk mencuba menghadiri bengkel yang dikendalikan oleh profesional dalam unicycle di luar jalan raya. Mereka akan dapat menonton teknik anda (atau kekurangan) dan membuat anda lurus. Cari kelab, kumpulan, atau pasukan universiti tempatan untuk kemungkinan kursus hujung minggu.
Langkah 2. Pastikan anda mempunyai unicycle off-road yang sesuai
Unicycle off-road atau unicycle gunung berbeza dengan sepupu bandar mereka. Unicycle off-road akan mempunyai tayar yang serupa dengan basikal gunung (lebih besar dan knobby), dengan kemampuan untuk mengendalikan medan apa pun. Selain itu, unicycle di luar jalan raya cenderung mempunyai pelana yang lebih kaku, hub yang lebih ringan dan lebih besar serta bingkai yang kasar. Terdapat juga kemungkinan ciri lain (seperti rem pelek), yang mana peruncit anda dapat meyakinkan anda tentang nilai pembayaran.
Kumpulkan semua peralatan keselamatan sebelum anda memulakannya. Sentiasa pakai topi keledar, pelindung siku, dan pelindung tulang kering anda
Langkah 3. Mulakan dengan mudah, mulakan dengan perlahan
Medan yang kasar cukup sukar dengan basikal. Pada unicycle, pada awalnya akan terasa mencabar, jadi harap dapat membuat kemajuan yang perlahan. Pendekatan yang baik untuk pergi ke luar jalan pertama kali adalah dengan mencuba rumput, dan kemudian secara beransur-ansur maju ke kawasan bertekstur yang lebih kasar.
Berlatih di rumput terlebih dahulu. Ini memberikan ketahanan dan beberapa lebam untuk membuat anda terbiasa berada di luar kawasan berturap. Dan jika anda jatuh, biasanya baik pada tulang anda
Langkah 4. Mula mencari jalan di tempat anda
Pada tahap ini, ada baiknya anda berada di dekat rumah kerana anda akan menghargai peluang untuk mengemas rumah dan kembali bertenaga dengan selesa. Sejumlah negara, seperti Amerika Syarikat, Kanada, dan New Zealand, mempunyai direktori dalam talian laluan yang sesuai untuk unicycle di luar jalan raya atau gunung. Medan di luar jalan boleh terdiri dari trek kotoran, jalur pendakian, jalan api, jalan basikal gunung, hingga jalan yang dibuat oleh binatang seperti rusa, kambing, atau domba.
- Cari jalan kotoran rata terlebih dahulu. Cuba cari yang tidak mempunyai singkapan atau lubang berlubang. Semula mulus, semakin baik. Ideanya adalah untuk membiasakan diri dengan rasa tidak berbasikal di atas kotoran dan lebam kecil pada tahap ini. Naik lurus yang anda boleh, berjalan dengan perlahan kerana anda perlu merasa yakin.
- Kemajuan ke jalan berbatu, batu kerikil atau batu kecil.
- Sentiasa menumpukan perhatian. Belajarlah membaca jejak ketika berjalan di depan sehingga anda tahu apa yang harus dielakkan - ini disertakan dengan latihan dan pengalaman.
Langkah 5. Jauhkan satu tangan dengan kuat di bawah tempat duduk semasa anda belajar menggunakan setiap tekstur baru
Ini dapat membantu memberi anda sedikit lebih banyak kawalan terhadap proses tersebut, dan juga membantu anda meletakkan lebih banyak kekuatan pada pedal depan. Jauhkan bahagian belakang anda kira-kira setengah inci hingga satu inci dari tempat duduk.
Terus berlatih sehingga anda bukan sahaja dapat mengayuh basikal di kawasan yang kasar tetapi anda juga merasa yakin bahawa anda dapat pulih daripada mengalami lebam, dan bukannya terbalik
Langkah 6. Setelah anda merasa yakin bahawa anda dapat menunggang dan pulih di jalan berbatu yang rata, maka anda sudah bersedia untuk mengatasi kemiringan dan kemerosotan
Ini membawa bahaya mereka sendiri kepada pemula unicyclist pemula.
- Cari bukit yang rendah dan landai dengan perlahan. Seperti pertama kali anda mencuba medan yang kasar, mulailah untuk mencari jalan yang lancar.
- Naik bukit dengan kelajuan yang berbeza-beza. Mulailah perlahan, kemudian naikkan kelajuan secara beransur-ansur sehingga anda merasa selesa untuk naik bukit dengan cepat. Tarik ke atas tempat duduk semasa anda menanjak, kerana ini akan memberi kekuatan pendakian tambahan - anda mungkin perlu terus berlatih untuk merasa yakin dengan hanya menggunakan satu lengan untuk keseimbangan.
- Secara beransur-ansur meningkatkan kecuraman lereng dan terus mencuba kelajuan yang berbeza-beza. Perhatikan bahawa melompat kelinci boleh menjadi sumber pertolongan ketika anda naik lebih tinggi di bukit yang lebih curam.
- Amalan menurun. Ini tidak sesukar untuk menanjak tetapi kecepatannya berarti kemungkinan besar jatuh lebih lama dan mencederakan diri sendiri. Juga, untuk menuruni bukit memerlukan banyak kekuatan di kaki dan cengkaman anda, untuk melambatkan kelajuan unicycle.
- Pegang tempat duduk semasa menuruni bukit. Anda mesti dapat menarik tempat duduk dengan cukup tinggi untuk memberi tekanan pedal ke belakang untuk melambatkan. Seperti basikal, jauh lebih sukar untuk menunggang perlahan daripada menunggang dengan pantas. Bengkokkan lutut ke dalam kerana ini membolehkan anda merapatkan kaki anda dan memberi tekanan pada tempat duduk.
- Berkonsentrasi pada menjaga kaki anda pada pedal ketika anda menuruni bukit, kerana lebam mungkin melontarkan kaki anda. Adalah idea yang baik untuk berlatih menunggang sebelah kaki untuk membiasakan diri dengan keseimbangan yang diperlukan sekiranya satu kaki terbang.
- Sekali lagi, kemahiran melompat kelinci dapat membantu, atau menggunakan teknik "beralih balik" di medan yang lebih curam dan licin. Setelah berjaya menuruni bukit, anda sudah bersedia untuk memasuki perlumbaan cabaran MUni!
- Sekiranya terlalu curam, turun dan berjalan sehingga anda merasa lebih yakin lagi. Itu lebih baik daripada mengalami kemalangan.
Langkah 7. Terus berlatih
Seperti mana-mana pembelajaran, latihan adalah mustahak - tidak ada artikel, tidak ada guru, tidak ada teori yang dapat mengajar anda ingatan otot. Anda hanya perlu keluar dari sana, dan belajar dengan mencarinya berulang-ulang kali.
Cabar rakan basikal gunung anda untuk berlumba ketika anda terlalu yakin. Ini boleh menjadi ujian kekuatan dan kebolehan yang hebat apabila anda sudah bersedia kerana tidak mungkin anda mahu basikal gunung itu mengalahkan anda
Petua
- Cuba belajar dengan rakan, atau sekurang-kurangnya minta seseorang untuk menolong anda sekiranya ada masalah.
- Ini adalah kaedah hebat untuk bersesuaian dan meningkatkan kekuatan anda. Ini juga alasan yang baik untuk menjalin hubungan dengan rakan-rakan untuk cuti hujung minggu.
- Pertimbangkan untuk menghadiri acara unicycle gunung yang diadakan di negara anda. Anda akan bertemu dengan banyak peminat lain, serta berpeluang untuk mendapatkan petua hebat dan juga menghadapi cabaran.
- Apabila anda benar-benar baik, cubalah berbasikal di laluan salji.
- Perjalanan sejauh 10-15 kilometer (6.2–9.3 mi) di luar jalan gunung akan memakan masa yang tidak lama untuk menaiki basikal unicyclist selama 2-3 jam. Ini termasuk perubahan ketinggian.
Amaran
- Ini adalah sukan yang sangat memerlukan fizikal. Sekiranya anda tidak mempunyai kekuatan yang mencukupi, anda perlu meningkatkan kekuatan sebelum mencuba unicycle di luar jalan raya, terutama untuk pengalaman jauh.
- Dilindungi dengan betul; naik dengan bantalan siku, pelindung shin dan topi keledar. Beberapa orang juga menyukai pelindung pergelangan tangan, tetapi terpulang kepada anda.
