Cara mencengkam basikal kotoran.
Langkah-langkah
Langkah 1. Lepas:
Mulakan basikal, tekan kompres dan kemudian tekan tuas pergeseran ke bawah (kebanyakan corak pergeseran basikal adalah Bawah untuk pertama, dan naik untuk roda gigi berikut)
Langkah 2. Setelah basikal digerakkan, perlahan-lahan biarkan kopling keluar sambil menggunakan pendikit pada kadar yang sama
Selalunya ini adalah bahagian paling sukar bagi pemula. Sekiranya RPM mesin tiba-tiba jatuh, itu bermakna anda tidak memberikan pendikit yang mencukupi, atau anda melepaskan klac terlalu cepat, atau mungkin kedua-duanya. Setelah berada di gear pertama dan bergerak, beralih ke gear seterusnya jauh lebih mudah.
Langkah 3. Untuk beralih ke detik, tarik tuas klac, sekaligus melepaskan pendikit
Melakukannya segerak akan mengelakkan RPM enjin melonjak. Angkat tuas shifter sehingga ada klik tegas ke gear seterusnya.
Langkah 4. Setelah berada di gear berikutnya, lepaskan kopling dan gunakan throttle, selari dengan kopling
Anda kemudian boleh mempercepat dan beralih ke gear seterusnya menggunakan proses yang sama.
Langkah 5. Untuk beralih ke bawah, lepaskan pendikit sehingga kelajuan anda kira-kira sama dengan kelajuan akhir gear yang lebih tinggi
Langkah 6. Kompres kopling sambil melepaskan pendikit, geser ke bawah, kemudian biarkan kopling keluar sambil menggunakan sedikit pendikit
Kemungkinan besar anda akan berada di hujung gear, dan menggunakan pendikit terlalu banyak akan menyebabkan RPM anda melonjak.
Langkah 7. Tekan neutral:
Dalam basikal dengan corak shift iaitu Down, Up, Up, anda perlu menuju ke gear pertama, dan kemudian menaikkan tuas shift pada pertengahan antara yang pertama dan kedua. Perkara ini sering sukar dilakukan untuk pemula. Cara mudah untuk memukul netral pada kebanyakan basikal adalah beralih ke neutral semasa masih bergerak.
Petua
- Sekiranya ini kali pertama anda, lebih baik anda memulakan dengan basikal yang lebih kecil. Basikal kotoran 100cc sangat sesuai. 85cc juga akan berfungsi. Sekiranya anda memulakan dengan sesuatu yang terlalu besar, ada kemungkinan anda akan ditendang dari belakang basikal semasa berlepas.
- Anda harus Sentiasa mengepit agar dapat memanjangkan hayat peralihan basikal, dan bahagian lain. Sekiranya anda beralih terus ke gear yang lebih tinggi tanpa mencengkeram, anda boleh menghentikan basikal atau menyebabkan kerosakan gear.
- Amalan menjadikan sempurna.
- Memukul netral pada beberapa basikal boleh menjadi sukar ketika berada di antara yang pertama dan yang kedua. Satu muslihat dengan beberapa basikal adalah beralih ke neutral sambil tetap berpusing dengan kadar yang wajar. Memukul neutral ketika basikal tidak bergerak kadang-kadang boleh menjadi sangat sukar.
- Clutching pada kebanyakan gear di atas terlebih dahulu dapat dilakukan dengan lebih cepat daripada clutching untuk lepas landas. Ini kerana jisim basikal sudah bergerak.
Amaran
- TIDAK MENGGUNAKAN kasut terbuka
- Pastikan anda mempunyai topi keledar dan peralatan yang betul (sarung tangan, but, dll.)
- Sekiranya anda baru berbasikal dengan kotoran, mulailah di kawasan terbuka dengan sedikit atau tidak ada objek yang mungkin terkena.
- Berhati-hatilah semasa menggunakan basikal yang lebih besar daripada anda. Anda boleh dibuang, atau mungkin hilang kawalan. Beberapa basikal jauh lebih berat daripada yang mereka lihat, dan boleh menyebabkan kecederaan teruk jika mendarat di atas anda,
